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大众车颠簸路段有异响吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9054
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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大众车颠簸路段会有异响。

车身异响:

车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响。

车内异响:

饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。

刹车异响:

刹车片磨损过大,产生了不应有的空隙所致。

悬挂异响:

悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作,减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗,当衬套老化或脱落时,就会传来不正常的金属撞击声,如果减震器损坏,则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。

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颠簸路段后轮咕噜咕噜的响

颠簸路段后轮咕噜咕噜的响的原因:1、减震器、弹簧以及弹簧和减震器铁碗处的胶套出现问题。减震器顾名思义就是用来减震的,如果汽车上的减震器出了问题,会给你一个非常不好的驾驶感觉。可拆下检查是否出现问题。2、底盘、后桥、轮胎等螺丝松动。汽车底盘上的螺丝主要是悬挂系统的。只要有外力或振动,螺栓就有松动的概率,只是大小不同。将可能导致异响的螺丝全部检查拧紧一遍。3、防尘置变硬后走过长,整擦产生的声音。开车在颠鼓路上行驶,找出发出异响的具体位置,再逐个排除可能存在的问题。最好是去4S店或是维修店进行检修,除非是螺丝松动或是防尘罩过长的问题,其他问题是很难解决,而且减震器、弹簧、胶套等这些东西是可能需要更换的。4、减震器平面轴承损坏。减震平面轴承坏了会影响汽车的性能,导致汽车的驾驶感受变差。汽车在原地或者是低速行驶状态下转动方向盘会发出吱吱的响声,严重时还能感觉到方向盘震动,这说明减震平面轴承损坏,汽车在行驶过程中还会出现嗡嗡的声音,这是因为胎噪声音过大引起的,过减速带时会出现异响,或者在行驶过程中出现跑偏的现象。如果汽车在行驶过程中出现减震不明显的现象,可以给减震器适当的添加一些润滑油,汽车行驶缓慢时紧急制动会出现车身剧烈震动的现象,这说明减震出现故障,需要及时维修。5、下摆臂球头松旷。下摆臂球头松动最大的危害就是行驶跑偏,有可能在极限状态下出现失控的情况,影响行车安全。建议到正规维修店跟换球头防尘套或下摆臂球头。6、平衡胶套松旷间隙过大。平衡胶套是使用橡胶材质制成的,其-般用在铺助减震器、减震弹簧起到一定的减震和缓冲的作用,当这一零部件之间的间隙过大或出现损坏的现象,即便汽车的减震器不工作,汽车在原地打方向时也可能会造成异响,对汽车的操控性也可能会引起十分大的影响。需要及时更换胶套。
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车在行驶颠簸路段会出现异响

车在行驶颠簸路段出现异响的原因如下:1、底盘零件连接螺丝部分松动,随着车辆使用年限的增加,螺纹胶会被雨水、灰尘等杂质腐蚀,从而导致螺丝松动,进而使底盘零部件的活动间隙变大而引发颠簸异响。可以按照标准扭矩重新紧固底盘悬挂的固定螺栓,对于关键零部件位置的螺栓,需要拆下螺栓重新涂抹螺纹胶再行安装。2、发动机皮带松动,可以检查更换合适的发动机皮带。3、球头锈蚀、磨损导致,一般在球头外面会有橡胶材质的防尘套,如果防尘套由于破损而进水造成球头内的润滑脂脏污,就会使球头磨损加重,引发锈蚀、松旷等情况,进而导致颠簸异响的产生。解决方法是更换新的球头,当然也可以选择重新涂抹润滑油脂,只是效果没有更换的好,而且长时间下去还有可能出现球头脱落的风险,增加行车隐患。所以,如果车辆出现问题应该及时检查并更换。4、方向机左右两侧内、外拉杆间隙变大导致的,在检测时可以把车辆举起来晃动一下轮胎,就可以判断是那一边的拉杆以及拉杆球头损坏。更换新的转向机拉杆及球头。5、平衡杆损坏导致颠簸异响,以及大平衡杆的胶套间隙变大产生的异响,胶套间隙变大之后平衡杆的活动空间也会随之增大,并与车身周围的金属碰撞产生敲击声,尤其是在颠簸路面更为明显。更换新的平衡杆和胶套。6、减震器损坏,因为减震器内部的液压油减少,以及内部油封密封不严均会使减震器的行程增大,从而丧失减震效果,所以会在颠簸路面出现异响,更换新的减震器。7、底盘上支臂和下支臂的胶套开裂造成的,开裂后支臂的活动范围变大,当汽车经过颠簸路面时,支臂就会与元宝梁产生金属敲击声,从而引发异响。更换新的胶套即可,对于没有单独胶套的车型,则需要更换支臂总成。8、如果车辆底盘出现过剐蹭,那则有可能是某个底盘原件变形导致的,或者是把下护板、排气管挤到靠近发动机的旁边了,当车辆出现颠簸时,便会与其摩擦产生异响,把变形和移位的零部件进行矫正即可。9、刹车片上的限位铁片脱落或者变形导致的,如果限位铁片脱落或者间隙过大,就会在颠簸时出现咯噔异响,这就相当于刹车片的活动空间变大,经过摇晃颠簸路面时就会咯噔响,更换一个刹车片即可。10、部件老化,这种情况会发生在有橡胶件的地方,需要去4S点检修汽车上有橡胶件的地方。
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汽车右后轮过颠簸路段有异响

