p0300故障码怎么维修 故障码p0300解决方案

1读取故障码使用诊断仪读取故障码，确认是失火故障导致MIL灯点亮。2清除故障码清除故障码，根据冻结帧确定的工况条件下运行车辆，分析是车辆真实的失火还是误判的失火。3分析确定是车辆失火情况下检查点火系统。如果点火系统没有故障，则分析混合气控制系统。4排查故障如果仍没有解决问题，可以考虑喷油、点火时刻、机械负载等是否存在故障。

汽车发动机故障代码P0300的含义是：发动机检测多缸失火故障，这是由于发动机的火花塞漏电、陶瓷泄露、电极烧蚀等状况引起，更换车辆的火花塞就可以解决。以下是雪佛兰的详细介绍：1、雪佛兰的概述：雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌。1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特和路易斯·雪佛兰。雪佛兰车型品种非常广泛，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。2、雪佛兰的成就：雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰算得上世界上最成功的汽车品牌，在美国销售排行榜上位居第一。在100多年漫长的历程中，雪佛兰一直都保持着全球最富创新精神的汽车品牌这一殊荣，并将业务从美国扩展到了包括中国在内的世界各地。

汽车发动机故障代码P0300的含义是，发动机检测多缸失火故障，这是由于发动机的火花塞漏电、陶瓷泄露、电极烧蚀等状况引起，更换车辆的火花塞就可以。以下是相关资料：每当排除汽车故障后，需要清除故障码。清除故障码的时候，按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，不能拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：1.使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，大部份车型的中央电脑具有记忆功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据。2.有时候还会导致一些有用的功能不灵，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复。

故障码P0300是指随机或多个气缸检测到失火，气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元（ECU）检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火，故障指示灯会闪烁。故障码P0300的原因包括：气缸机械故障、燃油计量错误、燃油压力太高或太低、蒸发排放系统故障、EGR阀卡住、PCV系统真空泄漏、点火系统故障、空气流量计故障、油箱内燃油液位过低。

故障码：p0295详细介绍如下：故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：第12缸喷油器电路高 英文含义：cylinder12injectorcircuithigh p0295故障码相关知识： 喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。如果第12缸喷油器控制电路电压高于校准的最高值，该故障码会出现。故障原因包括喷油器控制电路，接头，或喷油器本身喷油器控制模块(ficm)。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码：p0292详细介绍如下：故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：汽缸11喷油器-电路电压高 英文含义：暂无 p0292故障码相关知识： 1.元件在车上的位置及作用：a).喷油器一般装在进气歧管上的靠近进气门端或者气缸燃烧室上。b).喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。2.元件的类型及结构原理和影响：a).喷油器是一个2线的常闭阀，每个喷油器共有两个针脚。一个针脚接主继电器输出针脚，另一个接ecu的控制信号。b).工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。c).喷油器是燃油喷射控制系统的重要执行元件。 故障原因和影响：1.故障码解释喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。如果喷油器控制电路电压高于校准的最高值，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因a).检查燃油品质是否良好b).燃油滤清器是否堵塞c).检查燃油管道是否有泄漏等故障d).燃油压力调节器是否有故障e).燃油泵及其线路是否有故障f).喷油器及其线路是否有故障g).ecu是否有故障2.处理方法a).检查燃油品质是否良好，如有，更换并清洗油路。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).平时务必到正规油站加油，注意按期更换燃油滤清器、清洗喷油器，需要时可加入高品质燃油系统清洁剂。

故障码：p0300详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：随机/多个气缸检测到失火 英文含义：random/multiplecylindermisfiredetected p0300故障码相关知识： 气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元(ecu)检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火，故障指示灯会闪烁，此时应立即关闭发动机。该故障码表明有多个气缸失火或者是电子控制单元(ecu)不能确定哪一个气缸失火。故障原因包括气缸机械故障，燃油计量错误，燃油压力太高或太低，蒸发排放系统故障，egr阀卡在开，pcv系统真空泄漏，点火系统故障，空气流量计故障，油箱内燃油液位过低。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

北京汽车e系列故障码：p0300详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：北京汽车e系列 中文含义解释：p0300：多缸发生失火 英文含义：暂无 p0300故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响：p0300：多缸发生失火01dtc检测条件01-01车辆稳态行驶。02dtc触发条件02-01ecm监测到曲轴转动速度的波动超出系统正常范围。03可能的故障原因03-01点火线圈故障。03-02火花塞故障。03-03点火线圈线路故障。 建议及解决方法：01dtc检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭点火开关。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03打开点火开关。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示：使用最新的软件检测。01-05关闭点火开关，3-5秒后重新打开点火开关。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤：提示：故障排除后，重新验证dtc及症状是否存在。02-01检查进气系统是否漏气。是，维修漏气故。否，进行02-02步。02-02检查喷油器是否正常。是，进行02-03步。否，喷油器故障，更换喷油器。02-03检查火花塞是否正常。是，进行02-04步。否，更换火花塞。02-04检查点火线圈是否正常。是，进行02-05步。否，更换点火线圈。02-05更换喷油器，重新进行路试，读取故障码，故障码是否存在。是，从其它症状查找故障原因。否，故障排除。

