奥迪汽车喷过漆会不会贬值？

刚喷过漆车子不能淋雨。可以24小时后再淋雨或者洗车，如果是烤漆，可以在2小时后淋雨或洗车。汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果，汽车喷漆一般用烘烤漆，在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。车辆喷完漆的注意事项有2个：1、在汽车刚刚喷漆后，不能将车辆停放在有灰尘的地方，如果灰尘落到车上，就会在刚喷的车漆上留下痕迹。2、也不要让车辆接触化学物品和油污，同样会伤害车辆的车漆。3、车身的漆干了后，在洗车的时候切勿使用脱蜡洗涤剂，会对车身的漆面造成一定的影响。

刚喷过漆车子不能淋雨。可以24小时后再淋雨或者洗车，如果是烤漆，可以在2小时后淋雨或洗车。汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果，汽车喷漆一般用烘烤漆，在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。车辆喷完漆的注意事项：1、在汽车刚刚喷漆后，不能将车辆停放在有灰尘的地方，如果灰尘落到车上，就会在刚喷的车漆上留下痕迹。2、也不要让车辆接触化学物品和油污，同样会伤害车辆的车漆。3、车身的漆干了后，在洗车的时候切勿使用脱蜡洗涤剂，会对车身的漆面造成一定的影响。

汽车喷过漆一般是贬值了。后期补漆首先在防锈、抗老化的能力比不上原厂漆，原厂漆包含磷化层、电泳层、中涂层、色漆层和清漆层五层，而且后补漆由于工艺设备的限制只能做色漆和清漆两层，所以后续防锈抗老化方面后补的漆是没有的，同时也没有磷化层能够保障车漆受损后铁板不会被腐蚀，所以补漆车贬值是肯定有的，至于贬值的程度就看补漆的原因了，不同的情况贬值也不同。通常重新喷漆的汽车比保留原车漆的车差价在10-15%之间，如果喷漆效果不好，可能差价会更高。汽车喷漆后的注意事项：1、喷漆后需要注意清洗，尽量不要使用软水以外的水清洗，包括热水、碱水和硬度较高的水，这些成分会损坏油漆，如果使用硬水清洗车辆，干燥后会在车漆表面留下痕迹。2、不要在烈日下晒汽车，也不要发动机一冷却就洗车，也会对汽车的漆面造成影响，从而加快漆面的老化程度。3、不要用高压水流冲洗车身，如果车上有比较硬的泥土，可以先用水浸润，然后再用水冲洗，注意水流的方式，应该用分散的水流来清洗，水压过大也会损伤汽车漆面。4、使用去污剂，车身上如果有比较难清洗的污渍时，需要选择不同性能的去污剂，若车身上有死虫等动植物汁液，应先用肥皂水浸透，然后用海绵浸水清洗。

一般重新喷漆的汽车比保留原车漆的车差价在10-15%之间。1、贬值范围:如果喷漆效果不好，可能差价会更高，如果是因出现事故的钣金喷漆，贬值则还会更高，漆面任何一个部位喷漆都会贬值，需根据车辆的实际漆面情况进行估价。2、根据修复面积而定:修复面积越大，贬值率越高,新车钣金喷漆后所修补的车漆由于工艺不到位的原因，即便是前期看上去和原厂车漆没有差别，但是后续很容易出现氧化变色，如白色车漆时间长了就会发黄，影响车辆美观的同时也会导致汽车贬值。3、原厂漆与后喷漆的有区别:原厂漆和后喷漆的施工方式相差很大，如今原厂漆涂料的粘度等都能实现固定指标，漆面质量很高;后喷漆除了是人工涂装、施工环境差之外，两者最大的区别就是后喷漆没有电泳层,只有补色漆层和清漆层，所以也就后续会出现的色差、漆面老化严重等现象。

天气好一周就可以，阴天15天可以。以下是关于喷漆过程要注意的资料拓展：调枪：喷涂施工前，喷枪和相关设备应清洁，并处于正常的工作状态，检查喷枪是否产生理想的喷雾形状。理想的喷雾形状应对称，雾化粒度分布均匀，边缘清晰，喷雾形状边缘之外只能有少量漆雾存在，低的雾化气压有助于产生正确、均匀的喷雾形状，减少反弹和过喷。持枪：正确喷涂的轨迹与工件表面保持垂直。喷涂时根据被涂面角度，喷枪与喷涂表面的距离一般为15~30cm。要获得更湿、色深和较厚的涂层，距离可近些；要获得更干、色浅和较薄的涂层，距离可远些。走枪：走枪包括喷枪对被涂物面的角度和喷枪的运行速度。应保持喷枪与被涂物面呈直角、平行运行。喷枪移动速度一般在30~60cm/s之间调整，并要求恒定。如果喷枪倾斜并呈圆弧状运行或运动速度多变，就得不到厚度均匀的漆膜，并易产生条纹和斑痕。

