同品牌机油30w和40w能混用不？

同品牌5w40和5w30混用的后果是：对发动机的保护不到位，会影响到行驶的动力性，增加发动机的运转阻力，进而使发动机动力不足，如果长时间混用的话，会影响发动机的使用寿命，并且也会增加油耗。扩展资料：就算是同一个品牌，不同的产品序列，化学成分也可能天差地别，任何两个品牌的机油混合后在发动机的高温下一定不产生化学反应，但是一定会有某两款机油混用后产生不良的反应，比如机油产生絮状物，黏稠程度加大等。

同品牌0w和5w机油可以混加。按标准不同品牌不同型号的机油不能混加，但是如果是应急情况只是缺那么一点，同品牌的混加问题也不大。同品牌机油混加：补充机油时，尽量使用同品牌同型号的机油。如果是同一品牌不同型号的机油，可以混合加，但不建议长期使用。同品牌机油混加危害：机油主要是由基础油和添加剂组成，不同型号的机油肯定不会完全相同。如果两种型号不同的机油混合，虽然润滑的性质不变，但油的成分肯定会改变，而机油的改变可能会对发动机造成不良的影响，所以不建议长期使用同一品牌不同型号的混合机油。

同型号不同品牌的机油不可以混用。不同品牌不同级别的机油是根据各种发动机的工作特点和工作环境的要求，添加不同的添加剂，从而使它的粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都不同。混合后可能会使机油性能下降，甚至会对发动机产生损害。以下是机油不能混用的原因：1、新旧机油混用会降低性能。新旧机油不能混用。在旧机油内含有大量的氧化性物质，当新机油和旧机油混合后，新机油的氧化变质速度会增加，从而减少新机油的使用效果和使用时间。2、机油混合出现浑浊。不同品牌、不同标号的机油不能混用。由于不同品牌、不同标号机油里的化学添加剂不同，这些化学添加剂有时会起反应，降低润滑效果，产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。

不同品牌的机油不能混加，混加后可能会导致机油的燃烧效率降低，有可能相互反应，造成发动机堵塞。添加机油的注意事项：注意液位：加机油时应注意，油量应略低于机油尺上的刻度，超过机油尺的上限会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率。检查有无泄露现象：完成机油更换之后还需检查发动机油底壳放油螺塞、机油滤清器密封接口处是否有泄漏现象。如有可适当拧紧再运转发动机检查，拧紧后泄漏还存在则应查明原因并更换新件重新装配。根据温度不同选择不同粘度的机油：如果发动机状况良好，温度较低，应选择粘度较小的机油；如果发动机磨损比较严重，且季节温度过高，应选择粘度较大的机油。

不同品牌、不同型号的汽车用油是不同的，不能混用。不同品牌的发动机机油含有不同的化学添加剂。同时使用时，不同品牌的发动机机油会引起化学反应，降低润滑效果，产生酸碱化合物并加剧发动机零件的腐蚀。混合使用不同品牌和等级的机油也会造成以下危害：1、排气管冒出异常烟雾。油混合后，油的粘度可能变稀，导致一部分油被带入气缸燃烧，使发动机冒出蓝烟，即“烧油”。机油混合也可能使气缸密封件松动，这很容易导致发动机冒黑烟。2、加速油泥的积累。机油中形成的油泥会降低润滑油的散热效果，使发动机容易形成高温，导致发动机故障。部分油泥还会堵塞集油滤清器和油道，容易导致润滑油回油不良，发动机无法润滑，后果十分严重。3、活塞杆或活塞环磨损。混合油可能会降低活塞杆或活塞环的密封性能，容易导致活塞杆或活塞环变色或损坏。如果继续使用混合油，活塞杆或活塞环将严重磨损，影响发动机的使用寿命。4、活塞和缸筒磨损严重。不同牌号、牌号的机油混合使用后，其抗磨性能可能发生较大变化，导致润滑油形成的润滑膜破坏，导致活塞和缸筒严重磨损。

不同品牌的机油不能混加，不同品牌不同级别的机油是根据各种发动机的工作特点和工作环境的要求，添加不同的添加剂，从而使其的粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都不同。混合后可能会使机油性能下降，甚至会对发动机产生损害。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。

