新车使劲踩油门对车有伤害吗?

新车需要打蜡吗?对车漆有伤害吗

新车可以打蜡，对车漆没有伤害。车需要在不损坏漆面的情况下打蜡。打蜡可以分为抛光和直接打蜡。抛光和打蜡会损坏油漆。直接打蜡可以保护车漆。无论新车还是老车，打蜡的目的就是为了保护车漆，使车漆看起来更加光鲜亮丽，使用寿命更长。打蜡是车漆保护项目里面最为简单，最为便宜，性价比最高的了，但持续时间短，需要的频率高。打蜡具有防水、防酸雨的作用。比如说在下雨的时候，打完蜡的车子能够给车身的那些水附着减少到60%到90%，而且你刚刚上完蜡的时候，可以观察一下你第一次洗车的时候会明显感觉洗车省力了一些；还有你在打完蜡以后，你就会发现这个打蜡是有防止高温和紫外线的，可以避免车漆褪色老化。打蜡是可以防止静电以及防灰尘的。我们车子在开的时候其实是会跟空气摩擦产生静电的，要是打上蜡以后，就可以使车身跟空气以及灰尘有效的隔绝，这个静电少了那么灰尘也少了，因为产生的静电容易吸灰尘嘛，所以有些朋友可以注意一下，车子没打蜡之前是不是感觉吸的灰尘多一些，在打完蜡以后，就会感觉车子变新了很多，没有那么容易沾灰了。但是打蜡的一些弊端也是很明显的。打蜡以后一般有效期只能保持在15到30天，它的抗氧化能力不是很强；车蜡还不耐高温，要是在夏天使用的话，这个车蜡是很容易跟空气灰尘黏在一起，可能还会对车漆损害更严重；还有一点就是不耐水，假如要是遇到下雨天的话，刚打完蜡，那可以说你的蜡几乎是白打了。

发布时间：2023-07-25 17:52:55 阅读：1143

空挡踩油门对车有没有伤害

在空挡状态下，汽车的发动机是没有负载的，此时猛踩油门会让发动机内的一些部件承受很大的惯性力，从而缩短发动机的寿命。在发动机刚启动时，此时发动机内各个部件处于干摩擦状态，此时发动机的磨损是最大的。发动机启动后，发动机中的机油会迅速到达各种需要润滑的零件表面，建立油膜。这时候发动机的磨损会降低很多。挂空挡踩油门对车的影响有以下两种情况：1.短时间：短时间内的操作不会对发动机有伤害，只要转速不是过高，对发动机就没有任何影响；2.长时间：长时间空挡踩油门，会造成严重的燃烧不充分，而这部分燃烧不充分的油气如果在气缸外点燃，则有可能引发车辆自燃。同时，燃烧不充分更容易产生积碳，并堵塞三元催化器，进而造成三元催化器异常高温，高温可能导致线路自燃，损伤发动机。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9994

新车跑高速120码对车有伤害吗

新车上高速跑120对车有伤害，但影响不大。其实现在汽车技术的发展飞快，机械精度各方面已经很高了，并且部分厂家为了车主不用花太多心思在磨合期上，在车辆出厂前进行“冷磨合”处理，也就是把发动机放在专门的台架上带动磨合。新车期间还是要进行一段时间的磨合再去跑高速，所以就算是上高速也需要采用恰当的驾驶方法，否则依然会对车辆造成不可逆的损伤。新车跑高速方法：1、跑高速需提前“预热”，不论是跑高速还是日常行驶，在冷车时都应该缓慢行驶一段时间（时速不高于60KM/H），等车辆的水温达到正常运行温度时再进行快速行驶；2、避免激烈驾驶，新车提速时转速不超过3000转，缓慢提速新车跑高速能跑120也是很轻松的；3、避免长时间跑高速，一般来说跑个两三个小时就好，如果必须持续跑高速，那么每隔4小时进服务区休息一下；4、使用有保障的燃油，不同的汽车发动机压缩比不同，所以需要严格按照厂家规定加注燃油，另外加油时应该去正规的油站，避免加注油贩子或者黑店家的品质差、没保障的汽油。新车磨合期注意事项：1、驾车的速度：出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然比较粗糙。处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高。2、油门：新车不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。保证机件充分接触、摩擦、适应、定型，调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9973

空踩油门对车有伤害吗？

短时间空踩油门，对车辆基本没有影响，对车辆没有伤害；但是，如果你长时间踩油门，这将是一种破坏汽车的行为，这将导致碳沉积并损坏发动机。在空档时，汽车的发动机没有负载。此时，踩油门会使发动机中的某些部件承受较大的惯性力，从而缩短发动机的使用寿命。从机械原理上讲，在空档踩油门，发动机的动力通过离合器带动变速箱的输入轴，始终处于工作（旋转）状态。此时，踩下油门。除了输出轴和每个齿轮的同步器不旋转外，输入轴、中间轴和轴上的正常啮合齿轮将随着发动机转速的变化而变化。因此，长期空踩油门对变速器有害，易造成输入轴轴承磨损、烧损、同步齿轮及同步器腐蚀、变速箱异响等。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9857

