奥迪刹车片异响怎么回事？

1、塑料零件摩擦。可能是塑料零件摩擦，特别是新车，方向盘转动时，如果两者之间的间隙太小，就会有摩擦力，磨合一段时间即可。如果磨合后噪音仍然不正常，可以尝试重新装配方向盘。2、转向柱和脚垫摩擦。可能是车尾安装的脚垫太大，与转向柱有直接接触，转向柱的共同运动会产生摩擦，需要调整脚垫的位置或更换脚垫。3、安全气囊游丝故障。拆卸方向盘时要多加注意，可能是气囊的游丝断裂或者是气囊的游丝插头没插上，可以更换有丝或者固定插头。4、转向横拉杆球头老化。可能是转向横拉杆球头老化、有旷量，需要更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。5、方向机防尘套漏油。可能是方向机防尘套漏油，需要更换防尘套或重新涂抹黄油。但是重新涂黄油只能应急，暂时解决问题后应尽快更换防尘套。6、转向机故障。如果行驶方向出现比较吓人的“咯噔咯噔”声，可能是转向机齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。7、平衡杆胶松动。检查平衡杆胶有没有出现松动或损坏的情况，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向的时候响，在过不平路面时也会发出响声，可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏就只能更换。8、转向助力油太脏。可能是助力油太脏，会增加助力系统的压力，助力泵就会传来异响，需要及时更换转向助力油。9、减震器平面轴承缺油。可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，可以打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，如果是减震器平面轴承缺油，涂些黄油即可。10、半轴球笼磨损严重。观察半轴球笼磨损是否严重、运行是否顺畅。如果不顺畅，说明出现故障，会导致转向异响，需要更换半轴球笼。

奥迪a6前轮异响的原因是轮毂和轴承的原因。另前轮异响的原因有很多：看看轮毂螺丝有没有松，然后看看外胎有没有扎到螺丝之类的硬物，然后把外胎扒下来是不是换轮胎的时候里面掉进东西去，然后就是看看轴承。有节奏的尖锐响声这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。连续的尖锐声可能是轴承坏。连续沉闷的响声，可能是传动轴有问题。还可以体会一下在空挡与拖档时声音有没有变化，如果有，则很可能就是传动轴的原因。左前轮异响：如果左前轮出现了异响，可能是由于左前轮的悬架旷量变大导致，也有可能是左前轮的减震器出现了故障导致。汽车的悬架上都是有一些橡胶衬套，这些橡胶部件长时间使用会出现老化现象，如果橡胶衬套老化，那会导致悬架的旷量变大，这样会导致悬架出现异响。

奥迪a6低速异响的原因如下：车身异响：这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。发动机舱异响：这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般因为皮带打滑所造成。变速箱异响：车子在行驶中如果变速箱内部有异响，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损所致。

奥迪a8冷车启动异响是由于汽油机活塞与气缸壁配合间隙较小。冷车启动异响原因：冷车启动异响是由于部件冰冷坚硬，润滑度不够，从而导致异响，同时驱动轮打滑时不能猛加油，会造成行星齿轮咬死在其轴上。冷车启动的影响：冷启动是指发动机熄火一段时间后，发动机已经冷却，其温度低于正常工作温度很多，机油也基本回流这时候再启动，发动机百分之80以上的磨损在冷启动阶段造成。

奥迪A5发动机异响的原因：机脚胶老化或松脱、发动机缺缸异响、敲缸异响等。机脚胶老化或松脱：一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，从而产生异响。发动机缺缸异响：汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机异响的声音。敲缸异响：由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，发出异响。

方向盘转向异响的主要原因：转向管柱不润滑，摩擦力大、缺少转向助力油、万向节故障、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬、平面轴承损坏。在之后的驾驶中需要注意以下几点：避免原地转方向盘：避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向。当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。避免方向打死：需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

奥迪方向盘转动异响的原因如下：1、塑料件之间的摩擦：尤其是新车，方向盘由各种塑料件组成，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦，磨合一段时间即可。2、转向柱与脚垫之间的摩擦：主要是因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦。3、方向盘内的气囊游丝故障：可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，更换或者固定即可。4、转向横拉杆球头老化、有旷量：更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。

