思域sl档位有哪些？

思域s挡是运动模式，其适合在激烈驾驶或超车时使用，挂入s挡之后整个发动机和变速箱的运行模式都会发生改变。挂入s挡后变速箱会保持在较低的挡位不升挡，只有转速到达红线区域时才会升挡。挂入s挡后发动机的转速会升高，这样可以提供更加迅速的动力响应，但是挂入s挡后油耗也会升高，因为挂入s挡后发动机处于高转速区域的时间会变多。思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，其外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感突出，功能配置较为丰富，座椅舒适性好。思域使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。1.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为125马力和173牛米。这台发动机可以在5500转/分钟时爆发出最大功率，在2000到4500转/分钟时爆发出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。1.5升涡轮增压四缸发动机的最大扭矩为177马力和226牛米。这台发动机可以在5500转/分钟时爆发出最大功率，在1800到5500转/分钟时爆发出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。（数据来源有驾官网）

思域L档是低速挡，在下山或者下长距离的斜坡时，挂L挡可以让汽车低速行驶，驾驶员不用长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥作用。一般采用自动挡变速箱的自动挡车辆挡位有P档，R档，N档，D档，S档，L档。P为停车挡。汽车需要停放时，就要选挡杆扳入P位。R档为倒车挡。操纵杆置于此位，液压系统倒挡油路被接通，驱动轮反转，实现倒挡行驶。N档为空档。可以在启动时、人不离车停车时或在拖车时使用此档位。D档为前进挡。正常行驶过程中把选挡杆放在D位，车子就可以在各前进挡位之间自动换挡。D档是最常用档位。S档是变速箱的运动模式，是汽车的运动模式。S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，让发动机长时间保持在高转速上，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，从而获得较大的扭力输出和加速度。L是LOW低速挡下坡，是英文LOW的意思，下坡路段，L挡是常见的低速挡，一般车子在低速的时候能获得更大的动力，在车子爬坡的时候就能用这个挡，爬坡起来也非常轻便。以思域2023款HATCHBACK240TURBO手动基本型为例，其车身尺寸：长为4548毫米、宽为1802毫米、高为1420毫米，轴距为2735毫米。思域2023款HATCHBACK240TURBO的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了多连杆式独立悬架，搭载了1.5L涡轮增压发动机，最大马力是182匹，最大功率是134千瓦，最大扭矩是240牛米，与其匹配的是6挡手动变速箱。（以上数据来源有驾官网）

S挡是运动模式，L挡是低挡，S是sport的缩写。L是low的缩写，表示低速。在激烈驾驶或超车时可以使用s挡。放入S挡后，变速箱的发动机运行方式和换挡逻辑将基本改变。换上S挡后，发动机转速会上升，变速箱会延迟换挡时机，油门踏板会更灵敏。放入S挡后，发动机转速会保持在3,000每分钟转数左右，变速箱保持在较低挡位，可以提供更快的加速和更好的动力响应。挂入L挡后，变速箱会保持在较低挡位，不升档，上坡或下坡时可以使用L挡。上坡时使用L挡，可以使扭矩变大，这样可以顺利爬坡。下坡使用L挡时，可以借助发动机制动减速，减轻了制动系统的负担。如果只靠刹车系统在下一段特别陡长的坡上减速，刹车系统可能会过热失效，非常危险。因此，如果要使用长坡或陡坡的下一部分，建议使用L型块。有些自动变速箱没有L挡，但大多数自动变速箱基本都是M挡，这是自动变速箱的手动模式。换到M挡后，可以将变速箱锁在低挡位，在下一段长坡或陡坡也是可以的。

思域l档是低速挡，挂入l挡后变速箱可以保持在比较低的挡位不升挡。以下为思域S档和L档的介绍：S档：S挡是汽车的运动模式。S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。L档：L档指的是变速箱的低档模式。在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在L档，可以限制汽车的档位只在低档上，可以使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

以下是思域的档位介绍：L档低速档：L档是自动档部分车型中包含一种档位，一般在排档操作台的最后位置、在D档的后面，目的是对汽车变速箱档位施加限制，使得车辆获得充沛的动力或牵制力。P档驻车档：当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动，它一般用于汽车长时间停车时使用。在挂入P档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档，同时必须拉上手刹车。在坡路上停车时，需要先拉上手刹车再挂入P档。R档倒车档：当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。N档空档：当操纵手柄处于N档位置时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷是最小。N档一般在短时间停车时使用，比如等红灯等，还有汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。D档行车档：当操纵手柄处于D档位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下，都可以使用D档行驶。

思域自动挡的档位从上到下是P驻车档，长时间停车使用，R倒档，N空挡，短时间停车使用。以下是关于自动挡汽车的详细介绍：概况：自动挡汽车一般指采用自动变速器（AT）调节车速的汽车。驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。其他：自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。

