天窗贴膜吗？

一般汽车天窗不建议贴膜，这是因为天窗玻璃通常已经具有防紫外线和隔热的功能了，再次贴膜首先就造成了一定程度上的资源浪费，而且还会对整车的品质有一定的影响。例如，天窗贴膜后，增加了玻璃的整体厚度，再加上施工不好的情况下，容易导致天窗开关的不顺畅，甚至在开关的过程把膜也刮坏了，导致徒劳。但在炎热的夏天，如果车在露天停放一段时间，汽车的天窗部份作为车顶隔热的一个薄弱部位,会造成车内温度的升高，如果拉开天窗下的装饰板，通过天窗透进车内的热量就会更多。所以，大面积的全景天窗，可以视地区季节气候考虑,有部分全景天窗还是可以贴膜的。但不是所有的全景天窗都适宜贴膜，如果天窗是带有颜色的吸热玻璃，就不能贴很深颜色的膜。如果是带圆点黑釉的天窗就不宜贴膜。所有针对整车做出的改装和装饰一定要听取专业人员的意见为好。汽车贴膜，简称"汽车膜”，就是贴在汽车玻璃上用于美观、安全、隔热的膜。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、足够的保质期及保护隐私等。天窗的作用：1、改变传统换气方式；2、防止尾气进入车内；3、降低风噪；4、迅速降低车内温度；5、迅速除去车内雾气；6、可以开阔视野。天窗的养护方法：1、定期用机油或润滑剂清洗天窗的机械部分；2、定期清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命；3、开启天窗前应注意车顶阻碍玻璃面板运行的障碍物。

车辆天窗贴膜需要分两种情况，不是全景天窗的不需要贴膜，全景天窗建议贴膜。一般情况下不是全景天窗的玻璃都已经具有防紫外线和隔热的功能了，再次贴膜首先就造成了一定程度上的资源浪费，而且有时候贴了膜反而觉得从天窗里透下来的光线怪怪的。同时如果天窗贴膜就会增加玻璃的整体厚度，在施工不到位的情况下，就很容易导致车辆的天窗开关不顺畅或者不严密。如果所驾驶的车辆是全景天窗的话，建议是去给天窗贴个膜。大面积全景天窗的吸热面积大，阳光照射车内的量是小天窗的两三倍，车内温度就需要给天窗贴个膜去控制一下。但不是所有的全景天窗都适宜贴膜，如果你的天窗玻璃本来就是有颜色的，就尽量避免选择有颜色的膜，以免影响车辆整体美观。同样，如果车辆的天窗上有黑釉圆点，就不要想着贴膜啦了。此外，天窗贴膜施工时有一定风险，因为贴膜安装时会需要喷水，水会顺着车门内侧的边缝流出，但是天窗没有流水孔，所以还是有一定风险的，如果选择贴膜的话还是要找专业的汽车贴膜店，要提前做好防护措施，否则得不偿失。天窗的养护方法：1、定期用机油或润滑剂清洗天窗的机械部分；2、定期清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命；3、开启天窗前应注意车顶阻碍玻璃面板运行的障碍物。

汽车的天窗玻璃是没有必要贴膜的。原因是1.天窗本身从设计上已经有隔热的功能。2.很多天窗也有防紫外线辐射的作用。3.贴膜后会造成天窗的厚度增加，开启关闭会有些影响，还可能会有漏水的问题。汽车的贴膜其实也是为了更好的隔热和防辐射，这些功能本身天窗已经具备，所以是不用贴膜的。汽车的贴膜很大一部分原因是私密性不够，或者是增加防晒的效果。所以大家选择贴膜时，会选择相对私密性好的太阳膜，这样不仅能够更好地达到防晒的效果，还可以防紫外线，又可以获得更好的私密性。从车外不会直接看到车里面，这点对于想保护隐私的车主来说，可以达到非常好的效果。而天窗并不需要考虑隐私，加上本身设计上天窗也采用深色的玻璃，不用考虑穿透率，所以不必担心透光性的问题。不过如果是全景的天窗，觉得透光性太好，遮阳帘也不能很好隔离阳光的话，也是可以考虑贴膜的。但对于普通非全景天窗，基本是不用考虑贴膜的问题。这也是很多4S店和贴膜店并没有强推天窗贴膜的原因。汽车天窗的种类从大的方面来看，汽车的天窗有两类，一种是全景天窗，一种是非全景天窗。全景天窗拥有更好的视野，而且跟车顶固定在一起，不用考虑漏水的问题。非全景天窗一般可以打开，活动性更强，所以严密性会欠缺一些。这两种天窗适合贴膜的是全景天窗。天窗玻璃的颜色为了获得更好地感受体验，天窗也有不同的颜色。不过它并不是我们说的红色白色之类，而且深色的浅色。颜色的深浅会对光线有不同的吸收，所以深色的玻璃吸光率会更强，就算是强光照射也不会觉得刺眼。所以或者是浅色天窗全景玻璃，如果觉得有些刺眼或者太热的话，还是可以考虑贴膜的。天窗玻璃窗帘这部分也是对于全景天窗而言，当天气有些炎热时，可以把全景玻璃的窗帘拉上，这样就有更好的防辐射，也不会这么热。这种天窗也是没有必要贴膜的，直接用天窗的玻璃拉帘即可。玻璃贴膜的注意事项玻璃贴膜需要满足透光率，如果透光率不够，在车内会看不清楚车后方的车况环境。容易造成意外的出现，所以年审的时候也会检查车窗的贴膜是否符合要求，如果颜色太深，也是不能够通过年审要求，需要把贴膜去掉才行。温馨提示贴膜并不是为了好看，还需要考虑到安全方面，所以不符合安全的贴膜，还是及早去除吧。

