是否有右转弯待转区？

什么是左转等候区？它是指具有多相位交通灯的宽交叉口。当同方向的直行车辆通过绿灯时，左转车辆也可以同时启动和向前行驶，到达交叉口中心时停止转弯。你什么时候进入中转区？许多车主总是认为，他们只能在左转绿灯亮的时候才能进入等候区。事实并非如此。进入等候区时有三种情况：1、当直通灯和左转灯同时为红色时当直行信号灯和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入左转等候区，需要在停车线外等候，否则为闯红灯行为，扣6分。2、当直行灯为绿色时在这种情况下，应注意，当同一方向的直行信号灯绿灯亮起时，左转车辆进入左转等待区并等待释放信号。即使此时左转灯为红色，也要进入等候区。许多车主在看到左转或红灯时停车！开车后，记得直走绿灯，你可以进入等候区！

目前没有右转弯待转区。左转弯待转区：是指当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，才能转弯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到马路中间。这些白色虚框线就是设置的左转弯待转区。注意事项：左转弯待转区只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色，但此时允许左转弯的车辆进入路口的左转弯车辆待转区等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。

右转弯待转信号交警手势：1、左转弯信号手势示意：准许车辆左转弯，在不妨碍被通行的情况下可以掉头。2、左转弯待转信手势示意：准许交警左方左转弯的车辆进入路口，沿左转弯行驶方向靠近路口中心，等候左转弯信号；扩展资料：通常情况下，车辆和行人都应该按照交通信号灯、交通标志、交通标线的指示通行。但在有交警指挥的路口，必须按照交警的指挥通行，即便交通信号灯的指示和交警的指挥不一样，也必须以交警的指示为准。

左转弯待转区是指左转弯车道前增加的、直接连接到马路中间的数米长白色虚线框区域。当同向直行道绿灯亮起时，在左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，当指示左转的绿灯亮起时才能左转弯，以下是关于待转区的介绍：1、注意事项：左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。2、详情：左拐弯的待转区车道为数米。根据中国的道路宽度情况，城市干道每条机动车道3.5米，实施“左转弯待转区”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路，按照每个交通信号灯的周期来算，预计一个信号灯周期可以多通行3至4辆车，一个小时内大约通行100辆车。此举将有效地提高路口机动车通过量，减少车辆滞留。

等待左转弯的区域就是左转弯待转区，左转弯待转区的范围是原车辆停止线到道路的中心处，末端稍有弯曲。实施左转弯待转区的道路一般是单向三车道及以上等级的道路。以下是拓展资料：1、直行和左转灯均为红灯时：当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行。2、同向直行绿灯亮起时：当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口。3、左转信号灯为红灯（或黄灯）时：当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区；而已进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

左转弯待转区的行驶方法：1、根据左转弯待转区的规则，当直行道绿灯亮时，左转方向灯是红灯时，左转车辆也必须越过人行道斑马线进入待转区，等左转绿灯亮起时再左转；2、“左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口；3、而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。

是没有右转弯待转区的，左转弯待转区就有，右转注意事项：1、单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段；2、双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上；3、黄色虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。

右转弯待转区：1、如果是直行+右转公用道，那根本没有问题，右转不受红绿灯限制，除非极个别路口有右转禁转红色专用灯！如果是直行专用道，那么恭喜你：极大概率3分200块钱；2、理由是不按道路指示标识通行！虽然我是个老司机，但是这种事我还真没干过，有时候我也在想到底有些不好判罚的交通行为到底会不会会被抓？例如直行绿灯的时候，直行车驶过停止线后往左驶入左转待行区停下，等左转绿灯后再左转到底会不会被抓拍？3、我怀疑好像现在的智能摄像头自带区域抓拍功能，直行抓拍摄像头会自动识别直行待行区区域，外部车两边进入这个区域会被拍，内部车从两边出这个区域也会被拍，如果是这样，那么你就属于内部车从两边出这个区域的情况；4、其实也可能不会被拍！因为我也干过这种事：直行，绿灯驶过停止线后立即向两侧变道超车，这个时候可能从两侧驶出待行区了，和你的情况差不多。

右转弯待转区一般是可以走的：1、一般情况右转是不受红灯限制的，规定是右转遇到红灯时，在不影响其他车辆行驶的情况下是可以右转的；2、而且规定转弯让直行（不管右转还是左转），此时如果发生碰撞事故，直接就可以认定为转弯车辆的全责；3、个别地方有右转指示灯为箭头形状的，在其是红箭头灯情况下，为保险起见还是不要右转的好。因为我没有看到这方面的具体规定。

