大切诺基有柴油版在售吗？

大狗没有柴油版的车。哈弗大狗是哈弗全新SUV车型，哈弗大狗车型将配备电子手刹、自动驻车、自动空调、ACC自适应巡航、语音识别、智能互联系统、无线充电等配置，采用了复古且方正的造型设计，圆形大灯组略显呆萌。以哈弗大狗2022款1.5TDCT两驱哈士奇版为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为4620MM、1890MM、1780MM，轴距为2738MM，搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大马力为184马力，最大功率为135KW，最大扭矩为275牛米，传动方面，与这款发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱，前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式独立悬架。（数据来源有驾官网）

途乐没有柴油版，这款车只有汽油版车型，途乐一共搭载了两款发动机，一款是4.0升自然吸气发动机，另一款是5.6升自然吸气发动机。4.0升自然吸气发动机有279马力的最大功率和394牛米的最大扭矩，搭载了缸内直喷技术，匹配的是7速手自一体变速箱。5.6升自然吸气发动机有398马力的最大功率和555牛米的最大扭矩，搭载了缸内直喷技术，匹配的是7速手自一体变速箱。途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架，搭载全时四驱系统且使用非承载式车身。

捷达车有柴油版，捷达SDI是捷达旗下的一款柴油车。捷达的柴油机不是TDI技术，是SDI技术，没有涡轮增压，但是这台柴油机的低扭表现强劲，二档三档起步也很轻松。捷达SDI柴油轿车的外观与现在销售的捷达汽油轿车没大区别，只是在车尾部有“1.9-Diesel”字样。它的意思是此车发动机为1.9升柴油发动机。打开机盖，发动机面罩上蓝白色VW标志异常醒目，标志旁边是SDI三个字母。SDI是SAUG-DIRECT-INJECTION(自然吸气式直接喷射)的缩写。发动机面罩下显得较空，是因为柴油发动机结构简单紧凑。捷达SDI柴油轿车与德国原装进口氧化型催化反应器合理匹配，碳氧化合物排放比汽油机降低了15-32%，废气排放总量比汽油机低45%，达到欧III标准，消费者可免去因环保标准不断提升而导致的频繁适应和改造，减少时间、精力和财力的不断支出。

哈弗大狗没有柴油版的车。外观方面：哈弗大狗是哈弗全新SUV车型，哈弗大狗车型将配备电子手刹、自动驻车、自动空调、ACC自适应巡航、语音识别、智能互联系统、无线充电等配置。哈弗大狗采用了复古且方正的造型设计。动力方面：高效低耗的全新一代1.5GDITEVO发动机，全面进化、换挡更迅速平滑的第二代7DCT，组成高性能动力组合为哈弗大狗带来领潮前行的实力。

三菱帕杰罗有柴油版本。三菱帕杰罗搭载一台2.4T柴油发动机，最大输出功率181马力，峰值扭矩为430牛米。与之匹配的是一台8速自动变速箱。柴油发动机的简介：柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。是由德国发明家鲁道夫-狄塞尔（RudolfDiesel）于1892年发明，为了纪念这位发明家，柴油就是用这位发明家的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Dieselengine）。柴油发动机的优点：柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

bj212有柴油版，柴油车是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。bj212属于小型suv，其车身尺寸是：长4080mm、宽1840mm、高1870mm，轴距为2300mm，油箱容积为75l，轮胎规格为215/80r16。bj212搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是100kw，最大功率转速是每分钟5500rpm，最大扭矩是200nm，最大扭矩转速是每分钟2000到4500rpm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

bj80没有柴油版车型，这款车只有汽油版车型，其车身长宽高分别为4765mm、1955mm、1985mm，轴距为2800mm。bj80采用了2.3升涡轮增压发动机，这款发动机有231马力和345牛米的最大扭矩，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，与这款发动机匹配的是6at变速箱。bj80配备了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、防翻滚稳定系统、胎压监测装置系统。

bj20是没有柴油版车型的，这是一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4451毫米，1845毫米，1675毫米，轴距为2670毫米。bj20是一款五门五座suv车型，这款车搭载了1.5升涡轮增压四缸汽油发动机。bj20的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为110kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为210牛米，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且cvt变速箱的内部结构也是非常简单的。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。bj20的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性。并且多连杆悬架的结构也是比较复杂的，这种悬架的成本也是比较高的。

