奥迪a8冷启动异响怎么回事？

汽车冷启动异响可能是冷启动异响和碳罐电磁阀工作异响。冷启动异响：很多人在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致。解决方法：正常情况下，当发动机运行一段时间以后，哒哒异响就会消失。罐电磁阀工作异响：碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现哒哒的响声。解决方法：这是工作的正常的现象不用处理。

奥迪a6前轮异响的原因是轮毂和轴承的原因。另前轮异响的原因有很多：看看轮毂螺丝有没有松，然后看看外胎有没有扎到螺丝之类的硬物，然后把外胎扒下来是不是换轮胎的时候里面掉进东西去，然后就是看看轴承。有节奏的尖锐响声这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。连续的尖锐声可能是轴承坏。连续沉闷的响声，可能是传动轴有问题。还可以体会一下在空挡与拖档时声音有没有变化，如果有，则很可能就是传动轴的原因。左前轮异响：如果左前轮出现了异响，可能是由于左前轮的悬架旷量变大导致，也有可能是左前轮的减震器出现了故障导致。汽车的悬架上都是有一些橡胶衬套，这些橡胶部件长时间使用会出现老化现象，如果橡胶衬套老化，那会导致悬架的旷量变大，这样会导致悬架出现异响。

奥迪刹车片异响原因为未对旧刹车盘进行打磨，或刹车片材料问题。未对旧的刹车盘进行打磨：安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨，造成安装不吻合。如果说安装不吻合或者是没有打磨旧盘就装上新的刹车片，会使新片直接与旧盘的不平的平面进行摩擦，最终就会导致新的刹车片磨损不均匀，其实90%的异响都是这样造成。解决办法：先打磨一下刹车片边缘，保证刹车片和刹车盘不会摩擦，这样就不会产生异响。如果效果不好，只能用刹车盘修复机对刹车盘进行打磨、抛光才能解决问题。刹车片材料的问题：若刹车片材质里面的颗粒较大，刹车时就很容易产生异响。解决办法为更换好的刹车片，例如陶瓷刹车片。

奥迪a6低速异响的原因如下：车身异响：这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。发动机舱异响：这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般因为皮带打滑所造成。变速箱异响：车子在行驶中如果变速箱内部有异响，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损所致。

奥迪a8驾驶系统故障有以下几种原因：刹车片磨损严重：带有感应线的刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯。刹车油液位过低：制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况只要及时补充制动液即可。不能满足良好燃烧的基本条件：如果不能满足良好燃烧的基本条件，就会出现驾驶性能故障。压缩压力就是基本条件之一。

一般是因为机油过脏、黏度过高、活塞敲缸等原因所致，建议到当地4S店进行检测与维修。汽车发动机的简介：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。热车启动的原因：热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳内，所以热车很必要。正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000-3500转为限，一般保持2000转。

奥迪a8踩刹车异响，这个声音并不是故障，主要与刹车片的材质有关。拓展内容踩刹车出现异响分类:1、踩刹车时发出尖锐刺耳的响声:新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，这时候会认为是车辆质量存在问题。其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致），就会发出这种异响，这完全属于正常现象。2、踩刹车时发出比较闷的响声:这种情况多为刹车卡钳出现故障，比如活动销磨损、弹簧片脱落等，都会导致刹车卡钳不能正常工作。3、踩刹车时发出丝丝的响声:发出这种响声比较难判断具体故障，一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果是刚装上新片就出现异响可能是新片与摩擦块尺寸不一致造成。

冷车启动异响的原因如下：1、液压挺杆:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成异响声。排出空气。2、气门间隙:气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。3、节气门脏:油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。此时要清理节气门。4、碳罐电磁阀工作声音:这个是正常声音，可以继续使用，如果声音过大，建议去4S店检查一下。

冷车启动发动机在运转时如果外部有金属的声音，是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。以下是相关资料：1.发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。在拆开之前，先要进行检查，以初步确定故障的所在部位，然后对发动机异响特性的分析，可以基本上诊断异响的部位、原因和程度，避免拆检的盲目性。2.V形皮带是作为动力传动手段最普遍的皮带，能很方便地以经济价格买到，并且容易更换。当V形皮带出现磨损或产生松弛现象时，汽车的发动机室会发出“啾、啾”的响声。如果V形皮带的磨损程度已经非常严重时，则有必要进行更换。

奥迪a6刹车异响主要有以下几点原因：1、刹车片成分中金属颗粒过大：刹车片和刹车盘在摩擦，金属颗粒摩擦到刹车盘发出的异响，可以把刹车片拆下来，打磨刹车片来解决这个异响。2、刹车片和刹车盘的接触面不平整导致的异响：一般这个故障现象是出现在更换刹车片之后，因为新换的刹车片和旧刹车盘的接触面不平整，车辆刹车时二者没有完全的接触，所以会出现异响，不过磨合一段时间异响即会消失。

冷车启动抖动具体的原因介绍如下：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2、发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。3、点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障，导致缺缸；油压或缸压低，导致动力不足等。4、机油氧化或级别低，主要是低温流动性差，发动机冷启动保护不到位。

汽车停放一天，发动机的基本全部流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。更多详细资料如下：1、当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失（注意，如果在热车时发动机一直有哒哒的异响，尽快去修理厂检测）。2、除了机油的原因，发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀（清污阀），它的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作过程中也会出现哒哒的响声。（补充：机油质量问题有时也会使发动机哒哒响声）所以，汽车冷启动出现哒哒的响声并不是故障，若热车时出现这种异响需要注意，有些豪车的发动机冷启动时也会出现这种现象。

