奔驰是手动挡吗？

奔驰e300l是手自一体的。（数据来源于有驾官网）奔驰e300l这款车的2.0l涡轮增压发动机配备了超强的9速自动手动变速箱。手自一体变速箱，又称手自排变速箱，也就是手动、自动一体化变速箱，是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱，不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内，自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

奔驰关闭手动挡的方法：按下M挡退出手动模式，再把档位挂到D挡即可。以下是关于M档、D挡的介绍：1、M档是自动挡车型中的手动模式，切入M档后，车主可以手动加减档来控制挡位，此时相当于手动挡汽车。M挡主要用在超车、上陡坡和下陡坡的时候，切入M档时，车辆不会自动换挡，变速杆需要手动换挡。2、D挡是自动挡车型中最常见的挡位之一，属于前进挡的一种，覆盖了该车自动变速箱内所有数量的前进挡。当换挡操纵手柄置于D挡时，液压系统控制装置会根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路。行星齿轮变速系统、双离合变速系统或无级传动带变速系统等会在执行机构的控制下得到相应的传动比，随着输出轴转速和发动机转速的变化在前进挡中自动升降到适合挡位，实现自动变速功能。

手动挡难学。手动挡虽然比自动挡难度有所加大，操作有些繁琐。有些人可能不太适应，对于换挡不太熟练，且刚开始可能遇到容易熄火的问题，但只要努力练习还是可以很快学会。新手开手动挡的车，左脚踩离合器，右脚踩刹车或油门，左手握方向盘，右手挂挡。很难考虑。眼睛注意路面，不能看挡位，同时操作，想想都会很难。而自动挡只有油门和刹车两个踏板，没有离合器，所以相比于手动挡来说，自动挡要简单的多。学习时间少。去驾校学习，从报名到考试一般需要半个月的时间。科目二中的项目对于一个开车三年以上的老司机来说都不是很容易，更何况是一个刚接触汽车的新手。所以还是需要勤加练习的，驾校练习的时间往往是不够的。考试科目多，难度大。科目二有五项测试，新规定增加了更多项目。对于初学车的新手们来说，建议最好选择学开手动挡。首先相对自动挡来说更加安全，因为新手很容易会错把油门当成刹车，由于手动挡需要踩离合器，即使踩错，也无关紧要，反之自动挡很可能会造成较严重的问题。其次手动挡比较省油，汽车发生故障率较低，所以维护成本也较低。而且现在新推出的手动挡车型，也逐步改善了离合器重，挂挡困难的问题，开起来也比较轻松。手动挡的车型如果在城市拥堵路段可能会感觉疲累，同时手动挡也需要较长的适应期才能逐渐熟练。而学会手动挡的基础是清楚所驾车型的油离配合，包括起步时的油门。还有根据所驾车型的发动机、挡位、油门大小和当时的驾驶环境了解换挡时机。

跑车多数是手动档的车，也有自动档的。但是手动的多一些，因为手动的加速快一些，而且对于驾驶者来说，手动档的驾驶体验比自动档更爽一些。先前曾创下最速蛮牛纪录的edocompetition，工程团队成功将兰博基尼MurcielagoLP640所搭载的6.5升V12引擎改造成710hp与71.4kgm(521.8千瓦/700牛米)，同时在Papenburg高速跑道中做出352km/h的极速纪录，至今仍是令人印象深刻。虽然创下了优异佳绩但edocompetition并不因此自满而停止开发脚步，因为新的MurcielagoLP750是接下来的开发目标，同样是以LP640为基础而加开发，为了获得更高的进气效能，藉由汽缸头、进气岐管与进气管路加以修正后有助于提升进气量与速度。

C1驾照是手动驾照，C2驾照是自动驾照。C1牌照可以开手动挡和自动挡，C2牌照不能开手动挡。手动挡C1照准驾车型为小型汽车，9座及以下小型微型客车，轻型微型货车，轻型微型特种作业车，小型自动挡汽车C2，低速货车C3，三轮汽车C4，可以开手动挡和自动挡。而C1和C2的驾照，根据难易程度，C1相对来说比较难，主要是路面的坡道起步停车要考验分油协调，而C2不涉及坡道起步停车。C2驾照和C1驾照在考试流程、费用、内容上没有实质性区别，只是使用的车辆不同。考试科目包括交通法规及相关知识、野外驾驶、道路驾驶、安全文明驾驶常识。考试科目顺序按照交通法规及相关知识、野外驾驶、道路驾驶、安全文明常识依次进行。

