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颠簸路面底盘异响

发布时间:2020-12-27 00:39:35 原创 来源:中华网 阅读:5190
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车行驶在颠簸路面时底盘异响,主要是因为汽车减震器出现了问题,还有可能是因为汽车底盘的零部件松动,或者是平衡杆球头损坏导致的。

平衡杆球头坏了的表现就是走烂路时会发出异响,汽车使用的平衡杆以及平衡杆球头通常用于汽车的独立悬架上,如果汽车使用的前后悬架都是独立悬架的话,那么它们分别都有平衡杆球头。

平衡杆球头主要的作用就是连接平衡杆和悬架的减震筒,保证汽车在行驶过程中的稳定性和舒适性。

对于独立悬架而言,汽车在行驶的过程中,左右两侧的车轮相互独立互不干扰,尤其是行驶在一些路况较差的路段,左右两侧的车轮高度差会非常大,容易产生侧翻的情况,平衡杆的作用就是将左右两侧的车轮联立起来,减少两侧车轮产生的高度差,使汽车在行驶的过程中更加平稳。

平衡杆球头是连接平衡杆和减震筒的短杆,汽车在行驶的过程中,球头承受着压力和拉力,时间长了自然就会出现损坏的现象,当车辆行驶时底盘发出了异响,首先应该检查的就是平衡杆球头的受损情况。

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汽车过颠簸路面嘎吱响

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汽车过颠簸路面嘎吱响,涉及的原因太多了。首先怀疑悬挂系统出现问题。悬挂,是一个系统,不是单纯的一个零件。包括连杆、弹簧、减震以及平衡杆等零件,其中任何一个零件出现问题,都有可能导致汽车经过颠簸路面出现异响。而在悬挂系统中,最容易出现问题的就是减震器,因为减震器是汽车行驶过程中最容易磨损的零件之一。减震器坏了会导致汽车在过颠簸路面的时候没有任何的阻尼和回弹,过减速带或者颠簸路面就容易产生异响。再一个比较常见的,是平衡杆胶套有问题。平衡杆又叫防倾杆、稳定杆,平衡杆上有两个卡扣,卡扣里面就是平衡杆胶套。冬天冷,夏天热,加上泥土、灰尘的侵蚀,老化之后会越来越硬。导致车辆经过不平的路面时,左右轮的高度不一致,就会产生咯吱咯吱的异响。如果是上述所说的问题,只需更换零件即可。以上只是说了悬挂系统中比较常见的问题,由于见不到实车,所以无法做出准确的判断。建议去4S店或是专业的汽修店,让技师进行检查。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
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rav4颠簸路面哐啷异响

出现这种情况的原因可能是避震器或悬架出现了异响,出现这种情况后,应该去4s店检查一下底盘。rav4是丰田旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2690毫米,长宽高分别是4600毫米,1855毫米,1680毫米。rav4一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有171马力和209牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4400到5000转每分钟,最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。搭载2.5升自然吸气发动机的车型是混动版,2.5升自然吸气发动机拥有178马力和221牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3600到5200转每分钟,最大功率转速为5700转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。rav4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。后悬架使用E型多连杆悬架是可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性的。E型多连杆悬架的结构也是比较复杂的。
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颠簸路面底盘异响

汽车行驶在颠簸路面时底盘异响,主要是因为汽车减震器出现了问题,还有可能是因为汽车底盘的零部件松动,或者是平衡杆球头损坏导致的。平衡杆球头坏了的表现就是走烂路时会发出异响,汽车使用的平衡杆以及平衡杆球头通常用于汽车的独立悬架上,如果汽车使用的前后悬架都是独立悬架的话,那么它们分别都有平衡杆球头。平衡杆球头主要的作用就是连接平衡杆和悬架的减震筒,保证汽车在行驶过程中的稳定性和舒适性。对于独立悬架而言,汽车在行驶的过程中,左右两侧的车轮相互独立互不干扰,尤其是行驶在一些路况较差的路段,左右两侧的车轮高度差会非常大,容易产生侧翻的情况,平衡杆的作用就是将左右两侧的车轮联立起来,减少两侧车轮产生的高度差,使汽车在行驶的过程中更加平稳。平衡杆球头是连接平衡杆和减震筒的短杆,汽车在行驶的过程中,球头承受着压力和拉力,时间长了自然就会出现损坏的现象,当车辆行驶时底盘发出了异响,首先应该检查的就是平衡杆球头的受损情况。
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瑞风s3颠簸路面异响原因一般是某部件螺丝松了或者橡胶支架损坏。常见的发动机支架垫,变速器支架垫损坏较多。当爱车发动机或底盘突然发生异响时,要及时对症检查,坏了的零部件纪要及时送去更换,需要拧紧的部件要及时拧紧,以免长时间使用,给您留下的安全隐患。 打方向时底盘异响:打方向时异响,一般要查看是不是外球笼坏了或者横拉杆球头活动量太大。还有一般踩刹车时异响,要看看是不是刹车片磨到底了。或者单独更换了新的刹车片,而没有修整(光盘)磨坏的刹车盘。另外下摆臂球头坏了也会造成踩刹车时异响、晃动。 从轿车上来讲,弹性元件多指螺旋弹簧,它只承受垂直载荷,缓和及抑制不平路面对车体的冲击,具有占用空间小,质量小,无需润滑的优点,但由于本身没有摩擦而没有减振作用。汽车后悬挂形式是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称,是影响汽车舒适型的重要参数之一。 减振器指液力减振器,是为了加速衰减车身的振动,它是悬架机构中最精密和复杂的机械件。汽车悬架包括弹性元件,减振器和传力装置等三部分。这三部分分别起缓冲,减振和力的传递作用。
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丰田致炫行驶底盘异响,致炫低速颠簸异响