奇骏汽车的挡位有P、R、N、D、S、L等字母档位。汽车的P挡英文全称为Parking、R挡英文全称为Reverse、N挡英文全称为Neutral、D挡英文全称为Drive、S挡英文全称为Sport、L挡英文全称为Low、M挡英文全称为manual，不同的齿轮组合输出的动力是不一样的，当汽车在不同的速度下，要“换挡”，即选择不同的齿轮组合来输出动力。以下为各个档位说明：P挡：parking是“停车”的意思。驻车挡或泊车挡，停车时使用。当到达目的地后或者需要长时间停车时，将挡杆挂入此挡位。注意：一定要在车辆完全停止后才能挂入P挡，在车辆尚未完全停止前就挂入P挡会导致自动变速箱部分机械受损。挂入P挡时，车轮处于机械抱死状态，可以防止车辆向前或向后移动，因此需要在有坡地的道路上停车时一定要挂入P挡。另外，在短暂停车时（等红绿灯时），最好不要挂入P挡，以防被后车追尾，导致整个变速箱受到严重损坏。R挡：Reverse是“扭转”的意思，在车上叫做倒车挡，倒车时使用。需要倒车时，按下拨杆上的保险按钮就可以直接挂入。但是需要注意一点的是，一定要等车辆完全停下后再进行操作，以免严重损害变速箱。N挡：Neutral是“中立的”意思，也叫做空挡。在等红绿灯时，可挂入此挡并脚踩刹车。如果需要等待的时间较长，建议直接拉上手刹，此时脚就可以离开刹车位稍作休息。不少人还有一个误区，就是觉得在下坡或者高速行驶惯性下挂入N挡滑行可以省油，其实这是一个严重的错误，这么做不但不省油，还会烧坏变速器。D挡：Drive是“驾驶”的意思，在汽车上意为前进挡，挂入这个挡位，脚踩油门，车辆就可以行走。在这个挡位时，变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速，等红绿灯时可以挂在D挡，脚踩刹车。如果等待的时间较短，这样做没有什么问题，但是如果时间较长，会使变速器油温升高，油液变质。S挡：Sport是“运动”的意思，在汽车上意为运动挡。挂入这个挡时变速挡换挡时间会延迟以提供更大的动力，一般在超车时使用。L挡：Lwo是“低速”的意思，在汽车上意为低速前进挡。挂入此挡时，变速箱只能在低挡内（相当于手动挡的1挡）工作，不会因速度变化而自动切换到其他挡位，这个挡位一般在爬坡或者下坡时使用。低挡位时，驱动轮输出的扭矩大,爬陡坡时动力充足，才能顺利爬上陡坡。长时间踩刹车会导致刹车片过热而降低刹车效果，这对于长下坡或陡坡是非常危险的。这时就可以挂入L挡，利用发动机的低转速牵制车辆的前进，驾驶员就不需要一直脚踩刹车。M手动档：手动挡模式需要驾驶员自己切换档位，通常向上推一下为加一档，向下推为减一档。手动模式能增加驾驶乐趣。B制动档：此档多出现在纯电车型和混合动力车型上，B挡可通过滑行帮助车辆电池进行充电，同时在长下坡时可为车辆提供制动力。+-档：手动挡模式需要驾驶员自己切换档位，通常向上推一下为加一档，向下推为减一档。不同路况下的档位选择：上坡:此类路段需要高扭矩介入，可使用“D-”进行备案。但有时动力充足时，需要用“D+”进行升档，防止动力浪费损坏发动机和变速箱。假设坡道很陡，手动降档仍然没有足够的动力，将使用S档。下坡:下坡时可以用“D+”上移至D2或D3，下坡需要发动机的约束作用。正常情况下，2/3挡可以满足约束车辆的要求。坡度特别陡的时候，请用1挡配合刹车踏板下坡。同样，如果车辆在下坡时打滑越来越快，就需要降档。

汽车sl分别是运动模式和低速挡。以下是汽车档位的相关资料：1.Depart：前进档，也称驱动档。2.Neutral：空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。3.Reverse：倒车档，倒车时用。4.Sport：表示运动模式，挂入此档时，档位可以自由切换，只是换档时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。

以下是GL8档位的具体介绍：1、R档倒车档：挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，否则会导致变速器损坏。2、N档空档：在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。3、D档前进档：当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。4、P档驻车档：利用机械装置去锁紧汽轮胎车转动部分，使汽车不能移动。5、L档数字限位档：变速箱只能在限定的档位下切换，“1”或“L”是变速箱最低档位，一般只有在需要极为强大的动力时才使用，比如爬很大的坡或者牵引较重的车辆等。

奥迪挡位有P挡、N挡、D挡、R挡、S挡。以下是奥迪挡位的相关介绍：1、P挡位：是泊车挡、启动挡。在挂入该档位时，停车锁止机构将变速器输出轴锁上。2、R挡位：是倒车挡。挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，不然就会导致变速器损坏。3、N挡位：是空挡。在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。4、D挡位：是前进挡也称驱动挡。当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门的信号与车速信号自动接通相应的前进挡，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。5、S挡位：是运动模式。当换挡操纵手柄处于该档位时，变速箱控制模块接收到驾驶员的指令，这时车辆进入运动模式。