jeep大切诺基柴油版试驾：1、从外观上看，2019款大切诺基与现款车型没有明显改变，仅在细节上进行了一些调整。比较明显的是排气部分由现款的双边共两出减配为单边单出；2、而同样减配的地方还有现款3.0L车型上标配的26550\/R20规格的车轮，2019款大切诺基3.0L车型换装了26560\/R18车轮。虽然在排气和车轮上由所减配，但是2019款大切诺基的Quadra-Lift一体式空气悬架成为了全系标配。这套拥有95mm调节范围的空气悬架系统可以让车身升高55mm或者下降40mm。车内同样没有什么明显变化，依旧是Jeep一贯的设计风格。用现在的眼光来看会感觉有一些老气，缺乏时尚元素；3、动力上还是大家非常熟悉的那两台3.0L和3.6LV6自然吸气发动机，相比时下流行的涡轮增压发动机，这种大排量自然吸气发动机在加速的平顺性上有绝对优势，但油耗会比较高。此外，大切诺基配备了带低速四驱和中央差速器锁止功能的Quadra-Trac全时四驱系统，配合Selec-Terrian多路况系统可以提供7种驾驶模式，整体越野性能还是值得肯定的。

大切诺基油耗在10.4--14.0升\/百公里，具体油耗还是要看个人行驶习惯的：1、吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河；2、大切诺基”沿用了”切诺基”的命名：基本型（Base）、拉雷多（Laredo）和限量版（Limited），基本型标准配备五挡手动变速、织物内饰和全功能仪表板，拉雷多在此基础上增加车身低边覆层、专业座椅、电动门窗及后视镜和巡航控制，限量版再增加真皮座椅、空调、高级音响和四挡自动变速；3、大切诺基内部配有真皮座椅，座椅具有十方向电动调节功能，使得它能适合各种身材的驾驶员；4、并且配上了真皮大切诺基图册转向盘、全车核桃木装饰、四门电动门窗、电动可调的四辐方向盘上可控制音响选台、调节音量；备有定速巡航系统，使大切诺基具有豪华轿车的品质。

jeep大切诺基柴油版配置：1、jeep大指挥官这款车厂商指导价：27.98-40.98万元，大指挥官的外观设计很用心，前脸霸气七孔镀铬进气格栅依然那么的经典，辨识度高开出去回头率也很高，全系标配的LED反射大灯，夜晚开车的效果非常好；2、“侧身侧面就显得有一些苗条，也可以说具有一定的肌肉感吧，尾部的设计稍微欠缺了一点挡次，车漆做工比较精细，漆面很厚，整体外观属于耐看型，外观个人还是非常喜欢，也是我选择它的一个很关键的原因；3、作为硬派越野车，内饰一直都是短板，总体感觉大指挥官的内饰中规中矩，不豪华也不塑料，中控大部分都是软质材料包裹，做工也很精细，没有廉价感，内饰整体简洁没有多余复杂的成分简单明了，大部分操作都集中到了中控屏幕，内饰和外观一样也都是属于耐看型的。

大切诺基suv柴油版一般都是加尿素的：1、大切诺基3.0TD柴油发动机拥有240马力的最大功率表现，而最大扭矩570N-m这一数据更可媲美超跑级的扭力输出；2、纵观豪华SUV的柴油市场，虽然途锐柴油版搭载前瞻科技，操控体验行云流水般，可是途锐柴油版176kW的最大功率以及550牛-米的最大扭矩在大切诺基面前，只能黯然失色；3、当然发现4柴油版的发动机动力数值最高，其3.0T双涡轮增压柴油发动机最大功率249马力，最大扭矩600牛*米！该数字虽然高于上两位对手不少，但是限于过重的车身，0-100公里\/小时加速只位列最后一名，9.3秒的账面数字实在令发现4柴油与豪华、运动等词汇沾不上边。

大切诺基柴油版试驾：1、很好，性价比很高，而且柴油车比较省油，噪音也比国内和韩国车的小，动力也很足240的马力，就是加油要注意，最好到石化油站去加，加之前加些燃油宝应该比较好；2、吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河；3、2007年4月，在各方面都进行了重大改进和升级的全新Jeep大切诺基登陆中国，凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉；4、全新换代之后的大切诺基在外观和内饰方面都有不同程度的升级，并且针对公路性能方面有了进一步的提升，但越野能力依然出色，可以说新JEEP大切诺基称得上公路和越野的多面手。

大切诺基售价是在37.99-49.99万元：1、大切诺基内部配有真皮座椅，座椅具有十方向电动调节功能，使得它能适合各种身材的驾驶员；2、并且配上了真皮大切诺基图册转向盘、全车核桃木装饰、四门电动门窗、电动可调的四辐方向盘上可控制音响选台、调节音量；备有定速巡航系统，使大切诺基具有豪华轿车的品质；3、随着1999年吉普大切诺基的推出，吉普工程师和设计师再次将他们对高端SUV市场的理解提升到了一个新的水平。业内人士将其评为“有史以来最全能的SUV”，配备了最先进的吉普四轮驱动系统，并获得了众多奖项，其中包括“北美年度卡车奖”。

