杰德低速颠簸异响怎么回事
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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本田杰德的低速颠簸异响是指低速驾驶时，驾驶位感觉到右侧后方传来的异响，遇到颠簸的地方就会发出咣当咣当的响声。造成颠簸异响的可能原因有：盘式制动器异响，前悬挂球头异响，前轮减振器异响，和传动轴万向节异响。其中盘式制动器异响特点是车辆在平坦路面上低速行驶时，会在轮轴处发出断断续续、不规则的“嘎嘎”声。车速增加时，声音会略有增加，但上下坡转弯时不变；在不平路面上行驶时，噪音增大，用脚踩刹车踏板的噪音减小或消失。停车检查时，前后转动车轮可以听到异常噪音。原因是盘式制动器的闸瓦支撑板、阻尼弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使闸瓦与卡钳支撑架上下间隙增大，相互碰撞时发出声音。可以去维修站维修变形零件，更换掉下来的零件。
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车颠簸的时候异响怎么回事
车颠簸的时候异响原因：1、是车辆底盘的下的球头锈蚀、磨损导致的。一般在球头外面会有橡胶材质的防尘套，如果防尘套由于破损而进水造成球头内的润滑脂脏污，就会使球头磨损加重，引发锈蚀、松旷等情况，进而导致颠簸异响的产生。解决方法是更换新的球头，当然也可以选择重新涂抹润滑油脂，只是效果没有更换的好，而且长时间下去还有可能出现球头脱落的风险，增加行车隐患。所以，建议各位小伙伴，如果车辆出现问题应该及时检查并更换。2、是方向机左右两侧内、外拉杆间隙变大导致的，在检测时可以把车辆举起来晃动一下轮胎，就可以判断是那一边的拉杆以及拉杆球头损坏。解决方法是更换新的转向机拉杆及球头。3、是底盘的固定螺栓出现松动，随着车辆使用年限的增加，螺纹胶会被雨水、灰尘等杂质腐蚀，从而导致螺丝松动，进而使底盘零部件的活动间隙变大而引发颠簸异响。解决方法是按照标准扭矩重新紧固底盘悬挂的固定螺栓，对于关键零部件位置的螺栓，需要拆下螺栓重新涂抹螺纹胶再行安装。4、是小平衡杆损坏导致颠簸异响，以及大平衡杆的胶套间隙变大产生的异响，胶套间隙变大之后平衡杆的活动空间也会随之增大，并与车身周围的金属碰撞产生敲击声，尤其是在颠簸路面更为明显。解决方法是更换新的平衡杆和胶套。5、是车辆减震器损坏，因为减震器内部的液压油减少，以及内部油封密封不严均会使减震器的行程增大，从而丧失减震效果，所以会在颠簸路面出现异响。解决方法是更换新的减震器。另外，如果减震器上座的平面压力轴承损坏、碎裂也会引发颠簸异响的现象，一般在更换之后即可解决。6、是底盘上支臂和下支臂的胶套开裂造成的，开裂后支臂的活动范围变大，当汽车经过颠簸路面时，支臂就会与元宝梁产生金属敲击声，从而引发异响。解决方法是更换新的胶套即可，对于没有单独胶套的车型，则需要更换支臂总成。7、是如果车辆底盘出现过剐蹭，那则有可能是某个底盘原件变形导致的，或者是把下护板、排气管挤到靠近发动机的旁边了，当车辆出现颠簸时，便会与其摩擦产生异响。解决方法是把变形和移位的零部件进行矫正即可。8、是刹车片上的限位铁片脱落或者变形导致的，如果限位铁片脱落或者间隙过大，就会在颠簸时出现咯噔异响，这就相当于刹车片的活动空间变大，经过摇晃颠簸路面时就会咯噔响。解决方法是更换一个刹车片修理包即可。总体来看，汽车颠簸路面出现异响的常见原因主要有八个，分别是球头松旷、方向机拉杆间隙大、螺栓松动、平衡杆损坏、减震器漏油、胶套开裂、底盘剐蹭以及刹车片限位铁片丢失。
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刹车低速异响怎么回事
1、处于磨合期。安装新刹车片后，有一个磨合期，磨合期内踩刹车会有异响，汽车行驶一段时间后，异响就会消失。2、刹车盘有异物。刹车盘和刹车片之间有沙子、铁粉等颗粒物，车辆行驶时，就会出现异响，可以用高压水枪冲走刹车盘上的异物。3、刹车片磨损严重。刹车片严重磨损，刹车性能降低，刹车时有咯噔异响，驾驶员需要去4s店更换刹车片。4、螺丝丢失。刹车盘的固定螺丝丢失或损坏导致的异响，需要重新安装固定螺丝。5、缺少润滑。刹车片缺少润滑，驾驶员应该在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹润滑油。6、刹车盘磨损严重。刹车盘磨损严重，磨损出很深的凹槽，需要更换新的刹车盘。7、刹车片装反。刹车片装反，刹车时就会发出异响，需要用正确的方法安装刹车片。8、配备ABS系统。车辆配备ABS系统，急刹车时会有“噔噔噔”的异响，只要把刹车踩到底，异响就会消失。刹车盘上有异物，应该及时清理，否则会加速刹车片的磨损，甚至损坏刹车盘。
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低速刹车异响怎么回事？
低速刹车异响的原因：刹车盘表面有异物、车子缺少润滑、刹车片跟刹车盘有油污。刹车盘表面有异物：可以检查刹车盘的表面是否有东西，造成刹车盘不正常地磨损，如果检查到是因为刹车盘表面的异物，造成踩刹车时异响，要清除表面的异物。车子缺少润滑：如果是踩刹车时，车门处有异响，就是在提醒车子缺少润滑。刹车片跟刹车盘有油污：检查刹车片跟刹车盘之间是否是因为油污的问题导致磨损。清理刹车片跟刹车盘中间的油污，保持两者之间没有异物即可解决问题。
