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古斯特是什么车

发布时间:2020-12-26 17:09:22 原创 来源:中华网 阅读:3713
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

古斯特是一款大型豪华轿车,这款车是劳斯莱斯旗下的车型。

古斯特一共搭载了两款发动机,一款是低功率版6.6升双涡轮增压发动机,另一款是高功率版6.6升双涡轮增压发动机。

低功率版6.6升双涡轮增压发动机最大功率为420kw,最大扭矩为820牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速自动变速箱。

高功率版6.6升双涡轮增压发动机最大功率为450kw,最大扭矩为840牛米,最大功率转速为5250转每分钟,最大扭矩转速为1650转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速自动变速箱。

古斯特的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。

这款车的乘坐舒适性是非常好的,并且行驶质感也是非常好的。

劳斯莱斯是全世界出名的专门制造超豪华汽车的品牌,劳斯莱斯的汽车都是非常豪华并且价格非常昂贵的。

如果大家对古斯特感兴趣,有机会可以去试驾一下。

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考斯特是什么车

考斯特是丰田旗下的一款中型商务中巴车,凭借着性能的可靠性和高效益性著称,目前在多个国家或地区都比较常见。考斯特有多个车型,分为高级车、豪华车、特别行政版,座位从10个到23个不等。香港地区的中巴车市场,考斯特有着较好的市场份额,但是在澳门和欧洲等区域的市场份额就没有那么好。当前,考斯特的主要生产工厂有:丰田车体工业吉原工场、四川一汽丰田汽车、国瑞汽车观音工场。考斯特的高级车,车长7.005米,车型有座位数量有20个和23个两款;考斯特豪华车,车长7.005米,座位数量在10个到20个之间;考斯特特别行政版,车长7.005米,座位数有20个。起初的考斯特2.7L版本,有着很多问题,比如:跟车容易掉队、超车不好操作、爬坡较为困难、舒适度不高、瞬间提速不平稳、冬天空调提温比较慢等,但是在后来的考斯特4.0L版本,这些问题都到了有效的解决。考斯特融合了中外技术的精髓,是一款耐力持久、动力强大的豪华商务车座驾。 
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古斯特星空顶开关在哪

古斯特星空顶的开关在汽车顶部中央的控制区域内,提高了汽车内饰的情调。古斯特是劳斯莱斯在2010年生产的一款汽车,搭载6.6升双涡轮增压V12发动机,匹配了ZF公司8速自动变速箱,最大输出功率将近500马力,最高时速250km/h。劳斯莱斯古斯特的定位低于幻影Phantom,但是动力上却更占优势,操控性能更强,油耗偏高,价格昂贵。劳斯莱斯古斯特给人的印象是稳定、高贵,车头硕大的中网使车头看起来很有气势,侧面来看,较长的车身不会显得臃肿,因为侧面车身的比例经过试验的,车身高度与轮圈高度的比例必须是2:1,视觉效果就非常好。内饰部分,手工打造的每一处细节显得非常精致,不亚于一款超豪华轿车。座椅非常柔软,包裹性很强,和人体的贴合度更好。古斯特的后排可以说是这款车最重视的部分,功能齐全,大多数的功能控制都在中间的扶手上,座椅还拥有按摩功能,还可以通过后排娱乐系统打发无聊的时光。迄今为止,劳斯莱斯的发动机完全是人工制作,这是非常难得的。
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莱万特是什么车

这是玛莎拉蒂旗下的一款豪华suv车型。莱万特一共搭载了四款发动机,分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机,高功率版3.0升双涡轮增压发动机,低功率版3.8升双涡轮增压发动机,高功率版3.8升双涡轮增压发动机。大部分车友都会购买搭载3.0升双涡轮增压发动机的车型。低功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为257kw,最大扭矩为500牛米,最大功率转速为5750转每分钟,最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为316kw,最大扭矩为580牛米,最大功率转速为5750转每分钟,最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。莱万特的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。莱万特是一款中大型suv,这款车的内饰是很豪华的,行驶起来质感也是非常不错的。
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古斯特用了什么发动机

古斯特使用了6.6升双涡轮增压发动机。古斯特一共搭载了两款发动机,一款是低功率版6.6升双涡轮增压发动机,另一款是高功率版6.6升双涡轮增压发动机。低功率版发动机的最大功率为420kw,最大扭矩为820牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速自动变速箱。高功率版发动机的最大功率为450kw,最大扭矩为840牛米,最大功率转速为5250转每分钟,最大扭矩转速为1650转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速自动变速箱。古斯特的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。这款车是一款发动机前置后轮驱动的汽车。古斯特的行驶质感是很好的,并且乘坐舒适性也是非常好的。古斯特是一款大型超豪华轿车,这款车的后排是非常舒适的。如果大家对古斯特感兴趣,可以去试驾一下,国内有不少购买劳斯莱斯的车友都会选择古斯特。
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幻影和古斯特是同级比的吗