丰田致炫行驶底盘异响解决方法:建议专车专修,直接送售后进行检修,发现问题,送售后检修一是可以保障原厂件,二是可以保障三包售后,对于出保的车辆,也建议直接去售后维修,以使安全得到保障。在发现问题时无法找到解决的方法或维修点时,可以拿出使用手册(随车),参考附近维修服务站的联系方式,电话救援。就算出保的车辆,车辆的售后服务站仍然可以有偿二十四小时服务。 致炫低速颠簸异响,异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。不管有何“异响”,发现问题,及时检修,勿拖延,这是前提。
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本田锋范颠簸路面异响,锋范低速颠簸异响

本田锋范过颠簸路面有异响,车主们首先应该仔细聆听,找出异响的位置,再进行判断。 1.前挡异响,类似于物体间撞击的声音,有点像玻璃晃动,咣当声。前挡玻璃是比较牢固的,不然会有很大的安全隐患,异响声有可能是从引擎盖内传出的,可以用隔热胶带贴一下缝隙。 2.AB柱异响,新车出现的较少,多是AB柱线束老化,卡扣松动时撞击AB柱引起的,可以找汽修店拆下盖板,检查线束和卡扣。 3.其他异响,检查车内是否放置了会发生异响的物品,排除安全带扣敲击内饰的声音,最后检查有异响的地方或周围缝隙有没有异物。
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本田艾力绅异响底盘异响,艾力绅颠簸路异响

针对本田艾力绅底盘异响、颠簸路异响问题的原因:可能是减震器损坏没油压或减震器顶胶松旷或螺丝松动,导致发响。艾力绅减震器异响解决方法:首先检查一下下肢臂球头以及减震器的固定螺丝是否松动。如果确定都没有问题。建议到4s店更换减震器。 艾力绅底盘养护:底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。阴雨天气,大量泥沙溅到汽车底盘上,很难清洗干净,底盘会被侵蚀氧化、生锈。汽车维修人员建议,车主在对汽车的底盘防锈处理时,应选择专业的汽车美容中心去做。因为专业的设备能够对底盘进行彻底清洁。 一般来说,做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,这样的效果才代表是“货真价实”的护理,才可起到很好的防锈保护效果。此外,车主要注意的是,做完防锈护理不要用碱性清洗液,如洗衣粉、洗涤灵冲等洗车身及底盘,会影响防锈效果、缩短防锈时间。经常长途出行的车主可定期对车辆进行专业的底盘护理。
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本田杰德行驶底盘异响,杰德低速颠簸异响

本田杰德行驶底盘异响是指驾驶位置感觉从右侧后发出的异响,颠簸的地方就会咣当咣当的响声。 杰德低速颠簸异响的问题可能的原因以及解决办法如下: 一.盘式制动器异响 特征:车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声,车速提高时响声会随之略有加重,而上 下坡和转弯时却没有变化;在凹凸不平的路面行驶时,声响加重,用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时,来回旋转车轮即可听到异响。 原因:这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件,更换脱落的零件。 二.前悬挂球头异响 特征:车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的“咔咔”声,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧,停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶,前桥部位则会出现间断无规律的异响,像是钢铁断裂的撞击声。 原因:球头与球头座之间的间隙变大,松旷严重。因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到维修站更 换。 三.前轮减振器异响 特征:在平坦公路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时声响加剧。停车检查时,用力按住车辆前部,使其上下回弹,异响出现,而且用力越大,响声越大。同时感到车辆无弹性,不柔和。 原因:车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。在维修站,这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。 四.传动轴万向节异响 特征:前驱动等速万向节若有故障,在车辆行驶中,特别是在转弯或急加速时,会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障,当车辆低速行驶时,在车身下部能听到一种干摩擦似的响声,车速提高时响声显著,车速降低响声也不会消失。 原因:等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种 情况应去维修站涂润滑脂或维修。
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东南dx3底盘异响,东南dx3路面颠簸异响

