小车不在4s店保养厂家质保吗？

可以不在4S店保养。国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养，但是一定要在正规企业保养，并且能够保证所更换配件安全可靠，这样既能省钱又不担心脱保的问题。4s保养的好处有以下3点：1、专业：专业的人才是维修质量的保证。4S店售后服务的员工非常有专业素质，培训一个维修人员要两三年；售后服务的每一名员工在进店之前就已经有扎实的理论基础，只有这样的人才才允许进行保养和维修操作。2、货源正规：汽车的原厂维修零件货源正归统一，既保证了质量又统一了价格。3、操作规程严格：在4S店里，保养操作规程相当严格，行驶多少公里后需要如何保养，更换哪些零部件，每道工序的收费标准都有明确规定，让顾客一目了然。如果有些零件未到规定使用周期就需要更换，4S店也会征得车主同意后才进行维修或更换。

汽车不在4s店保养不会影响质保。根据“交通运输部关于修改《机动车维修管理规定》的决定（中华人民共和国交通运输部令2021年第18号）”第五条规定：任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。扩展资料：4S店没有维修就没有保修的问题已经不存在了，车主可以自由选择维修点，而4S店必须遵守保修。但是需要注意的是，如果在外面做维修，必须保留维修发票、维修记录、维修证明、更换件等。作为证据。但是在4S店做保养也有它的好处，因为使用厂家指定的机油和护肤品，跟踪客户的用车情况，指导客户正确使用，给出故障反馈，一般外面的汽修店不会那么专业。

不在4S店保养能享受三年质保服务。原则上无论在哪做了保养都不会对车主的三包权利构成任何威胁。只要能够出示相关的保养记录，然后提供所用产品的合格证，并且要符合厂家的技术要求，都可以进行质保。不过需要注意的是，如果在外边做的保养，一定要保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等，以作证明。三包责任有以下5点：1、不具备产品应当具备的使用性能，而事先没有说明的。2、不符合明示采用的产品标准要求。3、不符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况。4、产品经技术监督行政部门等法定部门检验不合格。5、产品修理两次仍不能正常使用。法律依据：《中华人民共和国产品质量法》第四十条售出的产品有下列情形之一的，销售者应当负责修理、更换、退货。给购买产品的消费者造成损失的，销售者应当赔偿损失：（一）不具备产品应当具备的使用性能而事先未作说明的。（二）不符合在产品或者其包装上注明采用的产品标准的。（三）不符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况的。销售者依照前款规定负责修理、更换、退货、赔偿损失后，属于生产者的责任或者属于向销售者提供产品的其他销售者（以下简称供货者）的责任的，销售者有权向生产者、供货者追偿。销售者未按照第一款规定给予修理、更换、退货或者赔偿损失的，由市场监督管理部门责令改正。生产者之间，销售者之间，生产者与销售者之间订立的买卖合同、承揽合同有不同约定的，合同当事人按照合同约定执行。

质保期可以不在4s店保养。质保期在4s店保养的好处：1、如果不幸车辆出现质量问题，质保手续走起来比较简单，避免了与4S店口头上的纠纷，俗话说汽车质量有三包，维权路上有三难。2、不用过多的担心车辆的保养做得不周到，毕竟4S店的售后是需要产值的。3、一套完整的4S店保养记录，在出售二手车时会有一定的帮助，可以用全程4S店保养的记录来抬高二手车商给出的价格。做保养避免被坑的3点：1、在4S店保养时，要求只更换机油和机油滤芯，空气滤芯和空调滤芯都可以在外面更换（比如：空调滤芯4S店需要大几百，外面的行情价只要几十块钱就能搞定）。2、拒绝4S店服务顾问或客户经理推荐的所有深度清洁项目或套餐（比如：清洗节气门，4S店需要大几百，而在外面的行情价只需要几十块钱就搞定了）3、车险续保也是一样，不需要在4S店购买，快要到续保的前一个月，会有无数个保险公司打电话报价，也可以用相同的方法来对比多家的价格，最终买到一个相对便宜点的保险。

