摩托车像鞭炮一样响怎么回事？

轮胎上有像油一样不干的原因及解决方法：1、轮毂和轮胎之间的接缝出油了，因为轮毂的润滑油过多，而轴承温度过高，汽车在行驶的过程中，轮毂就出现甩油的现象，车主需要及时检查车辆的轮毂。2、也有可能是刹车油溢出，如果是这种情况，建议车主去专业的维修机构进行处理。3、也有可能是悬架漏油了，车主可以先检查一下车辆的悬架，因为悬架承载压力撑杆，一旦密封不好或者润滑油过多，在压力的影响下，润滑油就会出现渗漏，从而流到轮胎上。需要到维修厂检修汽车悬架。车友在平时的轮毂维护时应当要注意，在轮毂溫度太高的情况下，应当等溫度降低以后在实行清洁，最好是一定不要用冷水来清洗，由于这样子会使铝合金轮毂受损，影响到制动盘变形而对制动效果引起影响。

车上有个像方向盘一样灯亮了是汽车的转向系统故障灯亮了。故障灯亮起说明汽车的转向系统发生了故障，需要及时维修。如果转向系统故障灯是黄色的话，汽车的转向系统部分失灵，这时需要用力才能转动汽车的方向盘，如果转向系统故障灯是红色的话，汽车的转向系统全部失灵，这时需要用非常大的力气才能转动汽车的方向盘。车辆出现转向系统警告灯亮的原因有：1、动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常；需要到4S店维修转向系统。2、转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞；需要到4S店清理转向液压管路。3、转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄漏；需要到4S店对转向助力系统连接部位检修维修检查。4、转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。需要到4S店对转向器进行维修。

摩托车前轮有异响的原因：轴承老化、刹车片分离不完全、防尘油封与轴套摩擦产生噪音。1、轴承老化：随着摩托车使用时间的增加，轴承老化，前轮异常。解决办法：更换轴承。2、刹车片分离不完全：摩托车刹车片分离不完全，前轮发出异响，严重时会影响行车安全。解决办法：调整刹车片。3、防尘油封与轴套摩擦：摩托车运行时间过长，防尘油封与套筒容易产生摩擦，容易产生异响。解决办法：不要长时间开车。摩托车驾驶注意事项：1、热车：尤其是在天气比较冷的环境下使用摩托车时，不及时热车对摩托车有比较大的损伤，合理的热车，在骑行时有比较好的润滑效果。2、不要暴力驾驶：使用摩托车时，尽量不要出现暴力驾驶的情况，即使是大排量的摩托车在使用时也不要急加油门或急减速，骑车安全得不到保障，对摩托车也有一定的损伤。3、摩托车不要超重：摩托车也需要注意载重，当摩托车超重，在骑行时行车安全不能保障，摩托车的使用寿命也会受到威胁，需要在骑行时控制好载重。4、摩托车机油：条件允许时，尽量选择高质量的摩托车机油。

摩托车发动机发出沙沙声有这些原因1、温度过高；2、发动机高速运转时响得严重；3、负荷对响声有影响；4、润滑条件不佳。发动机沙沙响原因解析：1、温度过高：发动机的一些响声是随着温度的升高而出现，另一些则随着温度的升高而减小，一些响声的出现常伴有发热的现象，所以除了听听响声外，还要测温度，以配合诊断。2、发动机高速运转时响得严重：响声与发动机转速和车辆行驶速度有一定的关系。一般在听诊发动机响声时，经常变换油门。在听诊摩托车传动系统响声时，不断变换车速，就是这个原因。有些响声在发动机高速运转时响得严重，有些响声在发动机低速运转时听得明显，而另一些响声则在发动机中速时响得突出。3、负荷对响声有影响负荷对响声有影响，响声随着负荷的增大而增强，这是响声的一般规律，但也有例外。4、润滑条件不佳不论是什么响声，当润滑条件不佳时，一般都响得严重。怎么保养摩托车发动机：1、清洁污垢，排毒养颜摩托车必须做好各部分的清洁工作，尤其是与发动机息息相关的各个零部件。摩托车工作时间一久，不可避免地会在汽缸内存集积碳，积碳多了，必然致使发动机工作粗暴、发热等问题。因此，对发动机零部件的清洗至关重要。2、增强动力，补充营养机油是摩托车的动力源，而且它还有减磨、节能的辅助作用。因此，添加机油是维护摩托车神勇非凡的首要前提。3、智能修复，美丽再生如果您的摩托车行驶里程在10000km以上，那么你就应该考虑给摩托车进行修复了。因为长时间的运转和磨损，不但削弱了汽缸压力和密封性，而且缩短了发动机的使用寿命。4、抗磨保护，抵御侵害新车和行驶里程长的车都需要抗磨保护，使发动机覆上一层安全保护膜，有效抵御因摩擦、运转带来的损伤。

