帕萨特一万公里换机油可以吗？

机油一万公里不换会有什么影响

一万公里不换机油的车辆，动力会明显的降低，再加上机油内的杂质过多，无法对零部件进行很好的润滑，所以会导致发动机磨损严重的情况。为了延长发动机的使用寿命，车主要定期的为车辆更换机油。机油分为全合成机油、半合成机油和矿物质机油，其中全合成机油的价格最贵，使用的周期要更长一些。车主可以根据车辆平时的使用情况来定期的为车辆更换机油，如果车辆经常在路况不佳的地方行驶，机油的损耗会比较大，此时更换机油的周期要缩短一些。如果汽车经常在平坦的路面上行驶，可以根据车辆性能是否发生改变来进行更换机油。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1056

一万公里保养用什么机油

一万公里保养用全合成机油，一般是10000公里或1年更换一次；半合成机油一般是7500公里或7至8个月更换一次；矿物质机油一般是5000公里或6个月更换一次。一般衰减周期比较长的是全合成机油，但不是说换了全合成机油就一定能到一万公里才更换，要看你车辆使用的工况，还有驾驶习惯，如果长期市区使用，机油就应该相应地缩短更换周期，如果基本都是长途高速驾驶，超过一万问题也不大，激烈驾驶或者极端天气路况的机油最好缩短更换周期。换机油注意：1、补充机油要适量，不可不足，也不能过量；2、应该选用随机手册推荐的机油；3、选用的机油粘度要适当。粘度过大会导致发动机内阻增大，粘度过低会造成润滑强度不够；4、要根据季节交换选用机油。最好是选用冬夏通用的机油；5、选择机油，级别要对应。可以以高代低，不可以以低代高。

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一万公里烧多少机油算正常

一万公里机油正常消耗应该在10升以内。根据我国国标GB3743-84的规定，机油燃油消耗比为小于1%。当然，这个是要根据维修手册所标明的数据，毕竟每个车型的工况都是有所出入，因此机油消耗量的标准可能是不一样的，所以最终还是要看车型来决定。那么，影响机油消耗量的因素是有很多的。首先，如果你的爱车还处于一个磨合期（活塞环于气缸壁）的话，肯对会增加机油的消耗量。其次，如果机油粘度不符合原车标准的话（偏小），由于密封性能有所影响，以致于增加燃烧室的进油量，而且也无法起到很好的润滑效果，久而久之发动机就会出现严重磨损的情况。以下是烧机油的相关介绍：1、活塞工作：机油有润滑活塞、活塞环和气缸的作用，当发动机活塞工作时，在气缸内壁上有一层油膜，在混合气燃烧过程中部分油膜会被高温的燃烧的气体燃烧掉。2、高温废气：进气门杆也需要机油来润滑，它也会被吸入燃烧室。高温的废气同样会消耗用于润滑排气门的机油。3、高温氧化：随着发动机长时间运行，机油由于高温氧化产生的水蒸汽会通过曲轴箱通风阀吸到燃烧室燃烧。

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一万公里机油正常消耗是多少？

根据中国国标GB3743-84的规定，油耗比小于1%。换言之，只要发动机油的消耗量不低于1升/100公斤是正常的，1万公里必须低于10升发动机油的消耗量。当然，这是基于维护手册中记载的数据，但由于每种车型情况不同，可能油消费量的标准不同，所以最终会根据车种而定。影响机油的消耗量的主要原因有很多。首先，如果你的爱车还在磨合期（活塞环在汽缸壁），肯对会增加机油的消耗量。其次，如果油粘度不符合原车标准（小），会影响密封性能，增加向燃烧室的加油量，润滑效果也不能良好，长时间发动机磨损严重。

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gl8一万公里保养一次可以吗？

gl8如果换的是全合成的机油，可以在1万公里左右更换一次。机油的功能：机油的主要功能是起到润滑，清洁和散热的功能，车辆其实很多地方都在用机油，但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。大部分人一般使用的机油是半合成和全合成的机油，使用普通的机油很少，普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上。机油更换周期：普通机油：5000公里，半合成机油：7500公里，全合成机油可以10000公里再去做一次保养。

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奥迪行驶一万公里保养可以吗？

奥迪1万公里可以保养。保养公里数：合资车以上的车型，基本都是8000-1万公里或一年保养一次；以前的车款，5000-8000左右保养一次如果是矿物油5000公里一次，半合成机油7500公里一次，全合成机油10000公里换一次。保养周期：首保在5000公里进行。之后保养周期手册内规定为每10000公里或12个月进行一次保养。其实保养里程主要是看你用的机油配件怎么样，如果你用的配件品质好，保养里程自然是会长一些。

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帕萨特一万公里保养项目有什么？

一万公里保养项目包括更换机油，机油滤芯和空气滤芯，需要清洗节气门积炭，清洗喷油嘴积炭，更换防冻液。检查轮胎气压检查底盘悬架检查灯光系统。汽车的保养时间：汽车的第一次保养时间在5000公里或者半年时，第二次保养时间一般在10000公里或者一年时。汽车的保养范围：

