启动车子要踩离合吗？

踩油门的时候是不需要踩离合的，因为踩油门的时候可以使发动机转速提高，车辆运行速度也会加快。在踩油门时踩离合就会断开动能，发动机转的再快都不能够将动能传递到驱动轮上，还会使车辆慢慢的停下来，是一种浪费油的行为。驾驶手动挡汽车的时候离合和油门也要控制好，尤其是在起步阶段，需要先轻抬离合，使离合处在半联动状态。在车辆有微微抖动时，轻轻的松开再给一些油门，车辆就可以平稳的起步。之后如果需要换挡的话，也需要到达一定速度以后，先踩离合再进行换挡。

车子启动需要踩离合，因为这样能有效防止汽车在启动的时候向前冲，特别在坡道上打火，离合是必须踩的，否则容易因动力不足而导致车子后溜，另外启动发动机前踩下离合能减少电瓶、发动机的负荷以及相关部件的磨损。需要踩离合器的情况是：1、起步时踩下离合起到的作用就是连接动力输出，踩下离合后，车轮与发动机之间就会被离合器连接，否则不管油门踩多大，离合不踩汽车是不会走的。2、换挡时需要踩下离合，将动力系统断开，这样可以减少啮合时的冲击，从而实现换挡平顺。

手动挡汽车启动的时候离合器要踩到底，平路或者下坡起步不用踩住刹车。半坡起步要踩住刹车，当然也可以用手刹代替脚刹。离合器是必须要踩，因为不踩住离合器会导致车辆熄火。以下是离合器使用的注意事项：正确的踩离合器的姿势：离合器踏板应使用前脚掌控制。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。要踩到最低点：注意踩离合器时，要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损。控制离合的时机：在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗。要和手部换档动作相配合：在手部未能顺利换档时，先松开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，切勿强行换档，否则会让变速器的齿轮产生摩擦，导致损坏。

汽车拐弯时不需要踩离合。拐弯或者减速时踩离合的目的是防止发动机熄火，根据发动机排量和变速箱齿轮比不同，大部分车辆一档怠速时的时速是10km/h左右，汽车拐弯时，只需控制好车速，不低于这个车速，发动机就不会熄火。转弯踩离合的技巧：遇见大弯的情况，可以不用换挡，控制好车速即可。遇见小弯的情况，转弯半径较小，需提前减速并踩离合降档，不减速车辆容易出现失控情况，踩离合降档过弯车辆可以让发动机不熄火。遇到较拥堵路段，换一档或二档，踩下离合，利用车的怠速转弯，同时备着刹车以免突发状况。遇到较长的弯道，长时间踩离合拐弯，容易导致分离轴承过热甚至出现车辆失控的情况发生。开车转弯需要注意：根据弯道大小来控制车速，尽量放慢车速来拐弯，以免汽车出现失控侧滑等现象；如果出现侧滑，应立即放松油门踏板，将方向盘转向后轮侧滑的一侧，待车辆恢复正常直行行驶方向之后，再回正方向盘进行前行。转弯时，操纵方向盘要与道路弯度相适应，并与汽车速度相配合，做到转向角度适当，转向时机恰当，回转方向及时。严禁双手脱离方向盘，以防方向跑偏而发生危险。尽量不要在弯内踩刹车，弯内踩刹车容易导致以下情况：左右轮刹车磨损不一致。转向不足。容易出现侧滑、失控。增加悬挂系统的不正常负载。

自动挡的汽车换挡不用踩离合。因为自动挡汽车没有离合装置，所以不用踩离合。正确换挡方法：在P档打着火后要先踩刹车，再把变速杆推入目标档，如果不踩刹车档位杆式会存在推不动的情况，因为变速箱设置有一个安全的锁止机构。换挡注意事项：如果车辆从N进入D或者R也一定要踩刹车，这时车辆从静止进入运动，如果不踩刹车，车辆会猛的向前（后）一冲，形成安全事故，而且对车辆的传动装置也是巨大的损害。在驾驶途中，由D进入运动模式S不用踩刹车。进入手动模式也不用，当停车后由N进入P也要踩刹车，不然同样推不上去（安全锁止机构）。手动挡换挡：手动挡的汽车必须要踩住离合，并且要一脚踩到底，不踩到底车会发出异响，甚至离合器抖动。车主在换挡时要科学的踩下离合器。保证变速器顺利换挡的最主要技术指标和技巧是：确保两个换挡啮合齿轮同步，在同步的瞬间使齿套平稳的套入两个变速齿轮上。

启动车需要踩离合，不仅有效延长汽车寿命，更能保障驾驶安全。不踩离合的后果如下：1、如果打火时不踩离合，发动机不仅要自行启动而且还要带动变速箱，由此一来就需要很大的动力来完成启动这一过程，从而使耗油量大大增加。而且会给发动机带来很大的不必要的压力，长此这样做会损伤发动机和起动机。2、预防事故：一些手动挡驾驶员在停车时喜欢用挡别车，防止车辆溜车，而启动车辆时，又往往忘记车辆仍处于在挡状态。如果此时没有启动车辆时踩离合的习惯，往往会造成窜车，严重时就会发生交通事故。