绅宝x65故障码：p0300详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：绅宝x65 中文含义解释：p0300：单缸或多缸失火 英文含义：暂无 p0300故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响：p0300：单缸或多缸失火01dtc检测条件01-01无map传感器、cts传感器、tps传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、车速传感器等相关故障码。02dtc触发条件02-01稳定工况下，ecm监测到曲轴转动速度的波动超出系统设定的阈值。03可能的故障原因03-01点火系统故障。03-02空气泄漏。03-03曲轴位置传感器气隙不正确。03-04点火正时不正确。03-05喷油器故障。03-06燃油压力不正确。03-07发动机压缩比不正确。03-08ecm故障。 建议及解决方法：01dtc检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭点火开关及所有用电器。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03打开点火开关。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示：使用最新的软件检测。01-05关闭点火开关及所有用电器，3-5秒后重新打开点火开关。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤：提示：故障排除后，重新验证dtc及症状是否存在。四个缸的喷油器控制原理、控制方式相同，这里主要针对1#喷油器故障进行排查。02-01检查进气系统是否漏气。是 维修漏气故障。否 进行第02-02步。02-02检查制动真空助力器真空管是否漏气。是 维修漏气故障。否 进行第02-03步。02-03检查曲轴箱强制通风阀、通风管是否漏气。是 维修漏气故障。否 进行第02-04步。02-04检查检查缺火气缸的压缩压力是否正常。（参见气缸压力测试内容）是 进行第02-05步。否 维修故障。02-05检查检查燃油压力是否正常。（参见燃油压力测试内容）是 进行第02-06步。否 维修故障。02-06检查喷油器是否正常。（参见相关喷油器故障诊断内容）是 进行第02-07步。否 喷油器故障，更换喷油器。02-07检查火花塞是否正常。是 进行第02-08步。否 火花塞故障，更换火花塞。02-08检查点火线圈是否正常。（参见相关点火线圈故障诊断内容）是 进行第02-09步。否 点火线圈故障，更换点火线圈。02-09检查发动机控制单元供电电路与接地电路是否正常。是 进行第02-10步。否 维修故障导线。02-10更换发动机控制单元，重新进行测试，读取故障码，故障码是否存在。是 从其它症状查找故障原因。否 更换发动机控制单元。

