质保期内可以不在4s店保养吗？

可以不在4S店保养。国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养，但是一定要在正规企业保养，并且能够保证所更换配件安全可靠，这样既能省钱又不担心脱保的问题。4s保养的好处有以下3点：1、专业：专业的人才是维修质量的保证。4S店售后服务的员工非常有专业素质，培训一个维修人员要两三年；售后服务的每一名员工在进店之前就已经有扎实的理论基础，只有这样的人才才允许进行保养和维修操作。2、货源正规：汽车的原厂维修零件货源正归统一，既保证了质量又统一了价格。3、操作规程严格：在4S店里，保养操作规程相当严格，行驶多少公里后需要如何保养，更换哪些零部件，每道工序的收费标准都有明确规定，让顾客一目了然。如果有些零件未到规定使用周期就需要更换，4S店也会征得车主同意后才进行维修或更换。

汽车不在4s店保养不会影响质保。根据“交通运输部关于修改《机动车维修管理规定》的决定（中华人民共和国交通运输部令2021年第18号）”第五条规定：任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。扩展资料：4S店没有维修就没有保修的问题已经不存在了，车主可以自由选择维修点，而4S店必须遵守保修。但是需要注意的是，如果在外面做维修，必须保留维修发票、维修记录、维修证明、更换件等。作为证据。但是在4S店做保养也有它的好处，因为使用厂家指定的机油和护肤品，跟踪客户的用车情况，指导客户正确使用，给出故障反馈，一般外面的汽修店不会那么专业。

质保期可以不在4s店保养。质保期在4s店保养的好处：1、如果不幸车辆出现质量问题，质保手续走起来比较简单，避免了与4S店口头上的纠纷，俗话说汽车质量有三包，维权路上有三难。2、不用过多的担心车辆的保养做得不周到，毕竟4S店的售后是需要产值的。3、一套完整的4S店保养记录，在出售二手车时会有一定的帮助，可以用全程4S店保养的记录来抬高二手车商给出的价格。做保养避免被坑的3点：1、在4S店保养时，要求只更换机油和机油滤芯，空气滤芯和空调滤芯都可以在外面更换（比如：空调滤芯4S店需要大几百，外面的行情价只要几十块钱就能搞定）。2、拒绝4S店服务顾问或客户经理推荐的所有深度清洁项目或套餐（比如：清洗节气门，4S店需要大几百，而在外面的行情价只需要几十块钱就搞定了）3、车险续保也是一样，不需要在4S店购买，快要到续保的前一个月，会有无数个保险公司打电话报价，也可以用相同的方法来对比多家的价格，最终买到一个相对便宜点的保险。

是的，这个车要去到4S店进行保养的，如果是自己到外面保养，肯定会影响厂家给出的终身质保的政策，建议到店里进行保养的。易损部件不包含在内，只是对常规的三大件终身质保。易损部件不包含在内的意思是三大件（发动机、变速箱、底盘）出现问题是可以免费维修的，易损件是不享受终身的。这个范围应该是跟三包政策类似，易损件种类范围有16类，包括：轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片。

保修期内除了首保外是可以到外面做保养。以下是关于汽车保养内容和目的介绍：汽车保养内容：现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等保养范围。汽车保养目的要求：汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。要定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件。

质保期可以不在4s店保养，但如果车主在质保期内，私自去外面的维修店进行保养，出了问题厂家可以不予以赔偿。如果车辆还处于质保期内，尽量选择在4s店做保养。汽车的三包政策中有规定，质保期内，消费者必须在生产厂商授权的4s店进行保养，才可以享受三包政策。如果在非4s店做过保养，想要享受三包服务就需要提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证副本、进货证明等一系列相关材料，比较麻烦。

汽车不在4s店保养，厂家也会质保。《机动车维修管理规定》中明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择保养点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。所以，车主可以自由选择保养点，而4S店必须遵守提供质保。不过需要注意的是，如果在外边做的保养，一定要保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等，以作证明。不过在4S店做保养也有好处，因为4S店使用的是厂家规定的机油和保养品，还会根据客户的用车情况，指导客户正确使用及故障反馈，一般外边汽修店不会如此专业。

小车不在4s店保养厂家会质保。车主可自由选择修车点：现在明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。在外面保养的注意事项：不过需要注意的是，如果在外边做的保养，一定要保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等，以作证明。

新车不在4s店做保养，不会影响质保。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》规定：第二十六条：“经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定，不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。格式条款、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容，其内容无效。”

可以不在4S店保养。汽车保养的优点如下：1、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。3、日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况。其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。4、小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程内做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

