同品牌5w40和5w30混用的后果

5w30和5w40不可以混合使用。因为不同类型、型号的汽车机油内部组成成分不一样，机油里面的添加剂以及使用的原材料也有所差异，如果混合使用的话很可能达不到机油原本的效果。所以说5w30和5w40的机油是不能混合使用的，因此车主在更换汽车机油的时候，一定要注意机油型号以免使用到不同型号的机油。机油混用可能会导致以下情况出现：1、机油浑浊。不同品牌和不同型号的机油混合后会有化学反应，出现浑浊的情况。此时使用会降低机油的润滑效果，还可能会导致发动机的零部件受损。2、发动机排气异常。不同品牌的机油混合后，在使用的过程中，机油会进入到气缸内，导致排气冒烟异常。3、发动机产生油泥。不同种类的机油混合使用更容易产生油泥，使润滑油的散热效果降低。此时发动机如果长时间的处于高温的工作状态，更容易导致故障的发生。同时，产生的油泥还可能会堵塞滤清器和油道，导致流通不顺畅的情况发生。

思域能用5W30机油，思域1.5t适合0W20型号的机油，当然如果天气条件允许的话，也可以使用5W20的机油。但如果车主的驾驶习惯比较暴力的话，可以使用高一级粘度的机油，如0W30或5W30型号的机油。思域1.5t适合0W20型号的机油，当然如果天气条件允许的话，也可以使用5W20的机油。但如果车主的驾驶习惯比较暴力的话，则建议车主使用高一级粘度的机油，如0W30或5W30型号的机油。如果车主比较暴力驾驶的话，思域用5W30机油基本上没有什么后果，但只是在市区代步的，使用高一级粘度的5W30机油的话，影响也不会很大，可能就增加油耗，发动机动力较弱一些。由于发动机的构造较为精密，其内部各零部件表面接触的距离较小，用低粘度机油可提高燃油经济性，且可以使引擎展示出最大的性能。自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可使用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可使用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，运作环境更苛刻，使用的机油性能需要更好，须要流动性更好的润滑油，且最好是全合成机油。粘度等级的选择，一般冬天，许多地区使用5W的机油即可，而北方的部分地区（如哈尔滨）则最好使用0W，具有更好的低温流动性，以适应当地的环境条件。机油的高温粘度值，一般采用的是20，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆较为老旧的、是重载车辆长途运输等情况，可以适当增加机油粘度，例如采用0W30机油。选择机油品牌，侧重于机油的长效性，可选择美孚润滑油；在意机油对发动机的清洁能力，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

5W40不同品牌的机油不能混用。不同品牌的润滑油和不同等级的润滑油禁止混用。即便是机油的粘度级别相同或机油的质量级别相同，都是不能混用的。机油品牌不同，生产时使用的初级油和添加剂等都可能不相同。如果混合使用，可能引起不良的化学反应，导致机油快速变质或出现沉淀物，这可能给发动机造成致命损坏。不同品牌的机油混用可能出现的后果：1、出现浑浊：现如今，你可以买到的机油大部分的分散清净剂用的都是磺酸盐，只有极少数的机油所用的分散清净剂是水杨酸盐，一定要注意这两个盐安是一定不可以同时使用的，一旦这两个东西混合在一起了，就一定会出现分层情况、浑浊情况、清洁能力劣化情况等等。2、排气异常：再把不同的机油混着用的情况下，极易造成汽车排汽系统的异常，严重甚至可使汽车冒烟，可能造成汽车在行驶的过程中冒黑烟或者蓝烟的情况，另外，混合不同种类的机油及易产生化学方面的反应，这就导致了汽油会进入缸内进行燃烧，这样的话，排气管道就会冒蓝烟。这种情况还可以导致气缸密封不严，让汽车产生冒黑烟的情况。3、产生油泥：把不同种类的机油混用大大加剧了产生油泥的情况，油泥的破坏力很强，它会把润滑油的散热效果大大降低，致使发动机气温升高，导致一系列的故障问题。4、加速磨损：如果把不同机油混着用，内部的抗磨性会被严重的破坏，油馍将会损坏，活塞与缸壁非常容易出现磨损的情况，磨损严重的时候，甚至还可能发生活塞环断裂的情况。

5w30和5w40不能混用，之所以不建议混用，是因为机油使用的化学添加剂不同。例如，一些清净剂分散剂使用石油磺酸盐，而另一些使用水杨酸盐，并且使用一些材料如琥珀酸盐。不同的机油混合后会不一样，会导致分层混合，降低发动机的清洁效果，甚至会产生酸碱化合物，降低润滑性能，造成发动机磨损，自然吸气发动机对油质要求一般，矿物油和半合成油都可以。如果预算较大，可以使用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸发动机相比，发动机结构更紧凑，工作环境更恶劣，对机油性能要求更高，需要流动性更好的机油，所以最好使用全合成机油。