讴歌mdx故障码：p0300详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：讴歌mdx 中文含义解释：p0300：随机缺火和以下的任意组合：p0301：检测到1号气缸缺火p0302：检测到2号气缸缺火p0303：检测到3号气缸缺火p0304：检测到4号气缸缺火p0305：检测到5号气缸缺火p0306：检测到6号气缸缺火 英文含义：暂无 p0300故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)的位置。02使用hds清除故障诊断码。03起动发动机，并使其无负载怠速运转（在驻车档或空档）。04使用hds监视dtc菜单中dtcp0301、p0302、p0303、p0304、p0305或p0306的obd状态。屏幕是否显示failed（失败）？是，进行09步。否，如果屏幕显示passed（通过），进行05步，如果屏幕显示executing（正在执行），使其怠速，直至结果显示。如果屏幕显示outofcondition（异常状态），等待数分钟，然后重新检查。05用hds检查数据表中的cyl1misfire、cyl2misfire、cyl3misfire、cyl4misfire、cyl5misfire和/或cyl6misfire，持续10分钟。cyl1misfire、cyl2misfire、cyl3misfire、cyl4misfire、cyl5misfire和/或cyl6misfire是否显示缺火次数？是，进行09步。否，进行06步。06在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行测试行驶数分钟。06-01enginespeed06-02vss06-03reltpsensor06-04clv（计算出的负载值）06-05ectsensor(1)06-06appsensor07使用hds监视dtc菜单中dtcp0301、p0302、p0303、p0304、p0305或p0306的obd状态。屏幕是否显示failed（失败）？是，进行09步。否，如果屏幕显示passed（通过），进行08步，如果屏幕显示executing（正在执行），持续怠速直至结果显示。如果屏幕显示outofcondition（异常状态），转至步骤6并重新检查。08用hds检查数据表中的cyl1misfire、cyl2misfire、cyl3misfire、cyl4misfire、cyl5misfire和/或cyl6misfire，持续10分钟。cyl1misfire、cyl2misfire、cyl3misfire、cyl4misfire、cyl5misfire和/或cyl6misfire是否显示缺火次数？是，进行09步。否，间歇性故障，此时系统正常。09将点火开关转至off的位置。10检查燃油质量。质量是否良好？是，进行11步。否，排空燃油箱，并加注已知正常的燃油，然后进行20步。11检查火花塞。如果火花塞堵塞或烧损，将其更换。12在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行测试行驶数分钟。12-01enginespeed12-02vss12-03reltpsensor12-04clv（计算出的负载值）12-05ectsensor(1)12-06appsensor13用hds检查数据表中的cyl1misfire、cyl2misfire、cyl3misfire、cyl4misfire、cyl5misfire和/或cyl6misfire，持续10分钟。cyl1misfire、cyl2misfire、cyl3misfire、cyl4misfire、cyl5misfire和/或cyl6misfire是否显示缺火次数？是，进行14步。否，进行20步。14检查燃油压力。燃油压力是否正常？是，进行15步。否，如果压力太大，更换燃油压力调节器，然后进行20步。如果压力过低，检查燃油泵、燃油供油管路路和燃油滤清器。如果正常，更换燃油压力调节器，然后进行20步。15将点火开关转至off的位置。16拆下摇臂机油压力开关（a），如图所示安装专用工具，然后将摇臂机油压力开关安装到压力表适配器(b)上。注意：换上一个新的o形圈，按照与拆卸相反的顺序安装零件。17重新连接摇臂机油压力开关2针连接器。18起动发动机。无负载（在驻车档或空档）时，将发动机转速保持为3 000转/分（每分钟），直至散热器风扇运转。19发动机转速为1 000和2 000转/分（每分钟）时，检查燃油压力。由于发动机无负载运转，尽可能缩短测量时间（少于1分钟）。机油压力是否低于49千帕（0.5千克力/平方厘米）？是，拆下机油压力表，并重新安装摇臂机油压力开关，然后进行20步。否，检查vtec系统，然后进行20步。20将点火开关转至on(ii)的位置。21使用hds重新设定pcm。22使用hds清除ckp模式。23执行pcm怠速学习程序。24执行ckp模式学习程序。25在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行测试行驶数分钟。25-01enginespeed25-02vss25-03reltpsensor25-04clv（计算出的负载值）25-05ectsensor(1)25-06appsensor26使用hds检查是否有瞬时dtc或dtc。是否显示dtcp0300和dtcp0301、p0302、p0303、p0304、p0305或p0306的任何组合？是，检查点火线圈、喷油器和pcm是否连接不良或端子松动，然后转至对dtcp0301、p0302、p0303、p0304、p0305或p0306（参见第11-108页）进行故障排除。否，进行26步。27使用hds监视dtc菜单中dtcp0301、p0302、p0303、p0304、p0305或p0306的obd状态。屏幕是否显示passed（通过）？是，故障排除完成。如果在步骤26上显示其他瞬时dtc或dtc，则转至显示的dtc的故障排除。否，如果显示failed（失败），检查点火线圈、喷油器和pcm是否接触不良或端子松动，然后进行1步。如果屏幕显示executing（正在执行），继续进行直至结果显示。如果屏幕显示outofcondition（异常状态），进行25步。