汽车右后轮过颠簸路段有异响的6点原因:1、车辆的刹车盘和刹车片之间有异物,如果刹车盘和刹车片之间的异物一直不清理,刹车片的磨损会越来越严重,还有可能损坏刹车盘,造成刹车失灵,可以在洗车的时候用高压水枪冲一下,清除刹车盘和刹车片之间的异物。如果高压水枪不能将异物冲出来,可以找专业维修店拆卸轮胎进行清理。2、车辆刹车片磨损严重,需及时更换刹车片,最好是更换原厂提供的备件刹车片,这样才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损达到最小的使用效果,制动蹄片更换完毕,一定要踩几脚刹车试一下,用来排除蹄片与制动盘的间隙,防止事故的发生。3、车辆轮胎气压不足,轮胎气压不在标准范围内,有可能导致轮胎在汽车行驶过程中出现异响,非正常噪音,需要更换轮胎或调整轮胎气压,而平时驾驶过程中,要经常检查轮胎状况。4、车辆后悬架松动或减震器漏油,这种情况要到修理厂或者4s店处理,要视损坏的严重程度,进行维修或者更换。5、螺丝松动,更换合适的螺丝。6、胶套出现问题,需更换新的胶套。
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大众车过颠簸后有异响是什么原因?

低速行驶时有节奏的嗡嗡声,高速行驶时异响降低。此现象是因为车辆的四轮定位不准确。长距离行驶时轮胎磨损严重,导致轮胎偏磨和异响。用手触摸轮胎花纹。如果你能感觉到内部或外部图案的不均匀感,那一定是异常噪音的原因。低速行驶时异响不明显,高速行驶时有均匀的嗡嗡声。此现象发生在车辆的一个车轮轴承损坏时。长距离驾驶对车轮轴承的要求很高。在长时间高速运转下,质量差或使用时间长的轴承会因疲劳而损坏,产生异常噪音。
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颠簸路段中控异响是什么原因?

颠簸路段中控异响的原因是中控面板松动、中控内插头/线束松动、中控台处缝隙比较大等。具体介绍如下:中控面板松动:这种情况发生的概率很小,解决办法是拆下来重新紧固或者在卡扣处缠胶带。中控与A柱或者与前挡风玻璃产生摩擦:在二者接触面垫一层绒布即可。中控内插头/线束松动:尤其是加装过倒车影像的汽车更应该注意,可能某个插头没插或者线束没有固定好,调整即可。中控储物盒内有异物:比如打火机、硬币等。热胀冷缩:冬天的时候冷车时行车有异响,等车热了就好,此种现象也可不予理会。中控台处缝隙比较大:可往里边垫上比较软的东西(如3M胶)以消除缝隙。
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车颠簸后备箱有异响是什么原因?

后备箱异响的原因有:后备箱的东西没有固定好;后备箱门没有关好;后备箱有螺丝松动脱落;后备箱配部件如尾锁松动等。后备箱简介及保养方法如下:汽车后备箱简介:汽车的后备箱,顾名思义就是车辆的存放备用物品和拉货放东西的地方,由于小型汽车有两厢和三厢之分,所以汽车的后备箱,也有大小之分,一般而言后备箱一般有汽车的备胎,车辆的急救包,随车工具包,三脚架指示牌,灭火器,车载冰箱,油箱盖的紧急拉线,还有部分高端车型的启动电瓶也布置在了后备箱。汽车后备箱保养方法:如果后备箱的绒头部分弄脏后要进行清洗,正确的方法是采用多功能泡沫,也可以用刷子清洁脏污。还要注意后备箱的边缘和水槽。另外在清洗过程中,还要注意清洗行李箱边缘、水槽的污垢。洗完之后再次进行异味处理。
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雷凌过颠簸路段天窗有异响什么原因?

