新车为什么要换油泵？

油泵泄压需要更换。要不然会导致车辆冷启动困难，油泵声音大，油位指针不准，发动机熄火，动力不够，车辆抖动。不及时更换会造成车辆损坏。油泵泄压故障现象：1、冷启动困难冷启动困难是由于燃油泵管路连接松动或裂开，导致燃油漏入油箱，造成燃油系统压力下降。或油泵上方连接管损坏，汽车燃油泄漏，油泵安全阀失效压力降低。在这种情况下，检查管接头，并更换橡胶管和汽油泵；2、油泵声音很大出现这种情况的原因是过滤网堵塞、油泵安装不正确、运转时产生共振或使用与型号不符的油泵会产生噪音、车辆使用时间长了油泵会磨损，使用寿命到期；3、油位指示不准确油位指示不准确是由于油位传感器故障、运输或安装过程中中国造成的摆臂变形或损坏、需要更换燃油总成等原因造成的；4、发动机熄火这是由于油泵继电器故障、燃油泵电路保险丝短路、电源连接线松动或接触不良、换向器过度磨损、泵体内有异物、油泵碳刷正负极断裂等原因造成的。需要更换油泵继电器，然后检查电源，更换油泵正负连接线；5、动力不足动力不足是因为滤网堵塞，油泵内部不明物体进入造成泵体磨损，燃油压力调节器等问题。您可以更换燃油滤清器、过滤网、油泵总成并清洗油箱；6、车辆行驶时会抖动燃油管内有气锁，油箱内有大量空气体或者夏天温度过高，管内的油气形成气锁，可以加点油测试一下。

新车一般5年左右更换新轮胎。汽车轮胎长时间使用之后，橡胶轮胎可能会出现老化现象，需要及时更换，避免在开车时因轮胎问题导致行车安全得不到保障。在日常驾驶过程中，确保轮胎胎压正常，不要超速，避免紧急制动等，建议车主每隔8000或10000公里互换一次四条轮胎的位置，可以让轮胎的磨损比较均匀，在开车时方向更容易控制。轮胎更换标准：1、轮胎表面磨损程度到达磨损标记：汽车轮胎都会有磨损标记，在胎面沟槽的底部，一般家用车轮胎磨损标记的高度是1.6毫米，在日常检查时，如果发现轮胎磨损程度已经达到标记处，需要及时更换轮胎，尤其是像花纹已经磨平的轮胎不能继续使用，在雨天时，已磨平花纹的轮胎不能及时排水，开车过程中可能会出现侧滑甚至是方向失控等现象。2、轮胎出现裂缝或鼓包：在驾驶过程中，由于驾驶习惯的不同，会对汽车轮胎造成不同程度的伤害，可能会出现轮胎裂缝、鼓包、胎侧严重磨损的情况，尤其是轮胎出现鼓包后需要及时更换，避免在开车时因轮胎异常出现爆胎现象，轮胎鼓包之后，如果帘子线断裂，汽车发生爆胎的几率比较大，在高速上开车非常危险。3、轮胎年限到期：汽车轮胎属于橡胶制品，一般可以使用五年，使用超过5年的轮胎出现不同程度的老化，轮胎的弹性也会下降，胎面可能会变形，这类轮胎需要及时更换。在更换汽车轮胎时，需要参考之前轮胎的规格，这样可以保障行车的安全，同时注意安装方向，方向安装反了影响排水性，增加行车危险系数。

机油在作用过程中，添加剂被逐渐消耗，燃烧产生的污染物与机油混合产生油泥、沉积，时间一长，这些污垢不但会加速发动机磨损，还会导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果。因此及时更换机油是对发动机最好的呵护。机油的作用如下：润滑：机油最主要的功能就是润滑，它可在发动机的金属部件表面形成油膜，减少金属表面的磨损。清洁：分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部清洁。防锈：中和发动机内使用过程中产生的酸化物质，并形成防锈防腐层，避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。密封：密闭活塞和缸体间的缝隙，使燃油燃烧充分，提高燃油效率。

