保时捷旗下有几款suv

保时捷suv有三款，分别是CayenneE-Hybrid、Macan、Cayenne。1、保时捷Cayenne（卡宴）在定位上是比Macan高的，在多处细节和设计风格上进行了升级，采用了尺寸更大、更强悍的特色三段式进气口，再加上重突出的前翼子板、修长而向下倾斜的发动机舱盖，使得整车的冲击力非常强悍。而在动力方面，搭载3.0TV6发动机，最大马力340匹，最大扭矩450牛米，匹配的还是8AT变速箱，实测百公里加速仅6.09秒，在同级别SUV里面可以说是非常出色了，另外还有2.9T和4.0T两款双涡轮增压车型可供选择。2、在外观上，新款Macan采用四点式制动灯LED大灯，格栅也比老款更大，整体的美观比老款提高了不少。车尾采用贯穿式设计。在动力方面，搭配了2.0T直列4缸发动机，最大功率185kW，最大扭矩370N.m，百公里加速为6.7秒，而在装配SportChrono组件之后，破百速度可以快0.2秒，动力表现可以说是非常强悍了。3、CayenneE-Hybrid是卡宴的混动车型，在外观方面倒是和燃油版基本保持一致，此外它还有SportDesign套件可供选择，提供不同程度的操作稳定性。那么作为新能源SUV，纯电续航里程刚好达到标准51km，可以说是中规中矩吧，动力系统搭载的是2.0T发动机（185kw/251ps）和一台永磁同步电机（100kw/136ps）组成，总功率为284kw，轻踩油门就能够达到600牛米的最大扭矩，动力表现是非常出色的。

保时捷有两款SUV，分别是Macan、Cayenne。保时捷Cayenne：保时捷cayenneSUV，但可以作为世界上速度最快的越野车。保时捷Cayenne搭载2.9L双涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率为324千瓦，最大马力为440匹，最大扭矩为550N·m。保时捷Macan：保时捷Macan定位于中型SUV，基于奥迪Q5平台打造。保时捷Macan搭载2.9L双涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率为280千瓦，最大马力为380匹，最大扭矩为520N·m。

捷途旗下的suv有x95，x70，x70s，x90，x70sev等。以下是SUV的优势：视野好：SUV的底盘相对较高，这也决定了开车时司机的视野会比较清晰，更加有利于驾驶安全性。通过性好：除了底盘高，SUV车型配置有四轮驱动和V型悬挂，最小离地间隙更大，通过性能完胜轿车。空间大：SUV的车身长度和装载能力更适合家用，车身短意味着更好停车，装载能力意味着实用，SUV的空间相比轿车更大，能够装载更多。

保时捷SUV车型有三款，分别是CayenneE-Hybrid、Macan、Cayenne。保时捷CayenneE-Hybrid的特点：保时捷旗下第一款混动版豪华SUV，搭载2.0T发动机与永磁同步电机。保时捷Macan的特点：共有三种动力组合，搭载2.0T、2.9T高低功率发动机，均匹配7速湿式双离合变速箱。保时捷Cayenne的特点：保时捷Cayenne采用了4.0T发动机，搭配8速手自一体AT变速箱。保驰捷第一代汽车养护用品润滑油添加剂由此应运而生。润滑油添加剂的出现，大大减少了发动机、变速箱等的磨损，使军车行驶大为顺畅。战后，人们对车辆驾驶舒适性的要求不断提高，自动变速箱、

上海大众旗下的suv有途铠、途岳、途观、途观新能源、途昂、途昂x、途观。上汽大众旗下的suv都是一些销量比较高的车型，途观是一款比较畅销的中型suv，一共使用三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。大众途昂是中大型suv，车身长宽高分别为5039mm、1989mm、1773mm，轴距为2980mm。大众探岳采用的是家族式风格设计，也是中型suv，动力上搭载1.4T和2.0T高低版本发动机。

保时捷有两款suv车型，分别是Cayenne和Macan。suv是指运动型多用途汽车，即城郊多用途汽车，是拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。Cayenne：卡宴是保时捷推出的首款suv，于2002年首次亮相。定位为中大型城市suv，车身尺寸达到4918mm、1983mm、1696mm。保时捷卡宴共有四种发动机，分别是340马力3.0升涡轮增压发动机、440马力2.9升双涡轮增压发动机、550马力4.0升双涡轮增压发动机和2.0升混合动力发动机。保时捷卡宴采用四轮驱动系统，配备8速自动手动变速箱。Macan：Macan是保时捷推出的第二款suv，于2014年上市。定位为中型城市suv，车身尺寸为4696mm、1923mm、1624mm。保时捷Macan有两种类型的发动机，即252马力的2.0升涡轮增压发动机和354马力的3.0升双涡轮增压发动机。保时捷Macan采用四轮驱动系统，配备7速双离合变速箱。

