开自动挡车注意事项有哪些

自动挡车一种是起步的顺口溜，另一种是停车的顺口溜。自动挡起步顺口溜技巧:一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。自动挡停车顺口溜技巧:一拨二看三减速，制动踩下别松动，拉刹回挡抬制动，关灯熄火拔钥匙。注意事项：驾驶自动挡的车型，一定要注意档位开始的调整，特别是刚买下汽车的时候，不要一开始就全速前进，因为先把每一个速度都驾驶一次，这样你的自动挡汽车就会有很好的磨合，以后驾驶起来会比较的顺畅。

开自动挡车时要注意不要离合半联动、汽车没停稳之前不要挂倒档等。以下是具体介绍：不要离合半联动：离合器的作用是将动力与发动机之间进行切断或者是连接，如果有事没事总是半联动的话，油耗肯定偏高，因为发动机做了很多无用功，离合器也会发热严重，加速了它的磨损，减少离合器的使用寿命。只要不是在堵车跟车或者其他特殊情况下，不要半联动，直接把脚放在边上就行了；汽车没停稳之前不要挂倒档：车没有停稳之前这个齿轮仍然在运转，如果没有停稳就换上倒挡，容易出现打齿的现象，长期这样做对变速箱是有损害的；

自动挡车有p、r、n、d、s、l、m七个档位。以下是档位详解：P-停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档就是防止车辆移动。与N档不同，P档可以中断动力输出。R-倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换N-空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，停止车辆的运动，动力未中断。例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该档位。D-前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制即可完成。S-运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车和爬坡使用，其他场景不建议使用，因为S档油耗会偏高。L-低速挡（Low），相当于手动档的1档，车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。M-手动模式，手自一体车型所特有，可以享受到手动换档的乐趣。

自动挡车拖车的注意事项如下所示：1、四轮驱动：如果你的汽车是四轮驱动的话，那就不能进行拖拉。只能把它放在平台上进行运走。因为如果进行拖拉的话，很有可能会造成你的车辆变速器烧坏。2、松手刹：汽车在拖拉的过程中一定要把手刹松开。这样才可以让车的驱动轮被拖走。当然要注意的就是我们的档位不能够挂在d挡和p挡，因为如果挡位挂在这两个挡上的话，在拖车的过程中就会把变速箱给拖坏，会对自己的车造成非常大的损伤。3、挂n档：一定要拖车，首先要将车辆设置在N挡位置，并尽量缩短拖拽的距离并保持尽量低的速度。

开自动挡车注意事项：1、熟悉自动挡档位：自动挡和手动挡不一样的是，档位上以字母来表示，一般来说熟悉之后就会运用，如果一开始不是很熟悉，可以在档位旁边贴字条，自动挡起步和手动挡差不多。2、刹车油门一只脚：考驾照的时候如果是手动挡的肯定习惯两只脚（左脚离合器），但是自动挡只要一只脚，两只脚存在安全隐患，容易出事故。无论是踩刹车还是踩油门用右脚就可以。3、不空档滑行：手动挡开车的时候对于一些可以滑行的路段，熟练开车的基本都会挂空档然后滑行省油，不过自动挡可不能这样，自动挡空档滑行不安全，也不省油，如果次数多还会影响车辆本身。

以下为自动挡车辆需要注意的事项:1.不要直接D档换R档。D档属于前进档位，若是汽车没有停好位置，就直接切换R档，车子就会呈现逆转性，日积月累之下，汽车离合严重受损。2.车子没停稳不能挂倒挡。从D挡切换到R挡瞬间的逆回转压力会推向倒挡离合器，长期下去会造成离合器片损坏，甚至变速箱也会受到损伤。所以要将车子停稳，再去挂倒挡，才是最正确的停车操作。3.不要油门踩到底。自动挡车一脚油门踩到底的时候，行车电脑一般会判断驾驶员需要持续稳定的动力，进而降档，降档的结果是对应的速度也会降下来。这样一脚油门踩到底非但不能提速，反而可能会降速。所以自动挡车需要提速的操作应该是循序渐进地踩油门。