发动机咕噜咕噜响像烧水是缺少冷却液或者是更换的冷却液质量有问题。以下是对冷却液的具体介绍：防冻效果：水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标。沸点：水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。

摩托车油箱响可能是油面刚好达到一定的高度时，有可能在行驶中因颠簸使油位传感器的浮子与油箱相敲击出现声响。油箱的定义：其必须有足够大的容积，为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器，油箱底部应距地面150mm以上，对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。摩托车油箱的材质：摩托车选用不锈钢材质比较常见，而质量较好一些的摩托车油箱则是选择冷轧的不锈钢。除了常用的不锈钢材质，也有其他材料制作的摩托车油箱，如经过特殊处理的不锈铁、热轧铁、工程塑料等。

原因可能是链条与链轮的配合不好、润滑不够、链条的某个地方卡死等。链条与链轮的配合不好：链条与链轮的配合不好的时候，在骑行的时候链条可能会出现异响的问题，这种情况自己无法调整，需要更换整套链条和链轮，这个是需要专业的人来处理，自己可以检查一下，自己动手可能会引发更大的故障。摩托车链条的润滑不够：这是在日常骑行的时候发现链条异响时首先检查的地方，如果检查之后发现是因为润滑不够时，需要添加润滑油，这个自己可以解决。链条的某个地方卡死：链条出现卡死时，骑行的时候必定会出现异响，需要车主及时的检查清理，避免在骑行的时候出现掉链子的情况。

摩托车启动时有异响可能是漏气声、气门敲击声、活塞环杂声等。漏气声：气缸与气缸盖、气缸与曲轴箱体或左右曲轴箱体间，若紧固螺栓松动或垫片损坏，便会产生一种唧唧的漏气声。启动后，匀速运转时响声不易听清；停车检查时，可从漏气处发现有明显的油迹。此现象若不严重时只需将紧固螺栓拧紧即可，严重时则应更换垫片。气门的敲击声：若由于调整不当或零件磨损而使气门间隙变大，气门机构就会发会短促而尖锐的敲击声。这种敲击不随转速的变化而变化。可通过调整气门间隙或更换磨损零件的方法消除。活塞环杂声：若活塞环折磨、活塞环弹不足、活塞环抱死或活塞环切口间隙、侧隙、背隙过大，发动机运转时，爆发气体就会急速下窜，冲进曲轴箱面发出漏气敲击声。用改锥接触火花塞，侧耳细听，有清晰的砰、砰声。

摩托车张紧器异响可能是皮带老化。涨紧器的作用：涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，都可以自动地对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。涨紧器属于易损件：涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力，另外有涨紧轮皮带运行更加平稳，噪音小，而且可以防止打滑。

摩托车发动机异响的原因如下：活塞与气缸壁间隙过大：活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。气门间隙过大：挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓磨损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。活塞与缸壁间隙过大：活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。

摩托车发动机异响因素主要有以下几种：1、温度：发动机的一些响声是随着温度的升高而出现，另一些则随着温度的升高而减小，一些响声的出现常伴有发热的现象，所以除了听听响声外，还要测测温度，以配合诊断。2、速度：响声与发动机转速和车辆行驶速度有一定的关系，一般在听诊发动机响声时经常变换油门，在听诊摩托车传动系统响声时不断变换车速，就是这个原因，有些响声在发动机高速运转时响得严重，有些响声在发动机低速运转时听得明显，而另一些响声则在发动机中速时响得突出。3、负荷：负荷对响声有影响，响声随着负荷的增大而增强，这是响声的一般规律，但也有例外。4、润滑：不论是什么响声，当润滑条件不佳时一般都响得严重。

汽车抖动像抽搐一样的原因如下：1、发动机的积炭非常严重，造成发动机的可燃混合气时稀时浓，产生抖动。2、燃油供油压力不稳导致抖动。3、点火系统出现了故障。4、发动机脚垫损坏，发动机脚垫负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，就会产生严重的抖动。解决方法如下：1、检查发动机机脚胶垫是否有老化开裂问题，如果有直接更换即可解决。2、跑高速时方向盘抖动，可能是轮胎平衡状态不佳，则需要给两个前轮做动平衡。3、跑高速踩刹车方向盘抖动，需要更换前轮刹车片或刹车盘。4、在汽车加速的过程中车身抖动，这就需要检查传动轴是否出现问题，或者检查汽油滤芯、火花塞，如果出现问题及时更换。