锋范故障码：p0300详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：锋范 中文含义解释：p0300：随机缺火和以下的任意组合：p0301：检测到1号气缸缺火p0302：检测到2号气缸缺火p0303：检测到3号气缸缺火p0304：检测到4号气缸缺火 英文含义：暂无 p0300故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03起动发动机，并使其无负载怠速运转（a/t在p或n位置，m/t在空档位置）。04使用hds监视dtc菜单中dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obd状态。屏幕是否显示failed（失败）？是，进行09步。否，如果屏幕显示passed（通过），进行05。如果屏幕显示executing（正在执行），持续怠速直至结果显示。如果屏幕显示outofcondition（异常状态），等待数分钟，然后重新检查。05用hds检查数据表中的cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火），持续10分钟。cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火）是否显示缺火次数？是，进行09步。否，进行06步。06在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：06-01发动机转速06-02vss06-03相对tp传感器06-04clv（计算出的负载值）06-05app传感器07使用hds监视dtc菜单中dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obd状态。屏幕是否显示failed（失败）？是，进行09步。否，如果屏幕显示passed（通过），进行8。如果屏幕显示executing（正在执行），继续进行直至结果显示。如果屏幕显示outofcondition（异常状态）或notcompleted（未完成），进行06步并重新检查并重新检查。08用hds检查数据表中的cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火），持续10分钟。cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火）是否显示缺火次数？是，进行09步。否，间歇性故障，此时系统正常。09将点火开关转至lock(0)位置。10检查燃油质量。质量是否良好？是，进行11步。否，排空燃油箱，并加注已知良好的燃油，然后进行24步。11检查火花塞。如果火花塞堵塞或烧损，将其更换。12在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：12-01发动机转速12-02vss12-03相对tp传感器12-04clv（计算出的负载值）12-05app传感器13用hds检查数据表中的cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火），持续10分钟。cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火）是否显示缺火次数？是，进行14步。否，进行24步。14检查燃油压力。燃油压力是否正常？是，进行15步。否，如果燃油压力过高，更换燃油压力调节器，然后进行24。如果燃油压力过低，检查燃油泵、燃油供油管和燃油滤清器。如果正常，更换燃油压力调节器，然后进行24步。15起动发动机。无负载（a/t在p或n位置，m/t在空档位置）时，将发动机转速保持为3000转/分，直至散热器风扇运转，然后使其怠速。16检查是否有以下情况：16-01发动机冷却液温度（ect传感器1）高于80°c(176°f)16-02a/t在p或n位置，m/t在空档位置16-03所有电气负载关闭17用hds监视数据表中的enginespeed（发动机转速），并将发动机转速保持为2500转/分。一旦满足发动机转速，保持加速踏板稳定超过10秒钟。发动机转速从2500转/分变化超过100转/分？是，重复17步。否，进行18步。18将发动机转速保持为2500转/分，使用hds检查数据表中的mafsensor（maf传感器）。是否约为4.5-5.5gm/s（l13z1发动机），4.6-5.7gm/s（l15a7发动机）？是，进行19步。否，更换maf传感器/iat传感器，然后进行24步。19将点火开关转至lock(0)位置。20拆下摇臂机油压力开关。21如图所示，将螺栓(a)装在摇臂机油控制电磁阀上并连接专用工具，将已拆下的螺栓安装至机油压力表接头附件。22起动发动机。无负载（a/t在p或n位置，m/t在空档位置）时，将发动机转速保持为3000转/分，直至散热器风扇运转，然后使其怠速。23在发动机转速为1000转/分和2000转/分时，检查机油压力。机油压力是否低于49kpa(0.5kgf/cm27psi)？是，检查燃油管路中是否存在空气，然后进行24步。否，检查vtec系统，然后进行24步。24将点火开关转至on(ii)位置。25使用hds重新设定ecm/pcm。26使用hds清除ckp模式。27执行ecm/pcm怠速学习程序。28执行ckp模式学习程序。29在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：29-01发动机转速29-02vss29-03相对tp传感器29-04clv（计算出的负载值）29-05app传感器30使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否显示dtcp0300、p0301、p0302、p0303或p0304？是，检查点火线圈、喷油器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后转至对dtcp0301、p0302、p0303或p0304进行故障排除。否，进行31步。31使用hds监视dtc菜单中dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obd状态。屏幕是否显示passed（通过）？是，故障排除完成。如果在步骤30上显示其他临时dtc或dtc，则转至显示dtc的故障排除。否，如果屏幕显示failed（失败），进行1并重新检查。如果屏幕显示executing（正在执行），继续进行直至结果显示。如果屏幕显示outofcondition（异常状态）或者notcompleted（未完成），进行29步。

思域故障码：p0300详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：思域 中文含义解释：p0300：偶发性气缸缺火及附带下列任何代码：p0301：1号气缸缺火p0302：2号气缸缺火p0303：3号气缸缺火p0304：4号气缸缺火 英文含义：暂无 p0300故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds清除故障诊断代码dtc。03起动发动机，然后，使其在无负荷(位于空档或驻车位置)的情况下怠速运转。04使用hds在dtc菜单中监测dtcp0301、p0302、p0303、p0304的obd状态(obdstatus)。屏幕是否显示未通过(failed)？是，进行09步。否，如果屏幕显示通过(passed)，进行5步。如果屏幕显示执行(executing)，保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)，等待几分钟，然后重新检查。05使用hds，对数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)进行10分钟检查。1号气缸缺火(cyl1misfire)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行09步。否，进行06步。06在所记录的下列冻结故障数据范围内，进行几分钟的车辆试驾：06-01发动机转速06-02vss06-03reltp传感器06-04clv(计算负荷值)06-05app传感器07使用hds在dtc菜单中监测dtcp0301、p0302、p0303、p0304的obd状态(obdstatus)。屏幕是否显示未通过(failed)？是，进行09步。否，如果屏幕显示通过(passed)，则进行8步。如果屏幕显示执行(executing)，则保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)，则进行06步，并重新检查。08使用hds，对数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)进行10分钟检查。1号气缸缺火(cyl1misfire)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行09步。否，间歇性故障，此时系统正常。09关闭点火开关。10检查燃油质量。燃油质量是否良好？是，进行11步。否，排空燃油箱，并注入优质燃油，然后进行15步。11检查火花塞。如果火花塞脏污或磨损，则应将其更换。12在所记录的下列冻结故障数据范围内，进行几分钟的车辆试驾：12-01发动机转速12-02vss12-03reltp传感器12-04clv(计算负荷值)12-05app传感器13使用hds，对数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)进行检查10分钟。1号气缸缺火(1号气缸缺火)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行14步。否，进行15步。14检查燃油压力(见11-323页)。燃油压力是否正常？是，检查燃油系统线路和软管是否损坏、泄漏或污染。更换所有受损的部件，然后进行15步。否，如果燃油压力过高，则更换燃油压力调节器，然后进行15步。如果燃油压力过低，则检查燃油泵、燃油供给管以及燃油滤清器。如果正常，则应更换燃油压力调节器，然后进行15步。15打开点火开关至on(ii)。16使用hds重新设置pcm。17使用hds清除ckp模式。18进行pcm怠速学习程序。19进行ckp模式学习程序。20在所记录的下列冻结故障数据范围内，进行几分钟的车辆试驾：20-01发动机转速20-02vss20-03reltp传感器20-04clv(计算负荷值)20-05app传感器21使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0300、p0301、p0302、p0303或p0304？是，检查点火线圈、喷油嘴、pcm端子连接是良好还是松动，然后进行dtcp0301、p0302、p0303或p0304故障处理。否，进行22步。22使用hds在dtc菜单中监测dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obd状态(obdstatus)。屏幕是否显示通过(passed)？是，故障处理完成。如果在21步显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，则应进行1步，然后重新检查。如果屏幕显示执行(executing)，保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)，进行20步。

