捷达旗下有几款suv

捷途旗下的suv有x95，x70，x70s，x90，x70sev等。以下是SUV的优势：视野好：SUV的底盘相对较高，这也决定了开车时司机的视野会比较清晰，更加有利于驾驶安全性。通过性好：除了底盘高，SUV车型配置有四轮驱动和V型悬挂，最小离地间隙更大，通过性能完胜轿车。空间大：SUV的车身长度和装载能力更适合家用，车身短意味着更好停车，装载能力意味着实用，SUV的空间相比轿车更大，能够装载更多。

上海大众旗下的suv有途铠、途岳、途观、途观新能源、途昂、途昂x、途观。上汽大众旗下的suv都是一些销量比较高的车型，途观是一款比较畅销的中型suv，一共使用三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。大众途昂是中大型suv，车身长宽高分别为5039mm、1989mm、1773mm，轴距为2980mm。大众探岳采用的是家族式风格设计，也是中型suv，动力上搭载1.4T和2.0T高低版本发动机。

有途岳，T-ROC探歌，探岳，途观L，探影TACQUA。下列是相关介绍：大众汽车：大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。品牌标志:大众汽车公司，意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

大众旗下的suv有途昂X、途昂、途锐、探岳X、探岳GTE、探岳等，suv是指运动型多用途汽车，既具备越野车的功能，又能在城市中行驶，其特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数多为5人加2人。以途锐为例：其是大众旗下的一款中大型豪华suv，共搭载两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。其中2.0升涡轮增压发动机最大功率为180kw，最大扭矩为370nm；3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450nm。

北京现代suv有5款，分别是：途胜、ix25、胜达、ENCINO昂希诺、昂希诺纯电动。以途胜为例：途胜搭载的是1.6TL4发动机，进气形式为涡轮增压，最大马力为177ps，最大扭矩为265nm，变速箱为7挡双离合。途胜的车身长宽高分别为4545mm、1850mm、1670mm，轴距为2670mm，最高车速每小时为195千米。途胜承袭现代家族流畅、都市感的设计风格，对车体前脸、侧身及尾部都有了调整，将前格栅改为大嘴式造型，镀铬装饰条配合蜂巢组合形状格栅，与梯形保险杠上下呼应，整体看上去很有特色。

奔驰旗下的纯电动suv只有一款，这款车叫eqc，并且eqc也已经国产了。奔驰eqc是一款纯电动中型suv，这款车的长宽高分别是4774毫米，1923毫米，1622毫米，轴距为2873毫米。奔驰eqc是一款双电机车型，这款车的前轴和后轴都是有电动机的。奔驰eqc的电动机总功率为300kw，总扭矩为730牛米。这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池是一种新型电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池特别适合家用车使用。工信部给出的这款车的续航里程是408公里。但是在实际的使用过程中，续航里程要更低一些，因为工信部是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的。奔驰eqc是一款四驱车型，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性和舒适性。

奔腾在售的SUV有：奔腾X40、奔腾X80、奔腾T77。奔腾X40，官方指导价：6.68-9.78万元，车型定位小型SUV。动力方面，全系搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或6挡手自一体两种变速箱，最大功率84KW，最大马力114PS，最大扭矩155N·m。奔腾X80，官方指导价：12.38-14.78万元，车型定位紧凑型SUV。动力方面分为两种。第一种：搭载1.8T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率137KW，最大扭矩235N·m。第二种：搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机，匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱两种，最大功率108KW，最大扭矩184N·m。奔腾T77，官方指导价：8.98-13.68万元。车型定位紧凑SUV。动力方面，全系搭载1.2T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动或7挡双离合变速箱，最大功率105KW，最大马力143PS，最大扭矩204N·m。

宝骏旗下的suv有宝骏510，宝骏530，宝骏560。宝骏530是宝骏旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4690毫米，1835毫米，1750毫米，轴距为2750毫米，这是一款五门五座suv车型。宝骏530全系都使用了1.5升涡轮增压四缸发动机。宝骏530的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为108kw，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。宝骏530的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于suv来说是很重要的。

