发车是先踩离合器还是先点火？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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驾驶汽车前，先踩离合器还是与否，需要根据司机的驾驶习惯和车型的不同而定。
司机的习惯：
很多的司机习惯在发动汽车之前踩下离合器和刹车，这主要是一种长期的习惯，也是为了发动机的安全。启动汽车之前踩离合器和踩刹车不失为一种好习惯。这样启动后汽车不会突然前窜。
汽车的设计：
目前市面上部分车型在启动汽车之前是强制必须踩下离合器或者刹车，否则车辆无法正常启动，如此设计也是从安全角度出发，防止未摘挡发动汽车而发生意外事故。
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手动挡汽车起步的正确操作顺序为：先踩离合，再挂挡，最后放手刹。先挂挡然后再松手刹，是因为挂入挡位后变速箱的动力传递路线就会连通，此时扭矩非常大，如果刹车没有踩好，汽车会突然冲出去，手刹起到双重保险的作用。汽车在停车之前，应该先拉汽车的手刹，然后再将汽车的挡位挂到空挡，因为这样可以避免损坏汽车的变速箱，同时还可以延长传动系统的使用周期。手动挡车辆起步的注意事项是：1、启动车辆时一定要同时踩下刹车和离合器踏板；2、不要长时间半联动；3、起步油离要配合好。手动挡汽车一般踩了离合器挂上挡之后，汽车的动力传播系统会自动连接，这个时候的扭矩是比较大的，如果这个时候没有拉手刹，汽车很有可能会直接冲出去。
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先放手刹还是先踩离合器
通常情况下在驾驶机动车时，需要先踩汽车的离合器挂档，然后在汽车起步之前就可以放下手刹了，在这里驾驶员需要特别注意一点，不管是自动挡还是手动挡的汽车，手刹都是最后才松开的。一般踩了汽车的离合器挂上档之后，汽车的动力传播系统会自动连接，这个时候的扭矩是比较大的，如果这个时候没有拉手刹，汽车很有可能会直接冲出去，因此需要拉好手刹以免汽车突然冲出去，所以这就是为什么要先踩离合然后再松手刹的原因了。如果汽车在需要停车的时候，需要先踩下汽车的刹车踏板，等到汽车停车后再去挂上空挡然后拉汽车的手刹，最后再挂上汽车的P档，然后松刹车，锁车即可。在停车的时候，驾驶员一定要按照规定去操作，否则很容易出现事故。
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先点火还是先踩离合还是先拉手刹
在需要启动汽车时，应该先踩离合器，再点火。当要停下车子时，应该先踩刹车，然后再踩离合器，等到汽车完全停稳之后，再拉起汽车的手刹。开手动挡车型时，很多人会认为刹车前应该踩离合，这样会切断汽车的动力，其实，这种方式只适合驾照考试，在实际驾驶汽车的过程中，先离合后刹车却是大忌，特别是在紧急的情况下，会增加危险性。汽车在紧急刹车时，如果先踩下离合器的话，发动机的转速会迅速降低，气管总真空度降低，在这种状态下，真空助力器的辅助力就会大大降低，汽车的制动距离就会变长。所以说，汽车在遇到紧急情况刹车时，首先应该先踩刹车，当车速降低至接近停止时再踩离合，在平时使用汽车的过程中也要养成这种用车习惯，养成这种习惯也可以防止意外情况的发生。
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换挡是先松油门还是先踩离合器
先松油门。手动挡车辆在换挡时，需要先松油门踏板，然后再踩踏离合器踏板，因为踩踏离合器踏板后，会切断发动机与变速箱之间的动力输出，如果车辆的油门踏板没松开，会瞬间增高车辆的转数，损伤车辆的发动机。手动挡车辆换挡的正确操作是，当车速保持一定时，先松油门然后踩踏离合器踏板，将挡位换至理想挡位，然后缓慢抬起离合器，并适当踩踏油门踏板。车辆的离合器位于车辆的发动机与变速箱之间，车主在使用离合器功能时，要注意缓慢抬起车辆的离合器，待车辆的挡位齿轮完全联合后，再松开离合器踏板，同时踩踏车辆的油门踏板，使车辆平稳行驶，防止车辆出现卡顿现象。
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科目二是先点火还是先踩离合
科目二是先点火再踩离合。科目二的正确操作步骤是：先上车调整好座位，系好安全带并调整好后视镜，再点火，踩离合挂一挡，然后半抬离合踏板。当车头微微抬起时松手刹，松离合踏板，车辆就可以起步了。先踩离合的原因：一方面是为了防止档位不在空挡上面，如果档位不在空挡上面，直接点火，会导致车辆冲出去。同时也很容易造成车辆行驶过程中熄火，这样不仅仅会造成挂科，还会影响到自身和他人的安全。另外，后点火还可以减少对汽车发动机的损耗。
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换挡是先松油门还是先踩离合器？
