卡罗拉变速箱是什么牌子

卡罗拉是CVT无级变速箱，卡罗拉变速箱的牌子是爱信变速箱，爱信变速箱是丰田旗下的品牌。这是小型车很少搭载的变速箱，不仅换挡平顺，而且还省油。卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱。变速箱的作用是：1、改变传动比。2、扩大驱动轮转矩和转速。3、使汽车能倒退行驶。4、便于变速器换挡或进行动力输出。它不仅仅具有普通汽油车变速箱的传动功能，还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如，无卡顿。而且卡罗拉双擎搭载的这个电子无极变速系统，并不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构，而是专门为混动车型准备的动力分配机构。它能够将发动机动力分别传递至车轮与发电机，并通过无缝连接控制发动机、双电机系统，带来顺畅的加速体验。卡罗拉用CVT代替AT变速箱的原因有很多。比如在成本方面，AT变速箱的结构比较复杂，制造成本比CVT高。丰田只是一个实现了终极成本控制的品牌，所以使用CVT符合其发展理念。AT的优势主要在于耐用，但与双离合和CVT相比也有一个缺点，尤其是6挡或更少的AT变速箱，即传动效率低造成的油耗略高。随着变速箱软硬件的升级，CVT的耐用性总体上有了很大的提升。以下是有关变速箱的简介：1、变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱有齿轮和轴组成，自动变速箱由液力变扭器，行星齿轮等组成。变速箱是汽车的重要部件，可以改变传动比、扩大转矩和转速。2、随着汽车行业的不断发展，变速箱由过去的手动变速箱变为现在的无极变速箱。变速箱在发动机旋转方向不变下，使汽车可以后退行驶，挂空挡可以中断动力，使发动机启动变速。车主使用自动变速箱，可以轻松完成对汽车的驾驶，手动变速箱和自动变速箱相比，不易出现故障。

丰田卡罗拉是cvt无级变速箱，以下是变速器的分类和养护技巧：汽车变速箱的分类：变速器按传动比的级数可分为有级式、无级式和综合式三种。按变速器操纵方式可分为手动变速器、自动变速器和手动自动一体变速器三种。变速器的养护技巧：定期检查自动变速器油液位是否正常，向自动变速器中兑入自动变速器保护剂。对旧车的自动变速器，最好加入一瓶自动变速器止漏剂，以恢复变速器密封件的老化，掌握更换自动变速器油的周期。

卡罗拉方向机品牌为丰田原厂。方向机作用：方向机也称为转向器，是汽车用于转向功能的最重要的零件。目前汽车上配置的转向系统大致可以分为机械式转向器、机械式液压动力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。方向机损坏症状：方向盘回位困难，回位速度过慢说明回位功能故障，这种故障一般都发生在转向机械部分；汽车行驶在供形路面的一侧上本身就有偏跑的倾向，很可能是方向机的某机械部件松脱或断裂。

丰田卡罗拉的音响是由代产商生产，所以没有什么品牌，因为卡拉罗这种级别的车型也不会配置高品质的音响品牌，对于这种非高端车，厂商为了节约车辆成本，所配置的音响只是满足大部门人的基本需要。汽车音响改装的注意事项：1、性能价格平衡：汽车音响系统不论是大型系统还是原车系统，如何巧妙地搭配才是关键。配合得好往往会收到比器材本身高出20％-30％甚至一倍以上的效果。所以选择器材时，务必要根据各品牌、性能进行搭配。让每个部件都能发挥出最佳效果就是改音响省钱出效的不二法门。2、大功率的输出：即在一套音响系统中，主机或功放的输出功率一定要大，因为输出功率越大，能够控制的音频线性范围越大，那么驱动扬声器的能力越强。更换一款性价比高的大功率功放可以立刻让汽车音响表现截然不同。