汽车天窗贴膜有必要吗，汽车天窗贴膜的优劣：1、市面上一般的汽车天窗玻璃通常已经具有一定程度的防紫外线和隔绝热量的效果了，加上面积不是很大，配合天窗自带的遮阳帘，可以在炎炎夏日能够达到一定的隔热与遮光效果，如果这时候再贴上膜就会显得比较浪费。2、对于第一条还有个特殊的天窗，它就是全景天窗，在炎热的夏天，如果我们的车在露天停放一段时间，虽说汽车的天窗有一定的隔热与遮光效果，但对于大面积的全景天窗，效果很一般。我的意思也不是所有的全景天窗都适宜贴膜，如果天窗是带有颜色的吸热玻璃，就不能贴很深颜色的膜，这样是起不到效果的。3、汽车天窗贴膜还能起到一定的安全防爆效果，大家想一想，天有不测风云，万一我们的天窗破碎的话，有了贴膜的话，这样天窗的碎片就不会完完全全地掉进车里，车内的人身安全可以得到一定保障，所以从这个角度来看我觉得，比较安全第一，如果天窗贴上膜，还是有一定的作用！4、另外，天窗贴膜后，实际上会增加玻璃的整体厚度，这时候如果贴膜的效果不好的话，是比较容易导致天窗卡住，打不开，甚至会损坏膜以及电机，这样就不太好了，因此呢我们需要找专业的人做专业的事情，避免出现这样的情况。

全景天窗不需要贴膜。不需要贴膜的原因如下：损坏车膜：汽车天窗玻璃通常具有防紫外线和隔热的功能，再次贴膜造成一定程度的资源浪费，还会增加玻璃的整体厚度，比较容易导致天窗卡住或打不开，甚至会损坏贴膜。作用不大：市面上一般的汽车天窗玻璃已经具有一定程度的防紫外线和隔绝热量的效果，加上面积不是很大，配合天窗自带的遮阳帘，可以在炎炎夏日能够达到一定的隔热与遮光效果。如果这时候再贴上膜就会显得比较浪费。

汽车天窗可以贴膜可以不贴膜，因为天窗本来使用的材质就是黑色的，贴膜的注意事项如下：注意事项：汽车贴完膜后，夏天在3天内、冬天在7天内，不要随意升降车窗，刚贴完膜的汽车，玻璃比较紧，在车窗升降的过程中车膜边缘容易磨卷起翘，损伤车膜。作用：汽车贴膜的作用是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。

天窗不需要贴膜。天窗相关介绍如下：天窗贴膜劣势介绍：天窗贴膜后，增加玻璃厚度，施工不好的情况下，容易导致开关不顺畅和影响天窗密封性能。贴膜主要是阻挡紫外线和隔热，也可以避免玻璃爆裂伤到人，天窗一般无需贴膜，大多数天窗的玻璃已有较好的隔热作用。如果天窗使用率较低，天窗的遮挡板已经能够阻挡阳光。汽车天窗的作用：夏天天气炎热，车里的气温很高，最好的降温方式就开窗通风，让空气流动起来，如果有汽车天窗，那车内的空气交换会更快。在冬天的时候，车内经常会起雾气，打开侧窗太冷，而如果有天窗，打开天窗就能起到很好的效果。在高速上行驶，会因为车速过快而产生噪音，导致车内噪音分贝急速上升。打开天窗，可以迅速达到降低噪音的作用，能够避免因为汽车噪音而带来的不舒适。