奔驰smart有手动挡。配置:奔驰smartfortwo新车匹配了一款5速手动变速箱，动力系统依然搭载一台最大输出功率为71马力（52kW）的1.0L三缸发动机，新车传动系统仅匹配6速双离合变速箱，配备了7英寸的触摸屏多媒体娱乐系统，可调节的座椅、动感的网格中控面板配有侧风辅助、坡道辅助、倒车辅助、胎压监测和更多的气囊，还有防撞预警系统和车道保持系统。外观设计:硬朗的外形设计、更丰富的灯源配置（LED日行灯）和更大的网格状进气格栅，加强了视觉效果。

奔驰暂时没有手动挡的车型。手动变速器的功用：扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件。在汽车发动机旋转方向不变的前提下，利用倒挡实现汽车倒退行驶。在发动机不熄火的情况下，利用空挡中断动力传递，有利于发动机的起动、暖机、怠速，便于换挡或汽车滑行、暂时停车等使用工况。手动变速器的优点：与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。传输效率比自动变速箱为高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。

奔驰cla是自动挡车型。奔驰车型：目前奔驰旗下在售的车型，并没有手动挡可供选择。奔驰有众多车型，奔驰A型、奔驰C型、奔驰CLA、奔驰GLA、奔驰GLB等等。档位介绍：车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。奔驰的挡位位于方向盘的右后方，其体积大小略小于其他车的挡杆，能够节省一部分车内空间。

奔驰e300l是手动挡。自动挡和手动挡的区别：操作的难易程度：自动挡主要依靠液压变矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作，操作比较麻烦。安全性能：手动挡的空挡滑行转向时会造成转向不足、甩尾等风险，同时若遇发动机怠速时熄火，会使车失去转向助力和刹车，增大行驶中的安全隐患；自动挡的车，不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，这样行驶就更安全。

目前奔驰旗下在售的车型,并没有手动挡可供选择。以下是相关介绍：奔驰介绍：是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利，被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒奔驰汽车公司，以梅赛德斯奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品最完美的代表。除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。标志含义：1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

奔驰是自动挡，以下为详细介绍：奔驰车型：目前奔驰旗下在售的车型，并没有手动挡可供选择。奔驰有众多车型：奔驰A型、奔驰C型、奔驰CLA、奔驰GLA、奔驰GLB等等自动挡：车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。奔驰的挡位位于方向盘的右后方，其体积大小略小于其他车的挡杆，能够节省一部分车内空间。

奔驰有手动挡的车。以下是关于奔驰的介绍：简介：梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。标志：奔驰的标志最初是"Benz"字母外加月桂枝环绕。1926年，戴姆勒与奔驰合并，星形的标志与奔驰的月桂枝终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样。后将月桂枝改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。随着这两家历史悠久地汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权。此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界最著名的商标之一。

奔驰是自动挡，以下为详细介绍：1、奔驰车型：目前奔驰旗下在售的车型，并没有手动挡可供选择。奔驰有众多车型：奔驰A型、奔驰C型、奔驰CLA、奔驰GLA、奔驰GLB等等2、自动挡：车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。奔驰的挡位位于方向盘的右后方，其体积大小略小于其他车的挡杆，能够节省一部分车内空间。

当挂入M档以后就进入了手动挡模式，此时想要退出的话，就退出M档换成日常驾驶使用的D档即可。以下是取消手动档的操作：1、奔驰的车型中有很多都了采用手自一体变速箱，所以大部分都能够采用手动模式即为M档，采用手动模式，只需要在汽车行驶中的D档，拨动一下换挡拨片然后换到M档就会直接进入手动模式，而如果要推出手动模式，则拨一下挂挡拨片回到D档就成功推出手动档。但若是进入手动模式以后一直不使用拨片的情况下，车子会自动从手动模式回归到自动模式，无需再操作。2、手动换档模式：M+是升挡，M-是降挡，可以在任何时候和速度情况下在D挡和M挡之间转换。