幻影和古斯特是同级别车型,这两款车都属于大型豪华轿车,不过古斯特的车身尺寸要比幻影小一些。古斯特一共搭载了两款发动机,一款是低功率版6.6升双涡轮增压发动机,另一款是高功率版6.6升双涡轮增压发动机。低功率版发动机最大功率为420kw,最大扭矩为820牛米,这款发动机在5000转每分钟的时候可以输出最大功率,在1600转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速自动变速箱。高功率版6.6升双涡轮增压发动机最大功率为450kw,最大扭矩为840牛米,这款发动机在5250转每分钟的时候可以输出最大功率,在1650转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速自动变速箱。劳斯莱斯古斯特的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。这款车的乘坐舒适性是很好的,并且行驶质感也是很棒的。劳斯莱斯是专门制造大型超豪华轿车的品牌,这个品牌旗下的汽车受到了很多消费者的欢迎。
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古斯特是什么车

古斯特是一款大型豪华轿车,这款车是劳斯莱斯旗下的车型。古斯特一共搭载了两款发动机,一款是低功率版6.6升双涡轮增压发动机,另一款是高功率版6.6升双涡轮增压发动机。低功率版6.6升双涡轮增压发动机最大功率为420kw,最大扭矩为820牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速自动变速箱。高功率版6.6升双涡轮增压发动机最大功率为450kw,最大扭矩为840牛米,最大功率转速为5250转每分钟,最大扭矩转速为1650转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速自动变速箱。古斯特的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。这款车的乘坐舒适性是非常好的,并且行驶质感也是非常好的。劳斯莱斯是全世界出名的专门制造超豪华汽车的品牌,劳斯莱斯的汽车都是非常豪华并且价格非常昂贵的。如果大家对古斯特感兴趣,有机会可以去试驾一下。
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古斯特和幻影哪个长

古斯特和幻影相比,幻影的车身长度更长。幻影在售车型的长、宽、高分别为5770mm、2018mm、1648mm,轴距为3552mm。古斯特在售车型的长、宽、高分别为5467mm、1948mm、1556mm,轴距为3295mm。一、幻影:劳斯莱斯幻影在售车型有2018款,全部符合国五排放标准,售价在790万到920万之间。2018款幻影搭载6.7T版本发动机,匹配8档自动变速箱。6.7T版本发动机的最大输出功率为420千瓦,最大扭矩为900牛/米,最高时速为250千米/小时,百公里加速时间为5.3秒,工信部公布的百公里综合油耗为14.2L。二、古斯特:古斯特在售的车型有2018款,符合国五排放标准,售价在450万到530万之间。古斯特搭载6.6T版本发动机,匹配8档自动变速箱。6.6T低功率版本发动机的最大输出功率为420千瓦,最大扭矩为820牛/米,最高时速为250千米/小时,百公里加速时间为4.9秒,工信部公布的百公里综合油耗为14.8L。6.6T高功率版本发动机的最大输出功率为450千瓦,最大扭矩为840牛/米,最高时速为250千米/小时,百公里加速时间为4.8秒,工信部公布的百公里综合油耗为15L。 
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古斯特轴距多少

劳斯莱斯古斯特的长、宽、高分别为5467mm、1948mm、1556mm,轴距为3295mm。古斯特是劳斯莱斯旗下的一款大型豪华汽车,在售的车型有2018款,符合国五排放标准。2018款古斯特采用前置前驱的驱动方式,售价在450万到530万之间。2018款古斯特的外观设计沿袭了家族式设计,前进气格栅采用矩形设计,并使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰,营造出了强烈的豪华感。两侧大灯采用长方形设计,看上去比较小,使用的线条比较平直,有着较高的辨识度。下进气口采用大嘴式设计,内部经过熏黑处理,整体来讲,前脸的辨识度是很高的。侧面来看,虽然车身比较长,但没有一点臃肿感,看上去非常精致,车门打开的方式沿袭了旧制,散发着强烈的贵族气质。整个车身使用的线条非常少,看上去非常简单、大气,还散发着强烈的时尚性。车尾部分,依旧采用简单的设计风格,层次感一般,排气采用隐藏式设计,使得车尾部分看起来更加利索。 
发布时间:2020-12-26 19:33:15 阅读:140

