11代和12代卡罗拉区别是什么？

11代思域和10代的区别有：1、外观不同：11代思域的前格栅比较大些，而且11代整个前端也比10代看上去更加顺滑；从引擎盖看过去，11代新款的A柱后移了一些，显得车的前部更长更大的感觉；10代思域在车顶位置都有很明显的黑色胶条，新款11代则做成更简单的一条若有若无的银色细线；11代新款车的尾灯更细长，更窄，而10代现款的尾灯是车迷们常说的蟹爪型。2、内饰不同：11代思域内部的材料，如果用手轻轻触碰会有很光滑的感觉，而且启动键更加醒目；第10代思域的内饰，前部车门板设计材料很普通，没有金属丝纹理材料，仪表盘上方的材料是硬塑料，没有11代新款的材料柔软，空调出风口的设计也很常规。3、数字化程度不同：11代思域有10.2英寸的数字仪表盘，9英寸的悬浮式中控屏，方向盘上的左右两个操控键是可以翻动不同的菜单，并搭载了功能丰富的HondaConnect系统，同时还支持无线AppleCarPlay和AndroidAuto，这都是10代思域没有的。4、动力不同：从发动机方面来看，11代思域发动机最大功率134kw，最大扭矩240N·m；10代思域发动机最大功率130kw，最大扭矩220N·m。11代思域动力更强。5、尺寸不同：11代思域长宽高分别为4674mm、1802mm、1415mm。10代思域长宽高分别为4658mm、1800mm、1416mm。从轴距方面来看，11代思域轴距2735mm，10代思域轴距2700mm。11代思域整体上尺寸更大（数据来源：东风本田官方网站）。

12代卡罗拉cvt带齿轮。齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无需联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。卡罗拉的cvt变速箱的优缺点：1、相比传统自动挡变速箱而言，CVT变速箱制造成本要略高，可靠性不理想，并且如果操作不当的话，出问题的概率更高；2、目前无论国内还是海外，CVT变速箱很多情况下还无法维修只能整体更换，这就直接导致了其维修成本的居高不下；3、CVT变速箱本身还有它固有的缺点，就是传动的钢制皮带能够承受的力量有限，一般而言超过3.0L排量或者300牛米以上的动力是它的上限，不过随着技术的不断发展，已经打破了这个上限，但是由于构造原理和机械磨损的不可逆行，钢制皮带的使用寿命始终无法完美的解决，尤其是在用户喜欢暴力驾驶的情况下，可靠性得不到充分的保证。

11代思域和10代的区别有：1、外观不同：11代思域的前格栅比较大些，而且11代整个前端也比10代看上去更加顺滑；从引擎盖看过去，11代新款的A柱后移了一些，显得车的前部更长更大的感觉；10代思域在车顶位置都有很明显的黑色胶条，新款11代则做成更简单的一条若有若无的银色细线；11代新款车的尾灯更细长，更窄，而10代现款的尾灯是车迷们常说的蟹爪型。2、内饰不同：11代思域内部的材料，如果用手轻轻触碰会有很光滑的感觉，而且启动键更加醒目；第10代思域的内饰，前部车门板设计材料很普通，没有金属丝纹理材料，仪表盘上方的材料是硬塑料，没有11代新款的材料柔软，空调出风口的设计也很常规。3、数字化程度不同：11代思域有10.2英寸的数字仪表盘，9英寸的悬浮式中控屏，方向盘上的左右两个操控键是可以翻动不同的菜单，并搭载了功能丰富的HondaConnect系统，同时还支持无线AppleCarPlay和AndroidAuto，这都是10代思域没有的。4、动力不同：从发动机方面来看，11代思域发动机最大功率134kw，最大扭矩240N·m；10代思域发动机最大功率130kw，最大扭矩220N·m。11代思域动力更强。5、尺寸不同：11代思域长宽高分别为4674mm、1802mm、1415mm。10代思域长宽高分别为4658mm、1800mm、1416mm。从轴距方面来看，11代思域轴距2735mm，10代思域轴距2700mm。11代思域整体上尺寸更大（数据来源：东风本田官方网站）。

以下是11代思域和10代思域的具体区别：配置方面：第11代车机系统较10代还引入多项Civic-first的新技术支持苹果CarPlay和安卓auto，搭载本田的主动安全技术套件Honda-Sensing。尺寸方面：10代思域的车身长宽高分别为4517、1799、1434MM，轴距为2700MM；而11代思域的长宽高达到4674、1802、1415MM，轴距为2735MM。11代思域的宽度和长度都有所增加，后排舒适性以及后备箱实用性都得到提升。

卡罗拉1.6跟1.8的区别是排量性能不同、价格不同。以下是上述区别的具体说明：排量性能不同：1.8和1.6指的是发动机的排量，就是发动机排量大小的区别，排量是发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数，排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切相关，一般汽车的排量越大功率也就越高，通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。价格不同：其次是价格的区别，如果是同等配置价格相差很多，其它的例如长宽高等，内饰都基本一样。

