新换的保险杠是不是没有原车的好？

4s店原厂保险杠与原车是否一样，分两种情况：1、跟汽车4S店要求更换原厂的保险杠的话，4S店是会去帮我们调取原厂的保险杠的，理论上来说跟原车的质量和工艺都是一样的。2、不能排除店里为了利益，换成副厂生产的配件，这样成本可以降低很多。如果单纯地想通过外观来看的话，副厂其实在外观上做的和原厂也差不了多少的。保险杠的作用是：当车辆或驾驶员在冲撞受力时，吸收缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全。保险杠是由外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽，外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。保险杠划痕的修复方法是：1、把牙膏涂在浅度划痕处，用柔软的棉布逆时针擦拭；2、把车漆划痕修复剂喷到划痕处，用毛巾擦拭；3、用补漆笔顺着划痕的方向喷补需要修补的位置，等干了后将细蜡打上即可。

挡风玻璃更换后是否有原厂的好主要看更换的品牌的，还是原厂的。如果更换的是原厂的玻璃：那肯定和原厂的玻璃一模一样。如果更换的是品牌的玻璃：那肯定没有原厂的好。更换挡风玻璃后，尽量不要马上用车，因为玻璃是用玻璃胶和车身粘合在一起的，如果此时使用，是会影响到贴合效果的。玻璃胶根据季节和品质不同，一般完全干透是需要一到三天的时间。挡风玻璃修复需要注意：1、换装玻璃两天内：不可以洗车并尽量行驶在平坦的路面。2、除雾加热开启5-10分后需关闭：否则易造成后挡风玻璃爆裂。3、修补于不超过二十公分的裂痕：因为修复后的安全系数没有原来的高。4、不要在高速公路上行驶。

保险杠喷漆是为了美观，虽然覆盖掉了原漆，但是并不可惜。保险杠喷漆是分有半喷和全喷这两种类型的。保险杠全喷是把有划痕的地方刮上腻子，然后磨平，把没有划痕地方全部打磨后才喷漆的，如果原来的漆不打磨的话后喷的漆后期会自动脱落的。进行过半喷的保险杠，是很难保持原有的原厂漆颜色。现在的汽车使用的保险杠都是塑料材质的，遇到保险杠破损的情况是否进行修理，是否重新喷漆都靠自己的选择，不会对车辆本身造成生锈腐蚀的问题。不过大多数驾驶员为了美观还是会进行修理的。全喷和半喷很大程度是看具体保险杠的损坏情况，如果损坏面积太大，建议还是全喷，虽然和原厂漆的颜色会有一定的色差存在，但是至少整个保险杆的颜色是一个完整的统一颜色整体。如果是半喷的话，还是会有色差的存在，不过这种色差在阳光下没有特别注意去观察一般也看不太出来，所以如果损坏面积不太大，选择半喷也是可以的，另外就是喷漆一定要去大的店，因为喷漆很考验师傅的工艺。喷漆注意事项：1、汽车喷漆后隔了几天时间漆面应该没有问题，刚喷完漆面要注意烤漆时间不足，漆面在没干透时最好不要洗车。2、不要接触到化学物品和油污，很容易损伤漆面。3、新喷车漆尽量不要置车衣，容易对漆面造成细小划痕。4、尽量多在阳光下停车。一来有利于漆面干透，二来还可以检测喷漆调漆师傅的技术。

原车如果轮毂出现细小的缺口这样可以修复。但要知道轮毂的损伤程度，比如轮毂断裂就不建议进行修复修复建议更换，没有安全系数。更换轮毂需要注意以下几个参数：1、中心孔径(CB)：指轮毂中心孔大小。虽然与原值不同的轮毅可以通过变位器安装，但出于安全考虑不推荐这样做。2、节圆直径(PCD)：举例来说，节圆直径为5x120mm的轮毂代表它有5个定位螺栓，形成的圆形直径为120mm该值也应遵从原厂。3、偏距(FFSE)：也叫ET值该值为正,表示轮毅固定面在中心面以外，反之则在中心面以内。轿车的偏距值一般都为正值且这个值对汽车行驶的稳定性和过弯的循迹性有很大影响。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代。第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

