挡风玻璃更换后是不是没有原厂的好？

两厢汽车有后备箱，两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的，不同之处在于两厢车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两厢。将两厢车后排座位放倒放平后，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。东风日产两厢车有骐达、骊威、玛驰等，两厢车后排放倒以后连成一个大尾箱可以运冰箱，树苗，自行车等大件。两厢车与三厢车的不同有以下两点：1、结构方面：两厢车将乘员舱向后延伸与行李舱融为一体，前部和三厢车一样有独立的发动机舱，两厢车尾部都有大开口的后车门，两厢车也因此具备使用灵活、用途广泛的特点。两厢车的后排座椅通常可以折叠甚至放平为地板，行李厢容积大大超过三厢车用以运载大型物件。三厢车的发动机舱、乘员舱和行李舱完全分隔开相互封闭，行李舱不仅放置行李，还降低后车追尾造成的伤害。2、使用方面：两厢车大多都比三厢短，两厢比三厢要灵活，占用的空间也更小。三厢车可以有更大的载物空间，但是相应油耗也就增加，而且在城市拥挤路况条件下，灵活性也不如两厢车。

挡风玻璃更换后是否有原厂的好主要看更换的品牌的，还是原厂的。如果更换的是原厂的玻璃：那肯定和原厂的玻璃一模一样。如果更换的是品牌的玻璃：那肯定没有原厂的好。更换挡风玻璃后，尽量不要马上用车，因为玻璃是用玻璃胶和车身粘合在一起的，如果此时使用，是会影响到贴合效果的。玻璃胶根据季节和品质不同，一般完全干透是需要一到三天的时间。挡风玻璃修复需要注意：1、换装玻璃两天内：不可以洗车并尽量行驶在平坦的路面。2、除雾加热开启5-10分后需关闭：否则易造成后挡风玻璃爆裂。3、修补于不超过二十公分的裂痕：因为修复后的安全系数没有原来的高。4、不要在高速公路上行驶。

更换原厂减震器后车身变高可能是弹簧还没完全和减震器契合导致，开一段时间一般就会恢复正常高度。以下是关于汽车减震器的相关介绍：1、含义：减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性；2、原理：汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车架间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。减震器是车辆上的一个易损件，减震器长时间使用性能会降低，车主开一段时间以后就需要更换减震器了。在安装减震器时，应当使用专用的扭力扳手将每个螺丝遵循限定的力矩拧紧。在安装完减震器以后，需要重新做一下四轮定位，这样可以避免车辆出来跑偏和轮胎偏磨的现象。减震器可以缓冲震动，这样子可以提高车辆的舒适性和轮胎的贴地性能。好的减震器是可让轮胎更加贴地的，假如轮胎大部分时间基本都紧贴地面，那车辆的操控性和舒适性也是非常好的。

挡风玻璃是减速玻璃。但减速玻璃是一个错误的概念，根本就不存在所谓的减速玻璃。其实汽车前挡风玻璃应该叫车用安全玻璃，这实际上是一种夹层玻璃，是由两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成，这种玻璃受外力损坏时，玻璃碎片仍然粘在胶片上，而不会飞出给车上乘员造成二次伤害。高质量的前挡风玻璃具有良好的光学性能，透光率好，没有光畸变等，能非常真实的反映外面的景物形态与运动状态，视觉非常清晰，跟没有玻璃的视觉效果一样，加上夹层技术还具有一定的隔热、柔和光线的效果，使人的感觉更舒服一些而已。汽车玻璃的相关介绍：汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的压力。

怎么看大灯是不是原厂、原厂的字刻得很深而且深度很均匀，每一个原厂大灯都有一排编码。不是原厂的做工比较粗糙，边角的毛刺较多，贴合度比不上原厂。如果汽车使用的不是原厂大灯，大灯的质量参差不齐，而且大灯会出现很多毛刺，大灯上刻印的字符标识也模糊不清。汽车大灯一般分为原厂大灯和副厂大灯两种，原厂大灯和副厂大灯上边的字体是有区别的，副厂的字体比较模糊，原厂的字刻得很深而且深度很均匀，副厂使用的大灯材料没有原厂的好，原厂使用的材料比较厚。每一个原厂大灯都有一排编码，通常位于大灯的左下角和右下角，没有这组编码说明汽车的大灯不是原厂的。有部分副厂生产的大灯质量比较差，前大灯的做工比较粗糙，边角的毛刺比较多，而且大灯的标识非常模糊，安装接口没有那么贴合。一般副厂的伪劣车灯由于反光板很差，大灯照出来的灯光效果非常差，而且灯光会发散，如果副厂生产的大灯不够吻合，在下雨的时候会出现进水的现象，时间久了容易损坏大灯。汽车大灯有近光和远光两种类型。它们主要用于夜间行车照明。近光灯用于有路灯的城市道路，远光灯用于没有路灯或高速公路的郊区道路。另一种是远近灯的切换，用于提示或超车。大灯需要定期检查密封性，发现配光镜和反射镜之间密封圈损坏，需及时更换。定期清汇一射镜，其变黑，光度减小时需更换、定期清洁灯泡上尘和污渍。