古斯特百公里加速多少秒

古斯特搭载6.6T版本发动机,分为高低功率两个版本,百公里加速时间分别为4.9秒和4.8秒。古斯特这款6.6T版本发动机的型号为N74B66A,实际排量为6592ml。N74B66A型号发动机共有12个气缸,排列形式为V,进气方式为双涡轮增压。N74B66A型号发动机最大功率下的转速为5000转,最大扭矩下的转速为1600转,配气机构为DOHC。N74B66A型号发动机的供油方式为直喷,建议使用95号汽油。古斯特在售的车型有2018款,在售车型采用前置前驱的驱动方式,匹配8档自动变速箱。6.6T低功率版本发动机的最大输出功率为420千瓦,最大扭矩为820牛/米,最高时速为250千米/小时,百公里加速时间为4.9秒,工信部公布的百公里综合油耗为14.8L。6.6T高功率版本发动机的最大输出功率为450千瓦,最大扭矩为840牛/米,最高时速为250千米/小时,百公里加速时间为4.8秒,工信部公布的百公里综合油耗为15L。 
发布时间:2020-12-26 19:33:19 阅读:119

古斯特用了什么悬架

这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架也使用了双叉臂独立悬架。双叉臂独立悬架是一种比较高级的悬架,很多大型豪华轿车都在使用这种悬架。奔驰s级和迈巴赫s级的前后悬架就都使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架有两个叉臂,这种悬架可以抑制车身的侧倾,并且能抑制刹车点头现象。双叉臂独立悬架能够化解更多震动,所以这种悬架是可以提高车子的行驶质感和行驶舒适性的。很多讲究操控和运动的性能车和超跑都会使用双叉臂独立悬架。f1赛车的前后悬架也都使用了双叉臂独立悬架,这种悬架的性能是比较优异的。汽车上常见的独立悬架还有多连杆独立悬架,这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进的。多连杆独立悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。有些双叉臂独立悬架有五个连杆,第五个连杆是用来控制车轮参数的。对于悬架来说,并不是采用好的结构和好的材料就可以提升操控的,悬架还需要有优秀的工程师来调校。如果没有优秀的工程师来调校,那使用了好的结构和好的材料汽车的操控也是很差的。
发布时间:2020-12-26 19:59:56 阅读:201

劳斯莱斯古斯特轴距多长

标准轴距版车型的轴距为3295毫米,加长轴距版车型的轴距为3465毫米。劳斯莱斯古斯特也是劳斯莱斯旗下的大型豪华轿车。这款车全系使用了6.6升双涡轮增压v12发动机,一款是低功率版,另一款是高功率版。低功率版6.6升双涡轮增压发动机有571马力和820牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率,能在1600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版6.6升双涡轮增压发动机有612马力和840牛米的最大扭矩,这款发动机能在5250转每分钟时输出最大功率,能在1650转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。劳斯莱斯古斯特的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。前后都用双叉臂悬架可以提高车子的舒适性和操控性。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架,这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
发布时间:2020-12-26 22:14:13 阅读:123

阿特兹是什么车

阿特兹的车型定位是中型车。阿特兹是一汽马自达汽车旗下推出的一款中型车,这款车的官方指导价格为17.58-23.98万元。在外观方面,全新一代阿特兹外观部分设计语言从魂动设计1.0升级到了2.0,汽车前脸的进气格栅造型发生了变化,由原本的横条式中网改成了面积更大的星辉式中网,这种设计更好的体现出了这款车的运动气质。在内饰方面,汽车的内饰采用的是全新的设计,内饰部分的提升是十分巨大的,整体观感更加简洁,汽车的中控台采用的是对称式的设计,中控台还采用了大面积的软性材质进行包裹,中控显示屏采用了当下最流行的悬浮式设计。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机,其中,2.0L发动机的最大功率为116kw,最大扭矩为202牛米,2.5L发动机的最大功率为141kw,最大扭矩为252牛米。在传动系统方面,与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。
发布时间:2020-12-26 22:19:19 阅读:100

古斯特轴距多长

古斯特有标准轴距版车型和长轴距版车型,标准轴距版车型的轴距为3295毫米,长轴距版车型的轴距为3465毫米。古斯特是劳斯莱斯旗下的一款大型豪华轿车,这款车全系使用了6.6升双涡轮增压v12发动机。古斯特的6.6升双涡轮增压v12发动机拥有571马力和820牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1600转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。古斯特的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这种悬架可以提高车子的操控性和舒适性。古斯特是一款前置发动机后轮驱动的汽车,豪华车都是后驱或四驱的。古斯特还有一款blackbadge版车型,这款车也使用了6.6升双涡轮增压发动机,但是这款发动机拥有612马力和840牛米的最大扭矩。blackbadge版车型的轴距为3295毫米。
发布时间:2020-12-26 23:54:07 阅读:141

