什么是同方向车道？

同方向两条机动车道的就是限定车辆分道行驶。同方向的两条车道左边是快车道，右边是慢车道，小型汽车在快车道行驶，也可以在慢车道行驶，大型车辆以及摩托车在慢车道行驶，在想超车时在确保安全的前提下可以借用快车道行驶，超车造成后应驶回慢车道。道路一般是由两个相反方向的行车道构成，称为双向车道。行车道是指供各种车辆纵向排列、安全顺适地行驶的公路带状部分，其中包括双向四车道，双向六车道，双向八车道最为普遍。双向车道的弯道处，不易观察到前方的道路情况，此时需要在自己一侧的车道内行驶，千万不能驶入对向车道，因为弯道的另一侧随时会有车辆驶来，如果占用对向车道将会造成措手不及，易出事故。

高速公路四条车道从左到右依次划分，其中最左侧车道的最低车速限制为每小时110km到120km，第二车道和第三车道的最低车速限制在每小时90km至110km。最右侧车道的最低车速可以低于每小时90km，但不能低于每小时60km。如果是紧急情况或交通堵塞，车速可以低于每小时60km。但因为每个城市对于高速公路的车速限制，都是要根据实际情况做出具体的区分，所以在四条车道行驶的时候，还是要根据高速公路上面的指示牌的提示车速来行驶，这样才能够更安全。在高速公路行驶时，要注意以下事项：1、一定要严格按照限速行车，我国的高速公路最高限速是120km/h，各种车道因情况不同限速会有不同，这在车道旁边都有指示牌，十次事故九次快，所以要坚决杜绝超速行车。同时车速也不太低，太低则会妨碍其他车辆正常行驶。2、从匝道上路进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度。合流时，不能妨碍在主线车道行驶的车辆。3、应当严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车时，才使用超车道，保证车流畅通。4、遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故。而车速太低则会妨碍其他车辆正常行驶。在雨天行车，车速应当降低。5、行车时随时注意路边和道路上空的标志标线，并适当靠右行驶，避免辗压右侧车道分道线，以利于后车超车有足够的侧向距离。

可变车道主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段而设置的可以变换行车方向的车道。可变车道主要设置在交叉口，可依据不同时段车辆流量流向的特点，对流向进行灵活调控，变换车道的行驶方向，缓解交通压力。尤其适用于需要采取时间性交通管理措施的交叉口。可变车道的设置目的：解决潮汐现象比较严重的路口的车辆流向。通俗一点说，就是一个路口早高峰的时直行的流量比较大，而到了晚高峰时左转的流量比较大，这种早晚高峰差异化的情况就是潮汐现象。所谓交通潮汐现象，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小；而晚上则是出城方向的流量大，更是加重了拥堵现象。针对该情况，在交通导流改造中采取可变车道的方式进行了交通组织，即：早高峰进城车辆多时，增加进城方向车道数，减少出城方向车道数，晚高峰出城车辆多时，增加出城方向车道数，减少进城方向车道数。可变车道的行车方式：可变车道液晶指示标志属于交通指示标志，驾驶人在驶入可变车道前应当按照该标志的指示选择需行驶的车道。应按导向车道行驶，左道禁行、遵守禁令标示、不准闯红灯。可变车道上方的红色叉形灯亮时，不准机动车进入该车道；行经交叉路口的导向车道时，须按导向箭头指示的方向行驶。用一句话来解释可变车道，就是交警部门根据路段内的车流量变化设置可变交通指示标志，驾驶人在驶入可变车道时需按照标志指示通行。之前施划在路面上的锯齿状可变车道线，配合启用的液晶显示可变换导向箭。

1、高速公路同方向三条车道最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，最右侧车道的最低车速为每小时60公里。2、城市道路三条车道的车速。同方向有三条以上车道的，最高车速为80公里每小时，普通道路是30~60公里每小时。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条：高速公路应当标明车道行驶速度。最高时速不得超过120码，最低时速不得低于60码。小型客车在高速公路上行驶的最高时速不得超过120码，其它机动车不得超过100码，摩托车不得超过80码。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条规定：机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。

根据《道路交通安全法实施条例》第七十八条：高速上同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里，最高车速120公里每小时。右侧车道最低车速60公里每小时，最高车速100公里每小时.同方向有2条机动车道没有限速标志标线的城市道路最高时速为70公里，封闭的机动车专用道路和公路最高时速为80公里。但通常情况下，左侧车道的速度会快一些，因为左侧是超车道。不同的道路度限制可能有区别，可以参考道路上的指示牌。高速公路和普通道路的不同处在于高速公路是全封闭的道路，只有机动车允许在上面行驶，而且是同方向的机动车，所以车速可以更快。普通道路相对会复杂一些，所以在上面行驶会要求最高限速，在实际通行时可能会因为塞车或者其余情况达不到标准的速度，应该以实际的驾驶速度为主。当然在车流少的时候要注意不能超过最高限速值就可以。