蔚来旗下的suv有三款，分别是ec6，es6，es8。ec6是蔚来旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4850毫米（mm），1965毫米（mm），1731毫米（mm），轴距为2900毫米（mm）。ec6是一辆双电机车型，这一款车的前桥和后桥上基本都是有电动机的。ec6有低功率版车型，也有高功率版车型。低功率版车型的电动机总功率是320kw，总扭矩为610牛米。高功率版车型的电动机总功率是400kw，总扭矩为725牛米。这一款车使用的是三元锂电池，大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。ec6的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。这样的悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。这样的悬架可以提高车轮的抓地力。

保时捷旗下有两款suv，一辆是macan，另外一款是卡宴。保时捷macan是一辆中型suv，保时捷卡宴是一辆中大型suv。保时捷卡宴一共使用的是三款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机，2.9升双涡轮增压发动机，4.0升双涡轮增压发动机。卡宴的轴距为2895毫米（mm），长宽高分别是4918毫米（mm），1983毫米（mm），1696毫米（mm）。卡宴的3.0升涡轮增压发动机可以输出340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5300到6400转每分钟时输出最大功率，可以在1340到5300转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速器。2.9升双涡轮增压发动机可以输出440马力和550牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5700到6600转每分钟时输出最大功率，可以在两千到5500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速器。4.0升双涡轮增压发动机可以输出550马力和770牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5750到6000转每分钟时输出最大功率，可以在两千到4500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

宝沃旗下的suv车款有bx5，bx7，bx3，bxi7，bx6等。bx7是宝沃旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4715毫米（mm），1911毫米（mm），1690毫米（mm），轴距为2760毫米（mm）。bx7是一辆五门五座suv车款，这一款车全系基本都使用的是2.0升涡轮增压四缸发动机。 这款发动机的最大功率是165kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 bx7的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架的结构是比较复杂的，这样的悬架的成本同样是相对高的。 bx7有前驱版车款也有四驱版车款，四驱版车款配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。

丰田旗下被国产的suv有chr，奕泽，威兰达，汉兰达，荣放，普拉多，兰德酷路泽等。汉兰达是丰田旗下的一辆中型suv，这一款车的轴距为2790毫米（mm），长宽高分别是4890毫米（mm），1925毫米（mm），1720毫米（mm）。汉兰达有五座版车款也有七座版车款，这一款车全系基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机。 汉兰达的2.0升涡轮增压发动机代号为8ar-fts，这款发动机的最大功率是162kw，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机配备了vvt-iw技术和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且6at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 汉兰达的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是e型多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以大幅度提高的。 多连杆悬架的成本同样是相对高的。

林肯旗下被国产的suv车款有冒险家和飞行家。飞行家是林肯旗下的一辆中大型suv，这一款车的轴距为3025毫米（mm），长宽高分别是5080毫米（mm），2022毫米（mm），1759毫米（mm）。飞行家有六座版车款也有七座版车款，这一款车使用的是3.0升双涡轮增压v6发动机。 林肯飞行家的3.0升双涡轮增压发动机最大功率是261kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为553牛米，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是10at变速器。 使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 林肯飞行家的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。 双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

雪铁龙旗下的suv有c3xr，c4aircross，c5aircross等。c4aircross是一辆小型suv，这一款车的长宽高分别是4270毫米（mm），1770毫米（mm），1615毫米（mm），轴距为2665毫米（mm）。c4aircross是一辆五门五座suv，这一款车使用的是两款发动机，一辆是1.2升涡轮增压发动机，另外一款是1.6升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率是100kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为230牛米，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。1.6升涡轮增压发动机最大功率是123kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为245牛米，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。c4aircross的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

宝马旗下的插电混动suv有两款，一款是x1新能源，另一款是x5新能源，未来x3和x7也会推出插电混动版车型。x1新能源已经被国产了，x5新能源没有被国产，这是一款进口豪华suv车型。宝马x5是宝马旗下的一款中大型豪华suv，这款车的长宽高分别是4930毫米，2004毫米，1767毫米，轴距为2975毫米。2020款宝马x5新能源使用了一款3.0升涡轮增压直列六缸发动机，这款发动机拥有286马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到3500转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机总功率为82kw，总扭矩为265牛米。宝马x5新能源使用了一台8at变速箱。这款车搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。宝马x5新能源的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