飞度故障码：p0300详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：飞度 中文含义解释：p0300：随机缺火和以下的任意组合：p0301：检测到1号气缸缺火p0302：检测到2号气缸缺火p0303：检测到3号气缸缺火p0304：检测到4号气缸缺火 英文含义：暂无 p0300故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03起动发动机，并使其无负载怠速运转（a/t在p或n位置，m/t在空档位置）。04使用hds监视dtc菜单中dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obd状态。屏幕是否显示failed（失败）？是，转至步骤09。否，如果屏幕显示passed（通过），转至步骤05。如果屏幕显示executing（正在执行），持续怠速直至结果显示。如果屏幕显示outofcondition（异常状态），等待数分钟，然后重新检查。05用hds检查数据表中的cyl1misfire（1缸缺火）、cyl2misfire（2缸缺火）、cyl3misfire（3缸缺火）和/或cyl4misfire（4缸缺火），持续10分钟。cyl1misfire（1缸缺火）、cyl2misfire（2缸缺火）、cyl3misfire（3缸缺火）和/或cyl4misfire（4缸缺火）是否显示缺火次数？是，转至步骤09。否，转至步骤06。06在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：06-01发动机转速06-02vss06-03相对tp传感器06-04clv（计算出的负载值）06-05app传感器07使用hds监视dtc菜单中dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obd状态。屏幕是否显示failed（失败）？是，转至步骤09。否，如果屏幕显示passed（通过），转至步骤08。如果屏幕显示executing（正在执行），继续行驶直至结果显示。如果屏幕显示outofcondition（异常状态）或notcompleted（未完成），转至步骤06并重新检查。08用hds检查数据表中的cyl1misfire（1缸缺火）、cyl2misfire（2缸缺火）、cyl3misfire（3缸缺火）和/或cyl4misfire（4缸缺火），持续10分钟。cyl1misfire（1缸缺火）、cyl2misfire（2缸缺火）、cyl3misfire（3缸缺火）和/或cyl4misfire（4缸缺火）是否显示缺火次数？是，转至步骤09。否，间歇性故障，此时系统正常。09将点火开关转至lock(0)位置。10检查燃油质量。质量是否良好？是，转至步骤11。否，排空燃油箱，并加注已知良好的燃油，然后转至步骤24。11检查火花塞。如果火花塞堵塞或烧损，将其更换。12在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：12-01发动机转速12-02vss12-03相对tp传感器12-04clv（计算出的负载值）12-05app传感器13用hds检查数据表中的cyl1misfire（1缸缺火）、cyl2misfire（2缸缺火）、cyl3misfire（3缸缺火）和/或cyl4misfire（4缸缺火），持续10分钟。cyl1misfire（1缸缺火）、cyl2misfire（2缸缺火）、cyl3misfire（3缸缺火）和/或cyl4misfire（4缸缺火）是否显示缺火次数？是，转至步骤14。否，转至步骤24。14检查燃油压力。燃油压力是否正常？是，转至步骤15。否，如果燃油压力过高，更换燃油压力调节器，然后转至步骤24。如果燃油压力过低，检查燃油泵、燃油供油管和燃油滤清器。如果正常，更换燃油压力调节器，然后转至步骤24。15起动发动机。无负载（a/t在p或n位置，m/t在空档位置）时，将发动机转速保持为3000转/分，直至散热器风扇运转，然后使其怠速。16检查是否有以下情况：16-01发动机冷却液温度（ect传感器1）高于80°c(176°f)16-02a/t在p或n位置，m/t在空档位置16-03所有电气负载关闭17用hds监视数据表中的enginespeed（发动机转速），并将发动机转速保持为2500转/分。一旦满足发动机转速，保持加速踏板稳定超过10秒钟。发动机转速从2500转/分变化是否超过100转/分？是，转至步骤17。否，转至步骤18。18将发动机转速保持为2500转/分，使用hds检查数据表中的mafsensor（maf传感器）。是否约为4.5-5.5gm/s（l13z1发动机），4.6-5.7gm/s（l15a7发动机）？是，转至步骤19。否，更换maf传感器/iat传感器，然后转至步骤24。19将点火开关转至lock(0)位置。20拆下摇臂机油压力开关。21如图所示，将螺栓(a)装在摇臂机油控制电磁阀上并连接专用工具，将已拆下的螺栓安装至机油压力表接头附件。22起动发动机。无负载（a/t在p或n位置，m/t在空档位置）时，将发动机转速保持为3000转/分，直至散热器风扇运转，然后使其怠速。23在发动机转速为1000转/分和2000转/分时，检查机油压力。机油压力是否低于49kpa(05kgf/cm27psi)？是，检查燃油管路中是否存在空气，然后转至步骤24。否，检查vtec系统，然后转至步骤24。24将点火开关转至on(ii)位置。25使用hds重新设定ecm/pcm。26使用hds清除ckp模式。27执行ecm/pcm怠速学习程序。28执行ckp模式学习程序。29在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：29-01发动机转速29-02vss29-03相对tp传感器29-04clv（计算出的负载值）29-05app传感器30使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否显示dtcp0300、p0301、p0302、p0303或p0304？是，检查点火线圈、喷油器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后转至对dtcp0301、p0302、p0303或p0304进行故障排除。否，转至步骤31。31使用hds监视dtc菜单中dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obd状态。屏幕是否显示passed（通过）？是，故障排除完成。如果在步骤30上显示其他临时dtc或dtc，则转至显示dtc的故障排除。否，如果屏幕显示failed（失败），转至步骤1并重新检查。如果屏幕显示executing（正在执行），继续行驶直至结果显示。如果屏幕显示outofcondition（异常状态）或者notcompleted（未完成），转至步骤29。