卡罗拉1.6跟1.8的区别是排量性能不同、价格不同。以下是上述区别的具体说明：排量性能不同：1.8和1.6指的是发动机的排量，就是发动机排量大小的区别，排量是发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数，排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切相关，一般汽车的排量越大功率也就越高，通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。价格不同：其次是价格的区别，如果是同等配置价格相差很多，其它的例如长宽高等，内饰都基本一样。

丰田卡罗拉cvt变速箱内部带有低速齿轮机构。以下是卡罗拉的具体介绍：1、车型定位：卡罗拉定位紧凑型轿车，车型尺寸为4630/1775/1480mm，轴距为2700mm。2、动力方面：卡罗拉使用两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力和185牛米最大扭矩，匹配的是cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机有98马力和142牛米的最大扭矩，匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。3、悬挂方面：前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用E型多连杆独立悬架。

丰田卡罗拉和卡罗拉ex的区别如下：1、配件价格方面：稍有差别，但总体差不多，因丰田车品质好，即使出了质保期也不会有太多质量问题，只要定时保养。2、油耗方面：1.6的油耗差不多，手动市区综合在6.5-7个油，所以无论买那一款，都是省油大户。3、发动机方面：这两款车的发动机完全一模一样，调教稍有不同。4、保养费方面：由于卡罗拉和花冠发动机是一样，保养价格也是完全一样。5、外形方面：卡罗拉外形时尚，而花冠EX则外观过于中庸。6、车身方面：卡罗拉作为新款车，包括底盘和悬架在内，除车身宽增加了55毫米，过弯性能更好一点外，其余完全一样。

12代卡罗拉相比11代车型最本质的区别是12代卡罗拉是基于丰田全新TNGA架构打造。以下是关于12代汽车的更多介绍：1、12代卡罗拉基于TNGA平台打造，采用了丰田家族新的设计语言，尾部变化也十分明显，采用LED尾灯组和镀铬装饰条。2、车长为4635mm，宽为1780mm，高为1435mm，轴距为2700mm，车长较现款车型有所增加，而车身高度有所降低。内饰风格上保持了海外版的基础设计，其中高配车型针对中国消费者，专属12.1英寸中控屏和PM2.5过滤系统。3、搭载现款车型的1.2T发动机，最大功率116马力（85kW），可满足国六排放标准，传动方面匹配CVT变速箱。

卡罗拉plus和卡罗拉的区别在于轮胎规格不同：卡罗拉plus的轮胎规格为205/55r16；卡罗拉的轮胎规格为195/65r15。卡罗拉plus和卡罗拉的长宽高均为4635mm、1780mm、1455mm，轴距均为2700mm，油箱容积均为50l，行李箱容积均为470l。卡罗拉plus和卡罗拉前悬挂均使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂均使用e型多连杆式独立悬挂，均搭载cvt无级变速箱。

以下是卡罗拉和卡罗拉双擎E+的具体区别：1、硬件方面：罗拉双擎E+采用的是锂离子电池，这种电池体积跟卡罗拉双擎的镍氢电池体积是相同，但能量密度比却比卡罗拉双擎的镍氢电池高。二者之间的区别还有控制充电系统及一套外接充电口与充电单元等。2、驱动方式方面：卡罗拉双擎油电混动系统的驱动方式会在车辆起步、上坡、加速等场景下介入，给予车辆更大的扭矩输出，电机会协助发动机工作，车载电池容量较小，无法进行长距离的纯电动行驶，而动力电池更大的卡罗拉双擎E+一般都会有50-100km的纯电续航，既能够当做当纯电动车驾驶，也可以作为燃油车驾驶。3、用车成本方面：油电混动的用车成本是需要看油耗方面。而从两者的油耗来看，卡罗拉双擎工信部综合油耗为4.2L/100km，卡罗拉燃油版为5.8L/100km，卡罗拉双擎节油效果达到27.6%左右。

卡罗拉ex和卡罗拉的区别是：1、车型尺寸不同：卡罗拉ex的长宽高分别为4530mm、1705mm、1490mm；卡罗拉的长宽高分别为4630mm、1775mm、1480mm，轴距为2700mm。2、油箱容积不同：卡罗拉ex的油箱容积是50升；卡罗拉的油箱容积是55升。扩展内容：卡罗拉安全方面拥有8个安全气囊、VSC车身稳定系统、牵引力控制系统等，同时，还标配启停和碰撞预警系统、LED日间行车灯、车载蓝牙、空调花粉过滤器、后排座椅4比6比例放倒等功能。

雷凌属于广汽丰田，卡罗拉属于一汽丰田。除此之外，雷凌与卡罗拉在外观方面有一些不同，内饰设计也有一些不同之处。雷凌和卡罗拉都是紧凑型轿车，这两款车分别属于丰田在国内的两个合资品牌。两者具体区别如下：1、动力方面：雷凌一共搭载了两种动力总成，一种是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一种是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。1.2t雷凌的cvt变速箱可以模拟10个挡位；2018款卡罗拉也有两种动力总成，一种是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一种是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。1.2t卡罗拉的cvt变速箱可以模拟8个挡位。2、雷凌全系配备LED大灯，卡罗拉到了高配才有LED灯。3、卡罗拉全系标配ACC定速巡航。雷凌最低配没有ACC定速巡航。

