普通机油是什么机油？

二冲程机油不能用普通机油代替，因为添加的化学物质不同，对发动机有很大的潜在伤害。二冲程机油的相关资料：1、简介：由精制矿物基础油或合成基础油加多种添加剂调和制成的汽油机油。用于点燃式、以水或空气为循环冷却介质的二冲程发动机。2、级别：二冲程汽油机油有两个粘度级别，即SAE20和SAE30，一般情况下选用SAE30，如果是分离润滑，寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用SAE20。机油的作用是：1、润滑；2、辅助冷却降温；3、清洗清洁；4、密封防漏；5、防锈防蚀；6、减震缓冲，抗磨。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成。

长效机油和普通机油的区别：1.特点不同：普通机油：可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。长效机油：润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。2.性能不同：普通机油性能：合成机油品质较好：更平稳地冷起动；更省油。长效机油：润滑性在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力。低温操作性从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能。机油的作用：1.润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2.冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3.清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。4.密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。5.防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。6.减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。机油级别划分为两项标准：第一是由美国石油协会（API）对机油品质等级做出的评定标准。S表示汽油机油。L表示级别，从APISA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM字母越往后油品档次越高，SL是目前世界品质级别最高的机油。C表示柴油机油。F表示级别，从APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高。第二是美国汽车工程学会（SAE）标准，又称衡量机油黏度的标准，可分为单式黏度和复式年度。

机油从基础油来区分有矿物油，半合成机油，全合成机油三大类，这三种机油的区别：一、基础油不同：1、矿物油使用的是提炼石油以后剩余比较差的原料，经过加氢裂解提以后得到的基础油。矿物油最大优势就是成本低，所以价格便宜使用最广泛，不过矿物油的润滑效果也最差。2、全合成机油使用的原料是天然气，烯类，软蜡，优质矿物油等优质原料，使用PAO，XVHl，VHV，GTL，XTL等合成技术加工而成，因为使用的原料和技术都更好，所以全合成基础油的长效性，低温流动性，抗氧化能力，高温抗剪切能力，静音性，清洁性都要比矿物油好，只是价格比较高。3、半合成机油其实是一种调和油，使用全合成基础油和矿物油按照一定比例调配，这样可以在性能上更接近于全合成机油，而价格又比较适中，是矿物油和全合成机油之间的一个轮渡产品。二、适用发动机不同：自然吸气发动机使用哪种油都可以；涡轮增压发动机只能使用半合成或全合成机油，因为增压发动机对机油要求更高一些，所以只能用合成机油，这个需要根据实际情况来选择。三、更换周期不同：半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次。当然具体的机油还要根据具体的更换周期另做更换。四、适用温度不同：全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。五、适用车况不同：半合成机油更加适用于经济型、小排量平顺驾驶的车型；全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用，耐高温和抗低温性能更好，更多运用于涡轮增压发动机车型、高端车型。对于陈旧的老车建议使用半合成机油，因为老车的密封性相对较差，而全合成机油粘度低流动性好很容易出现漏机油的情况，这种情况下选择高粘度的半合成机油更合适。

amg动力总成专用机油比普通机油要稀薄一些，更适合amg的爆发力机头。amg车型专用机油的粘度更高，润滑性能更好，耐高温性能也是更好的，amg机油是奔驰amg系列车型专用的机油。机油是每个车主用车过程中都需要接触的东西，机油对于发动机来说是非常重要的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个需要润滑的部位形成一层油膜。这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会导致发动机出现过热和异常磨损的情况。机油长时间使用会出现氧化变质的情况，所以机油是需要定期更换的。

amg机油和普通款机油的区别如下：1、粘度更高：润滑性能更好，耐高温性能更好。amg发动机油是奔驰amg系列车款专用的发动机油。发动机油是每个汽车车主用车流程中基本都需要接触的物品，发动机油对发动机来说十分至关重要。2、发动机油的作用：发动机油在发动机内还起到清洁、密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个需要润滑的地方形成一层油膜，这样可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。

1、特点不同：普通机油：可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。长效机油：润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。2、性能不同：普通机油性能：合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：更平稳地冷起动，特别是东北地区；更省油。长效机油：（1）润滑性在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。（2）低温操作性从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。