卡罗拉轮胎高配车型为邓禄普和米其林品牌，低配车型为普利司通品牌。选择轮胎的注意事项与维护方法如下：选轮胎的注意事项：观察保质期，生产时间不得超过3年、选择汽车原配规格的轮胎、检查轮胎侧面标志是否清晰完整、观察胎面和胎侧的搭接处是否平顺、同一车轴上避免混装花纹类型、构造、规格不同的轮胎。轮胎的维护方法：定期检查轮胎气压、定期检查前轮定位、避免轮胎与地面拖曳，减少胎面磨耗、根据坡度大小、长度、道路情况，适当控制车速、根据道路情况行车。

卡罗拉原装音响使用的并非知名品牌,由专业代工厂生产,是普通音响加4个喇叭、以下是关于卡罗拉汽车的详细介绍：1、概况：卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45-R17轮胎、TRD-Sportivo高性能减震器、TRD-TF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。2、其他：轴距为2700mm。车型尺寸为4630/1775/1480mm。行李箱容积为426至452升。油箱容积为55升。引擎类型为自然吸气或涡轮增压。标准座位数为5个。最高时速为180km/h。加速时间为10.36秒。驱动方式为前置前驱。

2021款卡罗拉的变速箱的品牌是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。2021款卡罗拉手动挡变速箱使用了5档手动以及6档手动，自动变速箱使用了CVT无极变速（模拟8档）以及E-CVT无级变速箱。无级变速箱没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。2021款卡罗拉的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

卡罗拉变速箱油用的是波油箱，变速箱油不换的症状是：1、动力下降，车在提速时，表现很迟钝，发动机转速声音较大，却不见车提速；2、起步费力，在低挡位时，行驶过程中踩油门转速提升，车却行驶距离短；3、烧坏变速箱导致变速箱发热，轴承和齿轮受损；4、挂挡有顿挫感，换挡不平顺，变速箱有异响。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，其作用是：用来改变来自发动机的转速和转矩，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。

卡罗拉用的是cvt无级变速箱，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。卡罗拉属于紧凑型车，其车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，行李箱容积为470l。卡罗拉搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大功率是85kw，最大功率转速是每分钟5200到5600rpm，最大扭矩是185nm，最大扭矩转速是每分钟1500到4000rpm，与其匹配的是10挡无级变速箱。

卡罗拉的变速箱的品牌是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。卡罗拉手动挡变速箱使用了5档手动以及6档手动，自动变速箱使用了CVT无极变速（模拟8档）以及E-CVT无级变速箱。无级变速箱没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。卡罗拉的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

卡罗拉变速箱的牌子是爱信变速箱，爱信变速箱是丰田旗下的品牌。以下是有关变速箱的简介：1、变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱有齿轮和轴组成，自动变速箱由液力变扭器，行星齿轮等组成。变速箱是汽车的重要部件，可以改变传动比、扩大转矩和转速。2、随着汽车行业的不断发展，变速箱由过去的手动变速箱变为现在的无极变速箱。变速箱在发动机旋转方向不变下，使汽车可以后退行驶，挂空挡可以中断动力，使发动机启动变速。车主使用自动变速箱，可以轻松完成对汽车的驾驶，手动变速箱和自动变速箱相比，不易出现故障。

丰田卡罗拉是cvt无级变速箱，变速箱的作用是：1、改变传动比；2、扩大驱动轮转矩和转速；3、使汽车能倒退行驶；4、便于变速器换挡或进行动力输出。以2021款丰田卡罗拉为例，其车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为43l，整备质量为1410kg。2021款丰田卡罗拉前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架，其搭载了1.8l自然吸气发动机，最大马力是98ps，最大功率是72kw，最大扭矩是142nm，与其匹配的是电子无级变速箱。

卡罗拉原厂装胎品牌根据配置不同而定：1、高配邓禄普和米其林；2、低配普利司通。卡罗拉的车型定位是紧凑型轿车，以2021款卡罗拉为例，其车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，离地最小间隙为152mm，车身重量为1290kg。2021款卡罗拉车的前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是e型多连杆式独立县架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是121ps，最大功率是89kw，最大扭矩是148nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

卡罗拉的原配轮胎低配车型为邓禄普或米其林，高配车型为普利司通轮胎。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。卡罗拉的车身尺寸长宽高分别为4635毫米、1780毫米、1455毫米，轴距为2700毫米。卡罗拉的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为双叉臂式独立悬挂，车体结构为承载式车身。