不建议贴膜。汽车天窗玻璃通常具有防紫外线和隔热的功能，再次贴膜造成了一定程度的资源浪费，还会增加玻璃的整体厚度，比较容易导致天窗卡住或打不开，甚至会损坏贴膜。不建议贴膜的原因：市面上一般的汽车天窗玻璃已经具有一定程度的防紫外线和隔绝热量的效果，加上面积不是很大，配合天窗自带的遮阳帘，可以在炎炎夏日能够达到一定的隔热与遮光效果。如果这时候再贴上膜就会显得比较浪费。贴膜的好处：汽车天窗贴膜能起到一定的安全防爆效果，车内的人身安全可以得到一定保障。

汽车天窗不需要贴膜，因为天窗玻璃通常已经具有防紫外线和隔热的功能，再次贴膜造成一定程度上的资源浪费，对整车品质有一定的影响。以下是汽车天窗的相关介绍：作用：改变传统换气方式；防止尾气进入车内；降低风噪；迅速降低车内温度；迅速除去车内雾气；可以开阔视野。汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。开启方式：开启方式有两种，分别为翘尾和平开；翘尾是通过车顶气流形成负压来“抽气”，配合外循环可以有效循环车内空气；平开是正压进气。

天窗一般都是有色玻璃，基本就能起到隔离部分紫外线的作用。如天窗贴膜，会增加玻璃厚度，施工不好的情况下，容易导致开关不顺畅和影响天窗密封性能，故天窗不用贴膜。以下是具体介绍：一般天窗：如是一般的汽车天窗，不是全景天窗，建议是不贴膜，因为一般情况下这类天窗的玻璃都已经具有防紫外线和隔热的功能，再次贴膜首先就造成了一定程度上的资源浪费，而且有时候贴了膜反而觉得从天窗里透下来的光线怪。同时如果天窗贴膜就会增加玻璃的整体厚度，在施工不到位的情况下，就很容易导致车辆的天窗开关不顺畅或者不严密。全景天窗：但如是全景天窗建议给天窗贴个膜，大面积全景天窗的吸热面积大，阳光照射车内的量是小天窗的两三倍，车内温度就需要给天窗贴个膜去控制一下。但不是所有的全景天窗都适宜贴膜，如果天窗玻璃本来就有颜色，就尽量避免选择有颜色的膜，以免影响车辆整体美观。同样，如果车辆的天窗上有黑釉圆点，就不要贴膜。

汽车天窗贴膜的是有一定作用，具体原因如下：1、安全性：汽车贴膜，最主要的作用之一就是为了安全。当汽车受到严重的撞击，车窗上贴膜，车窗玻璃破碎后不会飞溅，进而起到保护驾驶员安全的作用，所以，一般的汽车天窗不用贴膜。而全景天窗则需要贴膜。2、控制温度：大面积全景天窗的吸热面积大，阳光照射车内的量是小天窗的两三倍，车内温度就需要贴膜控制，减少紫外线的射入，如果车主的天窗玻璃有颜色，就要选择透明或者与原版玻璃一样的颜色，否则就会影响车辆的美观性。

汽车的天窗没有必要贴膜。因为天窗的玻璃通常已经具有防紫外线和隔热的功能。以下是相关介绍：1、安装位置：汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。2、分类：汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。3、改变传统换气方式汽车天窗改变传统的换气形式，风吹进来形成一股气流，将车厢内的浑浊空气抽出去。汽车高速行驶时，空气分别从车的四周快速流过，当天窗打开时，车的外面就形成一片负压区，由于车内外气压的不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气，让车厢内始终保持清新的空气。

天窗不用贴膜，天窗是有色玻璃，基本就能起到隔离部分紫外线的作用。如天窗贴膜，会增加玻璃厚度，施工不好的情况下，容易导致开关不顺畅和影响天窗密封性能。以下是汽车天窗的相关介绍：1、如是一般的汽车天窗，不是全景天窗，建议是不贴膜，因为一般情况下这类天窗的玻璃都已经具有防紫外线和隔热的功能，再次贴膜首先就造成一定程度上的资源浪费，而且有时候贴膜反而觉得从天窗里透下来的光线很怪。2、如果天窗贴膜就会增加玻璃的整体厚度，在施工不到位的情况下，就很容易导致车辆的天窗开关不顺畅或者不严密。3、如果是全景天窗建议给天窗贴个膜，大面积全景天窗的吸热面积大，阳光照射车内的量是小天窗的两三倍，车内温度就需要给天窗贴个膜。4、但不是所有的全景天窗都适宜贴膜，如果天窗玻璃本来有颜色，尽量避免选择有颜色的膜，以免影响车辆整体美观。同样，如果车辆的天窗上有黑釉圆点，就不要贴膜。