如果您的东南DX3出现地盘异常声响,请先自查以下两点: 1,是否存在冷车响而热车不响,夏天不响,冬天响的情况。 2,是否存在四轮受力不均匀的时候响,而受力均匀的时候不响的情况。 如果您存在这样的情况,则一般认为是由于地盘的一些螺丝等松动,在热胀冷缩的影响下,受到撞击产生。 其他的异常响声则出现在一下几个方面: 1.刹车片磨光,刹车片是属于易损件,而刹车片的厚度不能低于3mm,否则需要更换,倘若继续开,刹车片的金属部分就会与刹车碟接触产生刺耳的噪音,这是一种伤碟的行为。一般比较高档的车都会带有传感器,当磨损到底时会在仪表盘提示。 2.刹车片的金属垫板,在更换新刹车片没有把金属垫板装好、装反甚至不装也会引起刹车异响。 3.排气管异响通常是因为排气管老化或者被一些石头击穿、接口位置垫片老化等。当排气管出现缺口漏气时,在驾车时会隐隐约约有一种类似跑车的声音,尤其是排气管的消声器漏气的时候,油门踩得越深异响就越大,解决方法:更换该段排气管或者用电弧焊修补漏处,如果在接口处漏气就更换其垫片。
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奥迪A4L走颠路底盘异响,奥迪A4L颠簸路面异响

这个原因很复杂的!前轮走颠簸路咯噔咯噔的响。 这种故障请检查:下支臂胶套是否损坏,松旷。下臂球头是否损坏。方向机拉杆以及拉杆球头是否损坏?还要检查前减震器是否漏油,损坏。减震器顶胶是否损坏。希望能够帮助到你。 联系到店检查一下!一般受损部件更换就好了! 故障诊断: (1)多次试车仔细查验异响部位,为车辆后减震器前部,属于D柱下部区域。 (2)拆下后备箱左右衬板,出现异响时检查D柱内部加强筋存在轻微的震颤。 (3)检查故障车D柱内部加强筋与车身之间存在2mm间隙,而正常车存在5mm间隙。 故障解决: 方案一:借助撬板将D柱内部加强筋与车身之间间隙扩大至5mm。 方案二:利用二氧化碳保护焊将D柱内部加强筋与车身焊接为一体。 采用两种方案均能解决车身后部异响故障。 故障总结:此类故障已经出现3例,是否属子D柱内部加强筋与车身之间焊接点过于紧密,导致D柱内部加强筋产生位移,出现磨擦异响
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日产新奇骏颠簸路面异响,奇骏烂路异响解决办法

日产新奇骏颠簸路面异响是因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关,还事关行车安全,千万不可小视。 首先将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程,使后桥的工作温度升至正常,然后当汽车行驶发出异响时,记下车速,停车后,置变速器于空挡位置,再缓缓地加速,直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时,观察有无异响的发生,可以重复几次,以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。 轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨:汽车在行驶和滑行时,前轮轴承的噪声不变,如保持车速不变而稍施制动,可使轮载轴承减少部分负荷,从而可减弱噪声,即可发现噪声源来自何处。当车速大于48km/h时,除非后轮轴严重损坏,一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到,汽车滑行或空挡时,裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响,而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。 减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨:减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声,声音节拍稳定,随着车速变化而变化。减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大,后轴承的噪声则在行驶时较大。差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声,但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。
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颠簸路面底盘异响是什么原因

在不平地面驾驶时轻微颠簸地面底盘咕噜咕噜响重要原因是由于“稳定杆胶套老化或损坏、变形、间隙增大松旷”故障问题。需要把车开到4s店找专业的汽修师傅修理,大多数直接更换稳定杆小连杆可以解决该故障问题问題。 稳定杆小连杆又称防倾杆、平衡杆,是汽车悬架中的一种铺助弹性元件。重要为解决改善汽车驾驶平顺性,一般情况下把悬架刚度设计得比较低,其结果是影响了汽车驾驶稳定性。有鉴于此,在悬架系统中使用了横向稳定杆结构,用来提高悬架侧倾角刚度,降低车身倾角。 横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧,形状呈“u”形,横置在汽车的前端和后端。杆身的中部,用橡胶衬套与车身或车架铰接相连,两头通过侧壁端部的橡胶垫或球头销与悬架导向臂连接。 提示:汽车底盘的零部件,除了减震器在更换时需要一次更换两个外,其它的零部件基本都是损坏一个换一个的。
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方向机异响颠簸路面有危险吗?

