什么道路可以掉头？

匝道不可以掉头，出了匝道才可以掉头。高速公路不允许倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头，在高速公路匝道倒车的扣12分，处20元以上200元以下罚款。在高速上，不少司机误认为V形白色实线区是临时停车线，实则不然，匝道口这处V字形的白色实线区，学名叫导流线，目的就是要让每一辆车都可以车行其道，起到管制、引导、警示交通的作用，从而减少交通事故。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条，机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；2、在匝道、加速车道或者减速车道上超车；3、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；4、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；5、试车或者学习驾驶机动车。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。《道路交通安全违法行为记分管理办法》第八条，机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记12分：（一）饮酒后驾驶机动车的；（二）造成致人轻伤以上或者死亡的交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；（三）使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的；（四）驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车载人超过核定人数百分之二十以上，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数百分之百以上的；（五）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上，或者驾驶其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之五十以上的；（六）驾驶机动车在高速公路、城市快速路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；（七）代替实际机动车驾驶人接受交通违法行为处罚和记分牟取经济利益的。

错过掉头路口左转路口不可以掉头，可以在左转车道掉头。《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车可以在没有禁止掉头或者左转标志、标线的地方掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆、行人通行。车辆允许掉头的几种情况：1、黄色网格区域：黄色网格区域表示禁止停车，但此区域允许掉头。只要中心没有隔离护栏，机动车就可以在这个区域掉头。2、有掉头灯的路口：无论在什么样的路口，只要有专门的掉头标志或指示灯，就可以按照指示掉头。没有信号灯的，在不影响其他车辆通行和行人安全的情况下掉头。3、没有调头灯和左转灯的路口：一般来说，这类路口只要没有禁止调头的标志或单独的指示灯，机动车就可以随时调头，不影响正常行驶的车辆，保证安全。4、没有禁止掉头或者左转的标志、标线的，视为允许掉头，但不得妨碍其他车辆正常行驶。

道路中间单一的实心黄线不能越过，所以是不能掉头。属于违反禁行线的交通违法行为《中华人民共和国道路交通安全法》。第九十条规定机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十二条第二项驾驶机动车不按规定会车，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定倒车、掉头的；第四项驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的；一次记1分：单黄线实线是指画在马路正中的黄色线，是用来区分不同方向车道的，一般用于双向四车道以内（包括自行车车道）的道路上，把马路隔成两个方向。单黄线掉头拍照有两种处罚:自动抓拍和手动抓拍。一般会在道路入口附近安装电子违章摄像头。如果有车辆越过单条黄线，会自动抓拍并将数据上传到后台中心进行处理。交警部门将进一步确认并向车主出具违法信息。另一方面，如果现场交警手动抓拍，开具处罚通知书。

禁止掉头的情况如下：有禁止掉头标志或禁止左转标志禁止掉头：只要有禁止掉头的指示牌，那么该路口就不能掉头。掉头的动作也是左转的一种延伸，因此路口如果有禁止左转的指示牌，那么该路口也禁止掉头。斑马线处禁止掉头：斑马线处禁止掉头，如果是在允许掉头的路口，要越过斑马线后再掉头，不能轧在斑马线上掉头。无左转车道时禁止掉头：即使是在最左侧车道，如果没有允许左转的标志，也是不允许掉头。第二条左转车道线内禁止掉头：当车辆停在第二条左转车道内时，不能掉头。在没有任何指示标志的情况下，车辆只能在最内侧左转车道掉头。黄色实线处禁止掉头：禁止在黄色实线处掉头。即使有允许掉头的标志，也要等到绿灯亮起时，越过停止线掉头。高速公路上禁止掉头：在高速公路上穿越中央分隔带掉头，属于违法行为，将被处以罚款、记12分。如果在高速公路错过匝道，要继续向前行驶到下一个匝道出口驶离高速，切勿心存侥幸违法掉头。

如果是单黄虚线在不影响正常行驶车辆的时候是可以掉头的，如果是单黄实线是不能掉头的，是属于违章行为，根据《道路交通安全法》违章者将会受到200元，记3分的处罚。一般在很长的一个道路上，一般都是在中段、路口前会有白色实线、虚线或者黄色实线、虚线，只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