同品牌不同标号的机油比较少量的混加是安全的。大量混加无法保证，以下为拓展内容：同品牌不同标号的机油混加：同品牌不同标号的机油，由于品牌相同，不论基础油或者添加剂，同一个品牌出来的产品，兼容性一般是有保证的，但是混加后的性能就不好说了，可能两种标号的指标都体现不出来。不同品牌相同标号的机油混加：不同品牌，相同标号的机油，由于基础油可能不同，添加剂大概率不同，这种情况下，出问题的概率相对较高。不同厂家的添加剂都是不一样的，比如现在大部分机油的分散清净剂都采用磺酸盐，而有些机油的分散清净剂则采用水杨酸盐。这两物质不兼容，放到一块就可能有分层或者浑浊发生，影响使用效果。

按标准不同品牌不同型号的机油不能混加，但是如果是应急情况只是缺那么一点，同品牌的混加问题也不大。同品牌机油混加：补充机油时，尽量使用同品牌同型号的机油。如果是同一品牌不同型号的机油，可以混合加，但不建议长期使用。同品牌机油混加危害：机油主要是由基础油和添加剂组成，不同型号的机油肯定不会完全相同。如果两种型号不同的机油混合，虽然润滑的性质不变，但油的成分肯定会改变，而机油的改变可能会对发动机造成不良的影响，所以不建议长期使用同一品牌不同型号的混合机油。

保时捷和迈凯伦属于一个档次。以下为迈凯伦的相关介绍：简介：凯伦集团总部位于英国沃金，聚集了先进的高科技。迈凯伦是一家专门制造赛车和超级跑车的品牌，创始人是布鲁斯迈凯伦，车型：迈凯伦旗下的车型有570s、540c、570gt、720s、600lt、fpmp412c等。迈凯伦f1其实就是著名的迈凯伦f1跑车,而非一级方程式赛车。品牌文化：在超跑市场竞争日趋激烈的今天，英国超跑制造商迈凯伦已经意识到其稍显薄弱的产品线并不足以对抗法拉利等传统豪强，继推出超级跑车650S-Coupe后，迈凯伦将在新车型的推出上继续发力。

其后果可能是对发动机的保护不到位，会影响到行驶的动力性，增加发动机的运转阻力，发动机动力不足，甚至是影响到发动机的使用寿命。扩展资料：保护发动机：建议不要混加不同品牌、不同型号的机油。当要使用另一个品牌、型号的机油时，记得要将油箱里的油放干净，让机油能更好地发挥其作用，可以更好地保护发动机，延长其使用寿命。发动机的机油：目前市面上发动机的机油有三种，矿物质油、半合成机油以及全合成机油，不过普遍使用的是全合成机油，其油品以及性能方面均要比矿物质油、半合成机油优越。

30w的车有雷克萨斯es，雷克斯萨nx，英菲尼迪qx50，宝马3系，奥迪a4，凯迪拉克xt5等。以下是关于宝马的具体说明：背景：宝马汽车，是指宝马汽车公司生产的汽车，主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。特色：宝马轿车车身造型具有鲜明的特色，圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。宝马轿车的经营有自己独特的一面，其奉行的品牌战略是精品战略"，追求的是最高的质量，因此其并不趋向于潮流-为降低成本而趋附于全球化采购。同样坚持自己的设计方向，所有的宝马轿车都是后轮驱动。"

机油40w和50w的区别如下：1、机油40w：40和50数字标识，就是代表机油的高温下的粘度，数字越大粘度越高，高温保护性能越好，适用的气温范围越大。柴油40机油和50机油的区别，就是高温保护性能、适用气温范围以及机油的流动性不同。2、机油50w：50在高温下的保护性能自然是比40更好，但50机油的流动性较差。其次，由于柴油50比40的机油粘度更高，不仅可以承受更高的压力，而且还能使内燃机有着更为优异的密封性能。

除非对机油成分含量有非常深的了解，否则，机油尽量不要混用。如果是机油消耗掉，应该备与车内机油相同的备用油，加了别的机油后，请尽快换油保养。保养时，如果换机油的品牌，释放发动机内的机油要尽可能地放干净，做到越干净越好，利用重力放机油，最好置放2小时以上。发动机机油的部分作用如下：1、清洁作用：清洁作用就是指清洁燃烧产生的炭、油等污渍残留，或者将污渍残留在油中化解掉，通过机油循环，将杂质带到发动机机滤去。发动机油能清洁发动机，并去除发动机里的杂质，保护金属表面免受燃烧过程中形成的酸腐蚀。2、冷却作用：冷却作用即冷却发动机的作用。发动机油能辅助冷却系统(如水、散热器、水泵、冷却循环系统，以及经过发动机和油地壳的气流)带走活塞所产生的热量。冷却活塞时汽油要从反面喷射出。因此，机油必须有着很好的冷却性能，并且能承受高温。