识别丰田原厂挡风玻璃可以通过外观判断。具体方法如下： 印刷的黑边无毛刺： 通过印刷的黑边毛刺有误来判断是否是原厂。 看商标： 字体是否和原车玻璃的商标一样。指的是字体，不是商标文字的内容，因为商标中有的表示批次的是每次不一样的。字体清晰，无毛刺。如果没安装的情况下，可以看看玻璃边缘的磨边质量，是否光滑（这是机器磨边的）。最后，不要盲目相信所谓的原标（即原厂商标。

看大灯是不是原厂的方法是：1、如果不是原厂大灯，大灯会有很多毛刺，大灯上刻印的字符标识也模糊不清；2、副厂大灯的字体比较模糊，原厂大灯的字刻得很深而且深度很均匀；3、原厂大灯使用的材料比较厚；4、每一个原厂大灯都有一排编码，位于大灯的左下角和右下角；5、副厂生产的大灯安装接口没有那么贴合；6、副厂大灯反光板很差，照出来的灯光效果非常差，而且灯光会发散；7、大灯开启时，副厂的大灯反应时间比较长，甚至还会出现左右两边亮度不一样的情况。

挡风玻璃没有水了的原因如下：喷水口堵死：有可能是喷水口被灰尘堵死，只需要找一根细针，捅一下喷水口试试看。保险丝烧坏：保险丝烧坏，电机没反应，不工作，检查对应保险丝，烧了就更换。管道堵塞：经常使用自来水或自制不合格玻璃水等充当玻璃水清洗挡风玻璃，造成内部管道被水垢堵塞。玻璃水结冻：寒冷天气，玻璃水结冻，在充分热车后，可以把车开到太阳底下晒一下试试。如果能喷出，那就意味着需要更换更高标号的防冻玻璃水。

斯柯达明锐前挡风玻璃更换不需要原厂。挡风玻璃：挡风玻璃的作用可以给乘客带来生存的空间。受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。更换挡风玻璃的注意事项：换完挡风玻璃后三天内切勿洗车，三天后再将固定风挡玻璃位置的胶带撕下，尽量避免行驶颠簸过多的路段，避免紧急刹车和急加速，防止风挡玻璃发生移位。不要将停车证等卡片插到前风挡玻璃与中控台之间的缝隙内。不要跑高速，将最高车速控制在每小时80公里以内。七天内先不要贴膜。更换后风挡玻璃后三天内行驶时不能开窗，防止后风挡玻璃因兜风而出现移位现象。

新换的保险杠没有原车的好。更换保险杠的流程：拆下保险杠的盖子、卡扣、螺钉和螺栓；在车轮拱板区拉动保险杠；侧面取出保险杠，更换相同型号的保险杠即可。更换保险杠的注意事项：用螺栓固定保险杠后，必须进行调整，它与翼板和前格栅的距离应相等。顶部间隙必须均匀。调整装配螺栓，装配托架允许保险杠可上可下、可左可右及可进可出。如果需要，应在保险杠和装配托架之间加设填隙片以便调整。

汽车前挡风玻璃不是减速玻璃，因为所谓“减速玻璃”是根本不存在。汽车挡风玻璃的形态特征：轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看，都是一种技术要求十分高的产品，因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。透过车玻璃向外看有减速效果的原因：视觉误差。人们判断运动知觉的变量不是线速度，而是角速度(视角度/秒)。因此越是高档小车，车头部分就越长、前挡玻璃的倾斜度也越大，驾驶员离车头的距离就越远，这种“减速”效果就越明显。

不建议用循环机换变速箱油。尤其是高公里数自动变速箱，因为存在一定的风险，如果用循环机换油，虽然可以把粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除，但会随着管道流动把液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞，造成通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。以下为扩展内容：更换变速箱油的方法：一种是重力换油法，另一种是循环换油法。注意事项：一辆使用时间长，行驶里程多的汽车，长时间没有更换变速箱油，其变速箱在使用过程中会产生一定的沉淀杂质，这些杂质随着变速箱油流动会粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中，时间越久，堆积的就越多。

更换原厂减震器后车身变高可能是弹簧还没完全和减震器契合导致，开一段时间一般就会恢复正常高度。以下是关于汽车减震器的相关介绍：1、含义：减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。2、原理：汽车悬架系统系统中采用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车架间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。

是原厂件。配件分类如下：1、原厂件：顾名思义，原厂件就是贴有汽车生产厂家标识的配件，属于最“纯正”的配件，它们的质量标准就跟车里的那些出厂配件是一样。一般来说，它们主要是供应正规的4S店，还有一部分会在相应的合作商家也能买得到，价格当然相对是最贵。2、正厂件：一般来说，汽车的很多配件都并非是厂家自己生产，而是委托给一些制造经验更丰富的供应商去生产，非常知名的博世（Bosch）、MAN牌、法雷奥、海拉等等就是专门做这些。它们在为汽车厂家生产配件的同时，也被允许生产同样规格标准的配件用来自营售卖，只是商品上面没有汽车厂家的logo标识而已。一般来说，正厂件会比原厂件稍便宜一些。3、副厂件：副厂件的来源有许多种，第一种是具备生产资质，用料工艺与原厂件接近，但因各种原因没有获得汽车厂家采购资格的中小供应商生产的相关配件；第二种，直接按照某些车型配件的规格，模仿生产出来的配件，材料工艺会有差别，但有自己的品牌包装；最后一种，是索性直接假冒原厂件或正厂件的高仿品。由于副厂件的来源非常杂，所以它的价格也是参差不齐。质量好的副厂件可能是原厂件价格的一半，而差的副厂件可能还不及原厂件价格的四分之一乃至更低。

