丰田卡罗拉方向机异响处理，卡罗拉方向机异响解决

卡罗拉方向机品牌为丰田原厂。方向机作用：方向机也称为转向器，是汽车用于转向功能的最重要的零件。目前汽车上配置的转向系统大致可以分为机械式转向器、机械式液压动力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。方向机损坏症状：方向盘回位困难，回位速度过慢说明回位功能故障，这种故障一般都发生在转向机械部分；汽车行驶在供形路面的一侧上本身就有偏跑的倾向，很可能是方向机的某机械部件松脱或断裂。

方向机异响的原因及解决方法如下：1、当进气歧管漏气：发动机怠速工作时会产生响声，随着发动机转速的提高，响声会加剧；当排气歧管漏气时，发动机加速时会听到突爆声。解决方法：检查并对进气歧管进行维修。2、压力轴承有损坏：压力轴承的损坏主要与驾驶习惯有关。解决方法：避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置。

方向机异响的解决方法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量：更换转向横拉杆球头，且做四轮定位；2、方向机防尘套漏油：更换防尘套或者重新打黄油；3、转向机故障：可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、助力皮带松紧度不当或老化：检查转向助力油容量，并需调整皮带松紧度或者更换皮带。方向机的作用是：增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。方向机根据结构特点不同可分为：1、齿轮齿条式转向器；2、循环球式转向器；3、蜗杆滚轮式转向器；4、蜗杆指销式转向器。

卡罗拉的通病是方向盘转向异响。主要原因如下：1、转向管柱不润滑，摩擦力大，十字活结缺少润滑或是转向轴生锈。2、检查转向助力油少，或是方向机齿轮齿条异响。3、检查方向节是否有问题，检查方向机下面是否缠绕了隔音棉或脏物。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。5、方向盘的固定螺丝没有拧牢固，导致异响；如果是更换过方向盘，可能是塑料之间相互摩擦就会产生异响。

老款卡罗拉方向机转向异响的主要原因：1、有可能是转向管柱不够润滑，导致摩擦力较大，产生异响；2、可以检查一下转向助力的机油是不是少了，少了应尽快添加；3、检查方向节是否出现了问题还有底盘悬挂平衡杆吊耳胶套是不是老化变硬了或者是平面轴承坏了。

汽车定向机噪声产生的原因如下：1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，当转动时如果间隙过小，总会有不同的声音，特别是新车，打磨一段时间就好了，如果研磨后还有异响，尝试重新装方向盘；2、转向柱与刹车片之间的摩擦有时是在刹车片过大后安装的，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时会产生摩擦，这还是比较常见的，调整或更换刹车片就可以了；3、可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了。

方向盘异响原因和处理方法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位；2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油；3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

丰田卡罗拉异响最新消息：因部分车辆由于发动机舱盖锁闩焊接不当/锁止机构的零件配合不当，一汽丰田汽车有限公司决定自2017年2月14日起召回部分卡罗拉/卡罗拉双擎车型。定于2017年1月31日召回2007年5月1日至2009年12月31日期间生产的卡罗拉汽车(部位：副驾驶席空气囊)，数量为389173辆。 一汽丰田也曾召回2015年6月至8月产的卡罗拉并对变速箱总成免费更换。CVT变速箱异响的表现是几千公里之后车头方向就会产生类似哨声异响，在行驶一过段时间后异响更明显，而造成这种原因的主要是变速箱过盈配合有问题。

丰田卡罗拉异响主要是出现在部分车辆，如果是之前的，也有出现CVT变速箱异响就是较为普遍的，而造成这种原因的主要是变速箱过盈配合有问题，一汽丰田也曾召回2015年6月至8月产的卡罗拉并对变速箱总成免费更换。目前这个问题官方说明已经解决了。 另外出现的异响问题，大都是小问题，例如车门异响，中控台异响，天窗异响，刹车异响等，当然有些车主都没有遇到过这些问题，主要还是要看具体情况，个别车的可能会出现这样的情况，而这些情况在其它的车型上也会出现。

丰田卡罗拉异响不算是通病，异响主要是出现在部分车辆，如果是之前的，也有出现CVT变速箱异响就是较为普遍的，而造成这种原因的主要是变速箱过盈配合有问题，一汽丰田也曾召回2015年6月至8月产的卡罗拉并对变速箱总成免费更换。目前这个问题官方说明已经解决了。 另外出现的异响问题，大都是小问题，例如车门异响，中控台异响，天窗异响，刹车异响等，当然有些车主都没有遇到过这些问题，主要还是要看具体情况，个别车的可能会出现这样的情况，而这些情况在其它的车型上也会出现。

丰田卡罗拉的异响可能有以下这些：中控台塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动产生的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用。 车门异响：查看车门面板的固定是否牢固，是否与车门架发生了摩擦，原因也可能是有零件不牢或卡扣松动导致，内部零件生锈，工作时摩擦异响，车门拉线机械结构异响。 天窗异响：首先检查天窗滑动的导轨是否有赃物，将赃物清理完毕后检查天窗周围的胶条是否有破损或老化的，检查天窗是否有零部件松动的，如果外部的检查都没有任何问题，在天窗导轨上加注黄油润滑，看是否可以解决问题。 刹车异响：检查刹车片处是否有沙子等赃物，检查减震器平面轴承是否损坏，顶胶或缓冲胶的润滑是否有问题，如果润滑不好，就会有异响。 安全带异响：可能是安全带的调节处出现松动造成的，也有可能是安全带的卡座没有放好，行车的时候跟座椅或是其他东西发生了碰撞等原因造成的。如果是B柱位置异响严重，也有可能是B柱位置塑料卡扣与金属之间缝隙不紧密造成。

