掉头可不可以掉到辅路？

红绿灯路口没有禁止掉头标志、设有允许红灯左转标志能够掉头。以下是过红绿灯的注意事项：1、按指示行车：按照绿红灯指示行车。2、左右查看：防止与违法行驶的车辆碰撞造成交通事故。3、有序等待：红灯时要在指定的等侯区等侯。4、注意前方车辆：注意前方车辆，等前车启动后有序通过红绿灯。

在有“禁止掉头”标志或“禁止左转”标志的路口禁止掉头：只要有禁止掉头的指示牌，那么该路口就不能掉头。掉头的动作也是左转的一种延伸，因此路口如果有禁止左转的指示牌，那么该路口也禁止掉头。其他禁止掉头情况如下：第二条左转车道线内禁止掉头：当车辆停在第二条左转车道内时，不能掉头。在没有任何指示标志的情况下，车辆只能在最内侧左转车道掉头。黄色实线处禁止掉头：禁止在黄色实线处掉头。即使有允许掉头的标志，也要等到绿灯亮起时，越过停止线掉头。高速公路上禁止掉头：在高速公路上穿越中央分隔带掉头，属于违法行为，将被处以罚款200元、记12分。如果在高速公路错过匝道，要继续向前行驶到下一个匝道出口驶离高速，切勿心存侥幸违法掉头。

禁止掉头的情况如下：有禁止掉头标志或禁止左转标志禁止掉头：只要有禁止掉头的指示牌，那么该路口就不能掉头。掉头的动作也是左转的一种延伸，因此路口如果有禁止左转的指示牌，那么该路口也禁止掉头。斑马线处禁止掉头：斑马线处禁止掉头，如果是在允许掉头的路口，要越过斑马线后再掉头，不能轧在斑马线上掉头。无左转车道时禁止掉头：即使是在最左侧车道，如果没有允许左转的标志，也是不允许掉头。第二条左转车道线内禁止掉头：当车辆停在第二条左转车道内时，不能掉头。在没有任何指示标志的情况下，车辆只能在最内侧左转车道掉头。黄色实线处禁止掉头：禁止在黄色实线处掉头。即使有允许掉头的标志，也要等到绿灯亮起时，越过停止线掉头。高速公路上禁止掉头：在高速公路上穿越中央分隔带掉头，属于违法行为，将被处以罚款、记12分。如果在高速公路错过匝道，要继续向前行驶到下一个匝道出口驶离高速，切勿心存侥幸违法掉头。

如果掉头指示灯是红灯的时候掉头是要等待的，否则视为闯红灯根据《道路安全交通法》规定记：6分；罚款：200元。如果没有掉头指示灯，那么缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响也不用越过斑马线，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受左转信号灯的影响。直接掉头的话会被拍照或者现场交警处罚。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

允许掉头的道路如下：有掉头信号灯或指示牌的路口：路口有允许掉头的信号灯时，在掉头指示灯为绿灯时可以掉头；路口有允许掉头的指示牌或车道上有允许掉头指示标识，在确保自身及他人安全情况下可以掉头。无掉头标志但允许左转的路口（未设置禁止掉头标志）：车辆在允许左转，且没有设置禁止掉头标志标线的路口可以掉头，需要注意的是，车辆要在不影响其他车辆正常行驶的情况下，根据左转车道信号灯指示通行。而如果要在有左转弯待转区的路口掉头，可以在直行绿灯时，先进入左转待转区内等待，等到左转绿灯亮起时再掉头。路口有虚线处可以掉头：无论是白色虚线还是黄色虚线处，都是允许掉头的。如果是双黄虚实线，要看自己所在的一侧是否是虚线，如果是虚线，在保证安全的情况下可以掉头；如果是实线，则不能掉头。如果是在路口遇到双黄虚实线，可以在虚线一侧进行掉头，但是不得越过前方的停止线。

右侧辅道不可以掉头，在右侧辅道上，不允许掉头和左转，须按照道路标线和交通信号灯行驶。辅路通常是右转车道，即使没有禁止标志，也不能掉头。那就不用等红灯，行驶到虚线前就可以直接掉头。如果是实线或者隔离带，那就需要等红灯。辅道指的是设在道路的一侧或两侧，供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。辅道是公路的一个名词，是在公路维修或者起到公路分流作用的辅助道路。辅道分临时辅道和永久辅道两种。临时辅道是在公路进行维修的时候建造的道路，以保证车流通行，这些道路在正道建成后就会被拆除。永久辅道则在一些车流量比较大的道路旁边修建，用于车道分流作用。

右边辅道不可以掉头。辅道的概念：辅道指的是设在道路的一侧或两侧，供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。辅道是公路的一个名词，是在公路维修或者起到公路分流作用的辅助道路。辅道的分类：分为临时和永久辅道。临时辅道在公路进行维修的时候建造，以保证车流通行，这些道路在正道建成后就会被拆除。永久辅道在一些车流量比较大的道路旁边修建，用于车道分流作用。

