为什么一开空调皮带就刺耳

汽车开空调皮带异响的原因如下：1、汽车皮带松，就会出现吱吱响的情况；解决办法：及时进行皮带松紧度的调整；2、空调系统压力高，开空调时空调系统压力迅速增加；解决办法：需要维修检查空调系统压力高问题；3、空调皮带打滑，皮带存在质量问题，或者是装皮带技术的问题；解决办法：建议到汽车维修店更换新的皮带；4、鼓风机电动机磨损过度或损坏，导致出现开空调皮带异响的情况；解决办法：需更换新的鼓风机电动机；5、空调滤芯长时间未更换，导致出现开空调皮带异响的情况；解决办法：需更换空调滤芯；6、皮带涨紧器卡滞或者发电机的单向轮损坏，导致出现开空调皮带异响的情况；解决方法：需更换皮带涨紧器或者发电机的单向轮；7、电子扇不转或者空调管路堵塞，导致空调管路压力过高，压缩机负荷大，皮带拉不动就打滑异响；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

1、散热器过脏。散热器过脏可能会导致开空调的时候出现高温的情况，散热器呈蜂窝状，中间有体积较小的气流通道，如果过于脏污，发生堵塞，散热能力就会下降，这个时候需要及时清理散热器，疏通气流通道。2、冷凝器过脏。空调冷凝器和散热器是紧挨着的，且又在散热器的前面位置，如果冷凝器过脏气流就会受阻，无法到达散热器的位置，导致散热器散热不足，出现高温的情况，需要及时清洁冷凝器。3、缺少冷却液。冷却液不足，会直接导致冷却循环流量和传热能力下降，不能快速带走发动机内部的热量，开空调的时候温度也会升高，需要及时补充冷却液。4、循环系统故障。冷却液是通过循环系统带走发动机热量并散发出去的，如果循环系统不顺畅，会直接导致散热不充分，需要去专业维修店检修循环系统，及时修理。5、电子风扇故障。电子风扇分为低速档和高速档，通常高速档会在空调压力过高的时候和发动机水温达到103摄氏度的时候开始工作，如果其不能正常工作，就容易出现开空调温度升高的情况，这可能是因为电子风扇本身出现故障，也可能是因为保险丝被烧断、保险线路接触不良等原因导致的，需要去专业维修店进行具体排查，并做出相应的维修。6、节温器开度不足。节温器在正常温度时开度过小，可能会导致发动机的冷却水循环速度变慢，容易在低速的时候出现水温高的情况，这种情况下可以更换一个节温器。7、水泵空转。检查水泵是否有空转的现象，即运转的时候泵壳内没有水或者进入了较多空气，如果水泵叶轮轴部开裂可能会导致这种情况，需要及时更换水泵。8、地线不实。可以请专业的维修人员检查电瓶附近的地线与发动机水温传感器的接地是否存在不实的情况，如果地线接触不实，很可能导致水温表指示的水温出现假高的情况，需要及时调整线路。9、压缩机缺润滑油。空调的压缩机缺乏润滑油，活塞和转子等都会因此增大运行阻力，导致开空调之后发动机的负载加大，因此开空调后会出现高温现象，需要及时给压缩机添加润滑油。

一开空调皮带就刺耳的原因如下：1、有可能是汽车的压缩机的电磁离合器运作的时候发出的声音。压缩机经常在高负荷的情况下从低速到高速运作，因此压缩机的离合器比较容易磨损，还有就是压缩机的离合器距离地面比较近，容易被泥土和雨水溅湿，离合器如果出现了损坏，那么空调在使用的时候就会发出响声，需要拆出来检查是什么原因，再进行维修；2、空调内部的皮带出现松动。空调内部的皮带经常承受冷热交替的温度变化，所以皮带在热胀冷缩的情况下很容易松动，皮带松动后还在继续运作，就容易产生吱吱声响，可以用手压一下皮带的张紧度，太松调紧一些，如果是因为皮带使用太久了就需要更换了；3、空调机的润滑油不足了也可能会导致空调在运作的时候发出吱吱声，车主可以添加一些润滑油来解决这样的情况；4、皮带的张紧轮损坏，也是会存在异响，需要更换新的张紧轮；5、鼓风机和通风道进入异物也是会产生异响，需要清洁鼓风机和通风道。