丰田卡罗拉发动机异响自己是很难解决的，发动机工作时主要的声音来源是做功爆炸，排气声浪，进气谐振，零件运动。排除这些之外都是非正常的异响。发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。 主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。例如排气系统、真空管出现了堵塞、断裂等问题，而如果发动机运转时其外部金属件发生摩擦异响，一般就是发电机、水泵等损坏造成的了。 有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。如果只是单纯的噪音过大，可以进行降噪处理，一般都是更换较好的机油，使用带隔音的进气道，排气和缸盖做棉瓦包覆，最简单的是在机盖做隔音。

丰田卡罗拉刹车异响原因： 检查减震器平面轴承是否损坏，顶胶或缓冲胶的润滑是否有问题，如果润滑不好，就会有异响。 冷车的时候刹车油温度低，造成的刹车分泵分离不彻底引起的，解决方法是多踩几脚刹车让刹车油温度上来就可以，或是等热车几分钟后就不会了。 新制动摩擦片必须进行“磨合”，因为它在开始的200公里中没有最佳的摩擦性能。这会或多或少影响制动效能，并且会伴有摩擦声响，更换制动摩擦片后也是如此。 检车刹车片是否已经磨损到了极限位置，需要及时更换。另外刹车片的材料问题也会造成异响。 检查刹车盘表面是否有异物，导致与刹车盘造成异常磨损，刹车片与刹车盘之间是否有油污。

丰田卡罗拉仪表盘异响可能是下面的位置处，中控台塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动产生的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用。 另外内部的线束接头脱落，或者是小零件松动，有可能是内部排线没有弄好，在车辆行驶时震动造成线速之间相互摩擦，造成异响。有异响最好拆开来查看一下，中控的拆装是很简单，只要耐心一点就好了。中控台为了美观都有一条或者一圈仿金属或胡桃木饰条，但固定都是卡住的，可以用类似于一字螺丝刀的工具沿接缝插入，小心翼翼的轻撬，一段一段的撬下来。

丰田卡罗拉天窗异响首先先检查天窗滑动的导轨是否有赃物，将赃物清理完毕后检查天窗周围的胶条是否有破损或老化的，检查天窗是否有零部件松动的，如果外部的检查都没有任何问题，在天窗导轨上加注黄油润滑，看是否可以解决问题。 如果还没有出保，直接找4S店为你解决，如果无法解决，让4S店更换一个新的天窗。卡罗拉更换天窗的价格一般都是1000多，如果只是单纯更换天窗玻璃也需要800元左右了。

丰田新款卡罗拉变速箱异响主要是15款及15款之前的车会出现这种情况，变速箱异响的问题的确是比较严重的，更换的费用就是上万元，这不是车主们所能承受得起的，不过还好出现的是一部分车辆的问题。 异响的表现是几千公里之后车头方向就会产生类似哨声异响，在行驶一过段时间后异响更明显。而造成这种原因的主要是变速箱过盈配合有问题，一汽丰田也曾召回2015年6月至8月产的卡罗拉并对变速箱总成免费更换。

丰田卡罗拉天窗异响首先先检查天窗滑动的导轨是否有赃物，将赃物清理完毕后检查天窗周围的胶条是否有破损或老化的，检查天窗是否有零部件松动的，如果外部的检查都没有任何问题，在天窗导轨上加注黄油润滑，看是否可以解决问题。 如果还没有出保，直接找4S店为你解决，如果无法解决，让4S店更换一个新的天窗。卡罗拉更换天窗的价格一般都是1000多，如果只是单纯更换天窗玻璃也需要800元左右了。

丰田卡罗拉减震器异响原因：先检查减震器是否出现了漏油，也可能是减震的平面轴承损坏或是安装不到位造成的，检查减震胶是否老化或损坏，检查减震胶是否老化，同时也可以检查减震器是否损坏，减震器的检查：使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。 此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油否则，说明减震器失效。当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。另外如果轮胎气压过高，也会导致减震器的声响加大。

丰田rav4使用电子液压转向助力系统。该助力方式克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。 简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。 正确打方向盘的方法步骤： 1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。 2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。 3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

卡罗拉cvt变速箱异响事后的追踪调查来看，一汽丰田基本的处理方案也基本都是更换变速箱阀体总成，异响来自于流油孔的设计缺陷。原来的设计方案中，流油孔设计非常简单，当油液流速达到一定水平后，就容易“吹口哨”。于是丰田重新修改了阀体设计，将问题流油孔设计了个倒角，异响问题也就迎刃而解。在此次投诉中可以看到，因为很多卡罗拉都还在质保期内，所以多数经销商的应对态度还算积极，协商之下都能得到相应的处理。 虽然听起来比较严重，但是丰田官方是以非正式手段进行召回的，也就是说，如果车主到4S说明故障，一般4S会启动索赔流程，免费为卡罗拉车主更换有问题的CVT变速箱，换上解决了缺陷的变速箱。但是，并没有说这是召回，而是“在质保期内的正常索赔”，虽然行为和召回几乎没有区别。 其实关于卡罗拉变速箱异响问题从去年开始就被不断爆出了，重要的是在随着车子行驶公里数的增加，这种口哨般的异响声会越来越明显，有的甚至在低速行驶时还会伴随严重的顿挫现象。除此之外，车子还在怠速时（即挡位在P挡及N挡时），变速箱也会产生尖锐的“丝丝丝”的异响，即便是关窗的情况下也能很清晰的听见，这也就是为什么卡罗拉这一热销车型会一直出现在投诉榜上的原因。