方向机异响颠簸路面有危险的:1、塑料件之间的摩擦方向机是由各种塑料件组成,当转动时如果间隙过小,总会有不同的声音,特别是新车,打磨一段时间就好了。如果打磨后还有不同的声音,可以把方向机重新装一下;2、方向机内的气囊游线故障拆下过方向盘的朋友应多加注意,可能是气囊线断了或气囊线插头没有插上,更换气囊线或固定好插头就可以了;3、转向机故障如果是大方向时才发出“雷鸣”声,有可能是转向机与齿轮间隙过大,可以更换方向机。
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颠簸路面刹车分泵异响怎么办?

在颠簸路面行驶刹车分泵异响可能是分泵坏了,建议你到附近维修店检查一下,看看是啥问题,然后在对症下药:1、刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件,它主要的作用是顶动刹车片,刹车片摩擦刹车鼓;2、使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵,分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动;3、液压刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板,一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油,并有出油口和进油口。
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日产新奇骏颠簸路面异响

有多种异响原因:1.车辆的减震器出现了损坏或者是漏油。2.车辆中控台最里侧和风挡玻璃之间出现摩擦。3.车辆的底盘部分出现了松动或者是磕碰所导致的。机动车辆一旦出现异响,要尽快找到原因,根据原因对症维修,才不会影响车辆正常行驶。机动车辆行驶在颠簸路面的时候,如果出现异响,首先需要机动车的驾驶人去判断异响的具体部位,确定具体的位置再找到引起异响的配件,这样确定了问题的来源之后,可以去进行更换或者是维修,这样才可以解决车辆异响的问题。
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日产新奇骏颠簸路面异响与什么有关

日产新奇骏在颠簸的路面上行驶的时候出现异响,主要和车辆的悬挂部件有关。当车辆出现这种现象的时候,会对行车安全产生一定的影响,车主要提高警惕。若车辆已经出现了颠簸路面就异响的情况,则车主应该先将车辆驾驶到平缓的路面上进行测试,先预热一段时间,当车辆发动机的温度升至正常的状态之后即可正式测试;先将车辆匀速行驶一段时间,若听见异响,则应该及时的将当时的车速记录下来并且将车辆停下来;随后,将车辆的档位切换至空挡,再缓缓的加速,此时当车速与发生异响的车速差不多时,车主就应该集中主力的观察空挡的车速下有没有异响的的产生,这样可以确定异响是否和车辆的排气这是发动机有关系。
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奥迪A4L颠簸路面异响的原因

奥迪A4L在颠簸的路面发出异响的原因有:一是下支臂胶套出现损坏、松旷导致的;二是下臂球头损坏导致的;三是方向机拉杆以及拉杆球头损坏导致的;四是前减震器漏油、损坏导致的;五是减震器顶胶损坏老化导致的。减震器对于日常车辆的驾驶而言是非常重要的,特别是在颠簸不平的路面时,这时减震器可以通过弹簧的作用减少震感,给予驾驶者和乘车者一个舒适的乘坐感。此外还有助于平衡车辆的方向,是车辆沿着直线行驶。还有就是,可以减少由于震感太大,使视线出现错误而产生的晕眩感,从而提高驾驶的安全性。综上看,减震器的作用是非常大的,车主日常要经常检查和更换减震器,使其可以正常工作。
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行驶颠簸路面变速箱异响是什么原因

在崎岖不平的道路上行驶时,异常噪音的可能性很高,可能是车辆悬架系统的某个组件发生故障。原因是:震动泄漏异常噪音,减震器上方的平面轴承磨损,球头松动,支架的橡胶部件老化等。变速箱异常噪音的原因有以下几种:1.轴承磨损和损害。轴承磨损时,间隙增大,匹配精度降低;当轴承损坏时,轴承的正常运行会产生异常声音,甚至导致变速箱中的传动元件。损坏会导致故障扩大。2.如果变速箱外壳的螺栓松动,则应在使用过程中定期振动检查螺栓。3.手动变速箱中变速杆和变速叉的凹槽松动。4.如果长时间不更换自动变速箱油,则自动变速箱油会变得稠密且流体充足,从而使各部件之间没有保护层并发生直接摩擦,从而加剧了机械零件的磨损并引起异常噪声。
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本田冠道颠簸路面异响什么原因

本田冠道颠簸路面异响的话,有可能是存在以下几个原因。第一就是后备箱的物品摇晃导致的。第二就是后备箱的配件比如像是尾锁松动了。第三就是底盘连接的部分松动了。第四就是减震器出现了损坏。另外,如果是后备箱门出现异响的话,可以调节后备箱门下方的橡胶缓冲垫,如果缓冲垫太过于低,没有办法抵住门框就会造成松动,只要旋转就可以调高橡胶缓冲垫,调到可以抵住门框就可以了,调太高会导致车门无法关紧,并且左右两面的缓冲垫都要调节好,要保持好左右的平衡。
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