辨别前挡风玻璃是不是原厂货，最简单有效的方法是看玻璃上是否有车辆品牌的LOGO标，有就是原厂生产，没有则不是原厂玻璃。因为原车玻璃都会有明显的汽车品牌和标识，即使没有汽车标识，也会跟后挡风玻璃有着同样的玻璃厂商名称。原厂玻璃小知识：1、汽车玻璃LOGO标志来源：只要是原厂生产的都会带有本品牌的LOGO标志，一般国内生产的玻璃多数为福耀生产，很多即使是原厂玻璃也是授权给福耀生产，只不过会多一个厂家。2、进口玻璃：进口玻璃一般多为高档车才有，生产厂家很多，但都会有厂家LOGO。如果更换玻璃时比较在意质量，可以选择原厂玻璃；如果考虑经济性，也可以选择福耀玻璃。

查看大灯是不是原厂的方法如下：1.副厂的大灯质量参差不齐，大灯的边角的衔接过渡达不到原厂车灯的完美，甚至会有许多的毛刺。同时大灯上刻印的字符标识也模糊不清。2.副厂的大灯由于制造水平的不足会有极大的公差，导致大灯安装之后与车身的缝隙不均，左右偏差大。3.副厂的大灯灯光的照射效果较差，反应时间较长，甚至会出现左右亮度不一的情况。大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。会车时，应关闭远光灯换成近光灯。

鉴定车大灯是否为原厂的方法如下：1、如果汽车使用的不是原厂大灯，大灯的质量参差不齐，而且大灯会出现很多毛刺，大灯上刻印的字符标识也模糊不清。2、汽车大灯一般分为原厂大灯和副厂大灯两种，原厂大灯和副厂大灯上边的字体是有区别的，副厂的字体比较模糊，原厂的字刻得很深而且深度很均匀，副厂使用的大灯材料没有原厂的好，原厂使用的材料比较厚。3、每一个原厂大灯都有一排编码，通常位于大灯的左下角和右下角，没有这组编码说明汽车的大灯不是原厂的，有部分副厂生产的大灯质量比较差，前大灯的做工比较粗糙，边角的毛刺比较多，而且大灯的标识非常模糊，安装接口没有那么贴合。4、一般副厂的伪劣车灯由于反光板很差，大灯照出来的灯光效果非常差，而且灯光会发散，如果副厂生产的大灯不够吻合，在下雨的时候会出现进水的现象，时间久了容易损坏大灯。

识别是否是原厂大灯的方法是：1、原厂的字刻得很深而且深度很均匀；2、不是原厂的做工比较粗糙，边角的毛刺较多，贴合度比不上原厂；3、伪劣车灯由于反光板很差，照出灯光会发散而且无规律。汽车大灯也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，其保养方法是：1、定期检查大灯的密封性，发现配光镜和反射镜之间密封圈损坏，需及时更换；2、定期清洁反射镜，其变黑，光度减小时需更换；3、定期清洁灯泡上尘土和污渍。

是的，M4原厂轮毂一般是采用一片式锻造而成的，是采用6061铝合金打造而成的，m4轮毂拥有高强度和优异的防腐性能，属于一款非常经典的国产轮毂。轮毂是轮胎内部组成轮胎形状安装在轴上的金属部件，也可以称为轮圈，轮圈通过轮胎的直径宽度不同具有不同的种类。随着汽车行业的发展，轮圈轴承单元的使用范围越来越大，普通车型的轮圈需要考虑轮圈的散热性能，一般轮圈采用烤漆处理，使成本比较低，而且颜色保存时间久。还有一种是电镀轮圈，电镀轮圈的保持时间比较短，价格相对便宜，市场价格在300元至500元左右，纯电镀轮圈的色泽保持时间长，价格在800元至900元左右。

玻璃有破损能否修复要看两方面因素：1、第一个要看破损点的位置，在玻璃中发白的位置才可能修复，如果在麻点或者打胶等黑色区域就没有必要修了，白搭钱，直接换省事；2、第二要看破损情况，如果是有延展纹且在主视线范围内建议直接更换玻璃，如果没有延展纹破损点又少又小可以做修复，如果是有延展纹但不在主视线范围且延展在10厘米以内可以做打孔注胶止裂；3、通过您描述的情况看没有必要修复了，直接更换玻璃就是，更换玻璃主要在密封的环节，密封胶打的好再遵照提醒您的注意事项去做没有问题，走保险是比较正常的事，如果不是频繁的出险对下年度保费没有什么影响，即便是有影响也没有几个钱，安全第一位。