右转弯待转区进入的方法：1、虽然交通法规中对红灯进入左转待转区没有明确规定，但是这是一种违反交通信号灯的行为，进入左转待转区只有在左转信号灯、直行信号灯其中之一或两者都亮时才可以进入左转待转区，否则就是闯红灯行为，扣6分，罚款100元；2、通常这种左转待转区设置大型十字路口，能最大程度对道路资源的利用，增加左转车道存储量，减少交通压力。当然这些区域也会安装违章拍摄，对于左转弯待转区突然红灯仍继续进入左转待转区的就视为闯红灯；3、当然绿灯快结束时，只要车身已经进入左转待转区就不算是闯红灯，但是红灯亮了，车辆不要继续移动，闯红灯拍摄系统会拍摄分别为路口前、路口中、对面路口的三张照片认定是否闯红灯，因此红灯时待在待转区不被扣分。

右转弯待转区红灯可以走的：1、据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；2、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行；3、在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行，红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

从字面上看，“左转待转区”的意思，就是“等待左转弯的区域”。下图中白色虚框线就是“左转弯待转区”：1、前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分；2、当同向直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆进入左转待转区等候放行信号（即使此时左转弯灯是红色的）；3、当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。

右转弯待转区：1、在方向指示灯的路口，当左转弯方向为绿灯时，可直接左转弯；2、当直行方向为绿灯时，左转弯车辆不得转弯，但可以进入待转区；3、当左转弯和直行方向均为红灯时，左转弯车辆必须停在停车线后；4、也就是只有当直行方向为绿灯时，左转弯车辆可以越过停车线，进入待转区。

右转弯待转和右转弯有啥区别：1、靠边停车是右手壁与手伸直，抬起约45度，然后伸直抬起左手，过头，右手向右摆动；2、待转只是要提示往哪边转就用哪只手臂在身侧与身体成0到90度之间上下摆动！一般交警的动作不是相当标准！但是这两个手势很容易区分；3、左转弯待转自然是左手（是斜45度的时候开始向下挥动）这两个主要是左右手不一样还有开始挥动的时候手臂起始的角度不同，一个是180度，一个是45度。

右转弯待转区：1、放左转，再放直行”，可是在设置有左转弯待转区的路口，交通信号变更为“先放直行，再放左转”；2、灯时，左转弯的机动车可随即驶入左转弯待转区内等候，当左转信号灯变绿时，等候在待转区内的机动车及左转车道内的车辆才可依次左转通过；3、绿灯亮，方可转入左转弯待转区”就可以了。

右转弯待转区红灯是不可以掉头的：1、如果没有绿灯就通行是属于闯红灯的；2、根据《北京市实施办法》第四十二条规定，机动车可以在有掉头标志、标线或者未设置禁止左转弯、禁止掉头标志、标线的路口、路段掉头。掉头时应当提前进入导向车道或者在距掉头地点150米至50米处驶入最左侧车道，并不得妨碍行人和其他车辆正常通行；3、此外，在允许掉头的地点设有掉头专用信号灯的，应当在绿灯期间掉头；未设有掉头信号灯的，但有相应的标志标明在红灯或者绿灯期间掉头的，应当按照标志的指示掉头；既无掉头专用信号灯，又无其他标志指示的，掉头时可不受信号灯限制，但掉头时不得妨碍正常行驶的车辆和行人通行。

红灯亮起时你已经越过停止线正在继续左转，这时不算闯红灯：1、“左转弯待转区”，当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转区，等待信号灯；2、左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口；3、而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待；4、如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。

左转弯待转区的行驶方式：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口；3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区；而已进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

左转弯待转区的行走的方法如下：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口；3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区；而已进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

右转弯待转区正确走法？右转弯待转区正确走法：1、左转弯转大弯，右转弯转小弯;2、右转弯车辆在不防碍其他车辆正常行驶的情况下随时都可转;3、而左转弯时间受限;4、在同方向车辆直行时左转弯车辆提前进入待转区并不影响其他车辆正常行驶，同样的左转时间为左转车辆多转了2-3辆;5、因而没有必要设立右转待转区;6、而设立左转弯待转区即科学又体现了法规的人性化。