区别介绍如下：1、适用车型：跟买宝马不一样，买普通奔驰的的人应该更注重舒适性，基本不会去激烈驾驶，要不然就会去买AMG车型。2、级别认证：奔驰的认证标准MB229.5，此标准与ACEAA3/B4标准差不多，所以符合A3/B4、SN级别的全合成机油，完全能胜任奔驰发动机的养护工作。3、保养间隔：其实汽车保养间隔已经设置得很短了，A3/B4、SN级别的全合成机油完全能正常使用2万公里左右，就算有燃油品质、路况、环境的影响，可是缩短到1万公里的保养间隔，也是奢侈。4、机油：AMG机油其实就是PETRONAS-Syntium7000，翻译下就是马石油欣腾7000，AMG的牌而已，进口到国内价格翻倍。一种普通，是5w-30；一种AMG，是0w-40。

API是最常见的机油国际认证规范标示。机油级别分类按照质量等级和粘度等级划分，其中质量等级划分中使用两个字母组合表示，“S”开头表示汽油发动机用油；“C”开头表示柴油发动机用油，两个字母同时存在则为通用型。SJ的机油质量等级比较高。拓展：汽油发动机机油的型号有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。机油级别分类高低按照字母顺序，越往后质量等级越高。

二冲程机油不能用普通机油代替，因为添加的化学物质不同，对发动机有很大的潜在伤害。以下是二冲程机油的相关资料：1、简介：由精制矿物基础油或合成基础油加多种添加剂调和制成的汽油机油。用于点燃式、以水或空气为循环冷却介质的二冲程发动机。2、级别：二冲程汽油机油有二个粘度级别，即SAE20和SAE30，一般情况下选用SAE30，如果是分离润滑，寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用SAE20。

Amg动力总成专用机油比普通机油要稀薄一些，更适合amg的爆发力机头。以下是关于两者区别：1、作用：在零件表面间形成的油膜可减小零件之间的摩擦，机油在循环过程中流过零件工作表面降低零件温度，可以带走金属碎末及冲洗掉零件上的积碳，附着在气缸壁活塞及活塞环上的油膜起密封防漏作用，机油有防止零件发生锈蚀的作用。2、性能：优越的流动性在发动机低温启动时，amg机油能更快速到达发动机各个部位，更卓群的高温稳定性，在发动机高温运转时，amg机油能更好保持高油膜强度。

机油5千公里更换或者一年时间进行更换，以先达到的标准为准。根据不同的用车环境、驾驶习惯等因素可以做适当的延长或缩短。机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。更换机油的步骤如下：1、运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上；2、释放机油，在车辆下面有个机油放油口，只要旋开放油口，机油就能流出，可以观察机油颜色，正常的机油可以透光，如果发黑那就要及时更换；3、旋下机油滤芯，机油口流速变慢，这个时候就可以旋下机油滤芯进行二次释放，机油滤芯拆卸相对费事，需要使用专门滤芯扳手，然后让舱内机油淌干净；4、机油全部淌干净以后，就可以更换机油滤芯，使用滤芯扳手安装新的滤芯，旋紧，然后把放油口的旋钮旋紧，把车子放下来；5、往注油口倒机油，选择适合自己车辆的机油，根据排量选择容量，倾倒机油，然后拔出机油尺查看机油是否足够，机油也不宜过多，适量最好；6、发启动发动机听一听车辆有没有杂音，然后拔出机油尺查看机油是否溢出或者到下限。