奥迪a6L方向盘打方向异响可能产生的原因有：转向横拉杆球头老化；方向机防尘套漏油；转向助力油太脏。以下是方向盘转向助力的相关信息：1、机械式液压动力转向系统：机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。2、电子液压助力转向系统：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。

奥迪a4l起步异响的原因如下：1、新车的磨合：其中刹车片的磨合是一个很至关重要的环节，一般情况下跑几百公里后，才能感觉到刹车会舒服一点；2、新换的刹车片也要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的情况下，会觉得刹车很硬，同样是需要开几百公里后才能觉得好些；3、汽车驾驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也就会因为摩擦出来有响声，这样的状况大多数不用修理，跑一跑使小沙粒掉出来即可。

奥迪a6刹车异响主要有以下几点原因：1、刹车片成分中金属颗粒过大：刹车片和刹车盘在摩擦，金属颗粒摩擦到刹车盘发出的异响，可以把刹车片拆下来，打磨刹车片来解决这个异响。2、刹车片和刹车盘的接触面不平整导致的异响：一般这个故障现象是出现在更换刹车片之后，因为新换的刹车片和旧刹车盘的接触面不平整，车辆刹车时二者没有完全的接触，所以会出现异响，不过磨合一段时间异响即会消失。

排气管异响有可能是三元催化堵塞，三元催化器的作用就是在净化废气的同时来减少噪音，对于不同的车，三元催化不同，长短粗细、里面的过滤器的疏密程度也都不一样。奥迪q3在奥迪系列中定位在奥迪Q7和奥迪Q5之下，通过升级调配获得了更具有动感的驾驶性能，搭配豪华又具有个性的外观，同时搭配自适应式减震器。加速到百公里时速仅需8.4秒至9.5秒，汽车搭配全14驱驱动方式，市场参考价在24.98万元至42.88万元。排气管作为汽车重要的零部件之一，需要注意故障的维修。

前刹车片异响的原因：1、新车在磨合期间刹车片也会引起异响，这是为什么呢？主要是因为它们之间的摩擦面还没有达到完全吻合，所以每一次刹车都是一次相互折磨试探的过程，这样就会造成刹车片异响；2、刹车片太硬了，虽然说现在很多汽车厂商在生产刹车片的时候回用一些半金属材料来制作，但是受工艺影响，可能刹车片内部还存在坚硬的金属硬点，在刹车是就会造成尖锐的声音，这时候应该可以去维修店让技术工人帮你处理下这些坚硬的硬点；3、刹车片已经磨损严重了，刹车片内置一个报警片，当爱车的刹车片已经磨损非常严重时就会有尖锐的报警音提示，车主需要及时更换新的刹车片避免刹车失灵造成严重的后果；4、刹车卡钳出现问题，那么怎么样才知道是刹车卡钳出现故障了呢？在刹车卡钳出现故障后，刹车是会发出比较闷的声音，当车主听到这种声音后就需要注意啦；5、在发现刹车片出现异响以后，如果是新车大可以不用去管它，直接再开一段时间就可以了，别的问题最好及时送去维修厂请专业人士修理，虽然刹车片看上去不大但是作用可不小呢，千万不要忽视由刹车片带来的问题。

宝马525前刹车片异响的原因如下：1、刹车片磨损过严重：这一般是刹车片到达警戒线或是刹车片磨没造成的，响声多数为金属摩擦声并且比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因了；2、刹车片材质造成的异响：一般刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声，相对的，刹车片材质软的则比较少出现这类型的异响，但是，软材质的磨损比较快，相对应的更换周期就比硬的更短了；3、刹车系统安装不规范造成异响，这个比较复杂，要是这个原因还是赶快找人看看吧；4、总而言之，刹车系统属于安全系统，也就是保命的系统，一旦有异常还是尽快找专业人员诊断才是上策。