雷凌过颠簸路段天窗有异响可能是天窗滑轨,没有固定好,密封胶条老化等原因。雷凌过颠簸路段天窗有异响的解决方法如下:天窗滑轨:解决方法是添加一点润滑油,检查天窗滑轨。天窗松动:解决方法是检查一下天窗的固定情况。密封胶条老化:天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境,容易老化,橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。解决方法是把天窗开到底,对着密封胶条喷上橡胶保养剂。
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雷凌过颠簸路段有异响是什么原因?

雷凌过颠簸路段有异响的原因如下:减震器损坏:当车辆减震器出现损坏时,由于减震器各部件之间的配合出现了问题,即会使其在颠簸路段工作时发出咯噔咯噔的异响。减震顶胶损坏:汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成,主要作用是辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用。当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时,除其工作时会出现异响之外,即便减震器没有工作,在原地打动方向盘也会出现异响。减震异响解决方案:目前不管是在4S店还是维修店,其针对减震器各种故障的解决方案一般都是更换新件处理。所以想要解决减震器异响的问题基本也只能通过换件解决。
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新捷达颠簸路段异响是什么原因?

悬挂系统异响:汽车减震器的状况直接影响驾驶舒适性和安全性,是否需要更换取决于公里数或使用寿命,普通减震器的使用寿命可达10万公里。如果驾驶经过颠簸路面时有明显的异响,一般就是减震器有损坏或者漏油,需要更换。制动系统异响:制动异响出现在各类型车辆上,有的甚至是新车,特别是在低温环境下。大多数性能车使用高温刹车片,摩擦系数大。如果未达到温度,则会出现异常噪音,可以通过换刹车片解决此问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8942

汽车走颠簸路段有异响的原因是什么?

汽车走颠簸路段有异响的原因如下:制动系统异响:刹车片、刹车钳或支架松旷;刹车片或刹车盘故障。解决办法:检查制动系统是否松动,刹车片与刹车盘是否有异常磨损。球头、悬挂、连接支架损坏产生的异响:长时间使用后,球头松旷或橡胶衬垫老化破裂所引起的故障。解决办法:更换新的球头或支撑垫。方向机可能发生故障:平时如果是在转向的时候,方向打得太满对于方向机的承载就比较大,所以就产生严重的磨损,导致的异响。解决措施:建议做零部件的检修和更换。
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凯美瑞过颠簸路段会响是什么原因?

凯美瑞过颠簸路段会响的原因一般是减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化。减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶,橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象;橡胶变硬受到挤压就会发出咯噔咯噔的声响。解决方法:如果是缓冲橡胶出现老化,更换橡胶即可;如果减震器损坏或漏油,则需要更换减震器;更换减震器最好选择原厂配件,原厂的配件质量更加可靠。减轻减震器的受损程度的方法:避免暴力驾驶:暴力驾驶不仅会缩短减震器的寿命,对汽车其他的零件也会产生较大的影响。颠簸路段减速慢行:行驶在颠簸路段或减速带的时候,尽量减速慢行,最好两个轮子同时经过减速带,这样能较好地保护汽车。
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车颠簸后备箱有异响?

车颠簸后备箱异响的原因如下:1、检查后备箱是否有物品,行驶中震动,滚动发出异响。2、后备箱配套部件(如尾锁等)松动。3、底盘连接部松动。4、减震器损坏。关于汽车后备箱的更多资料如下::1、汽车后备箱就是车子的杂物间储藏室,汽车后备箱垫可以有效地保护汽车后备箱,防止脏物或者液体进入后备箱侵蚀后备箱表面。2、厚实的底材可以阻止底盘噪音和轮胎噪音,提高驾驶舒适性。
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glc颠簸路段异响什么原因?

以下是glc过颠簸路面异响的具体原因:1、检查汽车减震器,最好到4S店或者修理厂,通过举升机举升车辆,检查减震器是否有缝隙,悬挂是否有故障。如果减震器漏油,可能是油封垫圈故障,需要更换减震器。一般减震器的使用寿命是8-10万公里,当汽车行驶8万公里时,可以在定期保养时让技师留意下减震器的情况,如果有故障及时维修。2、转向拉杆球头间隙过大,转弯时也可能有异响。严重时会出现方向盘抖动、轮胎吃胎等,应及时到4S店或者修理厂更换球头。3、下支臂间隙过大,或者下支臂松动。下支臂是维持车身弹性的重要部件,是汽车悬挂的一部分。下支臂连接着车桥和车架,能缓冲颠簸路面对汽车的冲击。一旦下支臂故障,应该及时到4S店或者修理厂更换。
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车在行驶颠簸路段会出现异响是什么原因?

车在行驶颠簸路段出现异响的原因如下:1、地盘零件连接螺丝部分松动。2、车子慢速行驶有吱吱响,那么汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆,其中一个部件出现异常。3、减震器异响,需更换减震器。4、部件老化,这种情况可能会发生在有橡胶件的地方。5、发动机皮带松动可以自行尝试用手指夹住传动带,然后将其扭转,注意操作应该在发动机冷却的情况下进,拉教度—他地方这里要注意一个地方,调整松紧度。
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汽车在颠簸路段有异响的原因是什么?