一般可以，但是不建议使用。现在市面上大部分的机油，都是四季通用。除非特别寒冷或是特别高温的地区，一般都没问题。这个具体的也要根据当地的温度来判断，例如东北的冬天，和南方的冬天，肯定不是一个性质。能不能用，除了看当地的气温，还要看是否符合车子的机油等级要求。更多相关资料如下：1.机油标号SAE后面的数字就代表适黏度等级。W前面的数字越小，代表低温运转越好；W横线后面的数字越大，表示机油的粘度越高，适合高气温和发动机高负荷造成高温度的环境用。0W代表适合在零下30度环境下用；5W代表适合零下25度环境下用；10W代表适合零下15度环境下用。2.一般东北地区用0W-40，中原选用10W-40比较好，南方选用15W-50标号的比较好。这里要注意的一点是，有的适合冬季用的机油只是保证在低温下机油的粘度适合（低温好启动），等级达不到夏季的对高温下机油流动性的要求。在选机油时，尽量选择自己车子本等级或高一级别的机油。

30与40机油不可以混加，其是针对不一样品牌的润滑脂而言，由于采用的添加物成分和原料不尽相同，混加有可能使机油原来的秘方均衡受到损坏，使机油成品油品质降低了。同品牌5w40和5w30混合使用得话，其结果可能是对发动机的维护不及时，会直接影响到行车的驱动力，提升发动机的运行摩擦阻力，发动机驱动力不够，乃至是直接影响到发动机的使用期限。机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，其主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂）。以下是机油的种类：矿物机油：从原油提炼而得，通常矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，矿物油都有添加各种进口添加剂，使用寿命为约六个月。半合成机油：提炼成本高，但抗氧化性良好，是相当好的长效型机油，使用寿命约为十二个月。考虑到价格和质量间平衡，半合成机油适用范围最广。全合成机油：是化学合成机油，其能在基础油失效的条件下仍能保持润滑作用。在选择机油时，有以下注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均属正常。

不同品牌的机油不能混合使用。不同品牌不同级别的机油是根据各种发动机的工作特点和工作环境的要求，添加不同的添加剂，从而使它的粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都不同。混合后可能会使机油性能下降，甚至会对发动机产生损害。以下是机油不能混用的原因：1、新旧机油混用会降低性能。新旧机油不能混用。在旧机油内含有大量的氧化性物质，当新机油和旧机油混合后，新机油的氧化变质速度会增加，从而减少新机油的使用效果和使用时间。2、机油混合出现浑浊。不同品牌、不同标号的机油不能混用。由于不同品牌、不同标号机油里的化学添加剂不同，这些化学添加剂有时会起反应，降低润滑效果，产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。

机油型号10w40指机油粘度，其中w前面的数字代表冷启动性能，数字越小说明机油的低温流动性越好，w表示可以在冬季使用，w后面的数字代表机油的运动粘度，数值越高说明粘度越高。机油也叫发动机润滑油，其组成部分：1、基础油：润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质。2、添加剂：弥补和改善基础油性能方面的不足。机油的作用如下：1、缓解摩擦与高温。2、冷却降温。3、清洗清洁。4、减震缓冲。5、防锈防蚀。

同牌子的机油能混加，机油的添加方法是：1、拔出油标尺，擦干净再测量一次看看机油缺多少；2、打开机油盖子加机油，盖好盖子着车几分钟，机油在发动机内工作一段时间，再检查一下机油标尺，液面下降要继续添加。机油的作用是：润滑、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲、抗磨。机油的更换方法是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置10l左右的容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，用漏斗对准注油口添加机油。

机油能不能混加要根据不同情况而定：1、同种型号机油新旧可以混加；2、不同型号机油不可以混加。机油的主要作用是：1、润滑；2、辅助冷却降温；3、清洗清洁；4、密封防漏；5、防锈防蚀；6、减震缓冲；7、抗磨。汽车加机油的方法是：1、拔出油标尺，擦干净再测量一次看机油缺多少；2、打开盖加机油，盖好盖子启动车辆等待几分钟，机油在发动机内工作一段时间，再检查一下机油标尺，液面下降要继续添加。

一般情况下，应尽量避免混用，否则难以对油品质量进行确切的考查。在下列情况下，油品可以混用：1、合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油，据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分，合成机油的研制工作始于30年代，当时由于飞机用机油使用条件较为严苛，要求一种性能更高的机油，一些化学工厂开始研制和生产合成机油；2、合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油；3、合成机油是现代化学技术进步的产物，合成机物的优点很多。例如合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。