平时所使用的机油从基础油来区分有矿物油，半合成机油，全合成机油三大类，这三种机油最大区别就是使用的基础油不同。更多介绍如下：1.矿物油使用的是提炼石油以后剩余比较差的原料，经过加氢裂解提以后得到的基础油。矿物油最大优势就是成本低，所以价格便宜使用最广泛，不过矿物油的润滑效果也最差。2.全合成机油使用的原料是天然气，烯类，软蜡，优质矿物油等优质原料，实用PAO，XVHl，VHV，GTL，XTL等合成技术加工而成，因为使用的原料和技术都更好，所以全合成基础油的长效性，低温流动性，抗氧化能力，高温抗剪切能力，静音性，清洁性都要比矿物油好，只是价格比较高。3.半合成机油其实是一种调和油，使用全合成基础油和矿物油按照一定比例调配，这样半合成机油可以在性能上更接近于全合成机油，而价格又比较适中，是矿物油和全合成机油之间的一个轮渡产品。4.自然吸气发动机使用哪种油都可以，如果是涡轮增压发动机那么只能使用半合成或全合成机油，因为增压发动机对机油要求更高一些，所以只能用合成机油，这个需要根据实际情况来选择。

amg车型专用机油的粘度更高，润滑性能更好，耐高温性能也是更好的，amg机油是奔驰amg系列车型专用的机油。机油是每个车主用车过程中都需要接触的东西，机油对于发动机来说是非常重要的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个需要润滑的部位形成一层油膜。这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会导致发动机出现过热和异常磨损的情况。机油长时间使用会出现氧化变质的情况，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏。在更换机油时，一定要从正规渠道购买机油和机油滤芯。并且在保养时建议去专业的修理厂和4s店，大家在保养上不要省钱。

普通机油分为三种，全合成机油、半合成机油、矿物质机油，更换周期如下：1、如果是使用了全合成机油那么可以每行驶10000公里或一年换一次；2、如果是使用了半合成机油那么可以每行驶7500公里或7-8个月更换一次；3、如果是使用了矿物质机油那么可以每行驶5000公里或6个月更换一次。

全合成机油不可以换成普通机油：1、全合成机油一年一换可以。在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多；2、合成机油是现代化学技术进步的产物。合成机物的优点很多，例如合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强；3、半合成机油和全合成机油是机油的两个分类。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。

全合成机油与普通机油有以下区别：1、普通机油就是矿物油，是从石油中提炼出来的润滑油，矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质（如航空用油、汽油等）之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物。矿物油的价格虽然低廉，但其使用寿命、润滑性能等都较半合成油和合成油逊色；2、全合成油使用的温度更广，同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油才可达到如此要求；3、在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以保护引擎；4、在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长，并不比矿物油高很多。

加机油一般加到机油尺上下限的中间为宜。尽量不要低于中间，因为高速行驶时引擎的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果。不同品牌不同粘度的机油最好不要混合使用：1、因为不同的牌子、不同型号的机油，厂家的配方添加剂不同，混在一起用容易产生不良的化学反应；2、这不仅会影响发动机的润滑，甚至可能引发发动机故障，所以最好添加同品牌同型号的机油；3、如果要更换不同的牌品型号的机油，需把旧机油完全放掉后，再加注新机油。先加入少量新机油，比如加入1\/3的新机油，怠速运转40秒左右再放出；然后再加满新机油；如此操作后，才能更好的确保引擎的安全。

合成机油和普通机油的区别如下：1、成本上的区别，矿物质油成本相对较低，合成机油制作工艺相对复杂，成本也要高于矿物质油；2、形成油的方式不同，矿物质油由石油为基础提炼出来作为基础油加入添加剂而成的，合成机油的基础油是由化学方式合成而来再加入添加剂而成的；3、使用期限不同，合成机油相同情况下使用期限也要长于矿物质油；4、高低温性能不同，合成机油比矿物质油有着更好的高低温性能。

合成机油和普通机油的区别如下： 1、成本上的区别，矿物质油成本相对较低，合成机油制作工艺相对复杂，成本也要高于矿物质油； 2、形成油的方式不同，矿物质油由石油为基础提炼出来作为基础油加入添加剂而成的，合成机油的基础油是由化学方式合成而来再加入添加剂而成的； 3、使用期限不同，合成机油相同情况下使用期限也要长于矿物质油； 4、高低温性能不同，合成机油比矿物质油有着更好的高低温性能。

为了得到性能更好的机油，人类利用化学方法合成了各种机油，这就是化学合成机油，简称合成机油。合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。合成机油生产厂家根据用户要求生产各类合成机油。换言之，根据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，尤其在东北地区尤其明显；更加节省燃油；换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机使用寿命，减少维修率；由于合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。