换挡是先松油门。先踩离合而油门没松会导致高转速下离合器的分离，长时间会烧毁离合片。加减档的正规程序及手动加减档的优势如下：加减档的正规程序：松油门、踩离合、换挡、慢抬离合、同时轻给油。需要注意的是脚和油门踏板要完全分离开，不然还是在加油，在汽车加、减挡时都是先松油门后踩离合。手动加减档的优势：手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡（-）或加挡（+），如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。
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汽车启动时先踩离合器。具体介绍为：汽车启动方法：先松油门再踩离合，踩离合到底挂档后再加油门起步，车辆起步行驶后，继续轻踩油门，当转速达到2000转时会听到“呼呼……”的发动机声，这时需要挂挡。否则，会损坏变速箱和换挡开关，导致发动机功率下降，油耗增加。根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。换挡时离合器的正确踩法：正确踩法是以左脚跟为支点，使用左脚前掌来踩离合器踏板。起步时离合器踏板的操作要诀是一快、二慢、三联动，在踏板抬起开始时快，当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢，由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起，在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩油门踏板，使汽车平稳起步。汽车在行驶过程中除了换挡和停车其它情况下都不需要使用离合器。开车时不要经常把脚放在离合器上。
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先拉手刹还是先踩离合器？
应该先踩离合，在驾驶手动挡汽车时，应该先踩下离合器挂挡，汽车在起步之前放下汽车的手刹。无论是自动挡车型还是手动挡车型，手刹都是最后放下。先挂挡然后再松手刹，是因为挂入挡位后变速箱的动力传递路线就会连通，此时扭矩非常大，如果刹车没有踩好，汽车会突然冲出去，手刹起到双重保险的作用。汽车在停车之前，应该先拉汽车的手刹，然后再将汽车的挡位挂到空挡，因为这样可以避免损坏汽车的变速箱，同时还可以延长传动系统的使用周期。
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手动挡换挡是先踩离合器还是先松油门？
手动挡换挡离合器和油门的控制应该同步。手动挡换挡正确步骤：松油门、踩离合、换挡、慢抬离合器、同时轻松给油。手动挡换挡的简介：换挡是“变速杆操作方法”的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何，尤其是手动挡汽车，直接影响着人们驾车的安全。汽车换挡时，如果先踩离合又没松油门，发动机和驱动轮之间的连接断开，发动机没有负载，但是油门又没及时松开，就会造成转速飙升，或听到一阵引擎声。换挡时，如果直接松油门，那么车速会出现短暂的下降，然后踩下离合换档，车子会有比较明显的顿挫感，车上的感受是动力不连贯，顿挫感强，如果离合器放得太快，还会出现一顿一顿的感受，会给车上的人带来不舒服的体验，容易造成晕车。所以驾驶手动档汽车，最关键的技术就是油离配合，掌握了油离配合，就掌握了手动挡汽车驾驶的精髓。
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先踩离合还是先点火？
先把离合踩到底,然后打火,接着挂挡。以下是关于离合的相关介绍：1、简介：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、作用：在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。3、对离合的基本要求：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力。
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停车先踩离合器还是先踩刹车？
停车时需要先踩下刹车减速，在汽车快要停止的时候再踩下离合器踏板。离合器的相关介绍如下：1、介绍一：离合器属于汽车的传动系统，这个部件对于汽车来说很重要。离合器负责连接或断开发动机与变速箱，离合器安装在发动机与变速箱之间。离合器的压盘固定在发动机飞轮上，压盘与飞轮之间是离合器片。2、介绍二：把车子停下来的时候，踩离合器就相当于切断了动力。这个时候，刹车会作用于轮胎，对于发动机运转没有影响，所以不会造成发动机的熄火。
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离合器先踩到底还是先放手刹？
汽车起步的正确操作顺序为：先踩离合，再挂档，再放手刹。关于汽车起步的注意事项如下：1、在起动自动变速器汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。2、汽车起步时还应注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
