卡罗拉方向机是什么牌子？

丰田卡罗拉的音响是由代产商生产，所以没有什么品牌，因为卡拉罗这种级别的车型也不会配置高品质的音响品牌，对于这种非高端车，厂商为了节约车辆成本，所配置的音响只是满足大部门人的基本需要。汽车音响改装的注意事项：1、性能价格平衡：汽车音响系统不论是大型系统还是原车系统，如何巧妙地搭配才是关键。配合得好往往会收到比器材本身高出20％-30％甚至一倍以上的效果。所以选择器材时，务必要根据各品牌、性能进行搭配。让每个部件都能发挥出最佳效果就是改音响省钱出效的不二法门。2、大功率的输出：即在一套音响系统中，主机或功放的输出功率一定要大，因为输出功率越大，能够控制的音频线性范围越大，那么驱动扬声器的能力越强。更换一款性价比高的大功率功放可以立刻让汽车音响表现截然不同。

卡罗拉轮胎高配车型为邓禄普和米其林品牌，低配车型为普利司通品牌。选择轮胎的注意事项与维护方法如下：选轮胎的注意事项：观察保质期，生产时间不得超过3年、选择汽车原配规格的轮胎、检查轮胎侧面标志是否清晰完整、观察胎面和胎侧的搭接处是否平顺、同一车轴上避免混装花纹类型、构造、规格不同的轮胎。轮胎的维护方法：定期检查轮胎气压、定期检查前轮定位、避免轮胎与地面拖曳，减少胎面磨耗、根据坡度大小、长度、道路情况，适当控制车速、根据道路情况行车。

卡罗拉原装音响使用的并非知名品牌,由专业代工厂生产,是普通音响加4个喇叭、以下是关于卡罗拉汽车的详细介绍：1、概况：卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45-R17轮胎、TRD-Sportivo高性能减震器、TRD-TF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。2、其他：轴距为2700mm。车型尺寸为4630/1775/1480mm。行李箱容积为426至452升。油箱容积为55升。引擎类型为自然吸气或涡轮增压。标准座位数为5个。最高时速为180km/h。加速时间为10.36秒。驱动方式为前置前驱。

方向机是汽车用于转向功能的最重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证。以下为方向机的相关资料：1、介绍：转向机是在司机打方向盘时帮助司机用力，以减轻司机转向时的用力度，主要分为齿轮齿条式转向和蜗轮蜗杆式转向。目前市面上大致有三种助力转向装置：电动机电力助力转向、齿轮齿条式液压助力转向、电力液压助力转向；2、工作原理：电动机助力转向是在司机打动方向盘的同时，它下面的电动机就起动，动力转向系统是在机械式转向系统的基础上加一套动力辅助装置组成，转向油泵6安装在发动机上，由曲轴通过皮带驱动并向外输出液压油。

2021款卡罗拉的变速箱的品牌是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。2021款卡罗拉手动挡变速箱使用了5档手动以及6档手动，自动变速箱使用了CVT无极变速（模拟8档）以及E-CVT无级变速箱。无级变速箱没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。2021款卡罗拉的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

卡罗拉原厂轮胎高配的品牌是邓禄普和米其林，低配的品牌是普利司通。卡罗拉轮胎规格有195/65-R15、225/45-R17、205/55-R16三种。以下为轮胎的作用：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷。2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力。3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏。

卡罗拉变速箱油用的是波油箱，变速箱油不换的症状是：1、动力下降，车在提速时，表现很迟钝，发动机转速声音较大，却不见车提速；2、起步费力，在低挡位时，行驶过程中踩油门转速提升，车却行驶距离短；3、烧坏变速箱导致变速箱发热，轴承和齿轮受损；4、挂挡有顿挫感，换挡不平顺，变速箱有异响。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，其作用是：用来改变来自发动机的转速和转矩，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。

卡罗拉变速箱的牌子是爱信变速箱，爱信变速箱是丰田旗下的品牌。以下是有关变速箱的简介：1、变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱有齿轮和轴组成，自动变速箱由液力变扭器，行星齿轮等组成。变速箱是汽车的重要部件，可以改变传动比、扩大转矩和转速。2、随着汽车行业的不断发展，变速箱由过去的手动变速箱变为现在的无极变速箱。变速箱在发动机旋转方向不变下，使汽车可以后退行驶，挂空挡可以中断动力，使发动机启动变速。车主使用自动变速箱，可以轻松完成对汽车的驾驶，手动变速箱和自动变速箱相比，不易出现故障。

卡罗拉的通病是方向盘转向异响。主要原因如下：1、转向管柱不润滑，摩擦力大，十字活结缺少润滑或是转向轴生锈。2、检查转向助力油少，或是方向机齿轮齿条异响。3、检查方向节是否有问题，检查方向机下面是否缠绕了隔音棉或脏物。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。5、方向盘的固定螺丝没有拧牢固，导致异响；如果是更换过方向盘，可能是塑料之间相互摩擦就会产生异响。

卡罗拉原厂装胎品牌根据配置不同而定：1、高配邓禄普和米其林；2、低配普利司通。卡罗拉的车型定位是紧凑型轿车，以2021款卡罗拉为例，其车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，离地最小间隙为152mm，车身重量为1290kg。2021款卡罗拉车的前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是e型多连杆式独立县架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是121ps，最大功率是89kw，最大扭矩是148nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

卡罗拉的原配轮胎低配车型为邓禄普或米其林，高配车型为普利司通轮胎。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。卡罗拉的车身尺寸长宽高分别为4635毫米、1780毫米、1455毫米，轴距为2700毫米。卡罗拉的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为双叉臂式独立悬挂，车体结构为承载式车身。