车子抖动像抽搐一样的原因是：1、点火系统问题：包括火花塞、高压导线和点火线圈工作不良；2、发动机配件老化：车辆抖动还与引擎零配件老化有关，此时若引擎零配件出现故障，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动；3、发动机积碳严重，包括节气门过脏或喷油嘴积碳过多；4、油压不稳。车子抖动像抽搐一样的解决方法有：1、检测油压，必要时替换进气压力传感器；2、清洁油路，检测怠速马达是不是有积碳，如有应当清洁。

汽车在怠速状态下抖动像抽搐一样说明汽车有非常严重的积碳现象，导致汽车的混合气浓度变低，没有办法为汽车提供足够的动力，所以在启动的时候会出现严重的抖动现象。汽车的怠速转速称为发动机的怠速转速，驾驶员可以通过调整风门大小来调整怠速转速的大小。怠速是汽车的一种工作状况，是指发动机在空挡情况下运行，工作性能出色的发动机的怠速一般处于550~800转每分钟，当汽车的怠速出现问题会导致发动机响声。发动机在运转过程中放松油门踏板，发动机就会处于怠速状态，调整怠速不能忽高忽低，会对发动机造成磨损。

汽车抖动像抽搐一样的话有多种原因，首先可能是因为发动机的积碳严重，其次可能是因为点火系统出现了故障，或者是因为油压不稳、发动机部件出现老化等情况。当车辆出现抖动的现象时，可能是因为发动机积碳严重、点火系统出现故障等情况。这个时候我们可以将车开往4S店或者是修理店，对发动机进行积碳清理、点火系统的检查维护或者是对供油系统的检查维护等，以让车辆恢复一个正常的工作状态。同时我们在平时用车的时候需要时刻注意车辆的情况，如果车辆的工作状态不佳的时候，可以对车辆进行维护保养，以保障车辆时刻处于最佳的工作状态。

是车辆的发动机出现积碳，油门太脏或喷嘴有太多的碳，当发动机内有过多的积碳时，汽油从冷启动喷头会吸收大量的碳，导致冷启动混合物太薄，使得车辆抖动像抽搐一样。当车辆出现严重的积碳的时候，车主需要特别注意。积碳容易引起车辆发动机的损坏，而且发动机是车辆的启动器。所以当车辆出现积碳时，车主要及时去维修和更换新的机油即可解决车辆出现积碳的情况，以及避免车辆出现抖动的情况发生。

原因有多种：1.发动机进气系统故障；2.发动机节气门积碳过多；3.发动机喷油嘴积碳过多；4.车辆油路系统堵塞需要清理。发动机加速抽搐会导致发动机动力下降，油耗增加，严重情况下机动车辆将无法启动。机动车辆在正常使用的过程中，如果机动车辆的驾驶人员发动车辆加速时有抖动的情况出现，需要对机动车辆的发动机进行检测，确定发动机具体的故障原因后对症进行维修。机动车辆在经过维修后会恢复到正常的使用状态，检测发动机自己是没有办法进行操作的，只能将机动车辆行驶到品牌的售后，联系专业的维修技师，对车辆的发动机进行检测。

汽车转弯异响不像漂移的：1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响，特别是新车，磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下；2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦，这个还是挺常见的，调整或者更换脚垫就可以了；3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了。

这可能是因为进气管进水导致的，如果进气管进水了，那发动机汽缸内就会进水，出现这种情况后发动机就会熄火。如果出现了这种情况，建议立即去检查维修进气系统，如果不是进气系统有问题，那就是电路有问题。发动机周围是有很多设备需要用电的，如果电路有问题，也会导致发动机出现异常熄火的情况。发动机的点火系统就需要用电，如果点火系统电路出现了问题，那就会导致发动机熄火。点火系统是由高压线圈和火花塞组成的，火花塞是安装在汽缸内的。在压缩行程结束时，火花塞会释放电火花点燃汽缸内的可燃混合气。燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力了。点火系统中的火花塞是需要定期更换的，如果长时间不换，火花塞会出现电极间隙过大的情况。如果火花塞的电极间隙过大，会导致点火能量变弱，这样会影响发动机的燃烧和做功。大家在平时用车时，一定要定期更换火花塞。并且，在购买火花塞时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。