天窗需要贴膜吗？

汽车天窗一般不建议贴膜。因为天窗玻璃通常具有防紫外线和隔热的功能。再次贴膜首先会在一定程度上造成资源的浪费，也会对整车的质量产生一定的影响。比如天窗贴膜后，玻璃整体厚度增加。此外，在施工不良的情况下，容易导致天窗开合不畅，甚至在开合过程中刮伤薄膜，导致徒劳无功。但是在炎热的夏天，如果汽车在露天停放一段时间，汽车天窗作为车顶隔热的薄弱部位，会造成车内温度升高。如果把天窗下面的装饰板拉开，更多的热量会通过天窗渗透到车内。所以可以根据区域季节性气候考虑大面积全景天窗。但是，并不是所有的全景天窗都适合贴膜。如果天窗是彩色吸热玻璃，就不能贴深色膜。如果是带点黑釉的天窗，不适合贴膜。整车所有的改装和装饰都要听取专业人士的意见。汽车贴膜，是贴在汽车玻璃上的一种美观、安全、隔热的膜。其基本性能包括安全、透明、防眩光、防紫外线、隔热、耐刮擦、足够的保质期和隐私保护等。

全景天窗需要贴膜。全景天窗贴膜可以有效的隔绝热量和紫外线，防止车内温度过高。汽车贴玻璃膜的好处：贴膜是为了阻挡阳光照射，特别是中午的时候，外界的眩光非常影响驾驶视野，贴膜则可以很好地过滤这些眩光，另外有些车膜也可以减少紫外线直接照射进入车内。贴膜还可以防止车窗玻璃爆裂产生碎片，产生划伤，贴膜可以给玻璃上一层保护层，即使爆裂也不会产生乱飞的现象。贴膜后注意事项：不能随便开窗，因为隔热膜固定地附着在车窗上需要一定时间，期间如果开启、关闭车窗玻璃，会使新贴的膜边发生卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移；如果无意之间开了车窗，没有损害是最好，只需要注意不要随意打开，请勿让空调直接吹向前档，汽车后档贴膜后，也请勿开启后档除雾线。

汽车天窗不建议贴膜，这是因为天窗玻璃通常已经具有防紫外线和隔热的功能，再次贴膜首先就造成了一定程度上的资源浪费，而且还会对整车品质有一定的影响。天窗的保养：汽车天窗日常保养没有特殊要求，只需定期检查天窗周边密封条是否有破损，并检查轨道润滑状况。在春秋两季，可隔一个季度用湿海绵清洁一次密封圈。车辆在长久停放前，要用滑石粉彻底清洁一次天窗，为避免时间过长造成胶条在空气中发生化学变化而自然老化。汽车天窗的分类：汽车天窗按驱动方式的不同分为手动式和电动式，按开启方向不同可分为内藏式、外倾式和敞篷式。玻璃也有不同颜色，如黑色的可以防晒。汽车天窗的功能：汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄像的拍摄需求。

汽车天窗玻璃贴膜可以根据自身需求选择，以下是关于天窗玻璃贴膜优缺点的具体分析： 天窗玻璃贴膜的优点： 汽车天窗玻璃贴膜使天窗具有一定程度的防紫外线和隔绝热量的效果，可以在炎炎夏日能够达到一定的隔热与遮光效果；汽车天窗贴膜能起到一定的安全防爆效果，假如天窗破碎，有了贴膜，天窗的碎片就不会完完全全地掉进车里，车内的人身安全可以得到一定保障。 天窗玻璃贴膜的缺点： 天窗贴膜后，实际上会增加玻璃的整体厚度，如果贴膜的效果不好，比较容易导致天窗卡住，打不开，甚至会损坏膜以及电机。

汽车天窗可以贴膜可以不贴膜，因为天窗本来使用的材质就是黑色的，贴膜的注意事项如下：注意事项：汽车贴完膜后，夏天在3天内、冬天在7天内，不要随意升降车窗，刚贴完膜的汽车，玻璃比较紧，在车窗升降的过程中车膜边缘容易磨卷起翘，损伤车膜。作用：汽车贴膜的作用是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。

天窗不需要贴膜。天窗相关介绍如下：天窗贴膜劣势介绍：天窗贴膜后，增加玻璃厚度，施工不好的情况下，容易导致开关不顺畅和影响天窗密封性能。贴膜主要是阻挡紫外线和隔热，也可以避免玻璃爆裂伤到人，天窗一般无需贴膜，大多数天窗的玻璃已有较好的隔热作用。如果天窗使用率较低，天窗的遮挡板已经能够阻挡阳光。汽车天窗的作用：夏天天气炎热，车里的气温很高，最好的降温方式就开窗通风，让空气流动起来，如果有汽车天窗，那车内的空气交换会更快。在冬天的时候，车内经常会起雾气，打开侧窗太冷，而如果有天窗，打开天窗就能起到很好的效果。在高速上行驶，会因为车速过快而产生噪音，导致车内噪音分贝急速上升。打开天窗，可以迅速达到降低噪音的作用，能够避免因为汽车噪音而带来的不舒适。

