古斯特质保多久？

二手车质保应不少于三个月或者5000公里。二手车的质保也要看车主与车商签订的质保协议条例，当中有关于车辆有条件有范围有期限的质量保障而质保服务的，更不是新车的厂家提供，而是由二手车经销商提供。如果没有签订这方面的条例，可能会影响到质保的情况，所以一定要到正规的二手车市场购买比较好。二手车质保法律的规定有：1、关于二手车《三包法》里面有明确规定，家用汽车产品，包修期限不低于三年或者行驶里程6万公里，以先到者为准。2、家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶5万公里，以先到者为准。3、家用汽车包修期和三包有效期，自销售者开具购车发票之日起算起。只要在规定期内，即使是转手的二手车，依旧享有三包权利。

新车的质保时间为三年或六万公里，（具体参照汽车保养手册），先到者为准。意思是说，车辆自购买之日起，车辆如果行驶超过了六万公里，即便没有到达三年，那么质保期也会结束。同样，如果车辆没有达到六万公里，但是购买时间超过了三年，那么质保期也随之结束。新车质保信息有以下3点：1、新车在质保时间期内出现产品质量问题，可以免费修理。2、汽车三包有效期：在三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续，三包有效期限是不低于两年或五万公里。3、易损件种类范围一共有16类，包括：轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器（空气、空调、燃油、机油）、制动液、制动摩擦片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油。而这些易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上进行明确。保修期内，只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。

刹车盘一般质保时间为12个月或60000公里，也有的厂商是3年或100000公里，具体时间可以查看车辆保养手册。刹车盘的更换周期及需要更换的情况如下：刹车盘的更换周期：一般来说，汽车行驶6-8万公里左右就需要更换一次前刹车盘，10万公里左右更换后刹车盘。刹车盘需要更换的情况：一般前刹车盘的磨损极限厚度在29毫米左右，而后刹车盘的磨损极限厚度在25毫米左右，如果刹车盘厚度低于这个标准，可能会因为刹车而导致刹车盘被夹断裂的情况，此时就需要及时更换。

一般新车的质保时间为三年或六万公里，先到者为准，意思是说，车辆自购买之日起，车辆如果行驶超过了六万公里，即便没有到达三年，那么质保期就结束，同样，如果车辆没有达到六万公里，但是购买时间超过了三年，那么质保期也回随之结束。普通新车保修期限：普通新车保修期限为三年或六万公里，先到者为准，即汽车自购买之日起，车辆若行驶超过六万公里，则质保期就结束，按照国家汽车三包法的规定，保修期超过了三包期限。三包有效期不少于2年或50,000公里。工程期限不少于3年或60,000公里：再在我国计算购车日的凭证，是按购车单计算。而且保修期限的长短每个品牌新车的保修期限，都不同。但是没有一个在三年或六万公里以下。

奇瑞小蚂蚁质保十年十五万公里。 电池寿命判断： 可打开前大灯进行检查，如灯光白亮，则表明电池正常，如果灯光红暗，则表示电力不足，接通起动机，若转速正常，灯光有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足，如果起动机显得无力，而且灯光变得很暗，那就说明电池过度放电，应当立即充电保养或更换。 电池的设计寿命： 蓄电池的设计寿命一般是27个月，家庭用车比较省电，新车的电池很多能用3到4年，不过更换过一次以后一般2年左右就要更换。

排气管质保一般是5-8年。汽车排气管简介：汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，安装在发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。排气管漏气的危害：排气管出现漏气会导致排气管出现非常大的排气声音而且消声器的接口处也会出现发黄的状态，另外在行驶过程中不要大负荷的低档位行驶这对发动机和消声器都会造成不同程度损害。

abs保修期与具体的车型有关，一般为三年。ABS的作用：充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离。可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性。可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性。可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。ABS的工作原理：在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。再让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。

一般更换新的火花塞都是保修一年或者是1万公里。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞损坏判断标准：火花塞损坏会出现以下几种情况：启动困难、功率低、尾气超标、油耗增加。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。

第一是时间限制，行驶时间2年，第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。以下是关于吉利的相关介绍：1、简介：吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌，集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌。2019年4月，吉利汽车与第19届亚运会组委会正式签约，成为杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴，并正式启动主题为“科技吉利，悦行亚运”的亚运战略。2、五大造型设计中心：吉利在全球拥有五大设计造型中心和2万名研发设计人员，不断向世界输出一流设计作品。

一般的二手车都是2年或6万公里质保，3年以后的二手车折价率就从每年百分之5上升百分之10。保修期的条件：保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。二手车的折旧率：在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x百分之90；如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x百分之80，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x百分之70（甚至更低）。