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8831

跑了一万公里换一条轮胎行吗？

跑了一万公里换一个轮胎没有问题，更换一条轮胎后，做一下轮胎动平衡，就可以放心使用。更换周期：汽车的轮胎能使轮胎和路面具有良好的附着性能，一般在行驶超过50000公里到60000公里更换一次，如果是耐磨性的轮胎可以在行驶70000公里的时候再更换。轮胎使用的注意事项：汽车轮胎可以保证汽车具有良好的舒适性和行驶平顺性，所以在日常的行驶过程中，需要注意轮胎气压是否符合正常范围，汽车的胎压会随着温度变化而变化。

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一万公里保养用什么机油？

一万公里保养建议选用美孚，壳牌，嘉实多等牌子的机油。机油的分类：机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类，这三类机油的更换周期也各不相同。一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。添加机油的注意事项：机油的质量好坏，对发动机工作环境的影响比较大。发动机在高温环境工作，一直不停的重复机械摩擦运动，机油在这个工程中起着降温、润滑、清洗的作用。时间长了以后，机油中的杂质就多了性能随之下降。

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一万公里烧多少机油是正常？

一万公里烧1L机油是正常。以下是烧机油的相关介绍：1、活塞工作：机油有润滑活塞、活塞环和气缸的作用，当发动机活塞工作时，在气缸内壁上有一层油膜，在混合气燃烧过程中部分油膜会被高温的燃烧的气体燃烧掉。2、高温废气：进气门杆也需要机油来润滑，它也会被吸入燃烧室。高温的废气同样会消耗用于润滑排气门的机油。3、高温氧化：随着发动机长时间运行，机油由于高温氧化产生的水蒸汽会通过曲轴箱通风阀吸到燃烧室燃烧。

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一万公里烧多少机油算正常？

一万公里机油正常消耗，应小于10升机油消耗量，以下是关于机油的介绍：1、简介：机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质。2、成分：主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。3、功能：机油用于内燃机的润滑。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥(分散剂的功能之一)和油漆(清洁剂)。它还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸（清洁剂），改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7613

新车一万公里保养要换些什么？

1万公里基本就是二保，主要就更换机油、机滤、将空滤拆下来检查、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、轮胎胎压、磨损情况、各种油液是否缺少等。以下是更多相关的介绍：1、保养内容：空气滤芯和空调滤芯拆卸来吹一下然后装回去，太脏就要换掉，如果自己对保养车不是很懂行，建议看一下保养手册，上面有到一定公里数需要进行的保养项目，就按照保养手册内容来做。4s推荐保养手册上没有的项目一律拒绝，其他升起底盘检查，检查防冻液，刹车油，变速箱油，转向助力油液面，缺少必须确认无泄漏等。2、保养手册：时间和保养里程保养项目建议参见你的保养手册，上面都有厂家推荐的时间和里程、保养项目。有的厂家和厂家间推荐不一样，请具体查看。质保期内建议在4s店里保养。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6977

新车一万公里保养需要换什么？

一万公里基本属于二保，主要更换机油、机滤、空滤拆下来检查、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、轮胎胎压、磨损情况、各种油液是否缺少等。关于汽车二保的更多资料如下：1、二保还包括了涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。2、二次保养时，车主可以考虑更换或清理空气和空调滤芯，4s店不会要求更换，不过考虑到如今的用车环境因素，这种价格又不高且能够带来明显改变的保养项目可以提前进行。3、汽车第二次保养，并不需要做多余的更换和清洗。例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等一般都免费。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6290

半合成机油能开一万公里吗？

一般半合成的机油使用7500公里这样就需要更换，以下是相关信息：1、如果是全合成的机油用10000公里就没有问题。因为全合成机油使用的添加剂（TBN）含量高，使得机油寿命越长；而半合成机油使用的添加剂（TBN）含量低，机油保养周期缩短，用久了会对发动机有影响。2、全合成机油和半合成机油二者最大区别在于全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用比较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。经济的话肯定半合成要便宜。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6115

半合成机油能用一万公里吗？

半合成机油不能用一万公里，半合成机油使用7500公里就需要进行更换。半合成机油使用半合成基础油、国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，由矿物机油、全合成机油以4比6混合而成，半合成机油的纯度接近全合成机油。半合成机油更换的方法是：1、在油底壳下方放置旧油器，找到油底壳的放油螺栓；2、拧开放油螺栓，将盛油器移到油滤下方使用机油滤芯扳手将滤芯拧松；3、用手将滤芯拧下；4、使用漏斗倒入新机油，防止将机油倒在发动机外部。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5665

