威兰达自动挡N挡换D挡要不要按换挡铵钮？

自动挡需要换挡。自动挡仍然有P挡停车挡、前进挡D挡，空挡N挡、后退挡R挡等等。有的车型还会出现L爬坡挡和M挡手动模式等。驾驶员要根据自己的驾驶习惯和路况进行换挡。自动挡车型正常行驶过程中不需要换挡，在提速超车时、下坡控制车速时、处于上坡时需要换挡。提速超车时：在需要急加速超车时D档会比较迟滞，这时需要利用手动或者S档模式来达到更强动力。下坡控制车速时：D档下坡会因为重力加速，这时需要手动或者S档按＋-号锁定一个较低档位，实现发动机制动降速。处于上坡时：因为D档换挡转速较低，在2000转附近，对于大坡度路况会出现动力不足现象，这时可以利用手动或者S挡模式，锁定一档或者二档来实现大扭矩爬坡，防止溜车。自动挡汽车挂档时的注意事项：长时间停车时不要挂D挡：在堵车或者红绿灯时，车主都喜欢只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡不动。若是短时间这样没有问题，但若是停车时间长最好换入N挡，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。行驶中不可挂空挡滑行：行驶中滑行时不要挂入空挡，因为摘空挡滑行的时候发动机其实是在怠速工况工作，这个时候变速箱里的油泵供油就会减少，但是变速箱里的各个机件和齿轮在车辆的滑行中还在高速运转，因此就会造成变速箱温度过高，从而烧毁变速箱。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。

自动档换档必须按钮，不按钮是不能随意换档位的是用来防止错误换挡的。由于自动挡没有离合并且部分挡位在切换的时候是不需要踩刹车的所以起到的作用就是防止在行驶的过程中误触换挡手柄从而挂入其他挡位而造成意外。自动挡汽车换挡的时候都需要按下按钮。自动挡汽车开车时，需要注意的是开始起步时需要慢慢抬起刹车。要注意在等红绿灯时，如果超过半分钟以上的，最好挂N挡，或者是使用自动驻车功能，还有就是自动挡的车在行驶过程中千万不能直接挂P挡，而且需要D挡和N挡切换时，也要等车辆停下稳住再操作下一步。

自动挡n档换d挡需要踩刹车。以下是关于自动挡汽车各个档位的相关介绍：换挡步骤：在汽车启动时P档到D档会经过R档，这途中会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱，长期下来，损失不小，正确做法是接通电源后，踩刹车，挂N档后在点火换D档。P档位：即停车挡、驻车档，利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档，另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档。N档位：即是空挡，一般短暂停车时，会挂空档，这时候右脚可离开刹车踏板休息下，但要是在坡上坡下，还需要踩着刹车，否则会溜车，除非拉手刹电子刹等。D档位：前进档，驱动档，在挂入D档时，司机只需要控制油门踏板来控制车速，变速器会根据油门大小与车速来自动确定档位，不用再手动换挡。

n档换d档需要踩刹车，p档切换到其他档位也需要踩刹车。以下汽车档位的具体介绍：P档：当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动，它一般用于汽车长时间停车时使用。在挂入P档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档，同时必须拉上手刹车。在坡路上停车时，需要先拉上手刹车再挂入P档。R档：当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。N档：当操纵手柄处于N档位置时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷是最小。N档一般在短时间停车时使用，此外，汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。D档：当操纵手柄处于D档位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下，都可以使用D档行驶。

自动挡汽车换挡的时候都需要按下按钮，自动挡汽车开车时需要注意以下事项：起步：起步时需要慢慢抬起刹车。虽然不会熄火，但是快速抬起会对车辆的离合器不好，容易出现闯动现象，这样对于车辆的养护不利。换挡：自动挡无需手动换挡，速度达到一定程度就会自动换挡，但是不能踩油门过猛，否则速度提不起来，而且可能会导致油耗猛增。所以新手一定要注意脚下，不能踩油门太猛。