理念s1故障码：p0300详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：理念s1 中文含义解释：p0300：随机缺火和以下的任意组合：p0301：检测到1号气缸缺火p0302：检测到2号气缸缺火p0303：检测到3号气缸缺火p0304：检测到4号气缸缺火 英文含义：暂无 p0300故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03起动发动机，并使其无负载怠速运转（a/t在p或n位置，m/t在空档位置）。04使用hds监视dtcmenu（dtc菜单）中dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obdstatus（obd状态）。hds是否显示failed（失败）？是，转至步骤09。否，如果hds显示passed（通过），转至步骤5。如果hds显示executing（正在执行），持续怠速直至结果显示。如果hds显示outofcondition（条件不符），等待数分钟，然后重新检查。05用hds检查datalist（数据表）中的cyl1misfire（1号气缸缺火）、cyl2misfire（2号气缸缺火）、cyl3misfire（3号气缸缺火）和/或cyl4misfire（4号气缸缺火），持续10分钟。cyl1misfire（1号气缸缺火）、cyl2misfire（2号气缸缺火）、cyl3misfire（3号气缸缺火）和/或cyl4misfire（4号气缸缺火）是否显示缺火次数？是，转至步骤09。否，转至步骤06。06在记录的数据流参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：06-01发动机转速06-02车速06-03ect传感器06-04相对tp传感器06-05clv（计算出的负载值）07使用hds监视dtcmenu（dtc菜单）中dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obdstatus（obd状态）。hds是否显示failed（失败）？是，转至步骤09。否，如果hds显示passed（通过），转至步骤08。如果hds显示executing（正在执行），继续行驶直至结果显示。如果hds显示outofcondition（条件不符），转至步骤6并重新检查。08用hds检查datalist（数据表）中的cyl1misfire（1号气缸缺火）、cyl2misfire（2号气缸缺火）、cyl3misfire（3号气缸缺火）和/或cyl4misfire（4号气缸缺火），持续10分钟。cyl1misfire（1号气缸缺火）、cyl2misfire（2号气缸缺火）、cyl3misfire（3号气缸缺火）和/或cyl4misfire（4号气缸缺火）是否显示缺火次数？是，转至步骤09。否，间歇性故障，此时系统正常。09将点火开关转至lock(0)位置。10检查燃油质量。燃油质量是否良好？是，转至步骤11。否，排空燃油箱，并加注已知良好的燃油，然后转至步骤21。11检查火花塞。如果火花塞堵塞或烧损，将其更换。12在记录的数据流参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：12-01发动机转速12-02车速12-03ect传感器12-04相对tp传感器12-05clv（计算出的负载值）13用hds检查datalist（数据表）中的cyl1misfire（1号气缸缺火）、cyl2misfire（2号气缸缺火）、cyl3misfire（3号气缸缺火）和/或cyl4misfire（4号气缸缺火），持续10分钟。cyl1misfire（1号气缸缺火）、cyl2misfire（2号气缸缺火）、cyl3misfire（3号气缸缺火）和/或cyl4misfire（4号气缸缺火）是否显示缺火次数？是，转至步骤14。否，转至步骤21。14检查燃油压力。燃油压力是否正常？是，转至步骤15。否，如果燃油压力过高，更换燃油压力调节器，然后转至步骤21。如果燃油压力过低，检查燃油泵、燃油滤清器和燃油供油管是否堵塞。如果正常，更换燃油压力调节器，然后转至步骤21。15将点火开关转至lock(0)位置。16拆下摇臂机油压力开关。17如图所示，将摇臂机油压力开关(a)连接至专用工具(b)，然后将专用工具连接至摇臂机油控制阀总成(c)。注意：换上一个新的o形圈，按照与拆卸相反的顺序安装零件。18重新连接摇臂机油压力开关2针插接器。19起动发动机。无负载（a/t在p或n位置，m/t在空档位置）时，将发动机转速保持为3000转/分，直至散热器风扇运转，然后使其怠速。20发动机转速为1000和2000转/分时，检查油压。油压是否低于49kpa？是，转至步骤21。否，检查vtec系统，然后转至步骤21。21将点火开关转至on(ii)位置。22使用hds重新设定ecm/pcm。23使用hds清除ckp模式。24执行ecm/pcm怠速学习程序。25执行ckp模式学习程序。26在记录的数据流参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：26-01发动机转速26-02车速26-03ect传感器26-04相对tp传感器26-05clv（计算出的负载值）27使用hds检查是否有临时dtc或永久dtc。是否显示dtcp0300、p0301、p0302、p0303或p0304？是，检查点火线圈、喷油器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后转至对dtcp0301、p0302、p0303或p0304进行故障排除。否，转至步骤28。28使用hds监视dtcmenu（dtc菜单）中dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obdstatus（obd状态）。hds是否显示passed（通过）？是，故障排除完成。如果在步骤27上显示其他临时dtc或永久dtc，则转至显示dtc的故障排除程序。否，如果hds显示failed（失败），转至步骤1并重新检查。如果hds显示executing（正在执行），继续行驶直至结果显示。如果hds显示outofcondition（条件不符），转至步骤26。