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平路低速前轮异响怎么回事？
有可能是左前部分机构松动、部件损坏变形所致。以下是其他原因：异物堆积：挡泥板或隔音垫上堆积异物过多。汽车在转弯时，轮胎与异物发生干涉，从而发出异响声音。清理挡泥板后，轮胎异响消失。螺钉脱落：挡泥板或隔音垫紧固螺钉脱落，使挡泥板或隔音垫翘起，前轮在转弯时与之干涉，摩擦发出异响。需对挡泥板和隔音垫的紧固情况进行检查，并消除松动，翘起等因素的影响。私自改装：汽车轮胎进行私自改装，更换非原厂尺寸轮胎。如将轮胎改宽或直径加大等，当汽车转弯时，轮胎到一定位置后就与车身发生干涉，从而发出响声。对行车安全有重大隐患，应更换回原厂尺寸轮胎。
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奥迪低速踩油门异响怎么回事？
出现踩油门异响的情况，可能是传动轴之类的间隙过大，或润滑不好，维修时装配不到位，造成扭矩输出大时，因摩擦产生了声音。区分响声是否正常：汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。正常响声：各系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声），换挡时齿轮的冲击声，进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声：如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等。
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奥迪a6低速异响怎么回事？
奥迪a6低速异响的原因如下：车身异响：这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。发动机舱异响：这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般因为皮带打滑所造成。变速箱异响：车子在行驶中如果变速箱内部有异响，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损所致。
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低速刹车发出异响怎么回事？
低速刹车发出异响的原因有很多，例如刹车片损耗严重、刹车钢盔过度磨损等。以下具体介绍原因：损耗：低速行驶时有刹车异响很可能是刹车片损耗严重，报警片会发出尖锐的异响提示更换，或者是刹车盘或刹车钢盔过度磨损，太薄了也可能产生异响，也可能是刚刚更换刹车片，与刹车盘或钢盔接触面不贴合，形成点接触或线接触而产生的异响。更换：刹车片更换周期其实并不固定，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。
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cvt变速箱低速异响怎么回事？
cvt变速箱低速异响的原因如下：1、变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质：尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。2、变速箱高温：高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来。3、因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。
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锋范低速颠簸为什么会有异响
可能是前挡块的异常声音，类似于物体之间的碰撞声，有点像玻璃摇晃。前挡风玻璃比较坚固，否则会有很大的安全隐患。异常的噪音可能会从引擎罩传出。您可以使用隔热胶带粘贴间隙。注意雨天不适合施工。首先，小心地从底盘上清除机油，使用特殊的清洁剂彻底清除沥青和机油，然后干燥。然后，将传动轴，排气管等旋转部件以及需要散热的其他部件用胶带密封并喷涂，否则会影响其正常运行。
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致炫低速为什么会颠簸异响
产生异响的原因是：活塞和气缸壁之间的间隙太大；活塞销组件太紧或连杆轴承组件太紧；挺杆与其导向孔之间的间隙太大。气门凸轮轮廓已磨损；有时启动器松动皮带轮发出声音（速度改变时明显）。丰田致轩驾驶底盘异响解决方案：建议专门进行汽车维修，直接将其送到售后服务部门进行检查，如果发现问题，请将其送到售后服务部门进行维修。一是可以保证原厂零件，二是保证售后三包。请直接进行售后维护，以确保安全。如果在发现问题时找不到解决方案或维修点，则可以取出用户手册（与汽车一起使用），参考附近维修服务站的联系信息，并寻求帮助。