在4S店更换的保险杠是原厂保险杠，汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力，保护车身前后部的安全装置。在4S店换保险杠都是比外面店要贵，至少贵1倍。如果车主担心4S店拿非原装更换，可以在更换前要求4S店提供相关原装资料。需要注意的是，如果是小刮小痕情况下，保险杠尽可能不要更换，可以采用喷漆或者换钣金的方式进行修复。关于保险杠的资料：1、简介：汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路；2、组成：一般汽车的保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁；3.安全：汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。

换原厂的保险杠和原装的一样，副厂有区别，区别如下：概念方面有区别：原厂件一般是汽车厂商和零部件供应商订购的产品，这种产品表面会印上厂商品牌，由原厂件由汽车厂商所订购。副厂件指的是非原厂件和正厂件以外的所有产品，对于新手来说不建议选择副厂件。质量方面有区别：原厂件适配性和质量上都比较有保证，但是在市面上很难买到。副厂件的质量参差不齐，但不排除有质量优秀的产品。

1检查车玻璃检查车玻璃上面是否有汽车品牌标识，还要看一下年检标签。2检查玻璃密封性原厂前后挡风玻璃都是经过反复的测试经过权威认证，密封性肯定没有任何问题。3查看玻璃上面的标识日期、批号、厂家等。车辆玻璃生产日期、批号等不应该差距很大。4车玻璃周围细节检查周围有没有更换过的痕迹。检查玻璃缝隙是否一样宽、胶涂抹的是否均匀、胶条是否平整。

原装的更好。如果更换的是原厂的玻璃，那肯定和原厂的玻璃是一模一样，如果更换的是品牌的玻璃那肯定没有原厂的好。不过只有汽车玻璃在行驶的时候不会出现目晕的现象就绝对没有问题。前挡风玻璃的养护注意事项如下：1、定期检查雨刷：雨刷是造成前挡风玻璃损坏的主要来源之一，雨刷经过长时间的使用老化，雨刷的摇臂末端若直接摩擦到挡风玻璃上面，这样不但刮不干净雨水，反而会刮伤玻璃，此外雨刷粘附灰尘摩擦前挡风玻璃，易在玻璃上留下一些细小的刮痕和细纹。2、清洗前挡风玻璃：尽量使用指定的风窗清洗液，清洗液中加入了溶解油污；其次，湿界面的成分，利于养护玻璃；当玻璃上出现积雪、结冰、泥浆块、干硬鸟粪等障碍物时，切忌使用雨刮，否则会损坏雨刮片、雨刮马达和玻璃。

轮毂可以进行修复，但要知道轮毂的损伤程度，比如轮毂断裂就不建议进行修复，没有安全系数，如果轮毂出现大小的缺口这样可以修复。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。更换轮毂需要注意以下几个参数：1、中心孔径(CB)：指轮毂中心孔大小。虽然与原厂值不同的轮毂可以通过变位器安装，但出于安全考虑不推荐这样做。2、节圆直径(PCD)：举例来说，节圆直径为5x120mm的轮毂，代表它有5个定位螺栓，形成的圆形直径为120mm。该值也应遵从原厂。3、偏距(OFFSET)：也叫ET值，该值为正，表示轮毂固定面在中心面以外，反之则在中心面以内。轿车的偏距值一般都为正值，且这个值对汽车行驶的稳定性和过弯的循迹性有很大影响。

原车保险杠不建议换的原因是质量更好。以下是关于车辆保险的相关介绍：1、简介：车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。2、分类：商业险为不定值保险，分为基本险和附加险，其中附加险不能独立保险。基本险包括第三者责任险和车辆损失险（车损险）；附加险包括全车盗抢险（盗抢险）、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。交强险（即机动车交通事故责任强制保险）也属于广义的第三者责任险，交强险是强制性险种，机动车必须购买才能够上路行驶、年检、上户，且在发生第三者损失需要理赔时，必须先赔付交强险再赔付其余险种。

虽说只有一字之差，但它们的区别很大。以下是相关介绍：1、本质不同：首先是本质上面的不同，原厂保险杠就是指原厂直接供货，而原车保险杠基本是由副厂制造，甚至是一些其它小作坊生产，质量自然没有原厂好，并且有可能会存在一定的色差（喷漆）。2、韧性：其次，原厂保险杠在韧性方面更好，即使在高强度的压力下，也很难出现变形的情况。反正不管是质量方面还是性能好坏，原厂保险杠都比原车保险杠更胜一筹，所以在价格方面就相对高一点。