挂一档使劲踩油门会怎样

会伤害发动机和耗油，在行驶中是及少使用一档的，因为一档的速度很慢，而发动机的转速就很快，长时间的使用就会伤发动机。挂挡要领：1、挂档时，用力要轻柔，轻快，忌生猛，不需太快，以一，两秒以上为佳，按照要领，动作清晰，幅度行程到位，到位时，用力可滞重，即暗力，确保入档：2、五指并拢，虚握档球，用小臂带动手去挂档，小型车的一、二档在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧方，五档在最右侧上角。在向上摘挂时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样特别省力。另外，在摘档的时候，不要用力过大，避免摘档用力过度挂到别的档去，挂档的时候稍用力就可。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9613

新车跑高速140码对车有伤害吗？

新车跑高速140码对车有伤害，没有出磨合期高速行驶一般尽量不要超过100码。开车注意事项：开车的时候还需要注意，尽量不要急加速或者给地板油，当车辆达到正常水温时在进行激烈驾驶。对于车辆的损伤只要不是长期这种驾驶方式，一般不会有太大影响。磨合期简介：磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9090

新车跑160码会对车有伤害吗？

新车偶尔跑160一般不会对车有太大影响。新车上路建议：尽量避免紧急加速，新车磨合期车速不宜过快。磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内，偶尔超出没关系。尽量要急刹，载重控制在承载75%以内最佳，高速公路行驶时不要长时间匀速行驶，速度控制在90-110之间切换行驶。新车磨合期：为了养成一个良好驾驶习惯，磨合期后坚持定期保养汽车，汽车耐用性也会提高很多。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9017

新车没油熄火对车有伤害吗？

没油熄火后对车的影响不大，但是不能经常把油烧干，因为电喷车的汽油泵装在油箱内，需要靠汽油来进行降温，经常烧干会严重缩短汽油泵寿命，最好在油箱还有四分之一左右燃油的时候就加油。以下是关于汽油泵的更多资料：1、简介：汽车燃油泵的四根线，其中两根是燃油液位传感器（俗称浮子），一根供电，一根到汽油表；除此之外两根是油泵线，一根是供电，一根是搭铁线。2、作用：汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并且低于发动机。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8089

陷车了使劲踩油门伤车吗？

暴踩油门的行为可以说是对汽车的发动机伤害特别大。以下是相关介绍：1、原因：因为平时正常发动机都是通过曲柄连杆机构和配气机构一起来多个零件协作运动，可是发动机大油门，基本上属于全速空载的状态去运行，这样就可能会出现让发动机内部的零部件配合的时候出现误差。2、低档高油门：如果低档高油门，就会让发动机内部的零部件摩擦过热，导致润滑度和散热程度降低，而零部件之间配合程度低，就会让发动机的磨损加剧，大大的降低，发动机的使用寿命。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7992

新车开长途对车有伤害吗？

如果是新买的车跑长途会伤车。新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作时间会增加，易造成机件磨损。新车磨合要遵循的三个原则：1、限速：规定车辆的最高时速，使各个转动部位均匀磨合。2、减载：新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬架系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。3、合理使用燃油：不能降标或超标用油，要添加清洁燃油。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，来减少车身和动力系统的负荷。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7758

空挡踩油门对车有没有伤害？

空档轰油门对车有伤害。汽车发动机使用时应该注意：1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，如果空挡反而不利于节油；2、使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4S店沟通，除掉安全隐患；3、装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6289

空踩油门对车有伤害吗？

空踩油门对车有伤害，主要是对发动机的损伤，加快其磨损，尤其是在汽车不启动时，其是一种毁车行为，多次空踩油门会引起积碳，长时间空转会有损发动机。油门又称风门、节气门，其是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5201

暴踩油门对发动机有伤害吗

存在着一定伤害，这样会导致发动机内部零部件高速运转，此时，发动机会发出比较大的声音，会加大车辆尾气的排放量，会消耗大量的燃油，长时间下去会导致发动机拉缸。只是偶尔的暴踩油门对车辆的发动机并没有什么影响，只是会增加车辆的油耗，而且很不安全，严重情况还会影响到车辆的行驶安全，机动车发动机的油门是通过油门踏板来控制，踩踏油门踏板用力要柔和，做到轻踏缓抬，避免用力去暴踩车辆的油门踏板，如果控制不当，那么会引发交通事故。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4173

