同标号不同品牌的机油能不能混加？

不同品牌的机油可以混合使用，前提是粘度相同。但不建议不同品牌的机油一起使用，会影响机油的性能。机油是一种化学试剂，由不同的化学添加剂组成。不同品牌的机油含有不同的化学添加剂。混合后很可能引起化学反应，可能导致机油润滑效果变差，影响发动机正常工作。如果反应后产生酸性或碱性物质，会加剧发动机零部件的腐蚀。因此，建议不要混合机油，以免对发动机造成不必要的损坏。此外，即使是同一品牌的机油也不能直接将新油倒入旧油中。在大多数情况下，我们会发现换油后会剩下一些未使用的油。这个时候有些车主会留着它，想着反正是个牌子，浪费了多不好。其实这种想法本身是错误的，因为新油和旧油混合后，新油会被旧油中的杂质迅速氧化变质。

不同品牌的机油不能混加，混加后可能会导致机油的燃烧效率降低，有可能相互反应，造成发动机堵塞。添加机油的注意事项：注意液位：加机油时应注意，油量应略低于机油尺上的刻度，超过机油尺的上限会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率。检查有无泄露现象：完成机油更换之后还需检查发动机油底壳放油螺塞、机油滤清器密封接口处是否有泄漏现象。如有可适当拧紧再运转发动机检查，拧紧后泄漏还存在则应查明原因并更换新件重新装配。根据温度不同选择不同粘度的机油：如果发动机状况良好，温度较低，应选择粘度较小的机油；如果发动机磨损比较严重，且季节温度过高，应选择粘度较大的机油。

在回答您的问题之前，我们需要了解混合加法的定义。秦珍这里有一个很流行的例子：半杯开水和半杯红糖水；半杯开水和半茶匙胡椒粉；将开水倒在杯底，加入半杯红糖水；你觉得这三种混合饮料怎么样？它们在本质上是一样的吗？1、不同品牌、等级和等级的发动机机油不得混合，因为不同品牌机油的基础油和添加剂配方不同。混合可能导致不相容或损坏原产品配方，导致油品性能下降。2、不同品牌、相同基础油类型、等级、标签和产品功效相似。理论上可以进行混合添加，但混合添加可能会打破原机油配方的平衡，导致机油性能下降。不要故意这样做。3、更换新旧发动机机油和更换发动机机油品牌时，应尽可能排空原机油并清洁发动机。剩余少量发动机机油的影响可以忽略。不同品牌、等级和等级的发动机机油不得混合，因为不同品牌机油的基础油和添加剂配方不同。混合可能导致不相容或损坏原产品配方，导致油品性能下降。4、机油的选择取决于机油的等级、等级和车辆环境。通常，它可以基于车辆手册中推荐的机油粘度

不同品牌的机油不能混加，不同品牌不同级别的机油是根据各种发动机的工作特点和工作环境的要求，添加不同的添加剂，从而使其的粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都不同。混合后可能会使机油性能下降，甚至会对发动机产生损害。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。

机油不同品牌不可以混加，不同标号机油混合后都有可能出现浑浊。不同品牌或不同标号机油的化学添加剂会有所不同，这些化学物质混合后有机会出现化学反应，降低润滑效果，还可能产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

汽车机油不同品牌的机油不可以混加，不同品牌的机油加一起使用时会引起化学反应，降低润滑效果，产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。汽车不同品牌的机油混加的危害：1、排气管冒烟异常；2、加速机油油泥积聚；3、降低活塞杆或者活塞环的密封性能，导致活塞杆或活塞环变色或者损坏；4、发动机容易产生故障；5、严重磨损活塞与缸筒。汽车机油的作用：1、润滑减磨；2、辅助冷却降温；3、密封防漏；4、防锈防蚀；5、减震缓冲。

同品牌不同标号的机油比较少量的混加是安全的。大量混加无法保证，以下为拓展内容：同品牌不同标号的机油混加：同品牌不同标号的机油，由于品牌相同，不论基础油或者添加剂，同一个品牌出来的产品，兼容性一般是有保证的，但是混加后的性能就不好说了，可能两种标号的指标都体现不出来。不同品牌相同标号的机油混加：不同品牌，相同标号的机油，由于基础油可能不同，添加剂大概率不同，这种情况下，出问题的概率相对较高。不同厂家的添加剂都是不一样的，比如现在大部分机油的分散清净剂都采用磺酸盐，而有些机油的分散清净剂则采用水杨酸盐。这两物质不兼容，放到一块就可能有分层或者浑浊发生，影响使用效果。