汽车档位有P、R、N、D、2（或S）、L（或1）等。以下是汽车档位的使用技巧介绍：1、起步档位控制：行车时手不要长时间放在变速箱换挡杆上，起步时采用1或2档起步。2、换挡技巧：换挡时驾驶人应将离合器和油门配合好，离合器踩到底紧接着松开油门踏板，然后迅速地换到相应的档位。3、高负荷需降挡：高负荷时如果发现车辆有点发抖，可降低一挡或二挡。

小车分为手动档和自动档两种车型故档位不同:1、手动档车型：手动档一般是五个档位，不过还是有六个档位的手动档。五档的档位分别是1档，2档，3档，4档，5档，R档，R档是倒车档，六档手动档就是比五档手动档多一个档位，这个档位是前进档的最高档。2、自动档车型：自动档车型一般是：P档代表泊车档，R档代表倒车档，N档代表空档档位，D档代表前进档位，S档代表运动档（部分车型）。

奥迪一般是自动档，有P档，N档，D档，R档，S档和L档。以下是相关介绍：1、奥迪：奥迪（Audi），德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。2、自动档：P为驻车档。当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R，倒车档。倒车时用。N，空档。D，前进档，也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。S档，属于手自一体中的手动档一块，基本可以忽略不用。简单来说S是SPORT运动的意思，拖延换挡时机，使发动机高转速运行更长的时间，以此来获得良好的加速感，喜欢超车的可以用S档。

以下是自动挡汽车挡位：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位；5、s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；6、m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由驾驶员手动完成；7、l挡为低速挡。

思域S档，即运动模式，需要超车或者追求运动驾驶的时候，可以切换到S档，此时的汽车动力爆发更充足，汽车加速会更快。L档就是低速档，可在上山或下山时使用，较低档在上山时更有力，下山时可起到辅助制动的作用。M档有些车上可能没有，它意味着手动模式，当切换到这个档位时，就相当于开手动档一样，需要自己去升档降档，对于喜欢开手动档的人来说，会更有操控感。以下是自动档的相关介绍：1、自动档有最基本的四个档位，即P档、R档、N档和D档。P档也就是驻车档，R档是倒车档，N档则是空档，D档也就是前进档，这几个档位代表着汽车最基本的前进后退停车和空档。和手动档一样，都是能够驱使汽车移动和驻车的基本档位。2、汽车挂入P档时，要确保汽车已经停稳，不会进一步向前或后退。N档意思是空档。这个时候虽然汽车的引擎仍在转动，但是变速箱基本停止工作，没有了动力输出，它能用于短暂的停车使用。

思域L档位是低速挡，挂入l挡后变速箱可以保持在比较低的挡位不升挡。以下是关于思域发动机的部分介绍：1、思域一共使用了两款发动机：一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。2、1.5升涡轮增压四缸发动机：最大功率为130kw，最大扭矩为226牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。3、1.0升涡轮增压三缸发动机：最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。

思域的档位在仪表盘都是有显示的。P停车档、R倒车挡、N空挡、D前进档也称驱动档，自动挡汽车正常都用它。S超车挡或者叫运动模式，L爬坡档，走很陡的坡就可以挂它。思域是东风本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车在汽车市场上的表现可以说是非常优秀的，因为这款车的运动气息十足，加上强劲的动力表现，这款车也被很多年轻的车主称之为神车。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机，其中，1.0T发动机是三缸发动机，1.5T发动机是四缸发动机。

l挡就是低速挡，挂入l挡后变速箱可以保持在比较低的挡位不升挡。很多自动挡汽车都有l挡，l挡可以在上坡或下坡时使用。思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。思域的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为130kw，最大扭矩为226牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱或6速手动变速箱。1.0升涡轮增压三缸发动机最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较特殊的变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有抖动现象的。

s就是sport的缩写，sport是运动的意思，挂入s挡之后车子就进入了运动模式。大部分自动挡汽车都是有s挡的，s挡适合在激烈驾驶或超车时使用。挂入s挡之后整个发动机和变速箱的运行模式都会发生改变。挂入s挡后变速箱会保持在较低的挡位不升挡，只有转速到达红线区域时才会升挡。挂入s挡后发动机的转速也会升高，这样可以提供更加迅速的动力响应。但是挂入s挡后油耗也会升高，因为挂入s挡后发动机处于高转速区域的时间会变多。思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车在国内的销量是不错的。思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。1.0升涡轮增压发动机有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时爆发出最大功率，可以在2000到4500转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升涡轮增压四缸发动机有177马力和226牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时爆发出最大功率，可以在1800到5500转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

思域s档位是运动模式，可以自由换挡。发动机保持高速运转，换挡时的时间会比其它模式下较长一点，但可以获得较大的加速度和动能输出。在爬坡和加速超车的情况下，比较有利。使用方法是，直接将换挡杆推入S档位即可。