卡罗拉原厂轮胎品牌根据配置不同而定：1、高配邓禄普和米其林；2、低配普利司通。卡罗拉的车型定位是紧凑型轿车，以2021款卡罗拉为例，其车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，离地最小间隙为152mm，车身重量为1290kg。2021款卡罗拉车的前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是e型多连杆式独立县架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是121ps，最大功率是89kw，最大扭矩是148nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

丰田卡罗拉原厂轮胎是邓禄普、米其林，普利司通牌子，邓禄普轮胎采用了邓禄普全新开发的低油耗橡胶材料，米其林轮胎集合了运动、技术、静音等诸多突出技术，普利司通轮胎融入了纳米聚合物胎面配方、接地压力均一化胎肩设计、减噪花纹沟设计等多项技术。丰田卡罗拉定位为紧凑型车，其长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm，前轮距为1527mm，后轮距为1526mm。该车搭载的发动机最大马力为116Ps，最大功率为85kW，最大扭矩为185Nm。

卡罗拉原装轮胎不同车型使用的轮胎品牌也不同，高配车型用的是普利司通轮胎；低配车型用的是邓禄普或米其林轮胎。轮胎规格主要是205/55R16、195/65R15和225/45R17。卡罗拉曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌，其采用的是TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片保证其拥有比较理想的运动性能。在车身尺寸方面，卡罗拉的长宽高分别为4630mm、1775mm、1480mm，轴距为2700mm。

卡罗拉变速箱的牌子是爱信变速箱，爱信变速箱是丰田旗下的品牌。变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱有齿轮和轴组成，自动变速箱由液力变扭器，行星齿轮等组成。变速箱是汽车的重要部件，可以改变传动比、扩大转矩和转速。随着汽车行业的不断发展，变速箱由过去的手动变速箱变为现在的无极变速箱。变速箱在发动机旋转方向不变下，使汽车可以后退行驶，挂空挡可以中断动力，使发动机启动变速。车主使用自动变速箱，可以轻松完成对汽车的驾驶，手动变速箱和自动变速箱相比，不易出现故障。

出厂批次不同，使用的轮胎品牌也是不同的，但是卡罗拉经常使用的轮胎品牌是邓禄普，米其林，普利司通。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车。新款卡罗拉一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。使用1.8升自然吸气发动机的车型是一款混合动力汽车。1.2升涡轮增压发动机有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200到5600转每分钟时输出最大功率，能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机是一款阿特金森循环发动机，这款发动机有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200转每分钟时输出最大功率，能在3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。感兴趣的车友可以去试驾一下。

低配车型为邓禄普或米其林，高配车型为普利司通轮胎。卡罗拉轮胎规格有195/65R15、225/45R17、205/55R16这三种。卡罗拉使用的普利司通的泰然者轮胎，泰然者系列轮胎被世界知名中高级乘用车型选择为标准配置。注重舒适驾乘感受，融入了纳米聚合物胎面配方、接地压力均一化胎肩设计（FCP）、减噪花纹沟设计等多项普利司通领先技术，综合性能良好。邓禄普绿色环保系列轮胎，采用了邓禄普全新开发的低油耗橡胶材料，以降低轮胎整体的滚动阻力。相比普通配方，新配方的分子构成更加紧密，同时在分子末端加入变性基，也就减少了分子聚合物间产生不必要的运动，从而减少热量损耗，以达到节能的目的。米其林轮胎在业界一直都是备受认可，其集合了运动、技术、静音等诸多突出技术，车主能够轻易说出其它品牌的突出特点，唯有米其林无法用一点来形容。从米其林轮胎的性能上来看，它源自赛车轮胎的配方，可以很快发挥出其良好的抓地性能。

卡罗拉GLi的轮胎高配是邓禄普和米其林的，低配是普利司通的，规格分别是195/65R15和205/55R16。卡罗拉是丰田汽车的一个品牌，也是消费者较熟悉的品牌之一。全新卡罗拉相比现款车型前保险杠设计尺寸更大，狭长的前格栅、犀利的灯组，都为全新卡罗拉赋予了动感的元素。在车身侧面，隆起的轮眉设计以及双腰线刻画让其好像穿上了运动外衣，而车尾方面，全新卡罗拉与前脸设计相呼应，多边形的尾灯同样带有动感的风格，同时不可忽略的还有它那尾翼设计。全新卡罗拉内饰采用了非对称式中控台布局，多层次的设计以及镀铬亮条的加入让新车内饰看起来更富立体感，整体做工非常不错。

老款卡罗拉方向机转向异响的主要原因：1、有可能是转向管柱不够润滑，导致摩擦力较大，产生异响；2、可以检查一下转向助力的机油是不是少了，少了应尽快添加；3、检查方向节是否出现了问题还有底盘悬挂平衡杆吊耳胶套是不是老化变硬了或者是平面轴承坏了。

丰田卡罗拉方向机异响需要判断是减震处传来的异响还是方向机自身的异响，如果是减震的异响，则应该是减震的轴承的故障问题。而方向机异响则可能是方向盘的十字活结缺少润滑或是转向轴生锈，打方向盘时会产生异响，或是方向机齿轮齿条异响。 打方向的时候传来“特特特”的响声，更换了平面轴承异响就不会出现了；如果打方向的时候传来“咯噔咯噔”的声音，则是转向机故障；检查方向机下面是否缠绕了隔音棉或脏物；方向盘的固定螺丝没有拧牢固，导致异响；如果是更换过方向盘的，可能是塑料之间相互摩擦就会产生异响。