换了新皮带开空调还是响是为什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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换了新皮带开空调还是响是因为皮带张紧度不够或者冷媒高压压力过高，压缩机的离合器有问题。
选择合适的空调温度：
在夏季，许多人喜欢把温度调得很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20摄氏度至25摄氏度，超过28摄氏度，人就会觉得闷热。而低于14摄氏度，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18摄氏度至25摄氏度之间，温度过低容易使人生病。
进车不应立即启动内循环：
汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
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换了新刹车片要响多久
新换刹车片与刹车盘之间需要一个磨合期，大约在5000公里，如异响未消除的话，第一需要检查刹车片材质，是否是因为过硬而引起；第二可能是刹车片和刹车盘配合间隙不当，或安装时不规范引起的。刹车踏板设备是使汽车刹车片与轮圈或是碟盘中间运用摩擦基本原理，将车子驾驶时的机械能转换车热量消耗，进而产生刹车踏板。根据功效的形式分成鼓式刹车和盘刹，鼓式刹车运用刹车鼓内静止不动的汽车刹车片摩擦刹车鼓，根据造成的滑动摩擦力使轮子旋转速率降低，其优势取决于零部件加工和构成简易，成本费便宜，但不足之处是结构繁杂，制动系统反应慢。盘刹是根据刹车卡钳操纵着两块汽车刹车片来夹到坐落于车轱辘上的刹车碟盘，是二者产生摩擦而制动系统，其排热性较鼓式刹车强，反应灵敏，但相对性鼓式刹车，盘刹必须要有很大的刹车片和制动系统汽压。
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为什么刹车片换了踩刹就响？
这是因为新的刹车片还没有完全适应刹车盘，这样在踩下制动踏板后就会出现异响，这是非常正常的现象。1、汽车的刹车片是需要定期更换的部件，这个部件是汽车上的一个易损件，并且也是关乎到行驶安全性的部件。2、汽车的制动系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以让驾驶员轻松踩下制动踏板。3、在真空助力泵的前面就是制动总泵，踩下制动踏板之后这个泵可以通过刹车油来推动制动分泵的活塞，这样制动分泵的活塞可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。汽车的真空助力泵和制动总泵是安装在发动机舱内的，打开发动机盖之后可以看到在主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个圆盘就是真空助力泵，在这个泵的前面就是制动总泵。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，这个部件在轮圈的后面。汽车的制动系统是需要使用刹车油的，刹车油是需要定期更换的，否则会导致制动力下降制动距离延长。
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汽车开空调皮带异响是怎么回事？
汽车开空调皮带异响声音的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位。以下是皮带异响的解决方法：检查装备：出现皮带异响，首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。检查发电机皮带：其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响，正时传动部分松紧度调整得太紧，把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。
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换了新刹车片要响多久？
换了新刹车片要响多久主要看刹车片的种类，因为不同的种类磨合时间也会不同。刹车片使用寿命：一般车辆在正常行驶的情况下，前制动器的刹车片寿命为3—5万公里，后制动器刹车片的使用寿命为12—15万公里，视具体的磨损情况确定更换时间。车型不同，厂家规定的里程也可能有所差别。刹车片更换注意：在更换刹车片时应该选择正规厂家，通常正规厂家生产的刹车片包装印刷比较清晰，有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等，包装盒内则有合格证、生产批号、生产日期等。安装新刹车片建议到专业维修厂请专业人员操作，以免出现差错，造成事故隐患。检查刹车片情况：一般在检查刹车片时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，以保证与刹车片的接触面积提高制动力。
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明锐换了刹车片为什么还响？
明锐换了刹车片响属于正常现象。刹车异响的解决办法：制动时发出尖锐的吱吱异响，这类声音属于正常现象，主要与刹车片的材质有关。刹车异响的解决办法：可以找到一个比较安全的路段，之后在行驶中（40迈左右的速度就可以）进行紧急制动，这样可以将刹车片上的硬点磨一下，反复几次这种异响就会消除。刹车异响的解决办法：或是将刹车片拆下来，对刹车片进行倒角处理，这样也会有效地降低刹车时产生的异响。所有的车辆都会存在这个问题，这个异响并不会影响到制动系统的正常使用，也可以不去做任何处理。
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为什么开空调起步有异响？
开空调起步有异响的原因如下：汽车空调压缩机异响：空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高，异响为常见的故障。引起压缩机异响的原因很多，例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。内部异响：内部异响一般是系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响，用户感觉到是中控台内部有响声。电磁离合器的反复吸合：发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合，导致空调出现异响。
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换了涨紧器皮带还是异响是什么原因？
换了涨紧器皮带还是异响的原因如下：1、涨紧器出现故障：涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。2、一般分为油压和机械两种方式：它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。3、正式链条松：但是链条松并不是链条的问题。4、链条：链条有个油压涨紧器，他涨紧，链条就不会松。针对这种情况，一是机油压力不够，二就是涨紧器坏。
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为什么汽车开空调有异响？
汽车开空调时异响往往是因为系统的制冷剂里含有水分或者空气，当制冷剂膨胀的时候就会有声音。以下是汽车空调的保养介绍：1、空调出风口方向不要随意调：在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。2、冬季应当定期启动一次空调：一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。
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大众捷达开空调为什么那么响？
以下是大众捷达开空调异响的具体原因：1、压缩机电磁离合器故障：由于压缩机常常在高负荷下从低速到高速变速转动，对电磁离合器要求很高，电磁离合器的安装位置大多数离地面较近，常常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会造成有响声。2、传动皮带的松紧度不当：压缩机传动皮带太紧过松基本都会关系电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易有打滑。传动胶带太紧，电磁离合器上的负荷就会增加。
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为什么思域开空调有异响？
以下是详细原因及解决方法介绍：1、控台里面有异响：（1）通常是因为制冷剂膨胀，同时制冷剂里含有水或空气。这种情况下，直接更换掉制冷剂即可。（2）还有一种原因，就是制冷剂加得太多，也会出现异响，适当放掉一些也可以解决问题。2、压缩机有异响：这种情况一般是压缩机出现故障，原因有很多，例如压缩机轴承或者内部柱塞等部件需要更换、涨紧轮涨紧力小或者皮带打滑等，都会导致异响。3、鼓风机有异响：例如鼓风机里面有异物、缺油或者鼓风机本身磨损厉害等，都会造成异响。4、电磁离合器：因为电磁离合器离地面较近，容易进入泥土等，这样轴承可能会有问题而产生异响。5、空调滤芯有异响：由于长时间没有更换，空调的风道里面可能存有异物，导致发出异响。6、假如是修复后一段时间又有声音，而且都在中控台里面，说明可能是干燥瓶效率降低引起：绝大部分情况下，都是空调的压缩机出现问题。具体情况还要根据差异原因分析，所以建议去4S店先进行检查，找出问题后，再进行修复。
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汽车开空调皮带异响是什么原因?