以下为开自动档车的注意事项：1、注意不要的空挡滑行，很多司机认为空挡滑行能省油，但是这种做法错误，自动挡的车挂空挡滑行并不能达到省油的效果，长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。2、停车挂档需注意，如果需要停车时候，自动档车主跟手动档车主停车完全不同，自动挡车型停车或者长时间怠速停车时，是要先踩住刹车，并挂入N档，然后拉上手刹并松开制动脚踏板，当车辆停稳后，挂入P档。3、拖车时需注意，如果开自动挡车子上路，需要拖车的时候，一般情况下，自动挡车型最好是将整车托起，如果没有办法将整车拖起来，那么最好将车辆设置在N档位置上，并将尽量缩小的端拖拽的距离并保持低的速度。4、注意坡起会溜车，如果自动挡车型车辆停在一个较陡的斜坡，其重力大于怠速时的动力“余量”时，车子会溜坡，因此，有时出于保险，最好还是应该配合手刹来起步。5、注意行驶时档位的切换问题，自动挡车对危险动作都是有保护和互锁，如果D档切换到R档或者P档。因为这几档位无意切换错都会有危险。但是D档和N档之间的可以任意切换，包括在行驶过程中。6、注意档位启动，在P档或者N档以为档位启动发动机，虽然发动机不能运转，但是有可能会面临烧坏变速器的空挡启动，因此，再启动发动机之前一定要确认换档杆是否在P或者N档。

自动挡车的注意事项主要有以下四点：1、行驶时档位的切换问题：自动挡车对危险动作有保护和互锁。2、坡起会溜车：如果自动挡车停在一个较陡的斜坡，其重力大于怠速时的动力“余量”时，车子会溜坡，因此应该配合手刹来起步。3、不要空挡滑行：长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。4、停车挂挡需注意：自动挡车型停车或者长时间怠速停车时，应先踩住刹车，并挂入N档，然后拉上手刹并松开制动脚踏板，当车辆停稳后，再挂入P档。

驾驶自动挡车的注意事项是：1、行驶不可推入p挡；2、行驶结束必须熄火挂入p挡才能抽出钥匙；3、行驶中不可挂入n挡滑行；4、在p、n两挡时发动车辆，从p挡摘出排挡杆踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到n挡，点火后挂入d挡直接前行；5、挡位在n、d、l挡间切换时不用按换挡按钮，从l挡往下的限制挡上挂按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮。自动挡汽车的字母含义是：p挡为泊车挡、r挡为倒车挡、n挡为空挡、d挡为前进挡、l挡为低速挡、s挡为运动模式、od挡为超速挡。

自动挡车的注意事项：1、等红灯时尽量不要挂P挡；2、注意不要没停稳就挂倒挡；3、尽量不要挂空挡滑行；4、上下坡尽量挂低挡位，不要挂D挡。自动挡汽车对危险的动作是有保护和互锁的，比如汽车从D挡切换到R挡或者P挡，挡位的保护功能是会激发出来的。自动挡就是不需要在行驶时切换挡位，手动挡汽车就需要通过适时切换挡位来改变车辆速度以及发动机扭力的变化。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

自动挡车行车的注意事项是：1、自动挡车对危险动作有保护和互锁功能，D挡和N挡之间的可以任意切换，D挡切换到R挡或者P挡切换错就会发生危险；2、停在较陡的斜坡其重力大于怠速时的动力时车子会溜坡，应该配合手刹来起步；3、长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，增大摩擦力、降低润滑效果，损害自动变速箱内部的摩擦片；4、自动挡车停车或者长时间怠速停车时，先踩住刹车并挂入N挡，拉上手刹并松开制动脚踏板，车辆停稳后挂入P挡。