刚喷过漆汽车不能淋雨。以下是关于汽车喷漆的具体介绍：喷漆遇到下雨的处理方法：喷好漆的状态：汽车刚喷好的漆遭遇下雨，应尽快找一个避雨的地方，避免雨水对车漆造成更多的伤害，等油漆干的时候去4S店或者有质量保证的维修厂，用1500号砂纸带磨板放水研磨，直到把上面的水痕磨掉，然后进行抛光打蜡程序。正在喷漆的时候：应马上停止喷漆，将车辆开到没有雨水的地方，如果只喷涂了色漆而没有喷清漆，可以把上面的水痕打磨掉再重新喷，如果已经喷过清漆就不要再喷，等干了以后重新研磨喷漆。

这种情况要根据出险的事故来决定，如果是大事故，需要切割车某个部位，车辆会贬值；如果只是轻微的碰撞不会贬值太多。国家的保险系统全国联网：车辆的每一次出险都有终身记录，所以买车判断车况好坏就要首先查车辆的出险记录，如果出险次数较多，无论是不是大事故，都说明这辆车的车况肯定不是很好，所以肯定会贬值，会比市场价低出很多并且难以出手。车损险：被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，只有在事故中引起的车辆零件受损，更换才可以用车损险理赔，碰撞、倾覆（翻车），造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿，车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。

通常重新喷漆的汽车比保留原车漆的车差价在10-15%之间，如果喷漆效果不好，可能差价会更高，如果是因出现事故而钣金喷漆贬值则还会更高，同时漆面任何一个部位喷漆都会贬值，需根据车辆的实际漆面情况进行估价。后期补漆首先在防锈、抗老化的能力比不上原厂漆，原厂漆包含磷化层、电泳层、中涂层、色漆层和清漆层五层，而且后补漆由于工艺设备的限制只能做色漆和清漆两层，所以后续防锈抗老化方面后补漆是没有，同时也没有磷化层能够保障车漆受损后铁板不会被腐蚀，所以补漆车贬值是肯定有，至于贬值的程度就看补漆的原因。汽车补漆后的注意事项如下：1、不要在烈日下汽车：更要切记不要发动机一冷却就去洗车，这样会使发动机过早老化。2、不要用高压水流冲洗车身：水压过大，会损伤车身漆面。如遇车身上有坚硬的尘泥，先用水浸润，然后再用水冲洗。应用分散的水流来喷射。

汽车喷过漆后会贬值，新钣金喷漆后贬值大概在10~15%之间。以下是相关信息：1、简介：汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。2、成分：汽车油漆一般有四种基本成分：成膜物质（树脂）、颜料（包括体质颜料）、溶剂和添加剂。

汽车补漆会贬值10-15%。如下是关于补过漆的贬值的相关资料:1、贬值范围:一般重新喷漆的汽车比保留原车漆的汽车差价在10-15%之间。如果喷漆效果不好，可能差价会更高，如果是因出现事故的钣金喷漆，贬值则还会更高，漆面任何一个部位喷漆都会贬值，需根据车辆的实际漆面情况进行估价。2、根据修复面积而定:修复面积越大，贬值率越高,新车钣金喷漆后所修补的车漆由于工艺不到位的原因，即便是前期看上去和原厂车漆没有差别，但是后续很容易出现氧化变色，如白色车漆时间长了就会发黄，影响车辆美观的同时也会导致汽车贬值。3、原厂漆与后喷漆的有区别:原厂漆和后喷漆的施工方式相差很大，如今原厂漆涂料的粘度等都能实现固定指标，漆面质量很高;后喷漆除了是人工涂装、施工环境差之外，两者最大的区别就是后喷漆没有电泳层,只有补色漆层和清漆层，所以也就后续会出现的色差、漆面老化严重等现象。