速腾和卡罗拉区别是：1、动力不同：速腾搭载的是1.2l涡轮增压和1.4l涡轮增压发动机；卡罗拉搭载的是1.2l涡轮增压和1.8l自然吸气发动机。2、配置不同：速腾配有全液晶仪表盘、多功能方向盘、全景天窗、电子手刹等；卡罗拉配有多媒体系统、倒车影像、通讯设备互联、天窗、无钥匙启动等。3、车身尺寸不同：速腾车身尺寸分别为长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm；卡罗拉车身尺寸分别为长4620、宽1775、高1480mm，轴距为2700mm。

卡罗拉ex和卡罗拉的区别有：1、车型尺寸不同：卡罗拉ex的长宽高分别为4530mm、1705mm、1490mm；卡罗拉的长宽高分别为4630mm、1775mm、1480mm，轴距为2700mm；2、油箱容积不同：卡罗拉ex的油箱容积是50升；卡罗拉的油箱容积是55升。卡罗拉安全方面拥有8个安全气囊、VSC车身稳定系统、牵引力控制系统的等，同时，还标配启停和碰撞预警系统、LED日间行车灯、车载蓝牙、空调花粉过滤器、后排座椅4比6比例放倒等功能。

全新第12代卡罗拉正式上市时间为2019年8月9日，并在北京举行发布会。第12代卡罗拉成功上市后，被称为“最好的卡罗拉”，此次的卡罗拉以旧貌换新颜，在实力上有了质的飞跃，成功的吸引了不少车粉。全新第12代卡罗拉外观上实现突破，将进气格栅设计在前脸的下方，并且大车灯非常锐利、英气，整体看来非常年轻张扬。车身线条流畅大气饱满，驾驶视野更加开阔清晰，四轮独悬的底盘足以吸人视线。内饰方面更是让人惊艳，座椅设计以及乘坐体验都是非常棒。

雷凌和卡罗拉只是在配置，价格，外观设计，内饰设计方面有一些区别，其他地方是几乎没有区别的。雷凌的外观更加运动，内饰的运动气息也更强。卡罗拉的内饰和外观设计是更加居家的。雷凌和卡罗拉使用的发动机和变速箱是一样的。雷凌和卡罗拉搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版车型，这款车还搭载了一台72马力的电动机。1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机功率是53kw，最大扭矩为163牛米。1.2升涡轮增压发动机代号为9nr，这款发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为185牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。大部分消费者会选择混动车型，混动车的油耗更低。

第12代卡罗拉2019年8月9日上市的，配置：1、新车外观方面，2019款丰田卡罗拉轿车的外观造型突然变得更加圆滑了，与现款在售车型的犀利棱角的造型相比较有所改变；2、新车前脸采用大开口网状格栅设计，这样的大嘴造型的设计从雷克萨斯身上已经发挥到极致，现在丰田开始布局到入门级中级轿车市场了，明年上市的一汽丰田亚洲龙也是采用的超级大嘴的造型；3、新车前大灯采用了一体式设计，呈现出一种刀锋状的设计，并且前大灯还采用了贯穿式设计，点亮之后具有较高的辨识度。前脸下方左右两侧的雾灯区域也是与进气格栅形成一个整体，显示出新车更加的霸气外露。

第12代卡罗拉配置：1、卡罗拉双擎在动力方面搭载一台1.8自吸发动机，配前后双电机，起步阶段还是以电机驱动为主，经济静谧，全力加速汽油机和电动机协同工作，相对比较有激情，而高速时基本靠汽油机工作。所以卡罗拉双擎越是在拥堵情况下越省油，反倒是高速费油，和普通版车型正好倒过来；2、底盘方面，卡罗拉悬挂调教偏软，舒适性较高，对路面的震动过滤的比较柔和，坐在车内比较安逸；3、内饰方面，还是简单实用为主，双擎版和普通版卡罗拉最明显的不同就是其特有的ect变速箱，更小巧精致，仪表盘也比普通版显示更加酷炫，普通版分转速，时速，和油表三部分，而双擎版主要是动力模式和时速两部分。

第12代卡罗拉是2020的，配置：1、全新卡罗拉配备了一体式LED前大灯，三道纤细的J型日行灯，加上也是同样的转向灯，组成了专属的标志性特征，前大灯具有自适应前照明灯系统，根据转向角和车速在转弯方向上控制近光；2、全新卡罗拉腰线一直延伸到了后备箱，让车身侧面看起来更加饱满了，更有俯冲动感，后备厢盖上沿有小鸭尾的设计，像是扰流板一样，拍摄车为运动版，后包围造型十分战斗；3、卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215\/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。