天窗可以贴膜，天窗的作用：1、改变传统换气方式；2、防止尾气进入车内；3、降低风噪；4、迅速降低车内温度；5、迅速除去车内雾气；6、可以开阔视野。天窗分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式、窗帘式。天窗的保养方法是：1、及时清洗天窗的排水槽，定期拿湿海绵对天窗导轨进行擦拭；2、洗完车之后在天窗密封条处涂抹硅油，能有效的预防胶条的老化，延长密封胶条的使用寿命。

天窗不需要贴膜，汽车天窗的作用：1、改变传统换气方式；2、防止尾气进入车内；3、降低风噪；4、迅速降低车内温度；5、迅速除去车内雾气；6、可以开阔视野。汽车天窗分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式。天窗的养护方法：1、定期用机油或润滑剂清洗天窗的机械部分；2、定期清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命；3、开启天窗前应注意车顶阻碍玻璃面板运行的障碍物。

天窗能贴膜，但天窗本来使用的材质就是黑色的，如果车主是为了更好地保护汽车或者天窗是全景天窗，可以进行贴膜；普通天窗面积小不建议贴膜。普通天窗的玻璃已经具有防紫外线和隔热的功能，再次贴膜会造成一定的资源浪费，贴了膜可能会导致天窗透下来的光线颜色较差。需要注意的是天窗贴膜时有一定风险，因为贴膜安装时需要喷水，水会顺着车门内侧的边缝流出，部分天窗没有流水孔，会造成天窗零件积水从而生锈。

天窗不用贴膜，天窗玻璃具有防紫外线和隔热的功能，其贴膜后会增加玻璃的整体厚度，容易导致天窗开关的不顺畅。天窗安装于车顶，其能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，也可以满足开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。天窗的养护方法：1、定期用机油或润滑剂清洗天窗的机械部分；2、定期清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命；3、开启天窗前应注意车顶阻碍玻璃面板运行的障碍物。

天窗需要贴膜，原因是：1、大面积全景天窗的吸热面积大，阳光照射车内的量是小天窗的两三倍，给天窗贴膜可以控制车内温度；2、当天窗玻璃遭受破损的时候，贴膜天窗的碎玻璃不会进入车厢，而没有贴膜的天窗破碎则会导致车内全是玻璃残渣。汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野。汽车天窗可分为外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式、窗帘式等。

一般汽车天窗不建议贴膜，这是因为天窗玻璃通常已经具有防紫外线和隔热的功能了，再次贴膜首先就造成了一定程度上的资源浪费，而且还会对整车的品质有一定的影响。例如，天窗贴膜后，增加了玻璃的整体厚度，再加上施工不好的情况下，容易导致天窗开关的不顺畅，甚至在开关的过程把膜也刮坏了，导致徒劳。 但在炎热的夏天，如果车在露天停放一段时间，汽车的天窗部份作为车顶隔热的一个薄弱部位，会造成车内温度的升高，如果拉开天窗下的装饰板，通过天窗透进车内的热量就会更多。所以，大面积的全景天窗，可以视地区季节气候考虑，有部分全景天窗还是可以贴膜的。 但不是所有的全景天窗都适宜贴膜，如果天窗是带有颜色的吸热玻璃，就不能贴很深颜色的膜。如果是带圆点黑釉的天窗就不宜贴膜。所有针对整车做出的改装和装饰一定要听取专业人员的意见为好。

目前全车贴膜确实不包括天窗，因为天窗贴膜难度最大，天窗贴膜后，增加玻璃厚度，施工不好的情况下，容易导致开关不顺畅和影响天窗密封性能，而且天窗贴膜的作用不大。天窗一般都是有色玻璃，基本就能起到隔离部分紫外线的作用。使用天窗时一般都是打开的，如果感觉太阳晒时可以拉上遮阳板。一般贴膜店不会冒然动手，搞不好还得赔车主的天窗。 像上面说到的，贴膜主要是阻挡紫外线和隔热，也可以避免玻璃爆裂伤到人，天窗一般无需贴膜，大多数天窗的玻璃已有较好的隔热作用。如果天窗使用率较低，天窗的遮挡板已经能够阻挡阳光。此外一般来说，只要没有约定，美容店和4S店都默认只会贴四门车窗、前后风窗，天窗肯定是需要加钱另外算的，因为膜的价位不一样。 其实对爱车进行贴膜的话，价格并不贵，市场价位在200元左右，但抛开价钱因素，我们要明白的是天窗贴膜到底有没有必要，如果只是单纯地想要起到一个装饰或隔热的作用，那么建议不要进行贴膜操作。毕竟原车的天窗的遮阳板本身就带有隔热功能。况且车膜的寿命周期不长，后续更换又得花费一笔钱。