汽车天窗不需要贴膜，因为天窗玻璃通常已经具有防紫外线和隔热的功能，再次贴膜造成一定程度上的资源浪费，对整车品质有一定的影响。以下是汽车天窗的相关介绍：作用：改变传统换气方式；防止尾气进入车内；降低风噪；迅速降低车内温度；迅速除去车内雾气；可以开阔视野。汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。开启方式：开启方式有两种，分别为翘尾和平开；翘尾是通过车顶气流形成负压来“抽气”，配合外循环可以有效循环车内空气；平开是正压进气。

新车天窗不需要贴膜。因为天窗贴膜的作用不大，天窗一般都是有色玻璃，基本都能隔一些紫外线。车膜的作用：汽车膜有阻挡紫外线、隔热防晒、防止玻璃爆裂伤人、防眩光、营造私密空间、降低空调负荷等作用。车膜的选择方法：查看颜色，通常防暴膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。闻味道，劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高，会有异味；查看参数，详细地向销售人员咨询相关情况，从而判别质量的真假和好坏。触摸手感，一般安全防爆膜的厚度不低于1.5mil，所以摸起来手感厚实平滑。

特斯拉天窗需要贴膜。以下是关于特斯拉汽车的详细介绍：1、概况：特斯拉汽车一般指特斯拉。特斯拉(Tesla)，是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托（Palo-Alto）。2、其他：特斯拉第一款汽车产品为Roadster，发布于2008年，是一款两门运动型跑车。第二款汽车产品为Model-S，发布于2012年，是一款四门纯电动豪华轿跑车。第三款汽车产品为Model-X，是豪华纯电动SUV。

车天窗不需要贴膜，因为天窗玻璃通常已经具有防紫外线和隔热的功能了，再次贴膜就造成了一定程度上的资源浪费，而且还会对整车品质有一定的影响。汽车天窗的作用是：1、改变传统换气方式；2、防止尾气进入车内；3、降低风噪；4、迅速降低车内温度；5、迅速除去车内雾气；6、可以开阔视野。汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。

全景天窗需要贴膜，天窗本身就具有一定的隔热和防晒的作用，但如果想要更好的遮光效果，就需要贴一层膜在全景天窗上面了，而且还能起到一定的防爆作用。天窗在贴膜之后，实际上会增加玻璃的整体厚度，如果贴得不好，往往会出现明显的异响，甚至直接导致天窗卡住。全景天窗保养方法：1、不能在天窗有冰冻的情况下强行打开天窗，这样会损坏到天窗的电机；2、在颠簸的道路中不要完全打开天窗，否则会因天窗与滑轨之间的震动太大而引起相关部件的变形，甚至会损坏到电机。

汽车的全景天窗不需要贴膜，汽车天窗的作用：1、改变传统换气方式；2、防止尾气进入车内；3、降低风噪；4、迅速降低车内温度；5、迅速除去车内雾气；6、可以开阔视野。汽车天窗分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式。天窗的养护方法：1、定期用机油或润滑剂清洗天窗的机械部分；2、定期清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命；3、开启天窗前应注意车顶阻碍玻璃面板运行的障碍物。

全景天窗需要贴膜，但要注意的是，天窗在贴膜之后，会增加玻璃的整体厚度，如果贴膜技术不好，可能会出现明显的异响，甚至直接导致天窗卡住，对电机产生较大的损伤，建议找专业的工作人员进行贴膜。汽车天窗具有一定的隔热和防晒的作用，但较大面积的全景天窗其隔热防晒的效果较差，贴膜的作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量并防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。其可以减少车内物品和人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用。

车辆天窗需要贴膜分两种情况：1、不是全景天窗的不需要贴膜：这类天窗的玻璃都已经具有防紫外线和隔热的功能，天窗贴膜会增加玻璃的整体厚度，在施工不到位的情况下导致车辆天窗开关不顺畅；2、全景天窗需要贴：全景天窗的吸热面积大，需要贴膜，当天窗玻璃遭受破损的时候，车厢没不会有玻璃碎片。定期清洗天窗用滑石粉清洁较好，天窗移动部位的滑轨要将掉入其中的沙石等清洁干净，用机油多多润滑一下，防止磨损严重导致天窗开关困难。

汽车天窗不需要贴膜，天窗贴膜难度大，天窗贴膜后，增加玻璃厚度，施工不好的情况下，容易导致开关不顺畅和影响天窗密封性能，而且天窗贴膜的作用不大。天窗一般都是有色玻璃，基本就能起到隔离部分紫外线的作用，使用天窗时一般都是打开的，如果感觉太阳晒时可以拉上遮阳板。天窗保养注意事项：1、天窗的密封是橡胶密封圈密封，在使用过程中要注意密封圈的防尘，应该定期对清理天窗滑轨；2、在颠簸的路面上最好不要完全的打开天窗，避免天窗与滑轨之间相对震动过大，而导致滑轨变形；3、洗车后应该立刻将天窗打开，擦干边缘的水分，这样才有可能避免天窗被冻。