要换机油的原因：新机油加注到发动机里，其实就是机油劣化的开始，机油劣化导致机油性能与润滑保护作用下降，加剧发动机的磨损，机油有一个生命期，也就是机油的更换周期。机油的劣化实际上是受到机油氧化的影响，其劣化的速度是机油受氧化的速度决定的。定期更换机油非常有必要，机油中的氧化物质会排出发动机外，会给发动机营造良好的工作环境，常说的5000公里保养，其实是针对矿物油而言。随着机油技术的发展，机油的更换周期不断延长，机油的长效化已经是汽车和机油厂商技术追求的目标。

换刹车油的原因是：换刹车油可以保证汽车的刹车性能，也可以起到保养车辆的作用。刹车油也称刹车液或制动液。用精制柴油馏分加稠化剂和抗氧化剂而成的刹车液，有矿油制动液、醇型制动液和合成制动液三种类型。对制动液的要求有好的粘温性能，能在较宽和较低的温度下工作，具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡胶膨胀性、防锈性等。目前主要使用的是合成型制动液，合成制动液又有醇醚型、酯型和硅油型三大类型，但使用较多的是醇醚型和酯型。

新车过户就是把车辆所属人的名称变更，更安全。车辆过户的原因：每辆汽车都有一个固定的户口，就像人一样，汽车户口主要登记着汽车所有者和住址，以及相关的一些汽车参数。过户的汽车证明这台汽车属于本人及没有肇事和违章，当车子有点问题时，比如汽车肇事，没有参加年检，偷盗车辆，走私车辆等，不能按正常手续过户。汽车过户的流程：车管所查档刑侦、工商验车领取行驶证受理回执领取行驶证正本，购置税过户，保险更名。需要《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》原件，现机动车所有人的身份证明原件及复印件，机动车所有权转移的证明、凭证原件或者原件及复印件。

新车跑高速的目的是为了让发动机、变速箱更快适应高速工作，提高活塞、齿轮等部件的顺畅度。新车跑高速的作用：车子用得越久，磨合得就会越好，汽车发动机在高速运转的状态下，能够使汽油取得充分燃烧，这样子一方面下降了耗油，与此同时还能够清除油缸里没有能充分燃烧的“积碳”。磨合期车辆的注意事项：机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的百分之70，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。

一般新车到达4S店，新车公里数都不会显示为0公里，因为在新车下线之后厂家会有专业人员对于新车进行试乘评估，及时发现车辆问题，并且在厂家往4S店运输过程中，新车也会有一些移动。观察车身：看车漆是否有划痕和磨损，最好在充足阳光下观察车漆是否有色差。检查车辆铭牌：汽车铭牌位于驾驶座车门侧面或发动机舱内，要注意看出厂日期。检查挡风玻璃：如果车窗玻璃距离新车生产日期有一年或以上，那么车窗玻璃很可能被更换过。检查发动机舱是否清洁：如果车辆放置时间很长或者被使用过，部分地方会有明显积尘或污渍。检查车门：注意车门开关是否顺畅，车门缝隙和前后保险杠缝隙是否一致。

换机油泵不需要换机油，机油不脏可以使用工具接住，等待油泵安装好再加注进去即可。机油泵的结构：结构简单，体积小，重量轻，输油量大。摆线转子泵系采用内外转子啮合的结构，齿数少，结构尺寸紧凑，不借助其他隔离元件便能形成密封腔，其零件数量少。运动特点：运转平稳，噪音小。摆线转子泵内外转子齿数只差一齿，做相对运动时，齿面滑动速度小，啮合点在不断地沿着内外转子的齿廓移动，因此，两转子齿面的相互磨损小。由于吸油腔和排油腔的包络角度大，接近145度，吸油和排油时间都比较充分，因此，油流比较平稳，运动也比较平稳，且噪音明显低于齿轮泵。

新车贴膜的原因如下：1、汽车贴膜能隔热：吸热膜是利用涂敷在透明聚酯膜表面的吸热胶吸收红外线，以此来达到吸热隔热的目的。但是这种膜有一个缺点，它吸收红外线的能力有限，因此当吸收饱和后，红外线就会透过膜和玻璃散发出去。2、汽车贴膜还能隔离紫外线：紫外线的中波和长波可以穿透玻璃，贴膜之后能有效隔离紫外线，可以防止人体皮肤老化，还可以延缓皮饰老化。3、防止玻璃爆裂的作用：一般汽车贴膜都会给玻璃增加一层坚固且有韧性的防护，这样即使发生意外玻璃破碎，也还有膜来保护，这样玻璃碎片不会飞溅，可为人身安全增添一份保障。