新车钣金对车有伤害吗

小钣金，对车是没有伤害的。如果比较大的钣金，对车就有伤害了。伤害主要有两点，第一个是生锈；第二个是在强度方面不如原来的。也就是说，是否对车有伤害，主要还是看钣金部件的大小。如果只是单纯的补腻子打磨后再喷漆，对车是没有伤害的。要是涉及动火（例如电焊或者切割之类），对车的伤害还是比较大的。首先就是生锈，一般2~3年就会生锈。生锈都是从内部先开始，因为钣金的时候，热量已经把里面的防锈漆破坏了。就算刮上腻子，它的防锈力度也没以前好。而且腻子一般都是水磨，腻子太厚或者内部水分不够干，以后很有可能会褪色爆裂。如果用车的环境湿度又比较湿，则会提前生锈。强度方面，因为用到整形机肯定得打磨，所以影响了铁皮厚度。不管是钢还是铁，结构发生变形后再修复，强度肯定是不如原来的。如果面积比较大，就需要用钣金进行多次调整或大面积调整，影响也就更大一些。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4076

使劲踩油门排气管喷水怎么回事?

使劲踩油门排气管会喷水出来的具体原因：1、加大油门时汽车排气管喷水，是一个很正常的物理现象，同时也是汽油充分燃烧的表现；2、汽油燃烧后主要产生二氧化碳、水和少量一氧化碳，每1千克汽油与空气混合燃烧后产生1.42千克的水，主要以汽态的形式排入大气；3、由于主消音器位于车的后部，温度相对较低，里面为多腔室结构，容易形成积水，发动机高速运行时里面的积水在气流的作用下会被排出，即常见的喷水现象。经常在拥堵路面低速行驶的车辆，特别在冬季消音器积水现象会略严重。

发布时间：2021-04-28 09:01:04 阅读：7111

汽车空挡踩油门对车有伤害吗?

汽车空挡踩油门对车还是有伤害的：1、空挡轰油门会使发动机的运动件承受很大的惯性力，影响知发动机的可靠性和寿命；2、汽车空挡时，发动机没有动力输出。此时轰油门，发动机的转速急剧升高，活塞、连杆等运动零件做急加速运动，会产生很大的道加速度，从而受到很大的交变载荷作用，活塞、活塞销、连杆、连杆螺栓、曲轴受力都会超过正常工作时的受力。影响发专动机的可靠性和寿命；3、同时由于轰油门时转速急剧升高。各摩擦副的润滑也会跟不上，极易造成拉缸、拉瓦等故障。因此空挡属轰油门应当避免。

发布时间：2021-04-26 22:39:04 阅读：2088

踩油门踩到底对车有伤害吗?

对车子并没有什么危害，只是浪费油，而且不安全。油门操作应缓慢平稳。正确操作方法：1、汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松；2、踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好；3、起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料；4、换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速；5、汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。

发布时间：2021-04-26 22:02:04 阅读：2060

轻轻的踩油门对车有伤害吗?

轻轻的踩油门对车没有伤害。正确操作方法：1、汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置；2、油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松；3、踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬；4、起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好；5、起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷；6、运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。

发布时间：2021-04-26 15:50:03 阅读：1896

空踩油门对车有伤害吗?

基本没什么危害，空挡状态下，发动机载荷小，自然磨损程度也很小：1、空百挡踩油门，在考试上叫大油门，是不及格的，对于考出了，开自己的车，那是属于失误。关系不大，只要时间不长，只踩了几秒钟，发现后马上收脚了。发动机的转速是到四五千转，甚至更高，相当于你在160码开了几百米；2、手动挡停车流程如下：松油门，踩刹车减速，减道到20或30码（发动机微抖的时候），刹车别放踩下离合，减速到停车为止，退空挡，放离合。版如果不拉手刹就别放脚刹（一般要踩住的，因为多数都是不完全权平的道路，容易溜车）；3、起步流程如下：踩离合，挂一挡，慢放离合，到车有往前挣的感觉的时候，放刹车，给点油起步。

发布时间：2021-04-26 15:50:03 阅读：1944

新车钣金对车有伤害吗

小钣金，对车是没有伤害的。如果比较大的钣金，对车就有伤害了。伤害主要有两点，第一个是生锈；第二个是在强度方面不如原来的。也就是说，是否对车有伤害，主要还是看钣金部件的大小。如果只是单纯的补腻子打磨后再喷漆，对车是没有伤害的。要是涉及动火（例如电焊或者切割之类），对车的伤害还是比较大的。首先就是生锈，一般2~3年就会生锈。生锈都是从内部先开始，因为钣金的时候，热量已经把里面的防锈漆破坏了。就算刮上腻子，它的防锈力度也没以前好。而且腻子一般都是水磨，腻子太厚或者内部水分不够干，以后很有可能会褪色爆裂。如果用车的环境湿度又比较湿，则会提前生锈。强度方面，因为用到整形机肯定得打磨，所以影响了铁皮厚度。不管是钢还是铁，结构发生变形后再修复，强度肯定是不如原来的。如果面积比较大，就需要用钣金进行多次调整或大面积调整，影响也就更大一些。

发布时间：2020-12-26 07:05:48 阅读：2373