2019款大切诺基柴油版是v6的：1、2019款大切诺基3.0L车型换装了26560\/R18车轮。虽然在排气和车轮上由所减配，但是2019款大切诺基的Quadra-Lift一体式空气悬架成为了全系标配；2、这套拥有95mm调节范围的空气悬架系统可以让车身升高55mm或者下降40mm。车内同样没有什么明显变化，依旧是Jeep一贯的设计风格。用现在的眼光来看会感觉有一些老气，缺乏时尚元素；3、动力上还是大家非常熟悉的那两台3.0L和3.6LV6自然吸气发动机，相比时下流行的涡轮增压发动机，这种大排量自然吸气发动机在加速的平顺性上有绝对优势，但油耗会比较高；4、此外，大切诺基配备了带低速四驱和中央差速器锁止功能的Quadra-Trac全时四驱系统，配合Selec-Terrian多路况系统可以提供7种驾驶模式，整体越野性能还是值得肯定的。

bj40有柴油版车型。bj40是北京汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为15.98-20.49万元。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了汽油版车型和柴油版车型，其中，柴油版车型搭载的是一台2.0T涡轮增压柴油发动机，这台发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为350牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动变速箱。作为一款全新推出的车型，这款车的外观和汽油版车型基本相似，两款车的最大差异只是在动力总成和部分配置上。从汽车的外观来看，这款车采用的是家族式的设计，前脸五孔式镀铬格栅搭配两侧远近光一体式头灯，使汽车的前脸看上去非常的大气，汽车前脸的下包围采用的是熏黑式的设计，同时还采用了镀铬饰条进行装饰。新车尾部造型较为简洁，尾灯组造型颇为立体，汽车的尾灯采用的是熏黑式的设计，尾灯在夜间点亮之后具有非常高的辨识度，另外，外挂式备胎进一步烘托其硬派SUV身份。

bj80没有柴油版车型，这款车只有汽油版车型，bj80是一款中大型suv，这款车的越野性能是比较强的。bj80搭载了2.3升涡轮增压发动机，这款车的发动机有符合国六标准的也有符合国五标准的，符合国六的和符合国五的发动机动力参数是不同的。符合国六排放的发动机有231马力和345牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。符合国五排放的发动机有250马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是6at变速箱。bj80是一款硬派越野车，这款车采用了非承载式车身设计，前悬架使用了双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架使用了五连杆螺旋弹簧非独立悬架。bj80还配备了分时四驱系统，分时四驱系统可以让驾驶员切换模式，一般配备分时四驱系统的汽车有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。切换到低速四驱模式后，车子的轮上扭矩会变大，这样可以提高车子的越野性能和脱困能力。

bj212是有柴油版车型的，柴油版车型使用了一款2.8升涡轮增压发动机。柴油版车型的2.8升涡轮增压发动机有109马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机可以在3600转每分钟时输出最大功率，可以在2000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。柴油发动机虽然功率不是很大，但是扭矩是很大的。bj212还有汽油版车型，汽油版车型使用了1.5升涡轮增压汽油发动机。bj212的1.5升涡轮增压发动机有136马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为2000到4400转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。bj212是一款越野性能十分强悍的汽车，这款车采用了非承载式车身设计，搭载了分时四驱系统，并且前后都使用了钢板弹簧非独立悬架。如果大家对bj212感兴趣，可以去当地的4s店看车试驾。bj212的可靠性耐用性也是非常好的，并且维修保养价格也是比较便宜的。bj212的售价也足够低，这款车的性价比很高。

勇士是有柴油版车型的，柴油版车型使用了2.5升涡轮增压发动机，柴油版车型的发动机扭矩是比较强的。这款2.5升涡轮增压柴油发动机有129马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为3400转每分钟，最大扭矩转速为1800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。勇士是一款硬派越野车，这款车的前悬架使用了螺旋弹簧独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。勇士搭载了分时四驱系统，这种四驱系统是只有在硬派越野车上才可以见到的。分时四驱系统可以让驾驶员切换模式，这种四驱系统有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。切换到低速四驱模式后，车子的轮上扭矩会变大，这样可以提高车子的脱困性能和越野能力。勇士采用了非承载车身设计，这种车身设计在一般的城市suv和家用轿车上是见不到的。非承载车身的车壳与大梁是可以完全分离的，这种车身的抗扭性能比较强，采用这种车身设计可以让汽车应对更加复杂恶劣的路况。

途乐是没有柴油版车型的，这款车只有汽油版车型。途乐一共搭载了两款发动机，一款是4.0升自然吸气发动机，另一款是5.6升自然吸气发动机。4.0升自然吸气发动机有279马力和394牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。5.6升自然吸气发动机有398马力和555牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了非承载式车身。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。途乐算是一款硬派越野车，这款车的越野性能是很强的，并且这款车的可靠性耐用性也是非常好的。途乐的发动机扭矩很大，这样可以提高车子的脱困能力。途乐的价格也是比较低的，这款车的性价比很高。