自动挡n换d挡是需要踩刹车的，主要的是要保护变速箱，延长汽车配件的使用寿命，但是如果在开车的过程中，刹车踏板不小心被一些异物卡死了，这个时候在将n挡切换到d挡的时候，可以不用踩刹车。在n挡切换成d挡的时候，标准流程应该是先踩刹车再换挡的，踩刹车挂挡，原因就是在于动力的传递和中断。汽车挂入D挡时，发动机的动力会传递给驱动轮，如果从N挡挂入D挡不踩刹车，动力的突然传递，会影响到驾驶感受，也会有打齿轮的危害。

昂科威自动挡车换挡的时候，每个档位换挡都必须要按下换挡按钮，是防止误操作换挡而设。自动挡车优点：自动挡车辆最大的好处就是方便，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。自动挡车换挡时应做到，适时准确、果断迅速，切忌拖沓先加速后加挡，先减速后减挡的规则。自动挡汽车在行驶的过程可以根据路面交通情况，适当选择正确的档位减少变速箱的负担和磨损。自动挡车注意事项：车辆起步时，自动挡车比手动挡车要轻松，只需要轻轻抬起刹车就行，但是一定要慢慢地抬起来，虽然有人说快抬也无所谓，也不会熄火，但是快抬会对车辆的离合器不好，容易出现闯动。

D档和N档之间的相互切换，无需按解锁按钮。起动自动挡挂挡：在起动自动挡发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板，汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。自动挡坡道挂挡：可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至2挡位或l挡位。

自动档N档和D档切换不需要按按钮，踩住刹车即可。N档是空档，短时间停车时，挂入的档位。等红绿灯时，或者其他一些只需要短时间停车的时候使用。D档是前进档，主要是用来驾驶汽车前进，叫做前进档，是自动档汽车的基础档位。自动档的D、L、S、M这几个档位本身就可以相互切换。所以部分有锁止按钮的车型，只有切换R档和P档的时候才需要按按钮，其它都不需要按按钮。档把上的按钮具有锁止功能，由于自动档没有离合，并且部分档位在切换的时候不需要踩刹车。所以其起到的作用就是防止在行驶的过程中误触换档手柄，从而挂入其它档位而造成意外。

n档换d档需要踩刹车。以下汽车档位的具体介绍：1、P档为驻车档：当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动，它一般用于汽车长时间停车时使用。在挂入P档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档，同时必须拉上手刹车。在坡路上停车时，需要先拉上手刹车再挂入P档。2、R档为倒车档：当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。3、N档为空档：当操纵手柄处于N档位置时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷是最小。N档一般在短时间停车时使用，此外，汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。4、D档为行车档：当操纵手柄处于D档位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下，都可以使用D档行驶。

自动挡换挡不需要按按钮。汽车挡位在更换P挡和R挡时要按下保险按钮，N挡和D挡之间则可以随意切换，另外需要注意，有些自动挡汽车没有换挡按钮。需要按钮才能挂档的好处是：防止误操作对行车途中有所影响。因为行驶过程中从D误推到R很危险。扩展内容：1、无论何时何地需要操作自动变速箱时，首先要做的便是将车辆完全停稳，再进行换挡。2、减挡的操作方法是：（1）握紧离合器握把，同时关小油门。（2）踏下脚变速踏杆前踏杆。用左脚尖踩下变速踏杆前踏杆，使变速器由高速挡位变换到低速挡位。（3）加大油门，放松离合器握把即可。

d挡换n挡不需要踩刹车，刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使汽车减速或停下。汽车挂挡需要踩刹车的情况：1、p挡换到其他挡位需要踩刹车；2、n挡切入d挡或r挡需要踩刹车。汽车挂挡的注意事项：1、要确保挡位在n挡或者p挡才可打火，打火时注意要踩住刹车；2、换挡需要适时、准确、果断和迅速，切忌拖沓。

自动挡D挡换S挡不要踩下刹车，自动挡s挡的使用方法是：1、短距离竞技比赛时使用；2、在上坡、超车、崎岖不平的路面使用；3、需要较强牵引力时使用。挂入s挡时发动机转速增高，变速箱升挡晚、降挡早，可以增加汽车的动力性能。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车起步正确的做法是：1、将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板；2、油门不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速行驶。

n挡换d挡需要踩刹车，p挡切换到其他挡位也需要踩刹车。自动挡车挡位介绍：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位；5、s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；6、m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由司机手动完成；7、l挡为低速挡。