高速公路上，同方向有2条车道，左侧车道的限速为每小时120公里，中间车道的限速为每小时100公里；同方向有3条以上车道，最左侧车道的限速为每小时110公里，中间车道的限速为每小时90公里。减速车道的车速为每小时50公里。相关内容如下：在高速公路上行车的注意事项：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。限速标志的注意事项：道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致时，按照道路限速标志标明的车速行驶。而这个速度划分并没有统一的规定，不同地区或同一高速的不同道路，其限速也不尽相同。在行车过程中要时刻注意限速。

高速公路同方向三条车道最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，最右侧车道的最低车速为每小时60公里。高速规定：第七十八条按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，高速公路应当标明车道行驶速度。最高时速不得超过120码，最低时速不得低于60码。小型客车在高速公路上行驶的最高时速不得超过120码，其它机动车不得超过100码，摩托车不得超过80码。注意事项：车辆在高速公路行驶中发生交通事故，司机应及时向后续车辆发出危险信号，立即开启危险报警闪光灯，夜间还需同时开启示宽灯和尾灯。司机和乘车人必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并在肇事车后100米外放置故障车警告标志牌，立即通过紧急电话报告给交通警察或高速公路监控室，简要叙述以下内容：事故地点、时间、状态（碰撞、翻车或燃烧等）、规模以及人员伤亡情况。其它人员应采取措施，救护伤员和保护现场。如有需要立即送医院救治的伤员，可向过往车辆发出求救信号，但不能试图强行拦截车辆求助或自行在行车道上抢救伤者。

可变车道是指车道内侧划了多条斜线，能随时根据交通流量更改指示方向的车道。以下是关于可变车道的更多资料：可变车道关键设定在交叉口，减轻交通出行压力，特别适用于采用时效性道路交通对策的交叉口。遇到可变车道根据可变车道的指示驾驶即可。可变车道主要针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少，或早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。可变车道液晶指示标志属于交通指示标志，驾驶人在驶入可变车道前应当按照该标志的指示选择需行驶的车道。应按导向车道行驶，左道禁行、遵守禁令标示、不准闯红灯。可变车道上方的红色叉形灯亮时，不准机动车进入该车道；行经交叉路口的导向车道时，需按导向箭头指示的方向行驶。

高速公路同方向4条车道最高速度不得超过每小时120公里。以下是相关信息：1.根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第七十八条，高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。2.同方向有2条车道：左侧车道的最低车速为每小时100公里，同方向有3条以上车道，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致，按照道路限速标志标明的车速行驶。

二者速度标准不同。同方向2车道左边车道不得低于100公里每小时、以下是关于汽车行车速度的详细介绍：1、概况：汽车行车速度是指汽车在单位时间内驶过的距离，简称车速，常用单位是公里/小时或米/秒。汽车行车速度是描述交通流的三个参数之一，在交通流理论的研究中占有重要地位。2、其他：汽车行车速度也可泛指机动车行车速度。为适应不同用途，汽车行车速度主要有地点车速、路段车速和设计车速之分。地点车速即汽车通过道路某指定地点的瞬时速度。设计车速即为确定道路各几何要素的设计指标并使之相互协调而制定的车速。

高速上两根道，90到100，100到120，3根道，60到90，90到110，110到120，4根道，60到90，90到110，90到110，110到120。高速公路属于高等级公路。高速公路指能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路。以下补充介绍高速的必备条件：1、只供汽车高速行驶。2、设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开。3、设有立体交叉口。4、全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。

导向车道线，是引导方向的车道标线，用来指示车辆在路口驶入段应按所指方向行驶。在车流大的交通路口一般画有此类标线，目的就是明确行车方向，各行其道，减缓交通压力。不按导向车道线行驶的相关处罚：1、在交叉路口不按导向标线行驶在相应车道：这种情况经常出现在交通灯前的等候车道上，不少驾驶员从转弯车道上直行，或从直行车道转弯。这种情况如果有闯红灯行为，将会发生两种违法行为，即闯红灯和不按导向车道行驶，共计6分，并处以罚款。2、在不允许掉头或禁止左转弯的路段掉头或左转弯：在一些不允许转弯或掉头、又没有设置标志牌的路段，车道上可能会施划一种黄色的禁止标线，警示驾驶员此路段不允许掉头或转弯。禁止掉头或者禁止左转路段掉头转弯，将扣3分，并处以罚款。3、违规进入专用车道：“专用车道”包括公交车专用道、特定车辆专用道、非机动车道等。车辆若违规进入专用车道，则属于“违反禁止标线指示”，扣分3分，并处以罚款。