不同品牌的全合成机油不可以混加。否则会导致机油浑浊、排气异常、产生油泥。机油浑浊：不论品牌是否相同，不同标号机油混合后都有可能出现浑浊。因为不同品牌、不同标号机油的化学添加剂会有所不同，这些化学物质混合后可能会出现化学反应，降低润滑效果，还可能产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。排气异常：不同品牌机油混合还有机会造成排气冒烟异常，例如冒黑烟或蓝烟。机油混合后有可能被稀释，这样机油容易进入气缸内燃烧，使排气管冒蓝烟；机油混合后也有可能使气缸密封不严，造成排气冒黑烟。产生油泥：不同机油混合容易产生油泥，机油形成的油泥会降低润滑油的散热效果，这样会使发动机产生高温，容易导致故障。同时油泥还会堵塞滤清器、油道等，导致流通不畅，发动机得不到润滑。

不同加油站、不同品牌的油，只要标号一样，就能混加。如果标号不一样，即使是相同品牌的油，也不能混加，因为混加会产生不正常的燃烧，会导致爆震，爆震除了损害燃烧室之外，会更直接地影响发动机的正常运转，严重可能会导致发动机损坏。想要知道自己的车加几号油，可以查阅汽车使用说明书或者查看油箱盖上标注的燃油标号。加错汽油的处理办法：如果加的汽油比汽车规定的汽油标号要高，比如规定92号，加了95号，则正常消耗完后，换上92号的汽油即可。如果加的汽油比汽车规定的汽油标号要低，比如规定加95号汽油，加了92号的话，只需要添加高抗爆性的燃油添加剂即可。当然，也可以直接把油抽出来，再重新加95号的汽油。

同一型号不同品牌的机油不可以混加。以下是有关机油的说明：1、简介：机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质。2、功能：机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥(分散剂的功能之一)和油漆(清洁剂)。它还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸（清洁剂），改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。3、包含：主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑。

除非对机油成分含量有非常深的了解，否则，机油尽量不要混用。如果是机油消耗掉，应该备与车内机油相同的备用油，加了别的机油后，请尽快换油保养。保养时，如果换机油的品牌，释放发动机内的机油要尽可能地放干净，做到越干净越好，利用重力放机油，最好置放2小时以上。发动机机油的部分作用如下：1、清洁作用：清洁作用就是指清洁燃烧产生的炭、油等污渍残留，或者将污渍残留在油中化解掉，通过机油循环，将杂质带到发动机机滤去。发动机油能清洁发动机，并去除发动机里的杂质，保护金属表面免受燃烧过程中形成的酸腐蚀。2、冷却作用：冷却作用即冷却发动机的作用。发动机油能辅助冷却系统(如水、散热器、水泵、冷却循环系统，以及经过发动机和油地壳的气流)带走活塞所产生的热量。冷却活塞时汽油要从反面喷射出。因此，机油必须有着很好的冷却性能，并且能承受高温。

汽车机油不同品牌的不可以混加。不同品牌不同级别的机油是根据各种发动机的工作特点和工作环境的要求添加不同的添加剂，从而使它的粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都不同。混合后可能会使机油性能下降，甚至会对发动机产生损害。以下是机油不能混用的原因：1、新旧机油混用会降低性能：在旧机油内含有大量的氧化性物质，当新机油和旧机油混合后，新机油的氧化变质速度会增加，从而减少新机油的使用效果和使用时间。2、机油混合出现浑浊：不同品牌、不同标号的机油不能混用，由于不同品牌、不同标号机油里的化学添加剂不同，这些化学添加剂有时会起反应，降低润滑效果，产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。

不同品牌的全合成机油不可以混加，虽然基础油都差不多，但不同品牌的加工工艺和添加剂是不同的，甚至同一品牌的不同标号之间用的添加剂不一样。混加以后添加剂之间可能产生化学反应，使机油或者液压油失去原来的理化性能，起不到润滑、冷却、压力传导等原有的功能，使车辆、机械等出现故障甚至严重损坏。全合成机油是现代化学技术进步的产物，润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。