古斯特和幻影是不是同级别车

古斯特和幻影是同级别车款,古斯特和幻影基本都是劳斯莱斯旗下的大型汽车。古斯特有标准轴距版车款也有长轴距版车款。古斯特的标准轴距版车款轴距为3295毫米(mm),长宽高分别是5546毫米(mm),2148毫米(mm),1571毫米(mm)。古斯特使用的是一辆6.7升双涡轮v12发动机,这款发动机的最大功率是420kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为850牛米,最大扭矩转速为1600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。古斯特的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是双叉臂独立悬架。前后基本都使用双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘座舒适性。古斯特配备了全时四驱系统,而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力。
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幻影和古斯特是同级别吗

幻影和古斯特是同级别车型,这两款车基本都是大型汽车,不过古斯特的定位要比幻影低,而且古斯特的价钱要比幻影便宜。幻影有标准轴距版车型也有长轴距版车型,标准轴距版车型的长宽高分别是5770毫米(mm),2018毫米(mm),1648毫米(mm),轴距为3552毫米(mm)。幻影使用的是一辆6.7升双涡轮增压v12发动机,这款发动机具有571马力和900牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1700转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。幻影的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-04-06 22:45:06 阅读:100

二手劳斯莱斯古斯特怎么样?

二手劳斯莱斯古斯特还是不错的:1、古斯特【古思特】采用一对向后开的后门,容纳五名成年乘客没有问题。劳斯莱斯古斯特(古思特)加长版搭载6.6升涡轮增压V12引擎,最大输出功率414千瓦,峰值扭矩780牛米,与发动机匹配的则会是一台8速自动变速箱,预计在这两者的组合下百公里加速时间仅需4.5秒就能完成;2、古斯特(古思特)加长版制作标准,将奢华、典雅和科技融入内饰中。精选的胡桃木面板,钢琴烤漆和镀铬装饰,由2000名工人,经过60双手,花费至少20天打造。其奢华程度可想而知,即便是宾利最顶级的车型慕尚,也没有盖过古思特锋芒;3、古斯特操控方面性能优异,与GT跑车不相上下,安全配置比较丰富安全性能高。劳斯莱斯古斯特搭载6.6升双涡轮增压V12发动机,匹配ZF公司的8速自动变速箱,功率发挥直逼500马力。
发布时间:2021-04-26 01:24:02 阅读:58

古斯特车身尺寸多大

古斯特是劳斯莱斯旗下的一款大型suv,这款车有长轴距版也有标准轴距版。古斯特的标准轴距版车型长宽高分别是5546毫米,2148毫米,1571毫米,轴距为3295毫米。长轴距版车型的长宽高分别是5716毫米,2148毫米,1571毫米,轴距为3465毫米。这款车全系都使用了6.7升双涡轮增压v12发动机,这款发动机拥有571马力和850牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。古斯特的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-09-20 11:20:05 阅读:80

古斯特和幻影的区别是什么

区别在于车辆的规格不一样、车辆的最大扭矩不一样、后备箱容量不一样、后悬挂装置不一样。古斯特的长宽高为5467mm、1948mm、1550mm,轮距为3295毫米;幻影的长宽高为5770mm、2018mm、1648mm,轮距为3552mm。古斯特车辆的最大扭矩转速为820Nm;幻像车辆的最大扭矩转速为900Nm。古斯特车辆的后备箱容量为490L;幻影车辆的后备箱容量为548L。古斯特车辆的后悬挂系统为双叉臂式独立悬挂;幻影车辆的后悬挂系统为多连杆式独立悬挂。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:8

劳斯莱斯古斯特轴距有多长

标准轴距版车型的轴距为3295毫米,加长轴距版车型的轴距为3465毫米。劳斯莱斯古斯特也是劳斯莱斯旗下的大型豪华轿车。这款车全系使用了6.6升双涡轮增压v12发动机,一款是低功率版,另一款是高功率版。低功率版6.6升双涡轮增压发动机有571马力和820牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率,能在1600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版6.6升双涡轮增压发动机有612马力和840牛米的最大扭矩,这款发动机能在5250转每分钟时输出最大功率,能在1650转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。劳斯莱斯古斯特的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。前后都用双叉臂悬架可以提高车子的舒适性和操控性。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架,这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:8

古斯特和幻影是同级别车型吗

古斯特和幻影是同级别车型,古斯特和幻影都是劳斯莱斯旗下的大型轿车。古斯特有标准轴距版车型也有长轴距版车型。古斯特的标准轴距版车型轴距为3295毫米,长宽高分别是5546毫米,2148毫米,1571毫米。古斯特使用了一款6.7升双涡轮v12发动机,这款发动机的最大功率为420kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为850牛米,最大扭矩转速为1600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。古斯特的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。前后都使用双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性。古斯特搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力。
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