大众旗下的suv有途昂X、途昂、途锐、探岳X、探岳GTE、探岳等，suv是指运动型多用途汽车，既具备越野车的功能，又能在城市中行驶，其特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数多为5人加2人。以途锐为例：其是大众旗下的一款中大型豪华suv，共搭载两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。其中2.0升涡轮增压发动机最大功率为180kw，最大扭矩为370nm；3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450nm。

保时捷suv有两款，分别是Cayenne、Macan。Cayenne是保时捷汽车推出的首款suv，定位为中大型城市suv，其车长4918mm、宽1983mm、高1696mm；Macan是保时捷推出的第二款suv，其定位为中型城市suv，其车长4696mm、宽1923mm、高1624mm。保时捷Cayenne全系采用四轮驱动系统，搭载了8挡手自一体变速箱；保时捷Macan全系采用四轮驱动系统，搭载了7挡双离合变速箱。

奔驰旗下的纯电动suv只有一款，这款车叫eqc，并且eqc也已经国产了。奔驰eqc是一款纯电动中型suv，这款车的长宽高分别是4774毫米，1923毫米，1622毫米，轴距为2873毫米。奔驰eqc是一款双电机车型，这款车的前轴和后轴都是有电动机的。奔驰eqc的电动机总功率为300kw，总扭矩为730牛米。这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池是一种新型电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池特别适合家用车使用。工信部给出的这款车的续航里程是408公里。但是在实际的使用过程中，续航里程要更低一些，因为工信部是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的。奔驰eqc是一款四驱车型，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性和舒适性。

宝骏旗下的suv有宝骏510，宝骏530，宝骏560。宝骏530是宝骏旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4690毫米，1835毫米，1750毫米，轴距为2750毫米，这是一款五门五座suv车型。宝骏530全系都使用了1.5升涡轮增压四缸发动机。宝骏530的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为108kw，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。宝骏530的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于suv来说是很重要的。

蔚来旗下的suv有三款，分别是ec6，es6，es8。ec6是蔚来旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4850毫米（mm），1965毫米（mm），1731毫米（mm），轴距为2900毫米（mm）。ec6是一辆双电机车型，这一款车的前桥和后桥上基本都是有电动机的。ec6有低功率版车型，也有高功率版车型。低功率版车型的电动机总功率是320kw，总扭矩为610牛米。高功率版车型的电动机总功率是400kw，总扭矩为725牛米。这一款车使用的是三元锂电池，大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。ec6的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。这样的悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。这样的悬架可以提高车轮的抓地力。

捷达旗下一一共有两款suv车款，一辆是vs5，另外一款是vs7。捷达vs7是一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4624毫米（mm），1841毫米（mm），1644毫米（mm），轴距为2730毫米（mm）。捷达vs7全系基本都使用的是一辆1.4升涡轮增压发动机。 捷达vs7的1.4升涡轮增压发动机最大功率是110kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。 使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 捷达vs7的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架可以提高车轮的抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这样的悬架只有一个l型调节臂。

宝沃旗下的suv车款有bx5，bx7，bx3，bxi7，bx6等。bx7是宝沃旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4715毫米（mm），1911毫米（mm），1690毫米（mm），轴距为2760毫米（mm）。bx7是一辆五门五座suv车款，这一款车全系基本都使用的是2.0升涡轮增压四缸发动机。 这款发动机的最大功率是165kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 bx7的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架的结构是比较复杂的，这样的悬架的成本同样是相对高的。 bx7有前驱版车款也有四驱版车款，四驱版车款配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。

丰田旗下被国产的suv有chr，奕泽，威兰达，汉兰达，荣放，普拉多，兰德酷路泽等。汉兰达是丰田旗下的一辆中型suv，这一款车的轴距为2790毫米（mm），长宽高分别是4890毫米（mm），1925毫米（mm），1720毫米（mm）。汉兰达有五座版车款也有七座版车款，这一款车全系基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机。 汉兰达的2.0升涡轮增压发动机代号为8ar-fts，这款发动机的最大功率是162kw，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机配备了vvt-iw技术和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且6at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 汉兰达的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是e型多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以大幅度提高的。 多连杆悬架的成本同样是相对高的。

雪铁龙旗下的suv有c3xr，c4aircross，c5aircross等。c4aircross是一辆小型suv，这一款车的长宽高分别是4270毫米（mm），1770毫米（mm），1615毫米（mm），轴距为2665毫米（mm）。c4aircross是一辆五门五座suv，这一款车使用的是两款发动机，一辆是1.2升涡轮增压发动机，另外一款是1.6升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率是100kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为230牛米，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。1.6升涡轮增压发动机最大功率是123kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为245牛米，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。c4aircross的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

