摩托车的结构设计是机体,曲柄连杆,化油器,润滑系统和起动。
摩托车的工作原理:
进气:此时进气门打开,活塞下行,汽油和空气的混合气被吸进汽缸内;压缩:此时进气门和排气门同时关闭,活塞上行,混合被压缩;燃烧:当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气,燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转;排气:当活塞下行到最低点时排气门打开,废气排出,活塞继续上行把多余的废气排出。
摩托车发动机的特点:
发动机为二冲程或四冲程汽油机;采用风冷冷却,有自然风冷与强制风冷两种;发动机的转速高,一般在5000转/分以上;
发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计一体,结构紧凑。