按照规定汽车保养可以不在4s店保养，车主有权选择维修保养商家。更多详细资料如下：1、汽车“三包政策”规定，家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题与该保养没有因果关系，在其他汽车4S店保养未造成损坏，经营者不能免除三包责任。汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩，强制要求在4S店保养属于霸王条款。2、质保内新车如果在外面保养（更换机油、机滤、空滤等），一旦车辆出现问题，有些4S店会推脱说是外面更换的机油机滤等质量不过关造成，因此不能质保，由于涉及到油液的事情很难鉴定，所以比较麻烦，建议涉及到动力、刹车、变速箱等重要系统中的油液更换，还是在4S店做，比如空调滤芯这类消耗品可以考虑在外面换。

新车不在4s店做保养，不会影响质保。扩展资料如下：1、根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十六条规定，经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定，不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。格式条款、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容的，其内容无效。2、《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》第十一条规定，厂商不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。

可以，国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。以下是有关汽车首次保养的介绍：1、交通运输部2015年发布的《机动车维修管理规定》中明确表示：“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。”2、汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。

按照规定汽车保养可以不在4s店保养，车主有权选择维修保养商家。汽车在三包期不在4s店保养，不会影响汽车的三包服务，但是要注意在其他地方保养一定要保留好维修保养的单据和有关的保养证明，如果万一汽车后续出现大的问题，不至于被4s店推卸责任。属下列情况之一者，不实行三包，但是可以实行收费修理：1、消费者因使用、维护、保管不当造成损坏。2、非承担三包修理者拆动造成损坏。3、无三包凭证及有效发票。4、三包凭证型号与修理产品型号不符或者涂改。5、因不可抗拒力造成损坏。

可以不在4S店保养，但是一定要在正规企业保养，并且能够证明所更换的配件安全可靠，这实际上就是用来维权的证明，如果是在正规的、有资质的维修厂进行保养，并开好发票，后期遇到车辆故障，4S店就很难再以脱保为借口拒保了。汽车保养，别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。

可以不在买车的4s店保养，车主有权选择维修保养商家，如果汽车在三包期不在4s店保养，并不会影响汽车的三包服务，但是要注意在其他地方保养一定要保留好维修保养的单据和有关的保养证明，如果汽车后续出现大的问题，不至于被4s店推卸责任。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

车辆可以不在4s店保养，国家没有规定在质保期内一定要去4s店保养，但是一定要在正规企业保养，并且能够保证所更换配件安全可靠。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

质保期内不一定要在4s店保养，但是一定要到有资质的修理店才可以，否则如果后续出现质量问题，4s店是不保修的，可以维修，但是要收取费用，要有充足的证据可以证明，在外面自行保养的时候没有触碰到出现问题的部件，或者相关部件。如果是发动机出现故障，不在4s店保养，就无法准确判断出现故障的原因是因为车辆本身质量问题还是客户使用了不恰当的配件所导致，4s店会要求客户提供在外保养修理厂的维修资质、发票、维修清单，甚至是维修厂的进货来源，以确保车主所使用的产品不会影响车辆质量，才可以进行索赔流程。

理论上，保修期内不在4s店保养是没问题的，但是实际中，保养期内最好在4S店保养，不然理赔会很麻烦。首先，质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。举个例子：例如在保修期内，车主去了外面的私人汽修店保养，只换了个机油和机滤，但是等过了一段时间，发现汽车底盘出了问题。按照法律规定，4S店有义务维修，或者换更发生故障的部件，因为出现问题的部位与保养没有关系。如果是机滤出了问题，4S店可以不换。但是现实中，车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。口头说，没有触碰，人家4S店肯定不承认；拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。4S店会要求各种证明材料，例如提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、进货证明等等一系列，而这些材料对于车主和维修店来说是件很麻烦的事情，往往很难完整提供，这样的话4S店就不会理赔了。

理论上，保修期内不在4s店保养是没问题的，但是实际中，保养期内最好在4S店保养，不然理赔会很麻烦。首先，质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。举个例子：例如在保修期内，车主去了外面的私人汽修店保养，只换了个机油和机滤，但是等过了一段时间，发现汽车底盘出了问题。按照法律规定，4S店有义务维修，或者换更发生故障的部件，因为出现问题的部位与保养没有关系。如果是机滤出了问题，4S店可以不换。但是现实中，车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。口头说，没有触碰，人家4S店肯定不承认；拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。4S店会要求各种证明材料，例如提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、进货证明等等一系列，而这些材料对于车主和维修店来说是件很麻烦的事情，往往很难完整提供，这样的话4S店就不会理赔了。