故障码：p0338详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：曲轴位置传感器-输入电压高 英文含义：暂无 p0338故障码相关知识： 1.元件在车上的位置及作用：a).曲轴位置传感器一般装在分电器内，或者曲轴皮带轮后面，或者飞轮壳上部。b).曲轴位置传感器测试曲轴转速、曲轴转角信号及上止点信号，ecm将其用来确定每个气缸的点火正时和燃油喷射正时，同时也测试发动机缺火。2.元件的类型及结构原理和影响：a).曲轴位置传感器一般有3根线，一根为电源线，一根为地线，一根为信号输出线。b).曲轴位置传感器是一个由转子和信号线圈组成，根据使用目的，在转子上设有一定数量的齿，转子的旋转会引起磁通的变化，这时信号线圈会产生电压信号。c).曲轴位置传感器的输出信号用来确定每个气缸的点火正时和燃油喷射正时，同时也是测试发动机缺火的参考信号。 故障原因和影响：1.故障码解释曲轴位置（cmp）传感器的作用是检测上止点（tdc）信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。如果电子控制单元（ecu）检测到曲轴传感器电路电压高于校准的最高值，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因a).检查曲轴位置信号盘是否脏污或破损b).曲轴位置传感器及其线路是否有故障c).正时皮带等组件是否有故障d).ecu是否有故障2.处理方法a).检查曲轴位置信号盘是否脏污或破损，如有，清理或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。