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杰德低速颠簸为什么会异响
杰德的低速颠簸发出异常声音的原因可能是：1.盘式制动器的声音异常；2.前悬架球形接头声音异常；3.前轮减震器声音异常；4.驱动轴万向节发出异常声音。等速万向节的异常噪音是由万向节的间隙过大或发卡引起的。万向节轴异响的主要原因是没有润滑装置或保养不及时。如果前驱动等速万向节出现故障，则在车辆行驶时，特别是在急转弯或加速时，会发出异常声音。如果装有十字轴的万向节出现故障，则当车辆低速行驶时，会在车体下部听到类似干摩擦的声音。速度增加时，噪音会很明显；速度降低时，噪音不会消失。在平坦的道路上，您可以略微听到车辆前部的“咕o”声，急转弯时声音会增强。停车和检查时，用力按在车辆的前部以使其上下反弹，出现不正常的噪音，力越大，噪音越大。同时，车辆感觉不灵活且不柔软。
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致炫低速颠簸异响怎么办
丰田致炫低速异常噪音的解决方法：建议专门进行特殊汽车维修，并将其直接送至售后服务。如果发现问题，请将其发送到售后服务进行维修。请直接进行售后维护，以确保安全。如果在发现问题时找不到解决方案或维修点，则可以取出用户手册（与汽车一起使用），参考附近维修服务站的联系信息，并寻求帮助。即使被保险车辆不在，车辆的售后服务站仍可以提供24小时有偿服务。导致异常的低速碰撞和噪音，仅在空转或低速操作时存在。产生噪音的原因是：活塞和气缸壁之间的间隙太大；活塞销组件太紧或连杆轴承组件太紧；挺杆与其导向孔之间的间隙太大；气门凸轮轮廓已磨损；有时，起始手柄松动，皮带轮松动。声音（速度改变时明显）。不管是否有“异常噪音”，如果发现问题，请及时修理。这是前提。
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杰德低速颠簸异响原因
本田杰德的低速颠簸发出异常声音的原因可能是：1.盘式制动器的声音异常；2.前悬架球形接头声音异常；3.前轮减震器声音异常；4.驱动轴万向节发出异常声音。等速万向节的异常噪音是由万向节的间隙过大或发卡引起的。万向节轴异响的主要原因是没有润滑装置或保养不及时。如果前驱动等速万向节出现故障，则在车辆行驶时，特别是在急转弯或加速时，会发出异常声音。如果装有十字轴的万向节出现故障，则当车辆低速行驶时，会在车体下部听到类似干摩擦的声音。速度增加时，噪音会很明显；速度降低时，噪音不会消失。在平坦的道路上，您可以略微听到车辆前部的“咕o”声，急转弯时声音会增强。停车和检查时，用力按在车辆的前部以使其上下反弹，出现不正常的噪音，力越大，噪音越大。同时，车辆感觉不灵活且不柔软。
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新帕萨特车门颠簸异响怎么回事
新帕萨特车门颠簸异响可能是铰链生涩产生噪音、挡风玻璃进入灰尘、车门密封设备老化、电动玻璃升降器异常噪音。铰链是连接车门和车身的部件，就像安装在自家门上的合页一样，经常有力地开关车门，车门铰链的磨损会加重，随着时间的推移，车门有时无法关闭，从而产生异常噪音。解决方法是买一瓶防锈润滑剂，先把油泥打扫干净，然后在铰链部位喷洒润滑剂。如果没有条件，可以用香油、黄油代替润滑剂，但不能用油代替润滑剂。因为机油会更容易沾染油污。在风沙较大的地区开车时，经常会看到挡风玻璃发出奇怪的声音，每当车辆开到颠簸的道路或起伏路面上的空旷位置时，都会发出“吱嘎”的声音。只要拆下连接板，打扫一下就能解决问题。密封条是橡胶制品，刮风晒太阳会老化损伤，开车时能明显感受到风噪音和摩擦声。密封条老化，破损严重时，最好直接更换。
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帝豪gl颠簸异响怎么回事
汽车颠簸中控台异响大多是塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下，有很好的缓冲作用。目前汽车市场在售的帝豪gl车型中，其中有两款车型搭配的是三缸发动机，分别是自动精英智享型和自动尊贵智享型，剩余的其他在售车型都是搭配四缸发动机的。汽车在道路上颠簸是不正常的现象，需要及时到4s店或者维修中心维修，防止影响汽车的零部件使用效果不符合预期，导致汽车的驾驶出现故障。
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汽车前轮颠簸时异响怎么回事
汽车经过颠簸路段时，前轮有异响，可能因为以下几个原因：1、下摆臂的问题。解决办法：更换。2、减震总成坏了。解决办法：更换。3、转向球头坏了。检查办法：用脚踢一下轮胎，看看是否有异响。4、平衡杆胶套坏了。平衡杆又叫防倾杆、稳定杆，平衡杆上有两个卡扣，卡扣里面就是平衡杆胶套。冬天冷，夏天热，加上泥土、灰尘的侵蚀，老化之后会越来越硬。导致车辆经过不平的路面时，左右轮的高度不一致，就会产生咯吱咯吱的异响。5、发动机护板的问题，发动机护板和底盘摩擦造成的声音。也有可能因为发动机护板的螺丝松了。解决办法：拆掉发动机护板即可。6、减震器顶的螺母出现松动。打开发动机盖，左上角和右上角，有两个六角螺母，看看是否松动了。解决办法：紧一下六角螺母即可解决问题。由于见不到实车，所以无法做出准确的判断。建议去4S店或是专业的汽修店，让技师进行检查。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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颠簸a柱异响怎么回事