兰博基尼有手动挡也有自动挡，其手动挡车型有：2008款兰博基尼蝙蝠、2004款兰博基尼盖拉多；自动挡车型有：2021款兰博基尼Urus、2020款兰博基尼Aventador、2021款兰博基尼huracan、2012款兰博基尼Gallardo、2008款兰博基尼Reventon等。以2021款兰博基尼urus为例，其是一款中大型suv，车身尺寸是：长5112mm、宽2016mm、高1638mm，轴距为3003mm，最小离地间隙为158mm，油箱容积为75l，行李箱容积为574l到1596l。

奔驰关闭手动挡的方法：退出m挡换成日常驾驶使用的d挡即可。奔驰是德国豪华汽车品牌，以奔驰e300为例，搭载的是1.5l涡轮增压4缸发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，最大功率转速是5800到6100rpm，最大扭矩是280nm，最大扭矩转速是3000到4000rpm。奔驰e300的车身尺寸分别是：长5078mm、宽1860mm、高1484mm，轴距为3079mm。

有。目前在产奔驰的小客车有手动挡的，但都是比较低端的车型，但是在国外，尤其是在欧洲，汽车基本都是手动挡，可以毫不夸张地说，欧洲是手动挡汽车的天下。一般来说，德系豪车的手动挡车型都是全系最低。当然奔驰也不例外，为凸显奔驰品牌的高贵，国产的奔驰各个系列的汽车，基本清一色都是自动挡。也许很多人会好奇为什么手动挡只会出现在低端车型中，又或者换种说法会问，为什么手动挡是低端车型的标志呢？那是因为随着技术的发展进步，展现汽车的智能化，自动挡汽车的操控难度比手动挡低，照顾了很多技术不熟练的车主，在长时间堵车时，可以很好的照顾到部分驾驶员的腿部知觉状况。渐渐的，许多购买者感觉到自动挡的实用性大于手动挡，而汽车制造商为迎合这一市场，逐渐将重心移到自动档汽车上，造成现在手动挡汽车低级的状况。

手动挡虽然比自动挡难度有所加大，操作有些繁琐。有些人可能不太适应，对于换挡不太熟练，且刚开始可能遇到容易熄火的问题，但只要努力练习还是可以很快学会。对于初学车的新手们来说，建议最好选择学开手动挡。首先相对自动挡来说更加安全，因为新手很容易会错把油门当成刹车，由于手动挡需要踩离合器，即使踩错，也无关紧要，反之自动挡很可能会造成较严重的问题。其次手动挡比较省油，汽车发生故障率较低，所以维护成本也较低。而且现在新推出的手动挡车型，也逐步改善了离合器重，挂挡困难的问题，开起来也比较轻松。但手动挡的车型如果在城市拥堵路段可能会感觉疲累，同时手动挡也需要较长的适应期才能逐渐熟练。而学会手动挡的基础是清楚所驾车型的油离配合，包括起步时的油门。还有根据所驾车型的发动机、挡位、油门大小和当时的驾驶环境了解换挡时机。

奔驰没有手动挡汽车的，奔驰的配置：1、奔驰GLE450轴距的加长使得新一代奔驰GLE的乘坐空间得以提升，第二排座椅还可以按4：2：4的比例进行折叠；2、其中左右座椅可进行六向电动调节，前后调节距离可达100mm，并支持靠背和头枕调节。此外，新车可选装的折叠式第三排座椅以及“方便出入”（EASYENTRY）系统，也能提供更多的空间使用和灵活性；3、大灯部分属于新款车型变化较大的地方，日间行车灯采用了家族全新的双“L”设计，搭配远光分体式全LED大灯，具有很高的照明效果与辨识度；4、前保险杠下方采用了“鱼鳞纹”装饰，左右两侧增加了镀铬饰条，层次感丰富但又不显得凌乱。