不需要，因为天窗玻璃具有防紫外线和隔热的功能，贴膜只会影响车内光度。全景天窗相对于普通汽车天窗而言，全景天窗的面积比较大，在车内可以将上方的景象一览无余。目前汽车采用的全景天窗大多为前后两块，单独的玻璃使前后座位都拥有天窗使用的权利。按照天窗开启方式可以分为封闭式全景天窗、分段开启式全景天窗，整体开启式全景天窗，封闭式全景天窗是由整块玻璃打造而成的，无法开启，无法实现通风换气的功能，分段开启式天窗在前座位顶部和标准天窗是一样的，在后排座位顶部增加不可开启的天窗，可以增加汽车的透光度，达到全景天窗的效果。

一般汽车天窗不建议贴膜，这是因为天窗玻璃通常已经具有防紫外线和隔热的功能了，再次贴膜首先就造成了一定程度上的资源浪费，而且还会对整车的品质有一定的影响。例如，天窗贴膜后，增加了玻璃的整体厚度，再加上施工不好的情况下，容易导致天窗开关的不顺畅，甚至在开关的过程把膜也刮坏了，导致徒劳。 但在炎热的夏天，如果车在露天停放一段时间，汽车的天窗部份作为车顶隔热的一个薄弱部位，会造成车内温度的升高，如果拉开天窗下的装饰板，通过天窗透进车内的热量就会更多。所以，大面积的全景天窗，可以视地区季节气候考虑，有部分全景天窗还是可以贴膜的。 但不是所有的全景天窗都适宜贴膜，如果天窗是带有颜色的吸热玻璃，就不能贴很深颜色的膜。如果是带圆点黑釉的天窗就不宜贴膜。所有针对整车做出的改装和装饰一定要听取专业人员的意见为好。

目前全车贴膜确实不包括天窗，因为天窗贴膜难度最大，天窗贴膜后，增加玻璃厚度，施工不好的情况下，容易导致开关不顺畅和影响天窗密封性能，而且天窗贴膜的作用不大。天窗一般都是有色玻璃，基本就能起到隔离部分紫外线的作用。使用天窗时一般都是打开的，如果感觉太阳晒时可以拉上遮阳板。一般贴膜店不会冒然动手，搞不好还得赔车主的天窗。 像上面说到的，贴膜主要是阻挡紫外线和隔热，也可以避免玻璃爆裂伤到人，天窗一般无需贴膜，大多数天窗的玻璃已有较好的隔热作用。如果天窗使用率较低，天窗的遮挡板已经能够阻挡阳光。此外一般来说，只要没有约定，美容店和4S店都默认只会贴四门车窗、前后风窗，天窗肯定是需要加钱另外算的，因为膜的价位不一样。 其实对爱车进行贴膜的话，价格并不贵，市场价位在200元左右，但抛开价钱因素，我们要明白的是天窗贴膜到底有没有必要，如果只是单纯地想要起到一个装饰或隔热的作用，那么建议不要进行贴膜操作。毕竟原车的天窗的遮阳板本身就带有隔热功能。况且车膜的寿命周期不长，后续更换又得花费一笔钱。

汽车天窗可以贴膜也可以不贴膜，因为天窗本来使用的材质就是黑色的。如果车主是为了更好的保护汽车，可以考虑贴膜，如果天窗是全景天窗，可以考虑贴膜，如果是普通天窗，不建议贴膜，因为天窗的面积太小，贴膜没有必要。汽车玻璃贴膜主要是为了隔热，但是汽车厂家在制造天窗的过程中，就已经把天窗制造成防晒的了，天窗基本上都是具备这类功能的，所以说，给天窗贴膜还是有些浪费的。汽车的天窗是电动的，电动滑轨属于精密的部件，因为天窗在开启的时候，天窗与车身之间预留的空间是比较紧凑的，天窗贴膜很有可能会影响天窗正常的开关，长时间开关可能会造成天窗与车身之间密封不严导致天窗漏水。天窗贴不贴膜还要根据车主自身的情况来决定，也不是说完全不能贴，如果是为了更好的保护汽车，建议选择正规的、质量好的贴膜，最好是去专业的汽车美容中心或者是4s店贴膜，因为他们使用的都是专业设备。

分两种情况。分别是：1、不是全景天窗的不需要贴膜一般情况下这类天窗的玻璃都已经具有防紫外线和隔热的功能了，再次贴膜首先就造成了一定程度上的资源浪费，同时天窗贴膜会增加玻璃的整体厚度，在施工不到位的情况下，就很容易导致车辆的天窗开关不顺畅或者不严密。2、全景天窗需要贴大面积全景天窗的吸热面积大，阳光照射车内的量是小天窗的两三倍，车内温度就需要给天窗贴个膜去控制一下。当天窗玻璃遭受破损的时候，贴了膜的天窗不会玻璃渣子满车厢，而没有贴膜的天窗破碎则会导致车内全是玻璃。