是a柱上面的装饰板出现了松动，或者是a柱里面的线路出现了松动。解决方案就是将车辆a柱的装饰板拆卸，拆卸之后重新固定里面的零部件，然后再往a柱装饰板里面添加隔音棉，检查卡扣是否损坏，然后再安装上。机动车辆上面的a柱是左前方和右前方连接车顶和前机舱的连接处，是在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方会遮挡住一部分的转弯视线，特别是在车辆左转弯的时候遮挡的是相对比较多的，是会影响到机动车驾驶人员的视线，A柱对车辆来说是比较重要的。
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大众高尔夫7低速吱吱异响，高尔夫7低速颠簸异响
大众高尔夫7低速行驶异响问题解析。
一、常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
①异响仅在怠速或低速运转时存在。
②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。
③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。
二、发动机的异响与其负荷有明显的关系
①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。
②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。
③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。
三、异响与温度的关系
①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。
②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。
四、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。
五、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
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本田杰德行驶底盘异响，杰德低速颠簸异响
本田杰德行驶底盘异响是指驾驶位置感觉从右侧后发出的异响，颠簸的地方就会咣当咣当的响声。
杰德低速颠簸异响的问题可能的原因以及解决办法如下：
一.盘式制动器异响
特征：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上
下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。
原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。
二.前悬挂球头异响
特征：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。
原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更
换。
三.前轮减振器异响
特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。
原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。
四.传动轴万向节异响
特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失。
原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种
情况应去维修站涂润滑脂或维修。
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本田锋范颠簸路面异响，锋范低速颠簸异响
本田锋范过颠簸路面有异响，车主们首先应该仔细聆听，找出异响的位置，再进行判断。
1.前挡异响，类似于物体间撞击的声音，有点像玻璃晃动，咣当声。前挡玻璃是比较牢固的，不然会有很大的安全隐患，异响声有可能是从引擎盖内传出的，可以用隔热胶带贴一下缝隙。
2.AB柱异响，新车出现的较少，多是AB柱线束老化，卡扣松动时撞击AB柱引起的，可以找汽修店拆下盖板，检查线束和卡扣。
3.其他异响，检查车内是否放置了会发生异响的物品，排除安全带扣敲击内饰的声音，最后检查有异响的地方或周围缝隙有没有异物。
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