如果是单黄虚线在不影响正常行驶车辆的时候是可以掉头的，如果是单黄实线是不能掉头的，是属于违章行为，根据《道路交通安全法》违章者将会受到200元，记3分的处罚。一般在很长的一个道路上，一般都是在中段、路口前会有白色实线、虚线或者黄色实线、虚线，只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

如果有允许掉头标志，可以直接调头到辅路。有掉头灯的路口：无论什么样的路口，如果有专门的掉头指示灯或地面标线，一律按照指示灯和地面标线的指示行驶，一般在最左侧。无掉头灯有左转灯的路口：在左转车道行驶，没有掉头灯时，当车辆在左转车道行驶且未驶过停止线，而路口为虚线，此时掉头不受红灯限制，可以掉头，但要避让其他车辆。在左转车道行驶，没有掉头灯，路口处未设置虚线，护栏处没有缺口时，按前方红路灯指示行车，绿灯时可跨越停止线、人行道后掉头。

辅路通常为右转车道，所以不能掉头、停车、倒车等违法行为。辅路就是主路两边的车道，是辅助主路通行的车道。主路只能机动车行驶，辅路是机动车和非机动车和行人混行。按使用任务、功能和适应的交通量划分：高速公路：高速公路为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。一级公路：一级公路为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。连接高速公路或是某些大城市的城乡接合部、开发区经济带及人烟稀少地区的干线公路。二级公路：二级公路为供汽车行驶的双车道公路。中等以上城市的干线公路或者是通往大工矿区、港口的公路，有供汽车行驶的双车道。三级公路：三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路，沟通县、城镇之间的集散公路，具有主要供汽车行驶的双车道。四级公路：四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。沟通乡、村等地的地方公路，具有主要供汽车行驶的双车道或单车道。

道路中间为实线不可以掉头，车行道分界线相关介绍如下：实线：无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越，比如超车、转弯、掉头等，行车时没有特别情况就不应该越线。虚线：无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。可以压线的情形：前车因交通事故，车辆故障，或者其他原因，长时间停止不前，在确保安全的前提下，车辆可越实线变道绕行通过，所产生的违章可以予以消除。

匝道不可以掉头，出了匝道才可以掉头。匝道，又称引道，立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段，也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。以下是各种匝道的定义：1、进口、出口匝道：进出主干线的附属接驳路段，又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流通道的主要交通建设。2、上、下匝道：进出高架道路，向上或向下行车的附属接驳斜道，通常为“立交匝道”。注：上述二者（1及2项）通常加入了集散道的设计。3、直接式匝道：将左转车道设于左方。4、非直接式匝道：将左转车道设于右方，设置环道（loop）衔接其他公路。5、半直接式匝道：与非直接式匝道相似，但不用环道，改以路线较长、起伏较大的高架道路作为连接匝道。

汽车在路口能否掉头需要看道路具体情况，以下是在路口可以调头的情况。有掉头标志的车道：当掉头指示信号灯为绿灯时，在确保自身安全的情况下可以掉头。无掉头标志但可以左转的路口：在允许左转且没有禁止掉头标志标线的路口，也可以掉头，掉头时应不影响其他车辆正常行驶，需根据左转车道信号灯指示通行。黄色网格线区域：黄色网格虽然是禁停区域，但只要中央没有隔离护栏，在避让正常行驶的车辆后可以掉头。绿化带虚线区域：虚线在哪一侧，该侧车辆就可以在此处掉头，注意此时掉头不受信号灯的控制，但要避让正常直行的车辆。如果掉头时无需越过车道停止线这些情形不需要考虑红绿灯，可以合理掉头，如果掉头时需越过左转弯或掉头车道的停止线此时一定要观察红绿灯进行掉头，红灯状态下，不可越过停止线。

左转绿灯可不可以掉头需要分情况，以下是关于它们的介绍：1、机动车在设有禁止掉头或禁止左转标志、标线的地点，禁止掉头。2、在没有禁止掉头或没有禁止左转标志、标线的地点，可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。扩展内容：车辆掉头基本需要注意以下几点：1、有掉头灯的路口：按照指示灯和地面标线的指示行驶，一般在最左侧。2、无掉头灯有左转灯的路口：只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。3、黄色网格区域：代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该避让开此块区域。4、斑马线区域：虽然这一区域一般没有禁止掉头标识，但这种区域等同于人行道，不允许掉头。

