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奥迪低速踩油门异响怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9052
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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出现踩油门异响的情况,可能是传动轴之类的间隙过大,或润滑不好,维修时装配不到位,造成扭矩输出大时,因摩擦产生了声音。

区分响声是否正常:

汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。

正常响声:

各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换挡时齿轮的冲击声,进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。

非正常响声:

如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等。

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低速踩刹车异响

汽车低速行驶时导致刹车异响的原因,刹车片的磨合,刹车片的磨合是新车的磨合,一个很重要的环节,通常跑几百公里后,才能感觉到刹车会比较舒服些,沙粒进入,刹车系统出现故障,制动盘磨损磨损严重,ABS系统启动。汽车低速行驶时导致刹车异响的原因包括:1、刹车片的磨合,刹车片的磨合是新车的磨合,一个很重要的环节,通常跑几百公里后,才能感觉到刹车会比较舒服些。新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合,刚换上的时候,会觉得刹车很硬,通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;对于没有磨合好而出现异响的,有车主干脆跑起来猛踩刹车,这样可以在短时间内磨合刹车,但这样会使刹车片磨损更厉害,也就是说,等于减少了刹车片的使用寿命,所以,建议大家还是再跑一段时间观察一下,不要去人为地强制磨损刹车片;2、沙粒进入,车辆行驶当中,也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,有时候也会由于摩擦出现异响,这种情况一般不需要维修,跑一跑使小沙粒掉出来就好了;3、刹车系统出现故障,如果异响伴随着刹车系统失灵,这就需要检查和维修了。刹车盘的固定螺丝丢失或损坏,或者需要补充润滑油,也会引起刹车异响;4、制动盘磨损磨损严重,当制动盘磨损后异常,这是由于制动盘表面脏,制动盘材质密度不均匀,过高的工作温度,制动盘安装扭矩不匹配。如果刹车盘磨损出很深的凹槽,那就必须更换新的刹车盘了;5、ABS系统启动,配备了ABS系统的车辆,急刹车时有“噔噔噔”的声音,这是正常的声音,只需要大力把刹车踩到底,异响就会消除。
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刹车低速异响怎么回事

1、处于磨合期。安装新刹车片后,有一个磨合期,磨合期内踩刹车会有异响,汽车行驶一段时间后,异响就会消失。2、刹车盘有异物。刹车盘和刹车片之间有沙子、铁粉等颗粒物,车辆行驶时,就会出现异响,可以用高压水枪冲走刹车盘上的异物。3、刹车片磨损严重。刹车片严重磨损,刹车性能降低,刹车时有咯噔异响,驾驶员需要去4s店更换刹车片。4、螺丝丢失。刹车盘的固定螺丝丢失或损坏导致的异响,需要重新安装固定螺丝。5、缺少润滑。刹车片缺少润滑,驾驶员应该在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹润滑油。6、刹车盘磨损严重。刹车盘磨损严重,磨损出很深的凹槽,需要更换新的刹车盘。7、刹车片装反。刹车片装反,刹车时就会发出异响,需要用正确的方法安装刹车片。8、配备ABS系统。车辆配备ABS系统,急刹车时会有“噔噔噔”的异响,只要把刹车踩到底,异响就会消失。刹车盘上有异物,应该及时清理,否则会加速刹车片的磨损,甚至损坏刹车盘。
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低速刹车异响怎么回事?

低速刹车异响的原因:刹车盘表面有异物、车子缺少润滑、刹车片跟刹车盘有油污。刹车盘表面有异物:可以检查刹车盘的表面是否有东西,造成刹车盘不正常地磨损,如果检查到是因为刹车盘表面的异物,造成踩刹车时异响,要清除表面的异物。车子缺少润滑:如果是踩刹车时,车门处有异响,就是在提醒车子缺少润滑。刹车片跟刹车盘有油污:检查刹车片跟刹车盘之间是否是因为油污的问题导致磨损。清理刹车片跟刹车盘中间的油污,保持两者之间没有异物即可解决问题。
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平路低速前轮异响怎么回事?

有可能是左前部分机构松动、部件损坏变形所致。以下是其他原因:异物堆积:挡泥板或隔音垫上堆积异物过多。汽车在转弯时,轮胎与异物发生干涉,从而发出异响声音。清理挡泥板后,轮胎异响消失。螺钉脱落:挡泥板或隔音垫紧固螺钉脱落,使挡泥板或隔音垫翘起,前轮在转弯时与之干涉,摩擦发出异响。需对挡泥板和隔音垫的紧固情况进行检查,并消除松动,翘起等因素的影响。私自改装:汽车轮胎进行私自改装,更换非原厂尺寸轮胎。如将轮胎改宽或直径加大等,当汽车转弯时,轮胎到一定位置后就与车身发生干涉,从而发出响声。对行车安全有重大隐患,应更换回原厂尺寸轮胎。
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哈弗m6plus踩油门异响怎么回事?