是的，这个车要去到4S店进行保养的，如果是自己到外面保养，肯定会影响厂家给出的终身质保的政策，建议到店里进行保养的。易损部件不包含在内，只是对常规的三大件终身质保。易损部件不包含在内的意思是三大件（发动机、变速箱、底盘）出现问题是可以免费维修的，易损件是不享受终身的。这个范围应该是跟三包政策类似，易损件种类范围有16类，包括：轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片。

质保期可以不在4s店保养，但如果车主在质保期内，私自去外面的维修店进行保养，出了问题厂家可以不予以赔偿。如果车辆还处于质保期内，尽量选择在4s店做保养。汽车的三包政策中有规定，质保期内，消费者必须在生产厂商授权的4s店进行保养，才可以享受三包政策。如果在非4s店做过保养，想要享受三包服务就需要提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证副本、进货证明等一系列相关材料，比较麻烦。

汽车不在4s店保养，厂家也会质保。《机动车维修管理规定》中明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择保养点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。所以，车主可以自由选择保养点，而4S店必须遵守提供质保。不过需要注意的是，如果在外边做的保养，一定要保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等，以作证明。不过在4S店做保养也有好处，因为4S店使用的是厂家规定的机油和保养品，还会根据客户的用车情况，指导客户正确使用及故障反馈，一般外边汽修店不会如此专业。

保养没在4s店保养车辆还可以保修。凭证:关键是要选择有资质的汽车维修店，还要保留保养凭证。在保修期内车主可以自主选择保养地点，不过需要在有资质的维修企业进行保养并同时保留保养凭证，当车辆出现问题就可以拿着凭证进行质保。保修期限:新车保修期两年或6万公里，以先到者为准，即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年，第二个是里程限制,行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已到。

火花塞不在4s店换不影响质保，如果火花塞在保修期内可以去4s更换，同样也可以自行更换，具体更换步骤如下：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。

新车不在4s店做保养，不会影响质保。以下是详细的法规介绍：《中华人民共和国消费者权益保护法》规定：经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定，不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。格式条款、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容，其内容无效。《指导意见》规定：《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》第十一条规定，厂商不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务，除非4S店能够证明故障是在其他地方保养或维修不当造成，否则应依法承担包修责任。

如果不在指定厂方授权的正规4S店保养，一般来说视为自动放弃质保服务。以下是相关介绍：前提条件：尽管在汽车维修管理法规中已经提到，消费者在汽车维修方面有自主权，可以自愿选择去4s车间或其他维修店进行维修，并且不会失去质保服务。但是，该规定也有前提条件。首先是在4s以外的商店进行维护，维护过程和操作必须符合制造商维护手册的相关要求，并且修理厂必须具有正式的营业执照。无法享受质保的情况：在以下情况下，无法继续享受质量保证，因为社会维修店由于不当操作/使用非原装零件等而导致车辆故障。如果合同（维修订单），维护项目，质量检查表和完成证书完成，则将无法获得质量保证。如果车主不按照使用说明使用，维护或修理产品，则可能导致车辆损坏，就会失去质保服务。

新车不在4s店做保养，不会影响质保。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》规定：第二十六条：“经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定，不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。格式条款、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容，其内容无效。”

可以不在4S店保养。以下是汽车4S店的具体介绍：1、4S店可分为，销售和售后两部分，其中销售又分为新车销售、二手车销售、大客户销售、美容加装销售等。售后分为日常保养、保险事故索赔、厂家保修期内索赔、车险销售等。2、4S店作为汽车品牌经销商，会要按照主机厂要求，店面设计统一、管理规范统一、服务标准统一、汽车品牌文化统一、市场部分活动主题统一等。汽车品牌制造商对4S店的经营条件也有一定的考核，因为4S店代表汽车品牌文化、价值，使用户接触汽车品牌的直接途径。