自动挡d挡换s挡不需要踩刹车，因为在踩刹车时，车辆会降挡减速，而s挡本身就是降挡，就会重复降挡操作，这样会让车损伤，对变速箱也会损坏，造成安全隐患。为了减少变速箱在这中间的缓冲力，建议车主选择秒松油门，快速切换s挡位之后再加油门进行提速。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：p、r、n、d、s、l。

不同的车型换挡方式不同，目前市面上汽车主流采用的换挡方式有档把换挡、按键换挡、旋钮换挡和怀挡设计等，换挡时必须进行相应操作才能完成，以防止误操作影响行车安全。一般情况下，汽车自动变速器上大部分分为P档、R档、N档、D档，有些汽车还有S档。P档称为停车挡，适用于汽车停车的时候；R档称为倒挡，适用于汽车倒车的时候；N档称为空挡，适用于汽车处于停止的状态，注意的是挂空挡的时候应该注意踩刹车，防止汽车发生溜车的现象；D档称为前进挡，是汽车最常用的档位，能根据驾驶员控制油门的大小来进行自动的变速行驶；S档与D档一样，也是属于前进挡。而两者的区别在于S档的动力比D档强，提速相对D档来说比较快，也称为运动档。S档主要用于汽车在弯道超车的时候以及爬坡的时候，有着较强的动力，能让弯道超车与爬坡更加简单。

这需要看汽车自动挡上有没有这个按钮，没有就不需要了，有的话就必须按下换挡按钮，主要目的就是防止误操作对行车造成影响，但是N/D挡之间可以随意切换。自动挡P挡就是停车，N挡就是空挡，R挡就是倒车档，D档就是前进挡，S档就是运动档，有些车辆还有手动挡就是M挡，自动挡上的汽车止锁键如果没有运用好，有可能会损坏变速器，主要是有空挡滑行习惯的司机。另外就是在等红绿灯时，如果超过半分钟以上的，最好挂N挡，或者是使用自动驻车功能，还有就是自动挡的车在行驶过程中千万不能直接挂P挡，而且需要D挡和N挡切换时，也要等车辆停下稳住再操作下一步。L挡也需要使用，比如上比较陡的坡时，可以让车子更加有牵引力，下坡也是可以利用发动机制动控制车速，超车时可以适当使用S挡等。

换挡杆上的那个按钮是挡位锁来的，作用如下：1、自动挡汽车的挡位把手上都有这个按钮，不按住这个按钮是不能随意换挡位的，是用来防止错误换挡的；2、比如，挡位位于P挡时，不按住这个按钮是无法换挡的，杜绝了因误操作带来的安全隐患；3、详细的使用方法：当P换R时必须按下才可换入挡位，R换P也要按，R换N不用按，N换R要按，N换D不用按，D换N不用按，D换S要按，S换D不用按，D-+\/-直接切入。

自动挡换挡按钮是换挡用的：1、自动挡汽车的挡位把手上都有这个按钮，不按住这个按钮是不能随意换挡位的，是用来防止错误换挡的；2、比如，挡位位于P挡时，不按住这个按钮是无法换挡的，杜绝了因误操作带来的安全隐患；3、详细的使用方法：当P换R时必须按下才可换入挡位，R换P也要按，R换N不用按，N换R要按，N换D不用按，D换N不用按，D换S要按，S换D不用按，D-+\/-直接切入。

自动挡挡位切换是不需要按按钮的：1、自动挡车载进出P，R挡要按下保险按钮，N，D挡之间随意切换，不伤车；2、P挡是停车，N是空挡，R是倒车挡，D是前进挡，可以拨到右边进行手动控制有7个挡位选择。S挡是sport挡，就是运动挡；3、要注意的是自动挡汽车止锁没有按好有可能损坏变速器的。特别针对有空挡滑行习惯的司机或习惯挂挡按止锁按钮的司机有可能在行车时从D到N挡的时候习惯性按下止锁，这是非常危险的事件，很有可能往上推的时候就进入了R挡了。