启动车子时要踩离合，为了安全起见，启动发动机前最好踩下离合，因为这样能有效防止汽车在启动的时候向前冲，特别在坡道上打火，离合是必须踩的，避免因动力不足而导致车子后溜。启动发动机前踩下离合能减少电瓶、发动机的负荷以及相关部件的磨损。如果不踩离合启动，发动机的一部分功率会被离合器的输出轴等部件消耗，此时会增加起动机的负荷，起动机的电流也会增大，时间长了电瓶容易亏电。

车子启动需要踩离合，因为这样能有效防止汽车在启动的时候向前冲，特别在坡道上打火，离合是必须踩的，否则容易因动力不足而导致车子后溜，另外启动发动机前踩下离合能减少电瓶、发动机的负荷以及相关部件的磨损。需要踩离合器的情况是：1、起步时踩下离合起到的作用就是连接动力输出，踩下离合后，车轮与发动机之间就会被离合器连接，否则不管油门踩多大，离合不踩汽车是不会走的；2、换挡时需要踩下离合，将动力系统断开，这样可以减少啮合时的冲击，从而实现换挡平顺。

自动挡不需要踩离合，自动挡汽车上面没有离合器，挡位之间的切换完全由行车电脑控制。汽车的挡位越来越多，尤其是自动挡汽车，有些车型已经匹配10挡自动变速箱。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车变速箱有P、R、N、D、3、2、1几个挡位：P代表泊车挡、R代表倒车挡、N代表空挡、D表示前进挡。自动挡汽车的正确换挡方法：在P档打着火后，不管要进入那个档位（D.N.R)都要先踩刹车，再把变速杆推入目标档，如果不踩刹车档位杆式推不动，因为变速箱设置有一个安全的锁止机构。如果车辆从N进入D或者R也一定要踩刹车，这时车辆从静止进入运动，如果不踩刹车，车辆会猛的向前（后）一冲，形成安全事故，而且对车辆的传动装置也是巨大的损害。在驾驶途中，由D进入R是不踩刹车不行，由D进入运动模式S不用踩刹车，进入手动模式也不用。当停车后由N进入P也要踩刹车，不然同样推不上去。

启动车要踩离合，踩离合主要是为了防止车子在启动的时候一下子冲向前，从而发生意外，如果是在上下坡路面启动打火时，应踩离合，手动挡车起步踩离合的首要原因是为了安全。另外，启动打火时踩离合还能保护发动机，在不踩离合的状态下发动机会超负荷运作，这样会对发动机造成损伤，为了保护发动机、延长车的寿命，建议车主启动车时踩离合。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

不踩离合也能点着火，但是建议点火时进行踩离合的操作。这样可以减轻发动机的负载，并使发动机的寿命得以延长。不踩离合点火虽然也能启动车子，但会加大发动机的复合，给蓄电池造成较大的电流输出，从而影响相关设备的使用寿命。踩离合点火可以有效预防突发事件的发生，如启动车辆时忘记档位还挂在前进的档位，不踩离合点火会让车子瞬间冲出去，而踩离合点火能有效预防。在低温情况下，踩离合点火车辆会更好的启动，因为在气温低的环境里，传动润滑油太稠流动性会变差，启动机压力变大会出现点不着火的情况，踩离合点火能让这种情况得以缓解。

启动时需不需要踩离合和各人习惯有关系：1、有时停车吃前进挡或倒挡、拉手刹，如果养成启动前都先摘挡的习惯就不需踩离合；2、如果无此习惯建议踩离合，不然上车启动车辆会出现向前或后冲的现象，这样很危险；3、最关键是保持良好的驾车习惯，请保持手刹效果良好，停车或驻坡时养成拉紧手刹的好习惯；

踩刹车要不要踩离合，这个是要看情况来决定的，每个挡的最低车速是发动机怠速时的车速，车速高于当前挡位的怠速车速时刹车就需要踩离合的。挡位下踩刹车时发动机转速不低于怠速就不需要踩刹车。以下是关于刹车和离合的常识：1、刹车和离合的关系，遇到紧急情况需要刹车时，我们应该握稳方向盘，然后观察好情况，踩下刹车踏板，这个时候不要立刻踩下离合，等到车速降下来后再踩离合；2、在下坡的时候尤其要注意，遇到情况不要紧张，应该果断踩刹车，不要踩离合，以免造成危险；3、在开车时，也要注意了，不要长期把脚踩在离合上，这样也很容易导致离合的寿命缩短，加剧离合的磨损，造成离合器打滑，反而会更伤车。