汽车左转掉头时遇到红灯一般情况不可以掉头，但停止线前有虚线可以在虚线处掉头。以下是关于红灯掉头的相关资料：一般情况：当路口处并没有出现禁止掉头的标识时，此时的左转车道绿灯允许掉头，红灯不允许掉头。禁止掉头标识：当路口处出现有禁止掉头的标识时，左转车道不兼具掉头作用，不允许在左转车道上掉头，与路口信号灯无关。停止线前虚线：在左转车道出现虚线或是有特定掉头车道时，需要在虚线内完成掉头或是到掉头车道上完成掉头，与路口信号灯无关。停止线前实线：如果停止线前是实线，过了停止线才能掉头。路口有掉头信号灯，则按照信号灯指示行驶。没有掉头信号灯，按照左转弯的信号灯来掉头。

辅路通常为右转车道，所以不能掉头、停车、倒车等违法行为。辅路就是主路两边的车道，是辅助主路通行的车道。主路只能机动车行驶，辅路是机动车和非机动车和行人混行。按使用任务、功能和适应的交通量划分：高速公路：高速公路为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。一级公路：一级公路为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。连接高速公路或是某些大城市的城乡接合部、开发区经济带及人烟稀少地区的干线公路。二级公路：二级公路为供汽车行驶的双车道公路。中等以上城市的干线公路或者是通往大工矿区、港口的公路，有供汽车行驶的双车道。三级公路：三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路，沟通县、城镇之间的集散公路，具有主要供汽车行驶的双车道。四级公路：四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。沟通乡、村等地的地方公路，具有主要供汽车行驶的双车道或单车道。

汽车左转掉头时遇到红灯一般情况不可以掉头，但停止线前有虚线可以在虚线处掉头。以下是关于红灯掉头的相关资料：一般情况：当路口处并没有出现禁止掉头的标识时，此时的左转车道绿灯允许掉头，红灯不允许掉头。禁止掉头标识：当路口处出现有禁止掉头的标识时，左转车道不兼具掉头作用，不允许在左转车道上掉头，与路口信号灯无关。停止线前虚线：在左转车道出现虚线或是有特定掉头车道时，需要在虚线内完成掉头或是到掉头车道上完成掉头，与路口信号灯无关。停止线前实线：如果停止线前是实线，过了停止线才能掉头。路口有掉头信号灯，则按照信号灯指示行驶。没有掉头信号灯，按照左转弯的信号灯来掉头。

辅道可以左转掉头，在辅路左转掉头应该选择有掉头标志的地方，或者虚线可以跨越的地方掉头，并且不能影响来往车辆的通行，还需要礼让行人。注意事项：掉头时，应当提前开启左转向灯，最高行驶速度不得超过每小时30公里，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人。允许掉头的情况如下：有掉头信号灯或指示牌：路口有允许掉头的信号灯时，在掉头指示灯为绿灯时可以掉头；路口有允许掉头的指示牌或车道上有允许掉头指示标识，在确保自身及他人安全情况下可以掉头。无掉头标志但允许左转（未设置禁止掉头标志）：车辆在允许左转，且没有设置禁止掉头标志标线的路口可以掉头，需要注意的是，车辆要在不影响其他车辆正常行驶的情况下，根据左转车道信号灯指示通行。而如果要在有左转弯待转区的路口掉头，可以在直行绿灯时，先进入左转待转区内等待，等到左转绿灯亮起时再掉头。虚线处可以掉头：无论是白色虚线还是黄色虚线处，都允许掉头。如果是双黄虚实线，要看自己所在的一侧是否是虚线，如果是虚线，在保证安全的情况下可以掉头的；如果是实线，则不能掉头。如果是在路口遇到双黄虚实线，可以在虚线一侧进行掉头，但是不得越过前方的停止线。黄色网格线处可以掉头：黄色网格线区域禁止停车，但只要中央没有隔离护栏，在避让正常行驶的车辆后，可以在此掉头。绿化带虚线一侧可掉头：绿化带前方为虚线时，该侧的车辆就可以从此处掉头。当绿化带前方为实线时，车辆必须遵守交通信号灯指示，越过斑马线后再掉头，禁止轧实线或轧斑马线掉头。掉头的注意事项：掉头时，应当提前开启左转向灯，最高行驶速度不得超过每小时30公里，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人。

汽车在路口能否掉头需要看道路具体情况，以下是在路口可以调头的情况。有掉头标志的车道：当掉头指示信号灯为绿灯时，在确保自身安全的情况下可以掉头。无掉头标志但可以左转的路口：在允许左转且没有禁止掉头标志标线的路口，也可以掉头，掉头时应不影响其他车辆正常行驶，需根据左转车道信号灯指示通行。黄色网格线区域：黄色网格虽然是禁停区域，但只要中央没有隔离护栏，在避让正常行驶的车辆后可以掉头。绿化带虚线区域：虚线在哪一侧，该侧车辆就可以在此处掉头，注意此时掉头不受信号灯的控制，但要避让正常直行的车辆。如果掉头时无需越过车道停止线这些情形不需要考虑红绿灯，可以合理掉头，如果掉头时需越过左转弯或掉头车道的停止线此时一定要观察红绿灯进行掉头，红灯状态下，不可越过停止线。