轮胎的保质期限是5年或6到8万公里，到达期限必须更换新胎。以下是轮胎的作用：1、实现操作：通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作。2、载荷：支撑车辆载荷。3、零部件：减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。以下是轮胎养护方法的扩展资料：1、清理：定期清理轮胎缝隙里面的石子。2、暴晒：减少轮胎暴晒。3、检测：及时检测轮胎的胎压。4、保养：注重悬架的保养。5、定期检查：定期检查前轮定位。6、注意驾驶方式：在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。

幻影和古斯特的区别有：1、车身尺寸不同：幻影的车身尺寸是长5770mm、宽2018mm、高1648mm；古斯特的车身尺寸是长15467mm、宽1948mm、高1556mm。2、发动机不同：幻影搭载了6.7l的12缸双涡轮增压发动机；古斯特搭载了6.6l的12缸双涡轮增压发动机。3、动力不同：幻影的最大马力是571ps，最大功率是420kw，最大扭矩是900nm；古斯特的最大马力是612ps，最大功率是450kw，最大扭矩是840nm。

汽车安全气囊没有明确的使用寿命，但建议车辆行驶1万到2万公里后就需检查。扩展资料如下：1、所有人都不想用到安全气囊，但是在日常行驶中，对安全气囊可不能忽视，一些不正当的操作可能会有安全隐患。2、在不系安全带的状况下，安全气囊不但不能对乘员起到保护作用，还会对乘员造成更严重的伤害，因为安全气囊的爆发力是很惊人的，足以给乘员以重创。所以，上车后一定要系好安全带。3、在平时的车辆保养中，千万不要用水去直接冲洗气囊位置，因为受潮的安全气囊在关键时刻无法保护你的生命。当然，最重要的还有，不要去敲打或撞击安全气囊所在的部位。

整车质保周期：1、按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费；2、这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了；3、另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

新车质保期：1、按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费；2、这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了；3、另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

减震器保修一般为4--5万公里，一般而言，排除故障情况，以行车里程数来更换，减震器的标准是：每2万公里检查1次，每8万公里更换减震器，10万公里务必更换减震器：1、减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性；2、在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作；3、在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。

新轮胎保修期，如果按出厂日期算保质期为2-3年，4s店按销售日期算一般保质1年左右。在保质期内，如果出现无辜轮胎胀大，无辜轮胎爆裂，经过厂家鉴定可以免费更换新轮胎，如果是人为损坏则需要自己承担相应的费用。新轮胎在保修期后的保养常识：1、轮胎气压必须符合规定，若气压不足，持续高速行驶将加剧轮胎脑曲，轮胎极易过热，结果可能导致轮胎脱壳或轮胎爆裂；2、定期检查轮胎的受损情况，比如轮胎橡胶中有钢丝或织物外露的迹象、胎面或胎壁开裂、割开，或被刮出深沟使钢丝或织物外露等；3、加装胎压监测系统，直接式或者间接式监测胎压，对于使用5年左右的轮胎应该及时更换。

这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架也使用了双叉臂独立悬架。双叉臂独立悬架是一种比较高级的悬架，很多大型豪华轿车都在使用这种悬架。奔驰s级和迈巴赫s级的前后悬架就都使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架有两个叉臂，这种悬架可以抑制车身的侧倾，并且能抑制刹车点头现象。双叉臂独立悬架能够化解更多震动，所以这种悬架是可以提高车子的行驶质感和行驶舒适性的。很多讲究操控和运动的性能车和超跑都会使用双叉臂独立悬架。f1赛车的前后悬架也都使用了双叉臂独立悬架，这种悬架的性能是比较优异的。汽车上常见的独立悬架还有多连杆独立悬架，这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进的。多连杆独立悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。有些双叉臂独立悬架有五个连杆，第五个连杆是用来控制车轮参数的。对于悬架来说，并不是采用好的结构和好的材料就可以提升操控的，悬架还需要有优秀的工程师来调校。如果没有优秀的工程师来调校，那使用了好的结构和好的材料汽车的操控也是很差的。

古斯特使用了6.6升双涡轮增压发动机。古斯特一共搭载了两款发动机，一款是低功率版6.6升双涡轮增压发动机，另一款是高功率版6.6升双涡轮增压发动机。低功率版发动机的最大功率为420kw，最大扭矩为820牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速自动变速箱。高功率版发动机的最大功率为450kw，最大扭矩为840牛米，最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为1650转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速自动变速箱。古斯特的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。这款车是一款发动机前置后轮驱动的汽车。古斯特的行驶质感是很好的，并且乘坐舒适性也是非常好的。古斯特是一款大型超豪华轿车，这款车的后排是非常舒适的。如果大家对古斯特感兴趣，可以去试驾一下，国内有不少购买劳斯莱斯的车友都会选择古斯特。