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先点火还是先踩离合还是先拉手刹？
汽车在点火之前，应该先踩离合器，再踩刹车。以下是相关介绍：1、开手动挡车型时，很多人会认为刹车前应该踩离合，这样会切断汽车的动力，这种方式只适合驾照考试，在实际驾驶汽车的过程中，先离合后刹车却是大忌，特别是在紧急的情况下，会增加危险性。2、汽车在紧急刹车时，如果先踩下离合器，发动机的转速会迅速降低，气管总真空度降低，在这种状态下，真空助力器的辅助力就会大大降低，汽车的制动距离就会变长。3、汽车在遇到紧急情况刹车时，首先应该先踩刹车，当车速降低至接近停止时再踩离合，在平时使用汽车的过程中也要养成这种用车习惯，养成这种习惯也可以防止意外情况的发生。
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先踩离合还是先挂挡？
正确的操作方法是先踩离合再挂挡，换挡是驾驶机动车的基本技能之一，以下是操作中的注意事项：1、换挡时不要低头看挡，低头时握着方向盘的左手会不自觉地给方向盘一个向下拉的力，很容易使车的前进方向发生偏转，车速稍快就有可能出现危险。2、换挡时离合器需配合好，踩离合时将踏板踩到底，换挡结束后也应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，保持半联动状态直到车速稳定后再松开离合器。3、换挡时先控制速度，换挡要根据车速来决定，在加挡前先把车速先提起来，在减挡前先把车速先降下去。4、换挡时不要越级，加挡时应该逐级增加，一次到位。如果对挡位不熟悉，在日常练车的时候多多练习，慢慢寻找手感。
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先点火还是先踩离合还是先拉手刹？
汽车在点火之前应该先踩离合器，在刹车之前应该先踩刹车，然后再踩离合，等到汽车完全停稳之后再拉起汽车的手刹。开手动挡车型时很多人会认为刹车前应该踩离合，这样会切断汽车的动力。在实际驾驶汽车的过程中，先离合后刹车是大忌，特别是在紧急的情况下会增加危险性。汽车在紧急别车时假如先踩下离合器，发动机的转速会迅速下降，气管总真空度下降，真空助力器的辅助力会下降，汽车的制动距离就会变长。汽车在遇到紧急状况时，首要任务是先踩刹车，当车速下降至接近停止时再踩离合，在平时使用汽车的流程中也必须养成这样的用车习惯，可以避免意外状况的发生。
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科目二是先点火还是先踩离合?
科目二先踩离合再点火，离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段：1、一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的；2、在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步；3、油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。
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停车是先踩离合器还是先踩刹车
在停车时应当先让汽车减速，这个时候一定不要踩下离合器踏板，要踩下刹车踏板。在汽车快要停止的情况下，要踩下离合器踏板，不然发动机会熄火。离合器是汽车的传动系统，离合器可以连接或断开发动机与变速器。
离合器安装在发动机和变速器之间，离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，压盘与飞轮之间是离合器片。
离合器片中间有一个花键，这一花键可以固定一个传动轴，这一传动轴就是变速器的动力输入轴。在司机踩下离合器踏板时，离合器会断开，抬起离合器踏板时，离合器会结合。
离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车驾驶行程的添加，离合器片也可能会不断磨损。
在离合器片磨损到一定程度时就需要更换了。
假如不更换，会影响到离合器片出现打滑现象。
假如要更换离合器片，需要将发动机与变速器的连接处拆开，然后才要将整个变速器从车上抬下来，只有这样子才可以更换离合器片。
假如可以维持准确的行驶生活习惯，这还是可以有效果延长离合器片的使用寿命的。
提倡小伙伴们在使用半联动技巧时调节好时间。
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在停车时应该先踩下刹车踏板让汽车减速，此时不要踩下离合器踏板。在汽车快要停止的时候，要踩下离合器踏板，否则发动机会熄火。离合器属于汽车的传动系统，离合器可以连接或断开发动机与变速箱。离合器安装在发动机和变速箱之间，离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，压盘与飞轮之间是离合器片。
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