挡风玻璃更换后是否有原厂的好主要有以下这两种情况，分别是：1、如果更换的是原厂的玻璃：那肯定和原厂的玻璃一模一样。2、如果更换的是品牌的玻璃：那肯定没有原厂的好。以下是一些其他内容介绍：挡风玻璃修复需要注意：1、换装玻璃两天内：不可以洗车并尽量行驶在平坦的路面。2、除雾加热开启5-10分后需关闭：否则易造成后挡风玻璃爆裂。3、修补于不超过二十公分的裂痕：因为修复后的安全系数没有原来的高。

可以加装。如下是相关资料:1、到专业4S店:在目前汽车电子产品中，车载DVD导航所占比例越来越大,将近40%的新车车主都有安装车载DVD导航需求。因此，生产、贴牌各种DVD导航产品大量涌现，而产品的质量差异也超乎想象。所以一定要找信誉可靠的4S店，请专业人员安装。2、自己安装的隐患:自己加装相对而言比较麻烦，而且弄不好会存在安全隐患，严重会发生线路短路引起火灾。3、可使用车载充电器:如果只是给手机充电用的USB，可以买个车载充电器即可。

保险杠喷漆是为美观，虽然覆盖掉原漆，但是并不可惜。关于保险杠喷漆的相关介绍如下：1、喷漆：现在的汽车使用的保险杠都是塑料材质，遇到保险杠破损的情况，是否进行修理，是否重新喷漆都靠自己的选择，不会对车辆本身造成生锈腐蚀的问题。2、保险杠：汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观，所以大多数车主会选择对保险杠喷漆进行美化。

原车保险杠不建议更换是因为由副厂制造，质量没有原厂好，并且会存在一定的色差，保险杠的具体介绍如下。保险杠组成：轿车的前后保险杠都由塑料制成，一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。保险杠作用：汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。除保持原有的保护功能外，还追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。

保险杠喷漆是为了美观，虽然覆盖掉了原漆，但是并不可惜。以下是相关介绍：1、喷漆：现在的汽车使用的保险杠都是塑料材质，遇到保险杠破损的情况，是否进行修理，是否重新喷漆都靠自己的选择，不会对车辆本身造成生锈腐蚀的问题。不过大多数驾驶员为了美观还是会进行修理。2、保险杠：汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。

没有原车钥匙,车主向4s店提供行车证和身份信息给4s店，4s店就可以配置新的钥匙。以下为车钥匙的保存方法介绍：1、尽量不在钥匙上加过多坠物：在汽车行驶时的颠簸跳跃中，钥匙上过多的坠物会通过锁芯对电门开关的限位元件和接触点产生磨损，导致其松弛和过早损坏，久而久之会造成发动机启动不灵或行驶中因断电而熄火。2、不要接触金属物品：若与其他钥匙放在一起，钥匙是金属制品，智能钥匙与金属物品相接触或者被金属物品所覆盖有可能出现工作失灵。

在4S店更换的保险杠是原厂的保险杠。以下是关于保险杠的资料：1.简介：汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。2.组成：一般汽车的保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。3.安全：汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。

保险杠喷漆是分有半喷和全喷这两种类型的，最主要的区别就是色差方面了，原厂漆这个东西是后期也修补不回来的。进行过半喷的保险杠，自然是很难保持原有的原厂漆颜色。现在的汽车使用的保险杠都是塑料材质的，遇到保险杠破损的情况，是否进行修理，是否重新喷漆都靠自己的选择，不会对车辆本身造成生锈腐蚀的问题。不过大多数驾驶员为了美观还是会进行修理的。全喷和半喷很大程度上是看具体保险杠的损坏情况，如果损坏面积太大，建议还是全喷，虽然和原厂漆的颜色会有一定的色差存在，但是至少整个保险杆的颜色是一个完整的统一颜色整体。如果是半喷的话，一个还是会有色差的存在，不过这种色差在阳光下没有特别注意去观察，一般也看不太出来，所以如果损坏面积不太大，选择半喷也是可以的。另外就是喷漆一定要去大的店，因为喷漆很考验师傅的工艺。

保险杠漆是先喷的，然后在烤的：1、保险杠，是对车辆或驾驶员在冲撞受力的时候，吸收缓和外界冲击力，产生缓冲的装置，起到保护人与车的作用；2、车辆前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化；3、目前轿车的前后保险杠采用了塑料，人们称为塑料保险杠，塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成；4、塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，车辆发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；5、从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，成为一体，具有很好的装饰性，成为装饰车辆外型的重要部件。