买新车放鞭炮是为庆祝和图吉利。以下是购买新车后的注意事项：1、不能无证驾驶：没有驾驶证可以买车，但是买车之后不可以将车开上路，无证驾驶是违法行为。2、需要上牌：购买新车后需要上牌，上牌需要身份证、合格证、购车发票、购置税完税证明、保险单等。3、行驶证需要随车携带：在平时开车时，需要携带驾驶证和行驶证。在实习期内，不可以开车上高速公路行驶。

燃油泵更换对车辆有影响。燃油泵的作用是将汽油从汽油箱中吸出，并使汽油箱具有一定的压力，从而使它、克服管道的阻力，经管路和汽油滤清器进入化油器的浮子室或电控喷射发动机的供油导架中。以下是具体内容介绍：1、泵芯损坏时：当燃油供给系统工作时，这时打开钥匙门时，没有汽油泵运转的声音；2、泵体损坏时：由于泄压、燃油压力不能达到规定的燃油压力值，不能很好的雾化，从而发动机不能启动；3、不要等到汽油灯报警后还不去加油：因为汽油泵要靠汽油来导热降温，汽油液面太低的时候，起不到降温散热作用，减少使用寿命；4、汽油泵总是坏跟油质、加油的方式、加油量和加油频率都有一定的关系，所以平时一定要注意，正确加油，加好油，确保汽车油泵的使用寿命。

车辆换机油的原因是为了保证机油的功能正常，有效地保护发动机。机油的作用如下：1.润滑减少磨损：发动机的活塞和气缸之间，主轴和轴瓦相对滑动造成磨损，机油在两个滑动表面间形成有厚度的油膜，将相对滑动的零件表面隔开减少磨损。2.冷却降温：机油将热量带回机油箱再发散至空气中帮助水箱冷却发动机。3.清洗清洁：机油将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件上产生的脏物。4.减震缓冲：当发动机气缸口压力上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杠和曲轴轴承上的负荷，负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷得到缓冲。

可以根据以下几个标准判断新车轮胎是否需要更换：1、汽车轮胎3至5年或4至6万公里换一次：轮胎使用2至3年后，侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹，如果发现裂纹就要及时更换轮胎。2、如果轮胎还没有到达磨损极限和里程数：轮胎使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹的时候也需要及时更换。只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。3、轮胎的实际磨损极限小于1.6毫米时就需要更换：轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，以此来确定轮胎的实际磨损极限，这个数值应该大于1.6毫米，如果小于1.6毫米时就需要更换。

长期不更换刹车油会导致刹车油变质，这样车辆的刹车系统就会失灵。很危险。所以需要定期更换刹车油。刹车油一般是2年或6W公里左右更换一次。汽车制动液，也就是刹车油，能够使汽车在高速、高负荷等条件下，保持制动的灵活性、有效性和安全性。正确的使用制动用有以下几点：1.保持清洁。更换制动液时要注意清洁，制动液必须经过过滤，从而防止细微杂质混入制动系统，避免损害制动系统。2.注意防潮。存放制动液的容器必须密封，防止水分和蒸汽混入降低沸点，如果有更换下来的或者存放在不密封容器里的制动液都不能继续使用。3.不能混用。不同类型的制动液，由于其成分不同，混合后可能发生化学反应，造成制动液浑浊、沉淀，堵塞制动系统，使其失去制动作用。

新车3至5年或行驶6至8万公里要换轮胎，判断轮胎是否需要更换的方法是检查轮胎的磨损程度，当轮胎花纹深度低于16mm需及时更换轮胎；当轮胎使用超过5年，侧面布满裂纹需及时更换；当轮胎扎钉超过4次或扎钉的孔径大于6mm需及时更换轮胎。轮胎的作用是：1、支撑车辆载荷；2、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件；3、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作。