按照规定汽车保养可以不在4s店保养，车主有权选择维修保养商家。更多详细资料如下：1、汽车“三包政策”规定，家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题与该保养没有因果关系，在其他汽车4S店保养未造成损坏，经营者不能免除三包责任。汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩，强制要求在4S店保养属于霸王条款。2、质保内新车如果在外面保养（更换机油、机滤、空滤等），一旦车辆出现问题，有些4S店会推脱说是外面更换的机油机滤等质量不过关造成，因此不能质保，由于涉及到油液的事情很难鉴定，所以比较麻烦，建议涉及到动力、刹车、变速箱等重要系统中的油液更换，还是在4S店做，比如空调滤芯这类消耗品可以考虑在外面换。

新车不在4s店做保养，不会影响质保。扩展资料如下：1、根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十六条规定，经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定，不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。格式条款、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容的，其内容无效。2、《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》第十一条规定，厂商不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。

能不在4s店保养，保养内容有：1、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；2、汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；3、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；4、各种油液液面是否正常；5、检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。保养注意事项是：1、提前预约；2、开车时遇到一些故障或者疑问将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。

可以不在4S店保养，但是一定要在正规企业保养，并且能够证明所更换的配件安全可靠，这实际上就是用来维权的证明，如果是在正规的、有资质的维修厂进行保养，并开好发票，后期遇到车辆故障，4S店就很难再以脱保为借口拒保了。汽车保养，别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。

质保期内可以不在4s店保养，但如果车主在质保期内，私自去外面的维修店进行保养，出了问题厂家可以不予以赔偿，如果车辆还处于质保期内，尽量选择在4s店做保养。汽车的三包政策中有规定，质保期内消费者必须在生产厂商授权的4s店进行保养，才可以享受三包政策。如果在非4s店做过保养，想要享受三包服务需要提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证副本、进货证明等一系列相关材料。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

可以不在买车的4s店保养，车主有权选择维修保养商家，如果汽车在三包期不在4s店保养，并不会影响汽车的三包服务，但是要注意在其他地方保养一定要保留好维修保养的单据和有关的保养证明，如果汽车后续出现大的问题，不至于被4s店推卸责任。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

买了车不在4s店进行保养，是不是就不能享受质保了？对于这个问题，只能说，在正常情况下，不论你选择去哪保养，你都有权享受质保服务，至于这事究竟能不能实现，就得看您的4s店够不够“仁慈”了。所以，在这件事上，如下所说，只是一个参考，如何选择还是要自己想好再做决定。 对于4s店这个“东西”，骂声一定是比称赞多，毕竟在你买车的时候就狠狠地宰了你一刀，而在今后的日子中还会出现各种“小刀”对你进行“残害”，就像保养、维修、检测等，“一刀一刀催人老”。4s店作为汽车的娘家，不仅没有一个和蔼可亲的形象，反而是多方面有重点地对你进行“打击”，这简直就是“白雪公主的后妈”。 就像您说的汽车保养，虽然每笔的花销并不是很大，而且您的车总还是奔腾，所以保养费用可能也就是几百块，而如果实在外面做，那么花销可能就更低了。不过苦于车辆的几年几万公里的质保服务压迫之下，很多人还是选择在4s店内求一个平安，毕竟如果真的在后期出现问题，也不至于费过多的口舌。 其实，据4s店的人员透露，汽车保养就是在外面做，你也是有权享受质保服务的，但是前提就是为您做保养的维修店能够为您出示正规的票据，所用产品能够得到4s店认可就行。因此最简单的就是选择正规的维修、保养店，使用4s店同款产品，事后要求保养的地点为您出示正规的发票，这样就是当车辆出现问题，你也能免去后顾之忧，据理力争。 至于说到底是去4s店做保养，还是选择到外面做，还是要仔细斟酌，如果去外面做，事先能取得4s店的认可，就更好了。