车子抖动是因为有积碳的火花塞；进气门积碳；用油不讲究。有积碳的火花塞：车辆用过一段时间，火花塞就会有积碳，如果不及时清理会导致发动机输出扭矩变小，开空调就会发生抖动。将火花塞放入装有白醋的容器内浸泡2-3小时，严重的泡4-5小时，然后找硬毛刷，刷几下积碳就都掉下来。然后用汽油清理干净，放段时间自然风干即可。进气门积碳：一般老一点的车缸压正常值10.5，现在车是11多或12多。缸压不正常，车上电脑就会判断气缸失火，自动切断供油，导致车辆发动时产生抖动，直到不能启动。缸压不正常可以通过清洗气门积碳，以4000转以上的速度跑高速燃烧缸内积碳来解决。进气门清洗需要在拆下进气歧管后，用手工或采用清洁药物浸泡清除。用油不讲究：油号代表燃油的辛烷值、抗爆震指数。高标号的燃油能延长三元催化器的使用寿命，排放物也低一些。此外发动机的压缩比不同，对燃油品质的要求也不同。如果用错了汽油，就会产生严重的发动机积碳现象，导致开空调后车辆抖动。通常发动机压缩比低于7.5可使用90号汽油，压缩比在7.5～8.0应选用90或93号汽油，压缩比在8.0～10.0应选93或95号汽油，压缩比在10.0以上的应选用97号汽油。

汽车空调一开皮带就响的原因可能是压缩机皮带张紧度不够或压缩机的离合器有问题。以下是关于汽车空调的相关介绍：作用：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。组成：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作。

应该是冷凝水。以下是汽车空调的相关介绍：1、空调布置：不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式旋风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。2、空调组成：现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

有两种原因。分别是：1、如果远光灯亮，近光灯其中一个不亮，可能是近光灯的灯丝断掉，这样是比较容易解决的，换个灯泡即可。2、如果近光灯两个都不亮，而且灯丝也没有烧，这种情况下，车主就需要检查一下汽车的近光灯开关是不是连通，或者是近光灯的保险丝是不是正常。扩展资料：汽车大灯的使用：1、一般车辆的灯光组合开关分为拨杆式和旋钮式两种方式，在开关上有近光灯这个挡位，转动灯光控制开关手柄，换到近光灯位置，近光灯即可点亮。2、无论是拨杆式灯光开关，还是旋钮式灯光开关，远光灯都是在拨动拨杆来完成。往发动机舱位置拨动开关，远光灯一直开启；拨回来一个挡位，远光灯关闭，在远近光切换的时候，就来回拨动灯光控制杆。

一开空调就高温的主要原因如下：1、电子扇出现故障：正常情况下电子扇有两个档位，一个低速档，另外一个是高速档，高速档一般在空调压力过高的时候和发动机的水温达到103摄氏度的时候工作。2、节温器的开度不足：节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢，会导致在低速的时候出现水温高的现象。3、水泵空转：如果水泵轴部开裂会导致水温高时出现空转现象，导致水温高。4、线路问题：电瓶附近的地线和发动机水温传感器的接地不良，如果地线接触不实很容易导致水温表指示的水温偏高，也叫假高。

一开空调皮带就响有可能是压缩机皮带松了；也有可能是冷媒高压压力过高；还有可能是压缩机的离合器有问题，需要去4S店检查维修。以下是汽车空调的相关介绍：1、汽车空调的简介：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。2、汽车空调的装置：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

汽车空调一开皮带就响的原因可能是压缩机皮带张紧度不够或压缩机的离合器有问题。以下是关于汽车空调的相关介绍：1、简介：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。2、作用：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。3、组成：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

车主最好去检查各缸的工作情况。以下是关于车子一开空调就抖动的具体介绍：1、节气门脏：影响到了发动机。如果此时再开空调，则会使发动机怠速加重，会出现方向盘抖动现象。因此，只要清洗节气门就可以避免这种情况的发生。2、开空调方向盘抖动:车的动力小，并且是自动挡的原因。如果遇到怠速高的时候，这说明压缩机在工作，不工作的时候怠速就低，方向盘也不会抖动。

开空调发动机会响属于正常现象，打开空调的制冷功能后，发动机需要带动压缩机运转，此时发动机的怠速会升高，所以发动机会响。以下是关于汽车空调的更多介绍：1、汽车空调是汽车上一个很重要的舒适性配置，汽车空调的制冷原理其实很简单。按下ac按键后，空调压缩机的离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转。2、压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样可以冷却蒸发箱。

刹车时有刺耳声音有以下几种原因：1、刹车片有磨损是刹车时产生摩擦声的原因之一，如果刹车片使用很长时间，背板会逐渐失去其材料。这会导致金属与其他金属接触，从而产生刺耳的噪音；2、劣质的制动片通常包含金属块，这些金属块会在转子表面上摩擦和刮擦，从而造成严重损坏，从而产生噪音；3、组件会沾上灰尘，灰尘和污垢是正常的。但是有时无论是否踩下制动器，道路上的小石头或其他固体物体都可能在制动钳和转子之间，并产生制动器摩擦声；4、制动垫片破损时会产生摩擦噪音，磨损的垫片将与制动系统（例如转子）接触，当金属与其他金属结合在一起时，它们会从制动系统中发出刺耳的声音；5、不经常开车是汽车在制动时发出摩擦声的另一个原因，刹车片的平均寿命为20,000公里。将汽车停放在车库中数周不予理会，并且恶劣的天气会导致转子生锈和腐蚀。