机油一万公里不换会有什么影响？

机油一万公里不换的影响为：1、机油会失效和变质，导致发动机的磨损程度加剧，严重还会出现发动机拉缸的现象；2、机油的作用失效，长期下去会影响发动机散热润滑，严重还会堵塞油道，导致发动机损坏甚至报废；3、机油里有杂质会增加摩擦，造成发动机磨损加快；4、机油的冷却功效会有所下降，对汽车的一些零部件造成很不好的影响，特别是结构比较薄弱的部件，长期下去很容易就会出现损伤，甚至直接烧毁。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5079

新车一万公里保养要换些什么

一般来说，新车在一万公里保养时要更换机油机滤、清洗空调滤清器。此外，还要对汽车的发动机、变速箱、底盘、刹车片和轮胎进行检查。1、机油机滤：更换新的机油机滤可以使发动机得到充分润滑，并将发动机里的杂质去除，使发动机能够高效运行。2、空调滤清器：清洗空调滤清器后，能够有效的阻挡车外的灰尘、杂质、有害气体等，使车内保持一个健康的环境。3、发动机、变速箱、底盘：发动机、变速箱和底盘属于汽车的核心部件，任何一次保养都要对其进行检查。4、刹车片：刹车片属于汽车的易损耗部件，保养时主要查看其是否有磨损，刹车油是否缺失等。5、轮胎：轮胎也是汽车的易损耗部件，保养时要对其磨损程度、胎压大小进行检查。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4075

半合成机油能跑一万公里吗?

半合成机油不能跑一万公里。半合成机油每7500公里或者1年更换，如果所在城市空气尘埃很大、气温很低（零下20摄氏度以下）或者汽车长期处于短途行程，建议把更换机油的频率提前到5000公里或者9个月一换。机油的更换方法如下：1、运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上；2、释放机油，在车辆下面有个机油放油口，只要旋开放油口，机油就能流出，可以观察机油颜色，正常的机油是可以透光的，如果发黑那就要及时更换；3、旋下机油滤芯，机油口流速变慢，这个时候就可以旋下机油滤芯进行二次释放，机油滤芯拆卸相对费事，需要使用专门滤芯扳手，然后让舱内机油淌干净；4、机油全部淌干净以后，就可以更换机油滤芯了，使用滤芯扳手安装新的滤芯，旋紧，然后把放油扣的旋钮旋紧，把车子放下来；5、往注油口倒机油，选择适合自己车辆的机油，根据排量选择容量，倾倒机油，然后拔出机油尺查看机油是否足够，机油也不宜过多，适量最好；6、发启动发动机听一听车辆有没有杂音，然后拔出机油尺查看机油是否溢出或者到下限。

发布时间：2021-04-25 12:18:04 阅读：1388

汽车15天跑了一万公里（5000公里）用换机油吗

15天跑了10000公里，该不该换机油，绝大部分情况是可以考虑更换了，但事无绝对，如果你用的是长效机油，而且一直保持高速行驶，那么可以适当延长保养周期。 15天跑了一万公里，那么你可能是自驾游或者跑滴滴做生意的，这时候你看一下自己保养时更换的机油品牌，美孚的机油主打长效，瓶身都标注，成功挑战18000公里换油周期，如果你换的是美孚的顶级产品，并且使用的是正品（正规渠道），而且开的路况比较好，不是那种走走停停的路况，全程高速的话，我建议你可以继续开，开到15000都没问题。为什么国外的汽车都是几万公里做一次保养，到国内就一万以内呢？路况不同，长时间走走停停积碳增多，国外人烟稀少，速度跑起来很快。机油不同，国内机油的配方和基础油很多都是国产的，很多机油厂商也研究更适合中国汽车和中国路况的润滑油。如果你使用的机油没有标注长效longlife，那么一万公里就差不多好换了，很多机油品牌使用三类基础油，依靠添加剂达到全合成的使用标准，实际上并不是真正的全合成，只有使用四类及以上基础油的才是真正的全合成机油。还有关键的就是你的路况，如果你是运营车辆，那么在城市道路也是走走停停，10000公里也差不多可以换了，全合成机油我基本上都是8000公里换一次。希望我的回答能够帮到您。

发布时间：2021-03-24 11:38:05 阅读：8803

新车一万公里保养要换些什么

一般来说，新车在一万公里保养时要更换机油机滤、清洗空调滤清器。此外，还要对汽车的发动机、变速箱、底盘、刹车片和轮胎进行检查。1、机油机滤：更换新的机油机滤可以使发动机得到充分润滑，并将发动机里的杂质去除，使发动机能够高效运行。2、空调滤清器：清洗空调滤清器后，能够有效的阻挡车外的灰尘、杂质、有害气体等，使车内保持一个健康的环境。3、发动机、变速箱、底盘：发动机、变速箱和底盘属于汽车的核心部件，任何一次保养都要对其进行检查。4、刹车片：刹车片属于汽车的易损耗部件，保养时主要查看其是否有磨损，刹车油是否缺失等。5、轮胎：轮胎也是汽车的易损耗部件，保养时要对其磨损程度、胎压大小进行检查。

发布时间：2020-12-26 08:36:39 阅读：2847