陶瓷刹车片颠覆了传统刹车片的概念：1、陶瓷刹车片是由陶瓷纤维、不含铁填料、粘合剂和少量金属组成的，陶瓷刹车片与其他类型刹车片相比具有以下优点；2、陶瓷刹车片具有相对比较好的热稳定性和较低的热传导率，耐磨性好；3、长期使用温度在1000度以上，这一特点使陶瓷能适应各种高性能制动材料的高性能要求，满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求；4、陶瓷刹车片的使用寿命长，使用寿命是一个非常值得关注的指标，普通刹车片的使用寿命在20000公里或以下，而陶瓷刹车片的使用寿命在20000公里以上。

汽车变速箱异响的原因以及解决方法：1、轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件损坏，造成故障的扩大；2、变速箱外壳的螺栓有松动。在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查．手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷；3、自动变速箱油长期没有更换，自动变速箱油会变浓，流动性不足，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损导致异响。更换了劣质自动变速箱油。因为劣质变速箱油抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网和油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，导致车辆出现异响；4、齿轮啮合间隙不正常。变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大；装配时齿轮间隙过紧。齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂，装配错位；5、润滑油不足造成润滑不良。应更换对应的润滑油；变速箱进水，没有及时维修，时间长了可能会诱发异响问题。

汽车刹车片异响的原因：1、第一个原因：新车在磨合期间刹车片也会引起异响，这是为什么呢？主要是因为它们之间的摩擦面还没有达到完全吻合，所以每一次刹车都是一次相互折磨试探的过程，这样就会造成刹车片异响；2、第二个原因：刹车片太硬了，虽然说现在很多汽车厂商在生产刹车片的时候回用一些半金属材料来制作，但是受工艺影响，可能刹车片内部还存在坚硬的金属硬点，在刹车是就会造成尖锐的声音，这时候应该可以去维修店让技术工人帮你处理下这些坚硬的硬点；3、第三个原因：刹车片已经磨损严重了，刹车片内置一个报警片，当爱车的刹车片已经磨损非常严重时就会有尖锐的报警音提示，车主需要及时更换新的刹车片避免刹车失灵造成严重的后果。

刚换了刹车片刹车异响的原因：1、可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装；2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗；3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要先光盘，如不光盘可以行驶一段时间，等痕迹吻合后就不会发响了。

刹车片异响的原因：1、新车在磨合期间刹车片也会引起异响，这是为什么呢？主要是因为它们之间的摩擦面还没有达到完全吻合，所以每一次刹车都是一次相互折磨试探的过程，这样就会造成刹车片异响；2、刹车片太硬了，虽然说现在很多汽车厂商在生产刹车片的时候回用一些半金属材料来制作，但是受工艺影响，可能刹车片内部还存在坚硬的金属硬点，在刹车是就会造成尖锐的声音，这时候应该可以去维修店让技术工人帮你处理下这些坚硬的硬点；3、刹车片已经磨损严重了，刹车片内置一个报警片，当爱车的刹车片已经磨损非常严重时就会有尖锐的报警音提示，车主需要及时更换新的刹车片避免刹车失灵造成严重的后果；4、刹车卡钳出现问题，那么怎么样才知道是刹车卡钳出现故障了呢？在刹车卡钳出现故障后，刹车是会发出比较闷的声音，当车主听到这种声音后就需要注意啦；5、在发现刹车片出现异响以后，如果是新车大可以不用去管它，直接再开一段时间就可以了，别的问题最好及时送去维修厂请专业人士修理，虽然刹车片看上去不大但是作用可不小呢，千万不要忽视由刹车片带来的问题。

明锐刹车片异响的原因如下：1、使用劣质、过硬的刹车片。使用劣质或者过硬的刹车片，在踩刹车时，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。更换优质刹车片；2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，在刹车时会有异响；4、刹车片报警。有些刹车片有电子报警，一些低端车则是采用的报警片，如果刹车片的磨损程度到了警戒线，就会发出吱吱的报警声，这时要及时更换。

刹车片与刹车盘之间存在异物导致的异响。大众朗逸刹车片异响原因是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法： 1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，假如制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出； 2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花； 3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，假如有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响； 5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕； 6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内； 7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。 刹车拉线造成的异响。