路口没有掉头标志可以掉头。以下是关于路口行驶的具体介绍1、有掉头灯的路口：无论在什么样的路口，只要有专门的掉头指示牌或指示灯标识，按照指示掉头即可；如果没有信号灯，要在不影响其它车辆通行及行人安全的情况下掉头。2、无掉头灯有左转灯的路口：这样的路口只要没有禁止掉头标识或单独指示灯的情况下，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。3、黄色网格区域：黄色网格区域是代表禁止停车，但在这一块区域掉头能被允许，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行掉头。

如果掉头指示灯是红灯的时候掉头是要等待的，否则视为闯红灯根据《道路安全交通法》规定记：6分；罚款：200元。如果没有掉头指示灯，那么缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响也不用越过斑马线，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受左转信号灯的影响。直接掉头的话会被拍照或者现场交警处罚。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

有可以掉头的标志和指示灯可以掉头。1、在有掉头指示的交通指示灯为绿灯时或在机动车道上面有可以掉头指示标志处在确保自己及他人安全性能前提下是可以掉头的；2、车子在可以掉头且并在没有设置禁止掉头标志道路标线的街口是可以掉头的；3、要留意的是车子要在在没有影响到别的车子正常驾驶的前提下依据掉头机动车道指示灯指示通行。倘若掉头行为不越过机动车道的停止线，这时都无需考虑到交通指示灯。倘若掉头行为要越过左转弯或是掉头机动车道的停止线，就要要看交通指示灯保证掉头这一点前提禁止掉头有禁止掉头或禁止左转标志。只需要有禁止掉头的指示牌，倘若这样该街口是不能掉头的。掉头的动作实际上是掉头的1种拓宽，因此倘若一个街口是禁止左转的，倘若这样相对地也是禁止掉头。不论是黄实线或是白实线，学过驾驶证都了解开车不能压实线，因此掉头当然是不允许的。

有些道路的直行线是在最内侧的，肯定是不能左转或者掉头的。每个地方的道路因为设置都各有不同，有些地方的左转线是在最右侧，但是有可能在上面只标了左转，所以这种情况下不能掉头只能左转。但是有的道路比较宽敞的情况下，所以一般会设有两条左转线，这两条左转线其中只有左转和掉头是在最内侧，所以误停如果是在第二条左转线上是绝对不能掉头的。一般情况下辅路是在右转车道，禁止标志即使没有，万万也不能掉头。这样就不需要等红灯了，在虚线前就可以直接掉头过去了。需要等红灯的情况下就是前面是实线或者隔离带。

可以掉头，黄斜线又称黄色网状线，黄色网格线内禁止一切车辆(包括停车等候交通信号灯)临时停车，但黄色网格线代表此区域不允许停车，并不是说车辆不能掉头，需要注意的是如果绿灯快结束时掉头，灯变成红灯，你的车还停在这个区域等候，那就属于违法了。根据规定，只要在网状线区域内停车等候的，一律罚款100元、扣3分。黄色网格线区域代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域掉头是被允许的，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行掉头。曾有司机因在黄色网格线上停车被交管部门处罚，司机告上法院，最后被驳回。一时，司机行车时遇到网格线，尽量退避三舍。交管部门特别指出在黄色网格线内，如果路中间没有隔离护栏，就意味着允许掉头。掉头规定：1、机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。2、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

不到红绿灯路口是不可以进行掉头的：1、如果车道或者悬挂指示牌上有允许掉头的标志，则允度许掉头。如果车道或者悬挂指示牌上有禁止掉头的标志，则禁止掉头；2、如果既没有看到允许掉头的标志，也没看到禁止掉头的标志；3、则还要看是否禁止左转：如果也没有禁止左转，则可以掉头；如专果禁止左转则同时也禁止掉头。

交通法规定，掉头不能压斑马线，必须过了斑马线再掉头：1、交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示；2、交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯；3、最早的时候只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏黄色的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。

辅路只要有掉头标志即可进行掉头的。辅道指的是设在道路的一侧或两侧，供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。辅道是公路的一个名词，是在公路维修或者起到公路分流作用的辅助道路。辅道进主道信号灯查看的方法如下：1、辅路进主路如果没有红绿灯，可以打开左拐灯跟随主路绿灯车流进入主路即可；2、如果辅路有红绿灯转向指示灯，那要必须按照红绿灯指示行驶；3、一般这个灯主要作用是让辅路的车直接进入左转弯车道的，如果要左转并在主路直行，绿灯开启是可以并线的，但需注意主路的车辆。