奔驰旗下的纯电动suv只有一款，这款车叫eqc，并且eqc也已经国产了。奔驰eqc是一款纯电动中型suv，这款车的长宽高分别是4774毫米，1923毫米，1622毫米，轴距为2873毫米。奔驰eqc是一款双电机车型，这款车的前轴和后轴都是有电动机的。奔驰eqc的电动机总功率为300kw，总扭矩为730牛米。这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池是一种新型电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池特别适合家用车使用。工信部给出的这款车的续航里程是408公里。但是在实际的使用过程中，续航里程要更低一些，因为工信部是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的。奔驰eqc是一款四驱车型，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性和舒适性。

奥迪旗下的纯电动suv有两款，一款是q2le-tron，另一款是e-tron。q2le-tron是一款小型纯电动suv，e-tron是一款中大型豪华纯电动suv。e-tron是一款双电机车型，q2le-tron是一款单电机车型。e-tron的前轴和后轴都是有电动机的，这款车前轴的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为309牛米，后轴的电动机最大功率为165kw，最大扭矩为355牛米。这款车全系都使用了三元锂电池。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的重量比较轻，能量密度是比较高的。三元锂电池是未来的趋势。e-tron搭载了一款2at变速箱。工信部给出的e-tron的续航里程为470公里，在实际的使用过程中，续航里程会低一些，因为工信部是在比较理想的条件下来测试续航里程的。既然搭载了两台电动机，那么这款车也是四轮驱动的。e-tron的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都用多连杆悬架可以提高汽车的行驶舒适性和操控性，这种悬架可以提高汽车底盘的质感。但是多连杆悬架的成本是比较高的，前后都使用多连杆独立悬架会提高汽车的成本，这样会导致售价升高。

捷豹旗下的suv车型有e-pace，f-pace，i-pace。i-pace是一款高科技纯电动suv车型。e-pace是一款紧凑型suv，f-pace是一款中型豪华suv。e-pace是捷豹旗下的入门级suv车型，并且e-pace也已经被国产了。捷豹e-pace的国产版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有200马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1200转时输出最大扭矩，并且能持续到4500转每分钟。这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率。与这款发动机匹配的是9at变速箱。捷豹e-pace的高功率版2.0升涡轮增压发动机有249马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机可以从1300转开始输出最大扭矩，并且可以持续到4500转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。与这款发动机匹配的是9at变速箱。捷豹e-pace的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。捷豹e-pace搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻都是四轮驱动的，这种汽车平时大部分时间都是两驱的。

捷途旗下的suv有x95，x70，x70s，x90，x70sev等。捷途是奇瑞旗下的品牌，这个品牌是专门制造suv的。捷途旗下的suv性价比很高，并且外观设计也是非常好看的。捷途的x95是最近刚上市的车型，这款车的外观设计非常好看。suv在国内是热度很高的车型，有很多年轻消费者都是非常喜欢suv车型的。suv的底盘高，通过性更好，这种车的空间更大，装载能力也是更好的。suv的驾驶视野要比轿车好，这也是很多消费者喜欢suv的原因。国产品牌很多都有suv，国产品牌的suv价格便宜配置高，并且外观设计也很不错。如果大家对捷途汽车感兴趣，可以去当地的捷途4s店看车试驾。捷途x70是一款中型suv，这款车的外观设计是非常漂亮的，这款车全系使用了1.5升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。捷途x70的1.5升涡轮增压发动机有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1750到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

福特SUV车型：锐界、翼虎、翼搏、撼路者、探险者、领界。其中，福特锐界（中型SUV）、翼虎（紧凑型SUV）、翼搏（小型SUV）是长安福特旗下产品；领界（紧凑型SUV）、撼路者（中型SUV）是江铃福特旗下产品。