换火花塞的原因：火花塞有使用寿命，长期使用会积碳，如果不定期更换，发动机会出现启动困难、动力不足、油耗增加、排气超标等情况；如果火花塞坏了，汽车就不能正常使用了，需要及时更换。火花塞的更换周期一般在2到10万公里，不同材质的火花塞，更换周期不同，普通的镍合金材质火花塞的使用2到3万公里左右更换一次；铂金火花塞的可使用6到8万公里左右再进行更换。当发现汽车在加速时，发动机出现不正常抖动，那很可能就是火花塞性能下降的造成的。火花塞性能下降会让发动机的点火性能直线下降，会出现加速无力的情况。

亲戚朋友买新车时我们经常可以看到车上会绑有一些红色的绳子，有的绑在两侧的后视镜上，有的绑在四个轮毂上，还有的绑在车辆的四个门把手上，还有更奇葩的将红绳子绑在方向盘上。很多人都不知道绑红绳子的意思，有些人认为这些红绳子是用来提醒道路中其他车辆的，因为新手司机的驾驶技术不熟练，红色绳子有比较显眼，可以有效的提醒到其他车辆驾驶员的注意力。这样说也不是没有道理，其实真正的用途并不是这样的，红色绳子能够醒目只是歪打正着了而已。第一：在我们去4S店提新车时，4S店的工作人员都会将新车洗干净，以及在车辆的左右后视镜后者四个门把手上挂上红色的丝绳，最主要的原因就是庆祝自己又出售了一台车辆。第二：在国内除了结婚生娃，买车买房都是头等大事，大部分家庭都会喊上家里的亲戚朋友过来参观。为了让车辆更加附有喜庆气氛，大部分家庭都会在车上挂有红色的丝带或者绳子。第三：很多人在买过车后，都会相信封建迷信，去购买一些保平安的红丝带，上面经常会印有出入平安，一路平安这几个字。除了在新车上我们经常可以看到，在一些年龄较大司机的车上我们也可以经常看到这些。第四：这点最主要的原因还是因为封建迷信，很多人经常开夜车，在我们国人心中不干净的东西经常都是晚上出没，所以绑上颜色艳丽一些的东西可以将这些不干净的东西给驱除，特别在出租车司机车上可以经常看到，除了绑红绳有些车主还会放一些平安符。第五：就是很多人当地的习俗，就更过面需要挂对联一样。每个地区都有不同的习俗，有的是在买车时挂有红加绿两种颜色的布绳，还有的会在车头挂有很大的一朵红花，还有一个最普遍的就是仅仅只挂红绳。所以在路上我们经常可以看到很多不一样的布绳挂在车上，有些车主还将布绳挂在车辆的排气管上。第六：有些车辆在购买后没有行驶一段时间，就发生了一些事故，有些家庭不会认为是驾驶者技术的问题，而是感觉车辆没有挂有红色的绳子。等到车辆修好后，赶紧给自己的爱车挂上红绳，以为这样就可以让车辆不再发生事故。

新车是有一定磨合期的，会有积碳堆积的情况，这时候跑高速有一定的清洁作用。还可以检测车辆在高速下的性能和抗压能力，在高温下车辆的性能能够得到增强。一般情况下，我们刚购置了新车后，会出于安全考虑，在日常行车中不会把速度提的很快，这就导致了车辆的发动机性能无法发挥到最大，在经过初期对车辆的了解后，可以跑一跑高速，让发动机维持一个比较高的运转速度，这样供油量加大后，能够把长时间低速行驶造成的油路中的残留杂质给进行一次冲刷，档气缸内温度提升，油料燃烧的更加充分后，能够清楚一定的积碳。其实不只是购车初期，在日常用车中，时不时跑跑高速也能起到这个作用。新车拉高速的时候，要注意提前规划好时间和路线，尽量选择车流量不大的路段，并在做好了首保后再去拉高速，也可以请有经验的驾驶员陪同。

因为汽车是一个机械产品，特别是发动机部分，许多机械零件都是需要相互配合才能正常工作的。由于汽车厂机加工精度限制等一些原因，刚生产的新车，内部零件之间的配合还没有达到非常顺滑的状态。所谓的新车磨合，就是指通过各零部件之间的相互摩擦及咬合，使接触面更顺滑，配合更严密，已达到最佳的运行状态。如果新车不进行磨合，很容易就会损失机械部件，降低汽车的使用寿命。汽车磨合部件主要为发动机的磨合，变速箱的磨合、刹车的磨合等，另外还包括一些其他小部件的磨合。