新车刹车不好使怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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新车刹车不好使原因如下：
制动踏板行程太大：
制动踏板自由行程太大。
制动主缸液室无油：
制动主缸储液室内存油不足或无油。
制动液气阻：
制动管路内进入空气或制动液汽化产生了气阻。
制动主缸密封不良：
制动主缸、轮缸的皮碗老化或磨损引起密封不良。
储液室通气孔堵塞：
制动主缸的进油孔、储液室的通气孔堵塞。
制动主缸回油阀不密封：
制动主缸的出油阀、回油阀不密封。
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新车刹车时有异响怎么回事？
新车刹车片异响原因可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种响声，属于正常现象，经过一段时间的磨合，声音就会消失。扩展信息：1、刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。2、当刹车挡板松动，拆装后没装好，受到撞击后有零件损坏，或者制动片已磨光，限位片与制动盘摩擦也会发出声音。一般情况下，在冷车或者车辆涉水后，出现吱吱声异响是正常的情况，如果是热车后在任何车速下都有明显的吱吱声，建议车主尽快回4S店或者维修厂检测排查下原因。
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新车刹车时有异响怎么回事？
新车刹车时有异响的原因是：1、刹车盘或刹车毂磨损过大；2、刹车总泵回位慢；3、刹车片与刹车盘之间有金属颗粒或是小砂砾；4、刹车分泵生锈；5、刹车片过硬；6、手刹拉线不灵活。刹车时异响的解决方法是：1、更换刹车片；2、更换刹车盘；3、清理刹车盘；4、清理刹车分泵；5、补充刹车油。汽车刹车在方向盘下面，踩住刹车踏板，使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。
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汽车刹车不好使是怎么回事？
汽车刹车不好使的原因是：1、制动踏板自由行程太大；2、制动主缸储液室内存油不足或无油；3、制动管路内进入空气或制动液汽化产生了气阻；4、制动主缸、轮缸的皮碗老化或磨损引起密封不良；5、制动主缸的进油孔、储液室的通气孔堵塞；6、制动主缸的出油阀、回油阀不密封。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，其工作原理是：在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。
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宝马新车刹车异响怎么回事
宝马新车刹车异响一般是正常现象，因为一般新车在磨合期内，刹车片都还是较硬较厚的状态，需要磨合行驶一段时间。在行驶几百公里之后，异响会逐渐消失。新车在磨合期内，刹车系统是需要磨合的一个重要方面，尽量不要有紧急制动的发生。此外，也有可能是制动系统因为冷车启动时还未完成升温，在未到达工作温度时，刹车会有可能产生异响；在车辆行驶过一些沙石地区，车辆的刹车片上、刹车盘上可能会携带上一些碎石，刹车时也会产生异响；假若在行驶中紧急刹车，那么则可能触发ABS系统启动，也会产生刹车异响；在倒车时，也会因为刹车片上的毛刺方向问题，在倒车时刹车，这些毛刺会于刹车盘摩擦，从而产生异响。新车刹车异响需要重视，但不需要恐慌，大部分是正常现象。
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速腾新车刹车异响怎么回事
首先可能是新车的缘故，这种情况下汽车的刹车片还比较硬，容易出现异响，在行驶几百公里之后，异响就会消失；另外可能是汽车刹车盘与刹车片之间有异物，摩擦之后出现异响。2020款大众新速腾是一款性能版速腾，这款汽车与常规车型有很大的区别，首先在外观上，新速腾挂载的是一个全新的运动型包围设计，最明显的就是线条的流畅感，整个线条彰显出强烈的运动气息。正面还采用了黑色的网格状六边形的进气格栅，整个机盖上采用了六条隆起的线条。尾部加入了一个相对独立的尾翼造型。内饰部分采用的是下方扁平的运动造型，嵌入式中控屏更加高级。动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，动力强劲。
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新车倒车时刹车异响怎么回事
新车倒车刹车有异响是正常情况，不必过于担心，因为新车还处于磨合期，部件都是新的相互摩擦还不顺畅，至少需要500公里左右才能达到最佳匹配效果。刹车系统是由真空助力泵、刹车片、刹车盘、制动分泵、制动总泵组成，其中刹车片是最关键的部件，汽车的刹车效果好与否，都是由刹车片起到决定性的作用。刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块组成的，摩擦块在刹车时被挤压在刹车盘上，从而达到车辆速度下降的目的。由于摩擦的作用，摩擦块会逐渐磨损，所以需要更换质量好的刹车片，来延长刹车片寿命。另外制动系统还需要依靠刹车油，当踩下制动踏板时，刹车总泵会让刹车油推动刹车分泵的活塞，从而让刹车片夹紧刹车盘。
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新车刹车吱吱响怎么回事
新车刹车吱吱响是由于汽车在库存期间刹车片生锈导致的，只需要将汽车开一段时间就能恢复正常。但是如果新车在经过磨合后，刹车还是一直有异响，就说明汽车有问题了，要及时对其进行检查。刹车异响的原因：1、新换刹车片没有磨合：如果汽车是新车或者刚刚更换了刹车片，这种情况是需要对其进行磨合的。如果汽车刹车片在磨合期间产生异响是正常现象，不用理会。2、刹车片装配问题：如果刹车片在组装时没有弄好。就会使其和卡钳产生摩擦从而导致异响。这种情况要对其进行详细检查，必要时要重新组装刹车片或者更换新的刹车片。3、轮胎摩擦：车辆在橡胶地面的停车场里转向也会出现异响，这是轮胎和地面正常摩擦导致的，容易让人误以为是刹车异响。这种情况是正常的，不用理会。
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手刹车不好使怎么样?
手刹车不好使的解决办法：1、手刹的刹车片磨损的太严重了造成的，适当的换一下刹车片就好了；2、手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动；长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加；3、与手刹配套使用的还有回复弹簧；拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长；长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。
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新车刹车异响怎么回事?
新车刹车异响的可能原因：1、新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，很多车主认为一定是车辆质量存在问题。其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致），就会发出这种异响，这完全属于正常现象；2、踩刹车时发出比较闷的响声，这种情况多为刹车卡钳出现故障，比如活动销磨损、弹簧片脱落等，都会导致刹车卡钳不能正常工作；3、急刹时发出咯噔咯噔的声音，这种很可能是ABS正常工作时的声音，ABS系统会使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个异响属于正常现象。
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新车轮胎刹车鼓生锈怎么回事?
新车轮胎刹车鼓生锈是正常现象来的，这个你可以放心。刹车鼓生锈的处理办法：1、如果只有表面有轻微的锈迹，则可采用行车时连续制动的方法将其清除，行车时，轻轻踩下刹车片，使刹车片与刹车鼓的摩擦面能“磨光”即可；2、如果生锈情况比较严重，会导致制动盘表面不平，最好将车辆开进修理厂，将制动盘拆下，用砂纸将生锈打磨处理干净，检查制动片表面无异常，安装后进行路试；3、在平路上以70km\/h的速度行驶时，进行多次制动，要保证没有异常可以存在，如果有抖动的情况，说明制动盘表面不平，需要做进一步的打磨平整处理或进行更换。
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