哈弗m6-plus出现踩油门异响的情况,可能是传动轴之类的间隙过大,或润滑不好,维修时装配不到位等原因。以下是相关内容介绍:轻微响声:轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等。一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不修理仍可维持汽车的正常行驶。一般响声:一般响声,如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等,对汽车性能有显著影响,但短期内仍可维持其主要技术性能,这类响声一般音量较大,机件磨损也比较大,应及时修理。
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奥迪刹车片异响怎么回事?

奥迪刹车片异响原因为未对旧刹车盘进行打磨,或刹车片材料问题。未对旧的刹车盘进行打磨:安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨,造成安装不吻合。如果说安装不吻合或者是没有打磨旧盘就装上新的刹车片,会使新片直接与旧盘的不平的平面进行摩擦,最终就会导致新的刹车片磨损不均匀,其实90%的异响都是这样造成。解决办法:先打磨一下刹车片边缘,保证刹车片和刹车盘不会摩擦,这样就不会产生异响。如果效果不好,只能用刹车盘修复机对刹车盘进行打磨、抛光才能解决问题。刹车片材料的问题:若刹车片材质里面的颗粒较大,刹车时就很容易产生异响。解决办法为更换好的刹车片,例如陶瓷刹车片。
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奥迪a6低速异响怎么回事?

奥迪a6低速异响的原因如下:车身异响:这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。发动机舱异响:这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳,一般因为皮带打滑所造成。变速箱异响:车子在行驶中如果变速箱内部有异响,而踩下离合器后又消失,则说明噪音来源是变速箱故障,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损所致。
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奔驰e260l踩油门异响怎么回事?

奔驰e260l出现踩油门异响的情况,是传动轴之类的间隙过大,或润滑不好,维修时装配不到位等原因。以下是相关内容介绍:轻微响声:轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等。一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不修理仍可维持汽车的正常行驶。一般响声:一般响声,如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等,对汽车性能有显著影响,但短期内仍可维持其主要技术性能,这类响声一般音量较大,机件磨损也比较大,应及时修理。
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沃尔沃低速打方向异响怎么回事?

沃尔沃低速打方向异响的原因:摩擦的声音,磨胎声,半轴球笼磨损过度。以下具体介绍:停车打方向异响:应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音,通常声音来自车内,是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油。行驶打方向异响:通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的声音,那么应该是前轮前束过大或过小,打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是比较钝的声音,那就是车子的半轴球笼磨损过度发出的异响。
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低速刹车发出异响怎么回事?

低速刹车发出异响的原因有很多,例如刹车片损耗严重、刹车钢盔过度磨损等。以下具体介绍原因:损耗:低速行驶时有刹车异响很可能是刹车片损耗严重,报警片会发出尖锐的异响提示更换,或者是刹车盘或刹车钢盔过度磨损,太薄了也可能产生异响,也可能是刚刚更换刹车片,与刹车盘或钢盔接触面不贴合,形成点接触或线接触而产生的异响。更换:刹车片更换周期其实并不固定,这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。
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车子踩油门异响怎么回事?

车辆出现踩油门异响的情况,可能是传动轴之类的间隙过大,或润滑不好,维修时装配不到位等原因。以下是相关内容介绍:轻微响声:轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等。一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不修理仍可维持汽车的正常行驶。一般响声:一般响声,如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等,对汽车性能有显著影响,但短期内仍可维持其主要技术性能,这类响声一般音量较大,机件磨损也比较大,应及时修理。
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昂科威低速异响怎么回事?

昂科威低速异响的原因如下:1、车身异响:这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。2、发动机舱异响:这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳,一般因为皮带打滑所造成。3、变速箱异响:车子在行驶中如果变速箱内部有异响,而踩下离合器后又消失,则说明噪音来源是变速箱故障,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损所致。
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踩油门2000转异响怎么回事?

踩油门2000转异响的原因如下:1、空气没有经过滤清:发动机在工作过程中需要吸进大量的空气,若空气没有经过滤清,空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中,从而加速活塞组及气缸的磨损;较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、离合器的问题:涡轮增压器在工作时产生的压缩空气气流声,发动机在拉转速的时候或者油门踏板踩的较深的时候,发动机的噪音就越大;踩油门的时候轻一点,不要踩到底,猛地踩到底就会有产生这种异响。
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cvt变速箱低速异响怎么回事?

cvt变速箱低速异响的原因如下:1、变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质:尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。2、变速箱高温:高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来。3、因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。
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低速刹车异响