冷启动异响的原因是：1、启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡症状，影响齿轮及时回位；2、启动机内部脏，润滑油失效；3、气温低，悬挂部分的橡胶件变硬，刹车盘与刹车片表面有所变化，此时起步就会有异响；4、刹车盘和刹车片磨损过度。冷启动异响的解决方法是：1、及时给启动机内部齿轮添加润滑油；2、清理启动机内部；3、定期检查、更换刹车盘和刹车片；4、发动机温度上升异响消失。

这是由于刹车盘和刹车片摩擦所发出的，与刹车片的材质有关，过高的硬度与杂质，打磨可以拆下来，接合面要确保平整，达到正常恢复，将刹车盘的磨损减少到最低，确保行车稳定舒适安全的前提需要及时检修保养。影响冷启动时刹车异响的原因如下：1、一个很重要的环节就是刹车片的磨合，通常能感觉到刹车会比较舒服些在跑几百公里后；2、也需要通过磨合新换的刹车片才能与老盘更好的结合，会觉得刹车很硬在刚换上的时候，通常才能觉得好些也是需要开几百公里后；3、也许车辆行驶当中会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候出现异响是由于摩擦，一般不需要维修这种情况，跑一跑掉出来小沙粒就可以了；4、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆猛踩刹车在跑起来的时候，这样虽然可以在短时间内把刹车磨合了，但这样损害更厉害刹车片，也就是说刹车片的使用寿命等于被减少了，所以还是建议车主再跑一段时间仔细观察，不要强制的人为去磨损刹车片；5、丢失或损坏刹车盘的固定螺丝，也会引起刹车异响；6、出现刹车系统故障，就需要检查维修了。

造成宝来冷启动刹车产生异响的原因有三个：首先是制动盘因生锈或有硬点而产生异常的噪音，其次是悬挂系统和压力轴承产生异常噪音，其三是制动分泵有故障。新车的磨合，其中刹车片的磨合是很重要的一个环节，通常跑几百公里后，可以感觉刹车会更舒服；新刹车片需要磨合，以便与旧刹车片更好地结合。刚换的时候感觉刹车很硬，一般需要开几百公里才感觉好点。对于那些跑得不好，发出异常噪音的车主，有的车主干脆跑过去急刹车，让他们在短时间内踩着刹车跑，但这样会使刹车片磨损更严重，也就是说相当于降低了刹车片的使用寿命。所以建议你还是跑一段时间观察一下，不要人为的强迫刹车片磨损。车辆行驶时，可能会有很小的沙粒进入板和盘的中间，有时会因摩擦而产生异常噪音。这种情况一般不需要维护。跑着跑着让小沙粒掉出来就好；

大众宝来冷启动时刹车异响，引起这种情况的原因有：可能是新车需要进行一个磨合期，然而刹车片的磨合是一个比较重要的磨合环节，一般都是行驶了几百公里后才能感觉到刹车异响消失。如果是刚刚换上新的刹车片，也是需要通过磨合才能与老盘更好地结合的。当汽车行驶在路况比较差的地方的时候，可能会有一些比较细小的沙粒进到刹车片和刹车盘的中间，所以在使用的时候会产生摩擦出现异响的情况，一般遇到这种情况是不需要进行维修的，在日后行驶的过程中沙粒会自动的掉出来的。

汽车冷启动出现异响的原因可能是以下几种：1、液压挺柱：由于油压低或液压挺柱本身磨损，导致液压挺柱进入空气中，产生异响；2、气门间隙：气门摇臂磨损比较严重，导致气门间隙过大；3、节气门脏：由于污泥和积碳的不断累积而引起的节气门脏；4、碳罐电磁阀工作声音：这是正常声音，可以继续使用，如果声音太大，建议去4S店检查。

汽车变速箱异响的原因以及解决方法：1、轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件损坏，造成故障的扩大；2、变速箱外壳的螺栓有松动。在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查．手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷；3、自动变速箱油长期没有更换，自动变速箱油会变浓，流动性不足，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损导致异响。更换了劣质自动变速箱油。因为劣质变速箱油抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网和油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，导致车辆出现异响；4、齿轮啮合间隙不正常。变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大；装配时齿轮间隙过紧。齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂，装配错位；5、润滑油不足造成润滑不良。应更换对应的润滑油；变速箱进水，没有及时维修，时间长了可能会诱发异响问题。

汽车冷启动出现异响的原因可能是以下几种：1、液压挺柱：由于油压低或液压挺柱本身磨损，导致液压挺柱进入空气中，产生异响；2、气门间隙：气门摇臂磨损比较严重，导致气门间隙过大；3、节气门脏：由于污泥和积碳的不断累积而引起的节气门脏；4、碳罐电磁阀工作声音：这是正常声音，可以继续使用，如果声音太大，建议去4S店检查。

冷启动异响什么原因？冷启动异响的原因如下：1、液压挺柱：由于油压低或液压挺柱本身磨损，导致液压挺柱进入空气中，产生异响;2、气门间隙：气门摇臂磨损比较严重，导致气门间隙过大;3、节气门脏：由于污泥和积碳的不断累积而引起的节气门脏;4、碳罐电磁阀工作声音：这是正常声音，可以继续使用，如果声音太大，建议去4S店检查。