卡罗拉原厂轮胎品牌根据配置不同而定：1、高配邓禄普和米其林；2、低配普利司通。卡罗拉的车型定位是紧凑型轿车，以2021款卡罗拉为例，其车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，离地最小间隙为152mm，车身重量为1290kg。2021款卡罗拉车的前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是e型多连杆式独立县架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是121ps，最大功率是89kw，最大扭矩是148nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

卡罗拉原装轮胎不同车型使用的轮胎品牌也不同，高配车型用的是普利司通轮胎；低配车型用的是邓禄普或米其林轮胎。轮胎规格主要是205/55R16、195/65R15和225/45R17。卡罗拉曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌，其采用的是TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片保证其拥有比较理想的运动性能。在车身尺寸方面，卡罗拉的长宽高分别为4630mm、1775mm、1480mm，轴距为2700mm。

出厂批次不同，使用的轮胎品牌也是不同的，但是卡罗拉经常使用的轮胎品牌是邓禄普，米其林，普利司通。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车。新款卡罗拉一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。使用1.8升自然吸气发动机的车型是一款混合动力汽车。1.2升涡轮增压发动机有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200到5600转每分钟时输出最大功率，能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机是一款阿特金森循环发动机，这款发动机有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200转每分钟时输出最大功率，能在3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。感兴趣的车友可以去试驾一下。

新卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱。不仅具有普通汽油车变速箱的传动功能，还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如，无卡顿。卡罗拉双擎搭载的电子无极变速系统，并不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构，而是专门为混动车型准备的动力分配机构。它能够将发动机动力分别传递至车轮与发电机，并通过无缝连接控制发动机、双电机系统，带来顺畅的加速体验。加速阶段是电池为电动机提供能量，电动机将能量直接传递给车轮，发动机仍然不会运转，如果保持均与加速的状态，发动机会一直到时速55公里以上才会启动，这种情况实际避免了中低速燃油发动机的排放和功效问题，合理避开能效低的区间，让更善于低转高扭的发动机进行输出。

低配车型为邓禄普或米其林，高配车型为普利司通轮胎。卡罗拉轮胎规格有195/65R15、225/45R17、205/55R16这三种。卡罗拉使用的普利司通的泰然者轮胎，泰然者系列轮胎被世界知名中高级乘用车型选择为标准配置。注重舒适驾乘感受，融入了纳米聚合物胎面配方、接地压力均一化胎肩设计（FCP）、减噪花纹沟设计等多项普利司通领先技术，综合性能良好。邓禄普绿色环保系列轮胎，采用了邓禄普全新开发的低油耗橡胶材料，以降低轮胎整体的滚动阻力。相比普通配方，新配方的分子构成更加紧密，同时在分子末端加入变性基，也就减少了分子聚合物间产生不必要的运动，从而减少热量损耗，以达到节能的目的。米其林轮胎在业界一直都是备受认可，其集合了运动、技术、静音等诸多突出技术，车主能够轻易说出其它品牌的突出特点，唯有米其林无法用一点来形容。从米其林轮胎的性能上来看，它源自赛车轮胎的配方，可以很快发挥出其良好的抓地性能。

卡罗拉GLi的轮胎高配是邓禄普和米其林的，低配是普利司通的，规格分别是195/65R15和205/55R16。卡罗拉是丰田汽车的一个品牌，也是消费者较熟悉的品牌之一。全新卡罗拉相比现款车型前保险杠设计尺寸更大，狭长的前格栅、犀利的灯组，都为全新卡罗拉赋予了动感的元素。在车身侧面，隆起的轮眉设计以及双腰线刻画让其好像穿上了运动外衣，而车尾方面，全新卡罗拉与前脸设计相呼应，多边形的尾灯同样带有动感的风格，同时不可忽略的还有它那尾翼设计。全新卡罗拉内饰采用了非对称式中控台布局，多层次的设计以及镀铬亮条的加入让新车内饰看起来更富立体感，整体做工非常不错。