故障码：p0353详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：点火线圈c初级/次级电路 英文含义：暂无 p0353故障码相关知识： 1.点火线圈在车上的位置及作用：a).点火线圈一般在发动机室靠近驾驶室的隔离板上。b).作用是将电源的低压电转变为高压电。2.点火线圈的类型及结构原理和影响：a).点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈一端与车上低压电源（+)联接，另一端与开关装置（断电器）联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。b).对发动机点火性能有一定影响。 故障原因和影响：1.故障码解释点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少；次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。电子控制单元（ecu）持续监测每个点火主电路。如果ecu没有收到有效的来自点火模块（集成在ecu）的点火诊断监视器（idm）脉冲信号，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因a).点火线圈外表面是否脏污、受潮、老化或破损，与高压线的连接是否牢固可靠；b).蓄电池电压是否异常；c).火花塞是否有故障；d).点火线圈及其线路是否有短路、断路、接触不良；e).影响点火控制的传感器是否异常（如爆震信号、曲轴位置信号、凸轮轴位置信号等）；f).ecu是否有故障2.处理方法a).点火线圈外表面是否脏污、受潮、老化或破损，与高压线的连接是否牢固可靠；若有脏污，清理干净。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).点火线圈的外表面应保持清洁，应避免受潮，以保持其良好的绝缘性能。点火线圈高压引出螺钉与高压线的连接应牢固可靠。若连接松动时，容易发生放电跳火，使连接部位烧损。当点火线圈脏污或受潮应及时清理干净，若点火线圈损坏或异常，要及时更换。

故障码：p0371详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：点火正时参考高解析信号a太多脉冲 英文含义：timingreferencehighresolutionsignalatoomanypulses p0371故障码相关知识： 光学传感器通过数位于喷射泵内的传感器盘上的脉冲来为动力总成控制模块(pcm)提供高解析信号。这个信号是pcm控制燃油和正时的一个重要参考依据之一。该故障码的原因包括光学传感器，其电路，接头或pcm. 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0407详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：废气再循环阀传感器b电路低 英文含义：exhaustgasrecirculationsensorbcircuitlow p0407故障码相关知识： 废气再循环(egr)系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。如果电子控制单元(ecu)检测到废气再循环(egr)传感器的信号电压低于校准的最低值，该故障码会出现。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0442详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：燃油蒸气排放控制系统-泄漏（小泄漏） 英文含义：暂无 p0442故障码相关知识： 1.碳罐控制系统转换阀在车上的位置及作用：a).碳罐控制系统转换阀一般安装在碳罐与进气歧管之间。b).碳罐控制系统转换阀作用是使碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。2.碳罐控制系统转换阀的类型及结构原理和影响：a).碳罐控制系统转换阀为双线制，分别是电源线和搭铁线。b).碳罐控制系统转换阀是降低油耗和防止燃油蒸汽直接排放至空气的重要元件。 故障原因和影响：1.故障码解释蒸发排放（evap）系统的作用是将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里，发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里燃烧，避免直接排入空气中。在进行evap系统泄漏监测时，发动机控制单元首先控制通风电磁阀关闭，以密封活性炭罐与大气相通的一侧；然后控制活性炭罐电磁阀开启，以利用进气歧管的真空在evap系统中产生真空，evap系统产生了2kpa的真空，发动机控制单元控制活性炭罐电磁阀关闭后，在一个较长的时间内，evap系统的真空度减少值超过一定数值，则说明evap系统存在极少泄漏，此故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因a).检查油箱盖是否破损或者关闭不严b).检查evap系统管道是否有泄漏等故障c).碳罐控制电磁阀及其线路是否有故障d).通风电磁阀及其线路是否有故障e).燃油箱压力传感器及其线路是否有故障f).进气压力传感器及其线路是否有故障g).ecu是否有故障2.处理方法a).检查油箱盖是否破损或者关闭不严，如有，修理或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。

故障码p0467详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：evap燃油蒸气排放碳罐净化流量传感器电路输入电压低 英文含义：暂无 p0467故障码相关知识： 1.碳罐控制系统转换阀在车上的位置及作用：a).碳罐控制系统转换阀一般安装在碳罐与进气歧管之间。b).碳罐控制系统转换阀作用是使碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。2.碳罐控制系统转换阀的类型及结构原理和影响：a).碳罐控制系统转换阀为双线制，分别是电源线和搭铁线。b).碳罐控制系统转换阀是降低油耗和防止燃油蒸汽直接排放至空气的重要元件。 故障原因和影响：1.故障码解释蒸发排放（evap）系统的作用是将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里，发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里燃烧，避免直接排入空气中。电子控制单元（ecu）检测到蒸发排放系统（evap）吹扫流量传感器信号电压低于校准的最低值，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因a).检查油箱盖是否破损或者关闭不严b).检查evap系统管道是否有泄漏等故障c).碳罐控制电磁阀及其线路是否有故障d).通风电磁阀及其线路是否有故障e).燃油箱压力传感器及其线路是否有故障f).进气压力传感器及其线路是否有故障g).ecu是否有故障2.处理方法a).检查油箱盖是否破损或者关闭不严，如有，修理或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。