车门喷漆了会贬值。在对汽车进行装饰美容或改装前，要先了解相关法规，以免陷入误区，否则不仅在验车时会过不了关，甚至还会造成安全隐患，甚至受到法律的制裁。扩展资料：以下是汽车漆面保护方法介绍：1、打蜡：打蜡分为直接打蜡和抛光打蜡。直接打蜡是把车身清洗干净直接把蜡打在车漆最表面的清漆层，而抛光打蜡，则是需要先用抛光机把漆面进行抛光再进行打蜡，这种方法可以立即使汽车变得亮闪闪。2、封釉：釉的成分原因不耐酸碱清洗，很容易遭到破坏，通常只能持续1~3个月，而且封釉会伤害车漆，需要每两三个月进行再次封釉。3、镀晶：镀晶是专门用于汽车漆面、座椅、内外饰、玻璃、轮胎等关键部位护理的硬质保护涂层，它有快干型和慢干型之分，主要是受主要成分决定。4、贴膜：汽车镀膜美容是一种非常高的保护措施，可以使漆面变亮，同时还具有抗酸碱、耐高温、防水强、抗氧化、抗紫外线等多重效果。

一般性的主动召回并不一定会导致二手车型的贬值，而被动的召回和不恰当的处理方式，不仅会影响二手车型的保值率也会对整体品牌造成恶劣影响。更多相关资料如下：1.影响保值率的因素：影响二手车保值率的因素很多，包括车况、车龄、新车价格等，从市场来讲包括汽车保有量、市场需求量、品牌信誉度等等。召回是因为关键零部件出现问题，进而影响了车辆的性能和安全性，之后的“补丁”处理更是让消费者不满，召回事件或多或少会对车辆的保值率产生一些影响。2.零部件问题：因为非关键零部件问题而产生的召回动作，这类召回对车辆的残余价值并不会产生大的影响，更不会产生价格上的波动。

一般来说在汽车厂里面车辆色漆喷好后不需要等待时间就可以直接喷清漆。就算是外面的修理厂，大部分也是喷完色漆后，就接着喷上了清漆,只有在中涂喷完后，才会需要烤干，然后才能喷色漆。汽车的清漆层可以起到不小的作用，不仅可以增加漆的亮度和反光度，还可以用以保护色漆层。只要清漆层没有任何损伤，就能够很好地缓慢色漆的退化，可以减少紫外线的照射，起到一定的保护作用。喷漆的程序，一般都是先喷底色漆，然后再喷清漆。清漆就可以很好地为底色漆提供一定的光泽，并形成保护层。这样颜色可以更加地持久，耐看。

首先要保存证据，证明新车被喷过漆，最好能找专业的机构证明喷漆的时间早于买车时间，接着可以和经销商进行协商解决，也可通过投诉、申诉的渠道维护自己的权益。如果在买车过程中，遇到感觉自己被坑的事情，一定要采用合理的手段来进行维权，千万不要使用暴力、野蛮的手段。我们可以通过与经营者协商、请求消费者协会调解、向有关行政部门申诉、提请仲裁机构仲裁这几种方式，来解决自己的问题。如果是一系列小纠纷，可以直接和买车的4S店协商，如果遇到4S店态度差、拖沓不处理的话，可以直接拨打12315的消费者协会热线，或是直接上门投诉，消费者协会就是为了监督商品和服务的，能够起到第三方的调解作用。如果连消费者协会都无法解决，我们可以进行行政申诉，直接向相关职能的行政部提出自己的问题，这种方式力度更大，也更加高效便捷。

汽车电镀漆的喷法：1、电镀漆是用双头双壶喷枪喷，里面加纯水，喷过后风干罩清漆；2、在喷嘴的漆雾正常以前，不能喷在工作面。再者，喷头距离工作面远一点，由远及近；3、使漆固化后具有良好的物理机械性能，高固含、导电性好、可替代复杂而又不环保的传统电镀工艺，涂膜易于修复，坚韧耐磨，使用方便，工艺简单，镀层集装饰防腐等功能为一体；4、如果需要喷的地方很少的话，自己喷可以，喷的地方多还大，建议去修理厂，自己喷不好会有色差。