自动挡车挡有：P、R、N、D、S，分别表示：P代表停车挡、R代表倒车挡、N代表空挡、D代表前进挡、S代表运动挡。所谓自动挡，就是不需要在行驶时切换挡位，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。自动挡较手动变速箱的优势在于易于驾驶，另外自动挡还包括无级变速、电子拨片变速、电子排挡杆变速。目前车辆在变速箱的种类上有3种：手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱。

刹车辅助提前换挡减少驱动力的导出。1、降低车轮上的扭矩，避免打滑的现象；2、挡位越低，转速越高，驱动力就越强，车胎路面粘合力就出差错，就越非常容易打滑的现象；3、运动模式是时间延迟换挡时长，偏向高转，追求完美驱动力的导出。预防发展打滑的现象冰雪路面开车时，小伙伴相当担心的是车胎打滑的现象现象，因此在起步时，得控制好汽车油门，假如自动档车上有刹车辅助，可以同时用刹车辅助发展，刹车辅助是利用系统的设置，可以在自动档车起步时有更好的抓地力和动力。出发前检测雨刷：汽车雨刷得在雪天开车时检测好，尤其要注意雨刷是否结冰，必要的除冰，保证雨刷的正常工作，假如路过一些坑洼路面时，污水溅到挡风玻璃上会关系视线，得用雨刷必要的处理，假如雨刷被冻住，不能清理挡风玻璃，还有可能烧坏电机。

对于新手车主而言开手动挡车注意事项，与自动变速箱相比，手动变速箱驾驶起来更有趣，新手应注意手动变速，例如禁止刹车，离开合同时踩合同，驾驶时不要低头看仪表板等。对于新手来说，通过踩踏离合器和制动器，或者踩踏离合器，然后踩刹车，可以更稳定地驾驶汽车，以免车辆晃动甚至因拖曳齿轮而失速，实际上，车辆的稳定性是以失去离合器为代价的，如果驾驶员始终以这种方式行驶，则离合器的寿命约为正常情况的1/4或1/5，那么，如何处理离合器与制动器之间的关系，在紧急情况下，应双手紧握方向盘并观察前方的情况，同时，用右脚果断快速踩刹车踏板，但不要急于踩离合器，因为当汽车没有降到一定速度时，发动机也具有一定的减速作用，过早踩下离合器以形成空挡将使汽车处于不受控制的状态，新手很难采取有效的对策，只有当车速下降到牵引齿轮时，才能踩下离合器，离合器的作用仅仅是变速，并防止在第二档以下失速，踩到第三档上方的制动器是制动器，不要踩离合器。

新手开自动挡的注意事项：1、紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在磨合期内，最好不要紧急制动；2、新车不要负载过重，会对机件造成损坏，因此在磨合期行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%；3、如果是新车尽量少跑长途因为发动机连续工作的时间就会增加，极易造成机件磨损；4、不要高速行驶其实这是因为新手是有速度限制的，一般在实习期间是不可以上高速的。

开自动挡车的注意事项：1、慢松刹车：车辆在起步的时候，自动挡车比手动挡车是要轻松，只需要轻轻抬起刹车就可以了，需要慢慢的抬起来，虽然快抬也无所谓，也不会熄火，但是快抬会对车辆的离合器不好，容易出现闯动；2、轻踩油门：自动挡是不需要手动换挡的，速度达到一定程度就会自动换挡，但是不要踩油门过猛，不然速度是提不起来的，而且还会导致油耗猛增；3、还有就是，左右脚要分清楚各自的工作内容，左脚是不需要动的，千万不能用左脚控制刹车。

自动挡车磨合期注意事项：1、0-1000公里不要超过60km\/小时。1000-3000公里不要超过80km\/小时。3000-5000公里不要超过100km\/小时；2、1000公里以内最好不要载其他乘客，1000以后5000公里以内也要尽量少载乘客；3、一般4s店会在1500公里左右（根据厂家不同，公里数略有不同）免费为新车更换三虑，机油一次，千万不要错过；4、起车时注意缓慢加速，不要急加速，更不要有拖车等使发动机负荷过大的操作；5、随时注意燃油，各润滑油，冷却液和其他液质有无减少，渗漏等问题，发现及时处理。