汽车在颠簸路段有异响的原因是:减震器故障。减震器出现故障,减震性能降低,汽车在行驶时,车架与钢板弹簧、轴之间相互碰撞,从而发出异响。减震器故障需要直接更换。减震器常见故障原因有以下三种:1、减震器顶胶、支臂胶套橡胶部件老化变硬,橡胶部件变硬受到挤压,从而发出异响。2、尼阻器故障,使减震器发出异响。3、减震器出现漏气、漏油现象。以下方式可对减震器是否损坏进行检验:1、在保险杠处用力按下,松开后汽车有二至三次跳跃现象,说明减震器没有损坏。2、在路段相对平坦、车速缓慢情况下行驶,汽车上下震动强烈,说明减震器出现故障。3、在平坦路段行驶十公里,可通过减震器外壳温度判断是否故障。
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颠簸天窗有异响怎么办?

颠簸路段最好不要打开天窗。天窗在颠簸路异响,是由于天窗和滑轨之间振动引起。建议在颠簸道路上最好不要完全打开天窗,否则可能因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。以下是使用天窗时应注意的事项:1、打开天窗时应注意车顶是否有阻碍天窗上升或向后滑动的障碍物,否则会因过载而烧损电机,或者意外划伤天窗玻璃表面。2、打开天窗时一定要正确开关天窗,如果开关不当会导致天窗电机内部电流过大而烧损电机。3、在极为颠簸路面上行驶时最好不要开启天窗。3、不要使用高压水枪洗车时将水柱直接对准天窗的密封条,否则会导致天窗因为密封条变形而漏水。
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奥迪q5颠簸路段天窗有异响是什么原因?

奥迪Q5颠簸路段天窗存在响声有可能是天窗胶条或密封胶圈老化、天窗螺丝松动或天窗滑轨有尘土颗粒影响。以下是关于上述原因的具体介绍:1、天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境,容易老化,橡胶维护剂可以暂时恢复胶条性能。把天窗开到底,对着密封胶条喷上维护剂。当然,更直揭的办法是更换天窗胶条。2、螺丝松动会影响到顶棚有响声和天窗有响声,甚至有天窗掉下隐患。解决办法很简单,找到天窗螺丝,拧紧即可。3、天窗来来回来开启,滑轨间隙难免积累灰层,当尘土积累到一定程度,天窗开关时那么就会发生摩擦,影响到有响声。可以用毛巾将尘土清除,定时维护很至关重要。
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车内在颠簸时有异响是怎么回事?

车内在颠簸时的异响主要来源于两个方面:悬挂系统和制动系统。以下是详细内容介绍:1、悬挂系统异响:汽车减震器的状况直接影响驾驶舒适性和安全性,是否需要更换取决于公里数或使用寿命,普通减震器的使用寿命可达10万公里。如果驾驶经过颠簸路面时有明显的异响,一般就是减震器有损坏或者漏油,需要更换。2、制动系统异响:制动异响出现在各类型车辆上,有的甚至是新车,特别是在低温环境下。大多数性能车使用高温刹车片,摩擦系数大。如果未达到温度,则会出现异常噪音,可以通过换刹车片解决此问题。
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汽车过颠簸路段天窗有异响是什么原因?

汽车过颠簸路段天窗有异响的原因是:1、天窗滑轨存在灰尘颗粒;2、天窗胶条或密封胶圈老化;3、天窗螺丝松动或升降的固定器出现故障。天窗异响的解决办法是:1、更换胶条或密封胶圈,在胶条喷上橡胶保养剂;2、紧固天窗螺丝;3、检查天窗滑轨添加润滑油。天窗安装于车顶,其作用是:1、使车内空气流通,增加新鲜空气的进入;2、开阔视野。天窗类型分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式。
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明锐颠簸路段车内异响

明锐颠簸路段造成车内异响的的原因有很多:1、窗户半开状态,导致震动异响。2、后备箱隔板异响,过减速带很明显。3、中控台附近异响,塑料碰撞的声音。4、副驾驶手套箱异响,震动时更为明显。明锐颠簸路段车内异响详细原因以及解决方法:1、安全带附近异响,车身颠簸感觉明显,检查安全带的卡扣是否理顺等。2、中控台附近异响,检查中控台塑料板内是否有过多垃圾或者是零件松动。3、后备箱隔板异响:检查隔板是否出现松动情况,及时进行检查和维修。4、副驾驶手套箱异响,可能是因为零件松动或者是手套箱物品太多导致异响。
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