龙门架撞伤应该属于比较严重的事故，对车子有不小的贬值影响，解决状况：1、发动机故障，不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆，起动机有响动但不能转动，起动机能够转动但带不动发动机，或者发动机能被起动机带动但不能起动。起动困难的现象可能是发动机转动缓慢，或者发动机转动时声响不均匀；2、起动困难可能在冰冻天气或者酷热天气时发生，也可能在常温下发生，也可能冷车初次起动困难热车时起动正常。这些现象与主喷油器、冷起动喷油器、温控开关、ECU和控制电路工作不良，蓄电池亏电，点火器或脉冲发生器损坏，燃油系不供油或供油不正常等因素有关。对于自动变速汽车，不能起动可能是变速器手柄位置不对；3、自动变速器故障，有提速缓慢，自动换挡时冲击大，油温过高，没有高速挡，不能起动，挡位手柄不能变换等。自动变速器除长期使用造成的零件失效之外，大多数故障是由于维护调整不及时引起；4、转向车轮摇摆或方向盘摆振，汽车在行驶时，出现方向不稳来回摆头或方向盘发抖的现象。是由于转向车轮偏摆大，转向车轮动不平衡，转向机构机件松旷、前轮定位失准、动力转向液压系统进气等原因所致；5、制动失效，行驶中使用制动时，汽车不能减速或停车；一次或多次连续制动后，制动突然不起作用。故障原因可能是制动管路漏油或漏气，管路接头破裂或脱落，制动密封元件失效等。

喷过漆还能凹陷修复的：1、车的外壳有铁皮和塑料合成的，车的前保险罩和后保险罩一般都是为塑料的。塑料的都碰到热会软化；2、所以就根据这样的原理撞凹进去的那一块可以加热顶出来；3、首先我们要烧一大桶热水，然后将热水用水勺往凹进去的地方加水加热。用热水加热这个过程是漫长的。因为要那块凹进去的塑料加热到一定的程度才会变软，才能达到效果。

发动机盖子喷过漆能保证一年到两的时间。发动机盖（又称发动机罩）是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。以下是发动机引擎盖的作用：1、空气导流。对于在空气中高速运动物体，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车得影响；2、保护发动机及周边管线配件等。引擎盖下，都是汽车重要的组成部分，包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等等。对车辆至关重要。通过提高引擎盖强度和构造，可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响，充分保护车辆的正常工作；3、美观。车辆外观设计是车辆价值的一个直观体现，引擎盖作为整体外观的一个重要组成部分，有着至关重要的作用，赏心悦目，体现整体汽车的概念；4、辅助驾驶视觉。驾驶员在驾驶汽车过程中，前方视线和自然光的反射对驾驶员正确判断路面和前方状况至关重要，通过引擎盖的外形可有效调整反射光线方向和形式，从而降低光线对驾驶员的影响。

汽车发动机盖喷过漆是因为发动机盖上面因为异物坠落导致漆面磨损、划痕，或者是发动机盖上面局部出现色差，导致整车整体美观受到影响，无法进行简单修补，需要整块进行喷漆。汽车漆面主要分为三个部分：1、中涂底漆，一般作为功能性涂料出现，还可以提高漆膜黏附力，减少面漆用量，提高漆膜丰满度等。防腐蚀保护钢材、提高与底材和色漆的附着力、为面漆提供高性能的喷漆需要。；2、色漆，主要的作用是美观，颜色有传统的黑白银灰蓝黄红，更有彰显个性的变色龙漆，哑光漆，水晶漆，多彩糖果漆等特效漆料；3、清漆，主要是起到保护车身色彩，让车身色彩更有光泽，抗紫外线，抗酸雨，抗氧化，并且抗石击等等。

喷过漆的汽车会贬值多少不好说，这要看喷漆的工艺，喷漆的面积等。不过，如果车子喷漆的工艺很差，车身外观成色就很差，这样车子的价格一定是比较便宜的。汽车车身的漆面是由四层组成的，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。在整个车身被拼装完毕后，机器人会将整个车身泡在电泳池内，这样车身表面就会形成一层电泳层。电泳层的作用是防锈。在车身表面形成电泳层之后，机器人会喷涂中涂层，这层油漆也起到防锈作用，并且还能提高与下一层漆面的结合能力。在中涂层之外，就是色漆层了。平时我们能看到的各种车身颜色都是色漆层呈现的。色漆层的主要作用是美观。清漆层是最外面一层油漆，这层油漆可以提高车漆亮度，并且也可以保护色漆层。平时大部分细小划痕都是留在清漆层上的，这种划痕通过简单抛光就可以去除。但是，不建议车友们经常抛光，这样会降低清漆层厚度，时间久了车漆的光泽度会降低的。在平时用车时，尽量不要将车停在太阳暴晒的地方，这样会加快车漆的老化。