92号汽油和95号汽油不可以混加，因为92号汽油和95号汽油的异辛烷含量不一样，92号汽油适用于低压缩比的发动机，95号汽油适用于压缩比高的发动机。如果在原本应该添加95号汽油的汽车上面添加了92号汽油的话，会产生不正常的燃烧，会导致爆震，爆震除了损害燃烧室之外，会更直接地影响发动机的正常运转，严重可能会导致发动机损坏。如果在原本应该加92号汽油的汽车上加了95号汽油，虽然不会对发动机造成损伤，但是95号汽油比92号汽油贵，会造成浪费。92、95、98号汽油的区别：标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为92，则表示该标号的汽油与含异辛烷92%、正庚烷8%的标准汽油具有相同的抗爆性。95和98号原理相同。加错汽油的处理办法：如果加的汽油比汽车规定的汽油标号要高，比如规定92号，加了95号，则正常消耗完后，换上92号的汽油即可。如果加的汽油比汽车规定的汽油标号要低，比如规定加95号汽油，加了92号的话，只需要添加高抗爆性的燃油添加剂即可。当然，也可以直接把油抽出来，再重新加95号的汽油。想要知道自己的车加几号油，可以查阅汽车使用说明书或者查看油箱盖上标注的燃油标号。

不同品牌的发动机机油不可以混加，机油的成分不一样，混在一起有化学反应，要使用汽车厂家标注的机油，不然会影响汽车发动机的使用寿命，其作用是：1、润滑，使活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间滑动，防止零件的磨损；2、辅助冷却降温；3、清洁发动机零件上的碳化物、油泥；4、密封防漏，气体的泄漏和防止外界的污染物进入；5、防锈防蚀；6、减震缓冲；7、抗磨。机油混加的危害：1、排气管冒烟异常；2、加速机油油泥积聚；3、降低活塞杆或者活塞环的密封性能，导致活塞杆或活塞环变色或者损坏；4、发动机容易产生故障；5、严重磨损活塞与缸筒。

不同品牌机油可以混加，用于应急时，通常不建议这么做。应该注意的是，无论是几种机油进行混合，机油的标号、级别都需要一致。不同品牌、不同标号机油的化学添加剂会有所不同，这些化学物质混合后有的会出现化学反应，降低润滑效果，还可能产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，机油由基础油和添加剂两部分组成。

不同汽油标号不可以混加，不同标号的汽油混用长时间将影响汽车点火系统、喷油嘴及火花嘴的使用寿命，使车辆的大修时间提前。不同标号的汽油在发动机内的利用率是不同的，燃烧效率也不同。汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值，标号越高抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成，并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。评定燃油的抗爆震性能，一般采用马达法和研究法两种方法，评定工作一般在一台专门设计的可变压缩比的单缸发动机上进行。

不相同品牌的发动机油是可以混用的，前提是粘度要相似。不过不提倡小伙伴们将不相同品牌的发动机油一块使用，这样子会影响发动机油的性能。发动机油是每个汽车车主用车流程中基本都需要接触的物品，发动机油被叫作发动机的血液。假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到过热。假如发动机在过热状态下持续运转，会影响到发动机受到损坏。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。假如长时间不更换发动机油，也可能会加剧发动机的磨损。在平时用车时小伙伴们一定要定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的产品。

首先，理论上，汽油标号不同是不可以混加的。现实中，因为国内油品的问题，偶尔混加应个急是没问题的。目前全国各地的汽油标号并不是统一的。特别是最近赶上过年，回到老家之后，很可能会出现一种情况，就是自己工作的城市，与老家的汽油标号不一样，比如广州的是：92、95、98；有的地方，还是用的93、97。汽油标号指的是辛烷值，说的是抗爆性。抗爆性越好的汽油，标号越高。而汽车使用什么标号的汽油，是由发动机的压缩比所决定。压缩比越大，就代表需要抗爆性更好的汽油，此时就需要添加高标号的汽油，要不然就会导致发动机震爆的发生。可以简单理解为低标号的汽油（例如92、93等），活塞做功的时候更容易点燃；高标号的汽油（例如95、98等）相对比较难点燃。原本加低标号的汽油加了高标号的汽油，就有可能因为压缩比不够，出现燃烧不充分、加速无力、滞燃状态等现象；如果原本加高标号汽油的加了低标号汽油，因为点火过早，就非常可能会出现爆震现象。即便是混加，也尽量低标号的汽油混加高标号的汽油。例如按要求应该加92汽油的，就可以加92以上的汽油。但是原本应该加高标号汽油的，最好不要混加低标号的汽油。这里还有一点要注意的是，现实中，因为国内油品的原因，只要标号相差不是太大（92~98），一般不会有太大问题。还有就是，并不是加了高标号的汽油，汽车动力就会有所提升。只需要选择适合自己汽车的汽油就行了。

不可以混用。每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质，严重影响发动机润滑。