不能一起用，混加会增加发动机缸体磨损，导致积碳，缩短发动机寿命。两种油存在很大的不同，加错油会对车有影响，两油的区别：5W30和5W40区别主要在于机油粘度，同样是5W，耐低温性能相同，30和40的代表机油粘粘度值，数值越大粘度越高，但不能单靠黏度去判断油品的好坏，最主要的是合适才是最好。加错油的影响：能会导致油耗偏高、油门加重、动力不足或是发动机抖动、噪音增大甚至无法启动，更会损伤发动机元件，缩短发动机使用寿命。

同一品牌5w30和5w40不可以混合使用。不同品牌的机油不建议混用的原因在于机油中使用的化学添加剂不同，比如某些清净分散剂使用石油磺酸盐而有些则用水杨酸盐，还有使用丁二酸酯等材质，不同的机油混合之后会出现不能相同导致分层混合降低发动机的清洁效果，甚至会产生酸碱化合物降低润滑性能造成发动机磨损。机油的选择：自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果车主预算多，可采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性较好的机油，最好采用全合成机油。品牌的选择：对于润滑油品牌的选择，在意机油的长效性，可选择美孚润滑油；在意机油对发动机的清洁能力，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

5w40和5w30不可以混合用。机油需更换的判断方法和使用注意事项如下：机油需更换的判断方法：检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。其中，在观察机油颜色变化的时候，要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。机油使用注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，要选择与发动机匹配的机油，不同品牌的机油不可以混加，应选择多级机油，多级油具有节省、寿命长、高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用。油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

不同型号标号的机油，其性能会有所差异。对于追求性能的汽车，5w30和5w40是不能混用；如果要求不高的汽车，混用一点也没有关系，但不能对半混，也不能长期混用，更不能直接替用。如果使用5w40的发动机，加注的是5w30，有可能会造成发动机烧机油的情况。因此，不是紧急情况不要混加，对发动机可能造成不良的后果。5w30和5w40区别：5w30和5w40表示的是机油的粘度，属于冬夏通用油，w是英文冬天的缩写，w前面的数字代表低温粘度，数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；w后面的数字代表的是机油在100摄氏度下的粘度，数字越大，粘度越大，在高温下的保护性能越好。车型机油推荐：不同厂商的发动机技术要求不同，对机油油品粘度的要求也不相同，日韩系车型推荐使用20、30粘度值的机油，SAE0W-20、5W-30；美系车型推荐使用30粘度值的机油，SAE5W-30；欧车型推荐使用40粘度值的机油，SAE5W-40。如果车主不敢轻举妄动，可以直接参考保养手册上的建议机油型号。

其后果可能是对发动机的保护不到位，会影响到行驶的动力性，增加发动机的运转阻力，发动机动力不足，甚至是影响到发动机的使用寿命。扩展资料：保护发动机：建议不要混加不同品牌、不同型号的机油。当要使用另一个品牌、型号的机油时，记得要将油箱里的油放干净，让机油能更好地发挥其作用，可以更好地保护发动机，延长其使用寿命。发动机的机油：目前市面上发动机的机油有三种，矿物质油、半合成机油以及全合成机油，不过普遍使用的是全合成机油，其油品以及性能方面均要比矿物质油、半合成机油优越。

5w40机油的不同牌子不可以混用，不同品牌的润滑油以及不同等级的润滑油禁止混合使用，不同厂家生产的润滑油生产标准不一致，混用有可能会导致发动机的损坏。以下关于机油介绍：1、机油的组成：机油（Engine-oil）是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成。2、机油的密度和作用：机油密度约为0.91×10³（kg/m³），能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

不同机油品牌不能混合使用，原因如下：1、同级别不同品牌的机油有着相同的质量等级和黏度等级，但由于生产厂家不同，其中所含的添加剂和化学成分各不相同，如果错误地将含有不同化学成分和添加剂的机油混合在一起，添加剂之间很有可能发生化学反应，导致机油失效，造成发动机润滑系统故障。2、不同品牌的机油采用的基础油、添加剂无论在技术上还是在剂量上完全不同，不同的机油还有粘度、等级区分，因此在对不同油品情况不了解时，应避免混用，以免影响油品性能甚至造成润滑故障。

不可以。5w30和5w40是不同种类的机油，5w40的机油粘度要比5w30的粘度高，两者在高温下的稳定是不同的，5w40的稳定要更加高一些，如果混用的话，会比发动机造成损伤的。5w30其中的5w代表的是机油的结冰点是在-30摄氏度，后面的30就是粘度，数值越高粘度就越高，在高温下的保护性能也会更加好，也就是说，如果粘度太低的话，在高温的情况下，机油变稀的可能性就越高了。5w30的机油粘度低，比较适合新车的发动机，因为新车发动机的磨损相对比较小，使用稀一点的机油比较合适。如果是老车的话，就要使用5w40的机油，这样子就可以增加密封性，避免烧机油的情况出现。如果老车使用了稀的机油的话，就无法保护发动机，新车用了过于粘稠的机油，就会增加油耗。