开自动挡车注意事项有哪些？开自动挡车的注意事项：1、慢松刹车：车辆在起步的时候，自动挡车比手动挡车是要轻松，只需要轻轻抬起刹车就可以了，需要慢慢的抬起来，虽然快抬也无所谓，也不会熄火，但是快抬会对车辆的离合器不好，容易出现闯动；2、轻踩油门：自动挡是不需要手动换挡的，速度达到一定程度就会自动换挡，但是不要踩油门过猛，不然速度是提不起来的，而且还会导致油耗猛增；3、还有就是，左右脚要分清楚各自的工作内容，左脚是不需要动的，千万不能用左脚控制刹车。

自动挡车型原则上是不建议拖车行驶，这主要是因为自动变速箱和手挡变速箱结构不一样。自动变速箱油不单是散热润滑更是传动媒介，而自动变速箱在不启动情况下变速箱油是不循环，内部机构得不到润滑和降温就会磨损至严重磨损损坏。救援条件不允许实在没办法，可以紧急拖拽。但拖拽速度必须小于30km/h而且最多可以拖拽80km。 拖车注意事项1.拖车时要分清楚自己车辆的驱动形式，否则将损坏车辆。两驱还是四驱？四驱是全时四驱、分时四驱还是适时四驱？对于四驱拖车原则是：可以切换解除四驱状态也就是切换两驱模式的可以自行拖车，否则禁止拖车。比如全时四驱车型就是不能自行拖车，否则对传动系统有损坏。 2.拖车时一定要挑选承载拖拽力相匹配的拖车绳，拖车绳颜色一定要醒目最好带反光。另外拖车环有隐藏式和外露式两种。拖车绳上的钩子尺寸和紧固方式也是不同，我们要根据拖车环类型挑选拖车绳。 3.拖车时拖车绳上要挂吊旗，实在不行挂件衣服也行。这主要是防止拖车绳断裂飞出伤人，另外也可以起到警示作用。 4.拖车前两车要相互沟通避免前后配合不协调导致意外发生。 要是单纯的没有电，不妨拨打保险救援电话或者修理店救援电话。如果蓄电池一点电都没有钥匙档位开到on档仪表都不亮这是禁止拖车，因为此时方向盘一点助力都没有也无法进行转向操作。拖车是一项配合要求极高的操作。为避免蓄电池没电这种突发情况，日常不妨在车上备个应急电源或者跨接线。

首先是启动。就是保持P挡位置不动，正常的踩着刹车启动就可以，无需操作换挡杆。2.启动着后开始起步。踩刹车，挂入D挡，松刹车加油门就可以了。若你原来是停在斜坡上，需要坡道起步，也是这个流程，无需担心它会溜车，若是坡道比较大，可能会溜车，那么就要跟手动挡坡起一样了，一开始手刹先不要松，加油感觉车子要走了的时候再松开手刹。正常行驶。一般情况下，一直用D挡跑就可以了，俗称一D走天下，除非真的有那种既大又长的上坡或下坡，那可以切换到L挡或手动挡模式，自行降低挡位。正常行驶时，D挡和手动模式是可以随意相互切换的，无需停车切换。停车。准备停车时，踩刹车直到车子完全停稳了后，拉手刹，挂P挡，熄火就可以了，如此简单。若是在坡道上停车，为了保护变速箱，会稍微麻烦点。步骤还是踩刹车待车停稳后，挂N挡，使劲拉紧手刹，松开脚刹，让手刹完全把车子刹住，再踩脚刹，刮P挡，熄火。如此一来，变速箱就没有承受刹车力，有利于延长变速箱寿命。