路口掉头不受红绿灯限制。在没有禁止掉头(左转弯)标志、标线的路口时，无论面前是红灯还是绿灯，都可以合法掉头。但是，如果路口有明确标志牌，写有“左转绿灯亮时”“红灯亮时”等提示用语，则必须按照标志上规定的信号灯时间调头。禁止掉头的情况如下：有“禁止掉头”标志或“禁止左转”标志禁止掉头：只要有禁止掉头的指示牌，那么该路口就不能掉头。掉头的动作也是左转的一种延伸，因此路口如果有禁止左转的指示牌，那么该路口也禁止掉头。斑马线处禁止掉头：斑马线处禁止掉头，如果是在允许掉头的路口，要越过斑马线后再掉头，不能轧在斑马线上掉头。无左转车道时禁止掉头：即使是在最左侧车道，如果没有允许左转的标志，也是不允许掉头的。第二条左转车道线内禁止掉头：当车辆停在第二条左转车道内时，不能掉头。在没有任何指示标志的情况下，车辆只能在最内侧左转车道掉头。

可变车道不可以掉头的：1、可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道；2、这个主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少，或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段；3、碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了，是有时段限制的，不是任何时候都可以随意选择通行方向；4、可变车道的意思就是进入该车道后有不止一个车道走向，如有的路口情况允许右转和直行，或者调头和左转合并为一个车道，可变导向车道有着灵活性，是不同于普通的车道指示线的。

路口人行道是不可以掉头的，否则扣3分罚款200元：1、机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；2、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行；3、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款，本法另有规定的，依照规定处罚。

直行车道可以掉头的：1、有掉头标志的路口肯百定是可以掉头的，不过要根据实际情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头；2、有掉头灯的路口：只需要按照信号灯的指示，在规定的车度道掉头就行；3、有提前掉头口的地方：很多道路在快到路口时，会有专门左转、知掉头的提前导向车道口，驾驶人要提前开启左转向灯，在不道影响其他正常行驶车辆的情况下掉头。

路口红灯时，可调头实线：左转信号灯绿灯时，才可调头：1、路口没有专门的调头信号灯，同时又没有设置禁止调头标志，说明路口允许调头。与左转车辆不同，调头车辆此时可在红灯时，以不影响其它车辆正常通行为前提调头通行；2、同时，在大多数可调头的路口，路面施划的标线由实线变为虚线，以指示车辆可调头。一旦地面标线为实线，路口又有左转信号灯，调头车辆需待左转信号灯变为绿灯后方可调头行驶；3、但是如果双黄线或单黄线一直延伸至路口或斑马线位置，哪怕此路口没有设置禁止调头标识，车辆也不能在此调头。如果地面为一条单黄线一条虚线，或直接为一条虚线，则表示车辆可以在此调头。

辅路只要有掉头标志即可进行掉头的。辅道指的是设在道路的一侧或两侧，供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。辅道是公路的一个名词，是在公路维修或者起到公路分流作用的辅助道路。辅道进主道信号灯查看的方法如下：1、辅路进主路如果没有红绿灯，可以打开左拐灯跟随主路绿灯车流进入主路即可；2、如果辅路有红绿灯转向指示灯，那要必须按照红绿灯指示行驶；3、一般这个灯主要作用是让辅路的车直接进入左转弯车道的，如果要左转并在主路直行，绿灯开启是可以并线的，但需注意主路的车辆。

高速公路匝道口不可以掉头的。高速公路不允许倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头，在高速公路匝道倒车的扣12分，罚款200元。高速公路进行倒车、逆行等行为严重影响交通安全，是不被允许的。机动车在高速公路上行驶不得有下列行为：1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；2、在匝道、加速车道或者减速车道上超车；3、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；4、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；5、试车或者学习驾驶机动车。

高速公路匝道不可以掉头的。高速公路不允许倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头，在高速公路匝道倒车的扣12分，罚款200元。高速公路进行倒车、逆行等行为严重影响交通安全，是不被允许的。机动车在高速公路上行驶不得有下列行为：1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；2、在匝道、加速车道或者减速车道上超车；3、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；4、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；5、试车或者学习驾驶机动车。