不行，特别是全合成配方有所不同，怕发生化学反应。普通矿物机油。建议将来每5000公里或半年更换一次。对于那些喜欢高速和快速加速的人以及自动驾驶爱好者。可用进口大品牌全合成机油代替，在高速和恶劣条件下，这种机油对于发动机而言可能是全面的保护作用。目前，大多数机油分散清净剂使用磺酸盐，并且某些机油分散清净剂使用水杨酸酯，两者不兼容。如果将两种润滑剂混合在一起，则会发生分层、浑浊和清洁能力下降等现象。混合使用不同品牌的发动机油也可能会引起异常的排气烟，例如黑烟或蓝烟。机油混合后，可能会被稀释，以便机油容易进入气缸并燃烧，从而从排气管中产生蓝烟。混合机油后，气缸可能未密封好，从而导致废气冒出黑烟。

这两种发动机油的高温运动粘度不相同，5w40发动机油的高温运动粘度要比5w30发动机油更高，在冬天可以粘度较低壹些的发动机油，粘度较低的发动机油流动性更好。假如所在地区冬天气温较低，提倡使用0w发动机油，0w发动机油可以在零下35摄氏度下正常流动，5w发动机油只能在零下30摄氏度下正常流动。 发动机油是发动机的血液，发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机内过热。 假如发动机在过热的状态下持续运转，会影响到发动机受到损坏。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换，也可能会影响发动机的润滑和散热。 在平时用车时，一定要定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。

这两种机油的高温粘度不同，5w40机油的粘度要比5w30机油更高，粘度更高的机油适合工作时温度更高的发动机，也更加适合大马力发动机使用。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦会加剧发动机的磨损，也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。在平时用车时一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏，这样会影响发动机的润滑和散热。在购买机油和机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。在保养汽车时，一定要使用正品油液和正品配件。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车。

思域如果使用粘度过高的机油，会导致动力下降油耗上升。思域可以使用30粘度的机油，40粘度的机油有点高了。机油的粘度不能过高也不能过低。如果粘度过高，那在发动机运行时，内部阻力会变大，这样会导致动力下降和油耗上升。如果粘度过低，那在发动机运行时机油是无法形成稳定油膜的，这样会加剧发动机的磨损。在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样就可以避免这些部件直接接触产生较大摩擦了。如果机油不能形成稳定油膜，那发动机内各个部件就会出现干摩擦现象，这样会瞬间产生大量热量。在购买机油时，建议购买全合成机油，这种机油虽然价格较贵，但是润滑性能更好，使用寿命也更长。机油是由基础油和添加剂组成的，添加剂可以增强机油的性能。常见的机油添加剂有抗氧化剂和分散剂。机油一共有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。矿物质机油的润滑性能是比较一般的，使用寿命也很短。半合成机油的使用寿命和润滑性能介于全合成机油与矿物质机油之间。

这款车搭载了1.5升自然吸气发动机，所以使用5w30机油就可以了。一般的自然吸气发动机在工作时汽缸内压力不大，温度也不高，所以使用较低粘度的机油就可以了。一般的自然吸气发动机可以使用30粘度的机油，一般的涡轮增压发动机可以使用40粘度的机油。机油型号中的w是winter这代表冬季，如果机油型号中有w，这代表这款机油可以在冬季正常使用。w前面的数字代表机油的低温流动性能，如果是0w机油，代表这款机油可以在零下35摄氏度下正常流动。如果是5w机油，这代表这款机油可以在零下30摄氏度下正常流动。w后面的数字代表机油的高温粘度，数字越大粘度越大。机油的粘度不能过高也不能过低，如果机油粘度过高，那发动机运行时阻力会变大，这样会导致发动机的动力降低油耗升高。如果机油粘度过低，那在发动机工作时机油是无法提供足够的润滑的，这样会加剧发动机的磨损。大家在选择机油时，一定要选择适合自己发动机的粘度。建议大家购买全合成机油，这种机油的润滑性能更好，使用寿命也更长。

5W30和5W40的区别主要表现在高温下的稳定性不同。5W40在高温下的稳定性，要比5W30在高温下的稳定性强一些。W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W前面的数字代表结冰点，0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好。也可以理解为代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。5W30的机油比5W40的机油粘稠度低一些，更适合新车新发动机。5W40的机油粘稠度大，适合老车，可以增加密封性，避免烧机油。不过实际当中，两者的区别不大。因为5W-30和5W-40适用温度范围都较大，是属于四季通用机油，既有低温启动的流动性，又能在高温时提供比较厚的油膜，给发动机更好的保护。

5W30和5W40的区别主要表现在高温下的稳定性不同。5W40在高温下的稳定性，要比5W30在高温下的稳定性强一些。W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W前面的数字代表结冰点，0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好。也可以理解为代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。5W30的机油比5W40的机油粘稠度低一些，更适合新车新发动机。5W40的机油粘稠度大，适合老车，可以增加密封性，避免烧机油。不过实际当中，两者的区别不大。因为5W-30和5W-40适用温度范围都较大，是属于四季通用机油，既有低温启动的流动性，又能在高温时提供比较厚的油膜，给发动机更好的保护。