汽车开空调皮带异响的原因如下：1、压缩机皮带：压缩机皮带松，皮带张紧度不够，调节一下即可。2、压力过高：冷媒高压压力过高，需要去4S店检查维修。3、离合器：压缩机的离合器有问题，吸合时候发出的声音，需要去4S店检查维修。以下是相关信息：1、选择合适的空调温度：当然在夏季，许多人喜欢把温度调得很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。2、夏季进车立即启动内循环：汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
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发动机皮带异响是为什么？
发动机皮带异响可能是因为皮带表面摩擦系数降低，皮带磨损太大，需要车主立即检查更换。以下是关于发动机皮带的相关介绍:1、更换周期:不同车型的发动机皮带更换周期有所不同，通常正时皮带的更换周期是在6-8万公里左右。有些质量好一点的可以10万公里更换。2、注意事项:在平时的常规保养中，可以多多检查一下正时皮带，如果出现破裂，那么就不要凑合用，一定要更换，否则很有可能会导致严重的后果。
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为什么车里开空调有异响？
车里开空调有异响的原因是系统的制冷剂里含有水分或者空气，当制冷剂膨胀的时候就会有声音，可以直接更换掉制冷剂。制冷剂加多了也会有异响，可以适当放掉一点。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单、便于操作。
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换了新刹车片要响多久
换了新的刹车片根据种类不同、驾驶习惯不同，磨合的时间也会不同，至于刹车片会有异响主要是刹车片的面和刹车盘的面配合不好造成的，等两者配合好了，异响自然就没有了。一般更换了新的刹车片都会出现异响，至于会响多久，主要还是需要看刹车片的种类，因为不同的种类磨合时间也会不同。刹车片主要是钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板是经过涂改的主要的作用就是防锈，隔热层是由不传热的材料组成，作用就是隔热，而摩擦块由摩擦材料、粘合剂组合而成的，当刹车的时间刹车盘就会产生摩擦，从而实现车辆减速。所以新的刹车片上的面和刹车盘的面配合不好，就会异响，需要磨合使两者配合好了，异响自然就没有了。
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为什么汽车皮带异响?
汽车皮带异响的原因：1、可能是皮带的老化或者磨损变松，从而造成这种皮带打滑异响；2、也可能是皮带的张紧度没有调整好造成的，调节一下就好了；3、皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑也会引起的，一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
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换了新刹车片怎么还是吱吱响?
换了新刹车片还是吱吱响的原因：1、刹车片磨损过严重：这一般是刹车片到达警戒线或是刹车片磨没造成的，响声多数为金属摩擦声并且比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因了；2、刹车片材质造成的异响：一般刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声，相对的，刹车片材质软的则比较少出现这类型的异响，但是，软材质的磨损比较快，相对应的更换周期就比硬的更短了；3、刹车系统安装不规范造成异响，这个比较复杂，要是这个原因还是赶快找人看看吧；4、总而言之，刹车系统属于安全系统，也就是保命的系统，一旦有异常还是尽快找专业人员诊断才是上策。
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换了刹车片为什么还是有点响?
刹车异响原因：1、新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。急刹车的时候刹车踏板会有连续的\"噔噔噔\"的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆；2、如果是尖叫，首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）。如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等；3、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。
发布时间：2021-04-26 16:09:04
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换了新刹车片为什么还有响声?
如果是刹车时有尖叫声就没事，刹车性能不受影响，只是刹车片和刹车盘的摩擦声，主要是和刹车片的用材有关：1、有的刹车片里的金属丝或其他坚硬的材质颗粒较大等，当刹车片磨损到这些物质时就会与刹车盘发生声响，磨过了后就会正常。所以说是正常的，不会影响安全，只是声响很烦人，如果真的不能接受这样的刹车声响，也可以换刹车片，更换质量更好的刹车片就可以解决此问题；2、引起汽车刹车片异响原因：刹车片过硬、刹车片磨损程度已剩固架、刹车盘或刹车毂磨损过大、刹车分泵生锈、手杀垃线不活、杀车总泵回位慢等；3、如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等。如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题；4、如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。
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