一开空调压缩机皮带就打滑，是因为皮带过松。以下是关于空调皮带的介绍：空调皮带介绍：多楔带，又叫空调皮带，其作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带盘上，由空调皮带涨紧轮涨紧。当这条皮带损坏时，会感到助力发沉，没有转向助力；如果打开空调，由于空调压缩机不启动，所以不能制冷。皮带松紧对空调的影响：压缩机传动皮带的松紧，能直接影响到汽车空调使用效果的好坏，如果压缩机皮带过松会使空调系统制冷不良，及时对压缩机皮带进行调整，如果压缩机皮带打滑严重，启动空调时就会有“吱吱”的噪音，这时候车主就应更换皮带和皮带；压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。

一开空调发动机皮带就响是因为压缩机皮带松，或者是打滑。以下是具体的解决办法：空调皮带响的解决办法：打开空调检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大；可以考虑更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面轻轻打磨就行；同样也可以在皮带与皮带轮接合面滴1到2滴机油，让其转起来更自然。空调的使用与维护：选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调得很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20摄氏度至25摄氏度，超过28摄氏度，人就会觉得闷热。而低于14摄氏度，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18摄氏度至25摄氏度之间，温度过低容易使人生病；夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外的温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

汽车一开空调水温会高的原因：冷却风扇不转，冷却介质不足，节温器损坏，水箱堵塞。如果汽车一开，空调的水温就会升高。那么就可能是因为冷却风扇不转或者是因为冷却介质不足，也可能能与节温器损坏或者水箱堵塞有关。如果是因为冷却风扇不转导致这种情况，那么驾驶者需要仔细检查冷却风扇存在的问题。如果实在发现不了，需要找相应的维修店来处理。假如是冷却介质不足，可以往车内假如一些冷却的介质，例如：防冻液、水或者蒸馏水。此外，汽车节温器出现损坏或者水箱堵塞，那么也需要注意。汽车一开空调水温就升高是一件不正常的事，但就算出现这种情况，车主也不需要太担心。

汽车一开空调发动机就抖的原因有很多，包括空调压缩机故障、节气门堵塞、发动机积碳、火花塞故障等。1、空调压缩机故障：如果空调压缩机出现故障，导致其压力过高，就会在空调使用时出现抖动问题，进而影响到发动机，导致发动机共振抖动。空调压缩机故障的原因有很多，这种情况需要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。2、节气门堵塞：如果节气门堵塞了，就会影响到发动机的进气功能，导致发动机通气不顺从而使其发生异常抖动的现象。这种情况需要对节气门进行检查和清理。3、发动机积碳：发动机积碳严重是发动机抖动最主要的原因，如果发动机积碳得不到有效清理，就会影响燃油的正常燃烧，从而导致发动机异常抖动。这种情况要及时对发动机积碳进行清理。4、火花塞故障：当火花塞磨损严重时，也会使发动机的燃油得不到正常点燃，从而导致发动机抖动，这种情况要更换新的火花塞。

汽车一开空调就嗡嗡响，可能涉及的原因有以下几个：1、空调鼓风机的原因。可能是空调鼓风机轴承坏了。解决办法：更换空调的鼓风机。2、空调压缩机有问题。解决办法：更换空调压缩机。3、空调里面的排风扇的马达坏了。解决办法：更换排风扇的马达或直接更换风扇。4、空调里面的排风扇的叶子变形了。解决办法：更换排风扇。5、空调里面的脏物较多。解决办法：清洗空调即可。以上所说的只是有可能发生的原因，由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。现实当中，建议及时去4S店或是专业的汽修店让维修人员检查一下，看看问题到底出在哪了。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。汽车的空调由很多零件组成，例如蒸发器、冷凝器等等。而压缩机是制冷系统最主要的部件之一，因为压缩机起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。汽车空调的A/C按键，就是控制压缩机的。AC是AirConditioner的缩写，空调的意思，也可以理解为冷风。

汽车一开空调发动机就抖的原因有很多，包括空调压缩机故障、节气门堵塞、发动机积碳、火花塞故障等，以下具体分析。1、空调压缩机故障：如果空调压缩机出现故障，导致其压力过高，就会在空调使用时出现抖动问题，进而影响到发动机，导致发动机共振抖动。空调压缩机故障的原因有很多，这种情况需要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。2、节气门堵塞：如果节气门堵塞了，就会影响到发动机的进气功能，导致发动机通气不顺从而使其发生异常抖动的现象。这种情况需要对节气门进行检查和清理。3、发动机积碳：发动机积碳严重是发动机抖动最主要的原因，如果发动机积碳得不到有效清理，就会影响燃油的正常燃烧，从而导致发动机异常抖动。这种情况要及时对发动机积碳进行清理。4、火花塞故障：当火花塞磨损严重时，也会使发动机的燃油得不到正常点燃，从而导致发动机抖动，这种情况要更换新的火花塞。