奔驰旗下的纯电动suv只有一款，这款车叫eqc，并且eqc也已经国产了。奔驰eqc是一款纯电动中型suv，这款车的长宽高分别是4774毫米，1923毫米，1622毫米，轴距为2873毫米。奔驰eqc是一款双电机车型，这款车的前轴和后轴都是有电动机的。奔驰eqc的电动机总功率为300kw，总扭矩为730牛米。这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池是一种新型电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池特别适合家用车使用。工信部给出的这款车的续航里程是408公里。但是在实际的使用过程中，续航里程要更低一些，因为工信部是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的。奔驰eqc是一款四驱车型，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性和舒适性。

奥迪旗下的纯电动suv有两款，一款是q2le-tron，另一款是e-tron。q2le-tron是一款小型纯电动suv，e-tron是一款中大型豪华纯电动suv。e-tron是一款双电机车型，q2le-tron是一款单电机车型。e-tron的前轴和后轴都是有电动机的，这款车前轴的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为309牛米，后轴的电动机最大功率为165kw，最大扭矩为355牛米。这款车全系都使用了三元锂电池。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的重量比较轻，能量密度是比较高的。三元锂电池是未来的趋势。e-tron搭载了一款2at变速箱。工信部给出的e-tron的续航里程为470公里，在实际的使用过程中，续航里程会低一些，因为工信部是在比较理想的条件下来测试续航里程的。既然搭载了两台电动机，那么这款车也是四轮驱动的。e-tron的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都用多连杆悬架可以提高汽车的行驶舒适性和操控性，这种悬架可以提高汽车底盘的质感。但是多连杆悬架的成本是比较高的，前后都使用多连杆独立悬架会提高汽车的成本，这样会导致售价升高。

捷豹旗下的suv车型有e-pace，f-pace，i-pace。i-pace是一款高科技纯电动suv车型。e-pace是一款紧凑型suv，f-pace是一款中型豪华suv。e-pace是捷豹旗下的入门级suv车型，并且e-pace也已经被国产了。捷豹e-pace的国产版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有200马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1200转时输出最大扭矩，并且能持续到4500转每分钟。这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率。与这款发动机匹配的是9at变速箱。捷豹e-pace的高功率版2.0升涡轮增压发动机有249马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机可以从1300转开始输出最大扭矩，并且可以持续到4500转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。与这款发动机匹配的是9at变速箱。捷豹e-pace的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。捷豹e-pace搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻都是四轮驱动的，这种汽车平时大部分时间都是两驱的。

捷途旗下的suv有x95，x70，x70s，x90，x70sev等。捷途是奇瑞旗下的品牌，这个品牌是专门制造suv的。捷途旗下的suv性价比很高，并且外观设计也是非常好看的。捷途的x95是最近刚上市的车型，这款车的外观设计非常好看。suv在国内是热度很高的车型，有很多年轻消费者都是非常喜欢suv车型的。suv的底盘高，通过性更好，这种车的空间更大，装载能力也是更好的。suv的驾驶视野要比轿车好，这也是很多消费者喜欢suv的原因。国产品牌很多都有suv，国产品牌的suv价格便宜配置高，并且外观设计也很不错。如果大家对捷途汽车感兴趣，可以去当地的捷途4s店看车试驾。捷途x70是一款中型suv，这款车的外观设计是非常漂亮的，这款车全系使用了1.5升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。捷途x70的1.5升涡轮增压发动机有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1750到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

截止到2019年7月，市面上在售的保时捷suv车型只有两款，分别是Cayenne和Macan。1、Cayenne：Cayenne是保时捷汽车推出的首款suv，于2002年首次亮相、其定位为中大型城市suv，车身尺寸达到了4918*1983*1696mm。截止到2019年7月，市面上在售的保时捷Cayenne为2019款和2018款，售价区间为91.30万元-190.80万元，二手价在13.00-99.70万元。保时捷Cayenne的发动机分为四种类型，分别是340匹马力的3.0升涡轮增压、440匹马力的2.9升双涡轮增压、550匹马力的4.0升双涡轮增压发动机和2.0升混动发动机。保时捷Cayenne全系采用四轮驱动系统，搭载了8挡手自一体变速箱。根据工信部综合油耗所示，Cayenne3.0升排量版的综合油耗为8.9L/100km、2.9升排量版的综合油耗为9L/100km、4.0升排量版的综合油耗为11.3L/100km、混动版的综合油耗为8.2L/100km。2、Macan：Macan是保时捷推出的第二款suv，于2014年上市，其定位为中型城市suv，车身尺寸为4696*1923*1624mm。截止到2019年7月，市面上在售的保时捷Macan全部为2018款，售价区间为54.50万元-65.10万元，二手价在33.99-71.35万元。保时捷Macan的发动机有两种类型，分别是252匹马力的2.0升涡轮增压发动机和354匹马力的3.0升双涡轮增压发动机。保时捷Macan全系采用四轮驱动系统，搭载了7挡双离合变速箱。根据工信部综合油耗所示，Macan2.0升排量版的综合油耗为8.1L/100km、3.0升排量版的综合油耗为8.9L/100km。