手动挡的车子启动需要踩离合：1、手动挡启动首先要确认手刹的位置，然后检查变速杆是否在空挡位置，然后左脚将离合器踏板踩到底，发动机点火开关逐级向右转到“START”位置，启动时间每一次不要超过5秒，最后发动机稳定在怠速就可以起步了；2、如果钥匙无法转动，那么可晃动方向盘进行解锁后再拧动钥匙。如果你的发动机是电喷的，那么是不需要热车的，起步后低速行驶一段时间就OK了。车辆启动之后，要确认一下油压报警灯、充电警告灯、故障警告灯是否是熄灭状态，如果是没有熄灭，那么说明你的爱车存在异常情况，建议停车检查；3、关于应急启动，首先要确保救援汽车的蓄电池电压是12V，负极要接地。然后将正极连接线一端接故障车无电蓄电池的正极，另一端接助力蓄电池正极，而负极线接助力蓄电池负极，另一端接故障车发动机缸体的金属零件之上就可以。对于气压控制制动的大中型车辆而言，如果没有足够的气压，禁止使用推车启动。

手动挡汽车启动是需要踩离合的，这个是为了安全着想的：1、踩离合主要就是为了防止车子在启动的时候一下子冲向前，从而发生意外。特别是如果是在上下坡路面启动打火时，就必须要踩离合了；2、万一因为不踩离合导致车子下滑，那就可能会有意外发生了。所以手动挡车起步踩离合的第一个原因就是为了安全；3、另外，启动打火时踩离合还能保护发动机。因为在不踩的状态下，发动机就会超负荷运作，这样就会对发动机造成损伤，虽然一次两次没有关系，但是时间久了，发动机的问题就会慢慢出现。所以为了保护发动机，延长你的爱车寿命，也建议起步时踩离合。

启动手动挡车要踩离合的，启动方法如下：1、踩下离合，将变速杆推至空挡，继续踩下离合，向右旋转钥匙到第一挡让车自检；2、待车辆自检完毕后，继续向右旋转钥匙点火（此时仍然要踩下离合）；发动机启动后，因之前离合已经踩下，所以直接挂一挡；3、慢松离合，感觉到车有些轻微抖动时轻轻踩油门给点油；4、待车头微微抬头时，松手刹，这样车子就动起来了。

手动挡要踩离合启动的，启动方法：1、踩下离合，将变速杆推至空挡；继续踩下离合，向右旋转钥匙到第一挡让车自检；2、待车辆自检完毕后，继续向右旋转钥匙点火（此时仍然要踩下离合）；发动机启动后，因之前离合已经踩下，所以直接挂一挡；3、慢松离合，感觉到车有些轻微抖动时轻轻踩油门给点油；4、待车头微微抬头时，松手刹，这样车子就动起来了。

手动挡汽车启动是需要踩离合的，这个是为了安全着想的：1、踩离合主要就是为了防止车子在启动的时候一下子冲向前，从而发生意外。特别是如果是在上下坡路面启动打火时，就必须要踩离合了；2、万一因为不踩离合导致车子下滑，那就可能会有意外发生了。所以手动挡车起步踩离合的第一个原因就是为了安全；3、另外，启动打火时踩离合还能保护发动机。因为在不踩的状态下，发动机就会超负荷运作，这样就会对发动机造成损伤，虽然一次两次没有关系，但是时间久了，发动机的问题就会慢慢出现。所以为了保护发动机，延长你的爱车寿命，也建议起步时踩离合。

手动挡启动起步时踩下离合器：1、踩离合主要就是为了防止车子在启动的时候一下子冲向前，从而发生意外。特别是如zhidao果是在上下坡路面启动打火时，就必须要踩离合了。万一因为不踩离合导致车子下滑，那就可能会有意外发生了。所以手动挡车起步踩离合的第一个原因就是为了安全；2、另外，启动打火时踩离合还能保护发动机。因版为在不踩的状态下，发动机就会超负荷权运作，这样就会对发动机造成损伤，虽然一次两次没有关系，但是时间久了，发动机的问题就会慢慢出现。所以为了保护发动机，延长你的爱车寿命，也建议起步时踩离合；3、其实，启动汽车之前踩离合器和踩刹车不失为一种好习惯。一般上车启动，然后起步行驶，踩住刹车和离合器的好处是即使挡位权不在空挡上，打燃火后车子也不会突然前窜，车子如果停在上下坡道上，车子一样不会向后滑动，这样就可以避免危险事故的发生。踩住离合还可以减轻发动机负荷，让车子更容易点火。脚刹手刹联动，是安全驾驶的基础。

手动挡启动后要踩离合的：1、踩下离合，将变速杆推至空挡，继续踩下离合，向右旋转钥匙到第一挡让车自检；2、待车辆自检完毕后，继续向右旋转钥匙点火（此时仍然要踩下离合）；发动机启动后，因之前离合已经踩下，所以直接挂一挡；3、慢松离合，感觉到车有些轻微抖动时轻轻踩油门给点油；4、待车头微微抬头时，松手刹，这样车子就动起来了。