在同向3车道高速公路上行车，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，最右侧车道的最低车速为每小时60公里。以下是关于高速公路行车的相关知识：1、不同车的行驶速度：在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。2、不同车道的速度限制：若同方向有2条车道，左侧车道的最低车速为每小时100公里；若同方向有3条以上车道，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。若道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致，按照道路限速标志标明的车速行驶。

潮汐车道其实就是可变车道，对有条件的道路设置一条或多条与车辆规定行驶方向不同的变化车道，主要应对早晚客流高峰情况而定。潮汐车道主要的实现方法：1、可以通过交警手动遥控器，控制可变分向行驶车道标志，随时调整车道行驶方向，这个需要根据现场路况而定。2、通过交通监控中心观察路况情况，使用远程遥控手段对标志牌显示控制。3、对实现计算机联网的路口信号机，还能通过自动识别系统进行辨别并自动调控。

车道保持系统用于帮助司机来使车辆一直保持在某个车道上行驶。以下是关于车道保持的部分介绍：1、车道保持属于智能驾驶辅助系统中的一种：它可以在车道偏离预警系统的基础上对刹车的控制协调装置进行控制，对车辆行驶时借助一个摄像头识别行驶车道的标识线将车辆保持在车道上提供支持。2、该系统使用一个摄像头来识别车道的边界线：当识别出车辆所在的车道边界线时，车道保持系统就会介入工作。

潮汐车道是可变车道，是指地区内部根据每天早晚车流量不同状况，对有条件的道路设定一个或好几个车子行驶方位要求随不同时段变动的行车道。详细情况为：早高峰入城车子多时，增多入城方位行车道数，缩减出城方位行车道数；晚高峰时段出城车子多时，增多出城方位行车道数，缩减入城方位行车道数。交警可根据当场交通情况，运用手执遥控器，操控可变性分道行驶车道标示及时调节行车道行驶方位，若路口有显著通行特征，在没有突发事件的状况下，交警还能够提早进行程序输入固定标示变换的时间，由其自动变换。一般在潮汐车道入口处都是有标识牌，在驶进以前要看清标识牌上所写的注意事项，这样就可以避免违章通行。看红绿灯：潮汐车道也是有特意的红绿灯，与主路上的红绿灯在同一行，只是标识的线路不同，当它变成绿灯的时候，你就还能够通行，否则就不能通行。留意启停时间范围：潮汐车道并不是全天通行，一般都是有时间要求，比如早晨7点-9点上班高峰时段，晚间6点-8点下班高峰时段，通行的方位一般都是是相反的，要是不在时间范围内，就不能驶进潮汐车道。潮汐车道不能掉头：潮汐车道有一些地方是实线，有一些是双虚线，但不论是实线还是虚线，只要进去了，就不能掉头，即便你走错了，也只有依照指示方位继续行驶。需要留意的是，如果不依照潮汐车道的标准来通行，便会被抓拍，可能会惩罚100元和记3分，所以一定要看清潮汐车道的行驶标准。

这个就是在你进入高速路口时候，看到有个etc指示牌，就是etc车道，但是你需要注意把车的速度降低为20码之内，跟前车保持距离，然后在缓慢通行。etc的详细资料如下：1、etc通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，使用计算机联网技术还有银行进行后台结算处理；2、这样就达到了车辆通过路桥收费站不用停车就可以交纳路桥费，但是截至2018年10月，中国很多省份etc使用率难过半；3、etc也叫不停车电子收费系统，etc专用车道是给装了etc车载器的车使用的，使用了电子收费的方式。

非机动车车道意思是该车道只供非机动车行驶。《道路交通安全法》对非机动车通行有这些规定：1、驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶；2、残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里；3、非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行；4、驾驭畜力车，应当使用驯服的牲畜；驾驭畜力车横过道路时，驾驭人应当下车牵引牲畜；驾驭人离开车辆时，应当拴系牲畜。

城市道路同方向2条车道限速70的：1、《北京市实施办法》第三十九条机动车上道路行驶不得超过限速标志、标线标明的速度；2、同方向划有二条以上机动车道的道路，没有限速标志、标线的，城市道路最高时速为70公里，封闭的机动车专用道路和公路最高时速为80公里；3、就功能而言，城市道路是服务城市内部体系，所以，我个人认为，从广义上来上，紧密型的城市组团间的道路也属于城市道路范畴，而公路则是联系各城市或各个大型城市组团间的道路。

快速车道和应急车道：1、高速公路的应急车道，是指与右侧行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分；2、在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车；3、在行车道路同方向划有2条以上机动车道时，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶应当按照相应规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。