刹车盘和汽车刹车损坏。1、汽车刹车片安装异常汽车刹车片和刹车盘上面有脏东西卡钳复位不良会导致碟与全片时间摩擦;2、刹车也称之为制动系统是授意运作中的机车车辆以及他运输工具或机器设备等停止或减少速度的姿势;3、向汽车刹车片与刹车卡钳结合处相接处黄油或是专用的润滑脂定期维护和拆卸刹车盘、汽车刹车片汽车刹车片重新安装。一般卡钳、刹车碟、汽车刹车片的故障均有可能造成这一响声。假如响声是连续的,最先要查验是否有刹车抱死,卡钳复位不良会导致碟与全片时间摩擦,在一定标准下能传出异常响声。如果是刚装上新片就发现异常响声可能是新片与摩擦块尺寸不一致所产生的。自然,这样的事情也是有可能是汽车磨合期的一切正常异常响声,新汽车刹车片和刹车盘必须一个互相了解的全过程,当踩刹车时,正巧磨到汽车刹车片硬点(汽车刹车片材料而致),便会传出这类异常响声。除此之外,汽车刹车片和刹车盘有沙石等脏物附粘时,也会传出这类响声。
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奥迪a6低速行驶哗啦哗啦响怎么回事

出现哗啦哗啦响可能是排气管积碳过多、点火时间过早、低转速高档位,或者加入不匹配的汽油等。不管什么汽车出现以上情况应及时检修,避免出现更严重的问题。奥迪a6低速行驶哗啦哗啦响的现象,可以考虑是以下几种因素:第一,驱动轮的齿轮牙齿发生磨损甚至断裂。这种情况应该及时更换新的齿轮。第二,连接轮胎的部件松动也会使得车子产生异响,轮子的传动靠齿轮带动,如果其中一个发生松动,那么车子也会发出响声。第三,零件冰冷坚硬,润滑度差产生响声。第四,当汽车还处于行驶磨合期,需要经过一段时间的磨合,才不容易产生异响。第五,可能是驾驶员操作不当,使得汽车部件配合不当而产生异响。
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杰德低速颠簸异响怎么回事

本田杰德的低速颠簸异响是指低速驾驶时,驾驶位感觉到右侧后方传来的异响,遇到颠簸的地方就会发出咣当咣当的响声。造成颠簸异响的可能原因有:盘式制动器异响,前悬挂球头异响,前轮减振器异响,和传动轴万向节异响。其中盘式制动器异响特点是车辆在平坦路面上低速行驶时,会在轮轴处发出断断续续、不规则的“嘎嘎”声。车速增加时,声音会略有增加,但上下坡转弯时不变;在不平路面上行驶时,噪音增大,用脚踩刹车踏板的噪音减小或消失。停车检查时,前后转动车轮可以听到异常噪音。原因是盘式制动器的闸瓦支撑板、阻尼弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使闸瓦与卡钳支撑架上下间隙增大,相互碰撞时发出声音。可以去维修站维修变形零件,更换掉下来的零件。
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大众高尔夫7踩油门异响怎么回事

大众高尔夫7踩油门出现异响的主要原因是:1、进气系统处存在很严重的积碳现象,建议及时对进气系统进行清洗,即可解决异响的现象;2、发动机的控制单元数据存在异常;3、燃烧室内过脏,从而导致车辆的异响;4、发动机爆震传感器出现故障,从而导致信号失准,加速车辆的异响。若车辆在加速的过程当中发出‘次次’的异响,导致这种异响的主要原因有:1、车辆内部的传动系统承受了很大的阻力,譬如车辆在加速之前没有将手刹松开或者是制动器被卡死;2、供油系统内部的油液打不到标准值,油液过稀或者是过浓都会导致异响的出现;3、供气系统长时间不清洗,导致内部被堵塞,建议及时将车辆送到4S店进行保养,顺便对节气门、空气滤芯等构件进行清洗。
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奥迪变速箱异响怎么回事?

汽车变速箱异响的原因以及解决方法:1、轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时,它的间隙就增大,配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至造成变速箱中的变速元件损坏,造成故障的扩大;2、变速箱外壳的螺栓有松动。在使用过程中震动使螺栓松动,平时应定时检查.手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷;3、自动变速箱油长期没有更换,自动变速箱油会变浓,流动性不足,使得部件之间没有保护层而直接摩擦,从而加剧机械零件的磨损导致异响。更换了劣质自动变速箱油。因为劣质变速箱油抗温能力差,容易产生氧化,造成油泥和油渣,堵塞滤网和油道,造成自动变速箱内部元件的摩擦增大,导致车辆出现异响;4、齿轮啮合间隙不正常。变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大;装配时齿轮间隙过紧。齿轮齿面金属剥落,齿牙断裂,装配错位;5、润滑油不足造成润滑不良。应更换对应的润滑油;变速箱进水,没有及时维修,时间长了可能会诱发异响问题。
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踩油门异响怎么回事?

踩油门异响原因:1、这种情况有可能是发动机爆震,也有可能是缺机油还有就是机油压力比较低,气门与导管之间以及液压挺杆摩擦产生;2、对于这种声音专业名称叫“爆震”。形成的主要原因是活塞顶部有积炭,因为积炭形成了强度很高的炽热面,这时,进入燃烧室的燃油混合气体,还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了;3、这种燃烧现象尽管看似充分,但是这种燃烧是自燃、早燃,没有安规定在行程内燃烧,就会有活塞与缸壁撞击的金属声响,也就是我们常说的叫杆。
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