挂档一定要按顺序挂吗？

自动挡停车挂挡的顺序是：1、车进入停车位后，先踩住刹车挂N挡；2、拉起手刹，接着松开脚刹车后熄火；3、挂P挡拔钥匙即可。手动挡停车挂档的顺序是：1、打右转向灯或者左转向灯；2、轻踩刹车降低车速，观察右面的后视镜靠右驾驶；3、车速比较低时踩下离合踏板，停车时注意周围的距离；4、车停稳后将挡位推到空挡，关掉转向灯，拉手刹；5、熄火即可。相关介绍：1、P挡：泊车挡，启动挡。当停车不用时，在车轮处于机械抱死状态时，可以防止溜动。2、N挡：空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

先挂挡再松手刹，停车时的路面并不都完全是平的，在起步时，如果先松手刹，容易出现前后溜车现象，出现危险情况。手动挡采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而进行变速。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。手动挡车正确的启步方法：1、左脚将离合器完全踩下；2、将变速杆挡位挂入1挡；3、打开左转向灯并按喇叭提示前后方车辆和行人；4、松开手刹，左脚轻抬离合器；5、右脚前脚掌轻踩油门即可。自动挡正确的启步方法：1、启动发动机，踩下脚刹挂入D挡；2、松开手刹和脚刹，踩油门启动。

起步后应该按顺序挂挡，增挡的时候最好从空挡那稍微绕一下，这样可以最大限度地减小磨损。不要跳档：跳档行驶容易损坏车的变速箱。挂档所匹配的速度：从1挡增2挡时，车速要达到15-20KM/h；2挡增3挡时，车速要达到25-35KM/h；3挡增4挡时，车速要达到35-45KM/h；4挡增5挡时，车速要达到45-55KM/h，这个对于减挡来说同样适用。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。常用的自动挡位为停车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D。

踩离合挂档手刹顺序是先踩离合器，然后挂档。如果不踩离合器，就不能挂挡。如果不踩离合强行换挡，不仅不能换挡，还会对汽车的变速箱造成损坏。久而久之，就会造成离合器打滑、油耗增加、变速箱寿命缩短等现象。无论是升档还是降档，好的操作应该是:先踩下离合器，再挂档。开始时，左脚踩离合，右脚再踩刹车；右手挂一档；松开右脚刹车；左脚慢慢抬起离合器，右脚轻轻踩下油门。汽车点火时，必须先在释放制动器处挂档。停车时，必须先拉手刹，最后关闭发动机。一是为了保证汽车不会移动，防止不必要的麻烦；二是为了避免挂错挡，造成汽车失控或溜回来。正常刹车时，大多数情况下基本都是先踩刹车，再踩离合器。先踩刹车不踩离合器，因为此时发动机会有牵引力，而此时有了制动力，制动效果会更好。速度不快的时候可以先踩离合器再踩刹车。这是为了让刹车更顺畅。

自动挡和手动挡的起步顺序是一样的，都应该先挂挡然后再松手刹。如果先把手刹松开，此时车辆还处于空挡状态，容易发生溜车的情况，尤其是在坡道上，更容易造成行车意外。若是先挂挡，此时汽车有一个向前的牵引力，这样放开手刹，即使是坡道，车辆也不会往后溜，行车更安全。汽车起步的顺序是：挂入一档，松开手刹，略微加油，缓抬离合。汽车停车的顺序是：踩刹车，使车辆停止，将档位退到空档，拉手刹，熄火下车。

这里以ZF16档为例介绍，16档变速箱挂挡顺序。ZF16档从档柄上的档位分布显示看可能有些麻烦，因为实际显示的只是8个档位符号，称为16档是因为它有一个高低档转化的机构，也就是在1个档位的位置，通过高低转换开关可以变成2个档位，所以8档就成了16档了。1、将预选阀放在下面的位置推入1档，其实这个1档位是和2档公用的，这时候要是想进入1档和2档之间的半档，就将高低转换开关扳倒高档位置，然后直接踩离合器，不用再动变速杆，2、再抬离合器，就进入了1档和2档之间的半档，以此类推可以换其它档位操作；3、直接向后拉入2档位；4、从2档位推出后进入左空档位，然后推入3档位；5、从3档位直接拉入4档位；6、然后从4档位退回左空档位，在用力右推进入右空档位，然后进入5档位；7、6.7.8档和2.3.4档是相同的操作。

英朗建议在挂档时按下档柄按钮，这对变速箱更有利，尤其是挂P档时。自动换档杆上有一个称为换档锁定按钮的按钮，以防止误操作造成的潜在安全危险。从P档离开并进入r档或P档时，您需要按下此按钮才能接合。自动换档杆按钮位于P档-驻车档说明：当换档杆处于该档位时，驱动轮被机械锁定，通常也称为手制动器。只有在车辆稳定停止后，变速杆才能移动到此位置，以防止车辆向后滑动。尤其是在坡道上停车时，必须将其挂入此档位。在换到这个档位之前，踩下制动踏板，然后切入。自动换档杆按钮位于R档-倒车档说明：车辆停稳后才能挂入该档，用于车辆倒车行驶，如倒车入库、侧向停车等。

汽车起步的顺序是先挂档，再松开手刹，然后缓抬离合。而之所以起步的时候要先挂挡再松手刹，是为了防止溜车的情况发生。起步的注意事项：起步前检查汽车周围有无其他人员或障碍物。一定要在汽车设备一切正常的情况下起步，如果仪表盘显示发动机故障、机油不足、冷却液不足或其他情况，一定要及时进行维护。汽车停车的顺序：第一步踩刹车，第二步使车辆停止，第三步将档位退到空档，第四步拉手刹，第五步熄火下车。手动挡汽车刹车技巧：弯道刹车弯道刹车一定要在入弯前刹车，降低入弯的速度。出弯的时候加速。如果要在过弯的时候踩刹车，一定要根据车辆的弧度调整刹车的力度，避免发生侧滑、漂移等情况。切忌猛踩刹车。

起步后应该按顺序挂挡，增挡的时候最好从空挡那稍微绕一下，这样可以最大限度地减小磨损。挂档所匹配的速度：从1挡增2挡时，车速要达到15-20KM/h；2挡增3挡时，车速要达到25-35KM/h；3挡增4挡时，车速要达到35-45KM/h；4挡增5挡时，车速要达到45-55KM/h，这个对于减挡来说同样适用。不要跳档：跳档行驶容易损坏车的变速箱。

汽车起步的顺序是挂入一档，松开手刹，略微加油，缓抬离合。汽车停车的顺序是踩刹车，使车辆停止，将档位退到空档，拉手刹，熄火下车。自动挡汽车停车时，先要挂入p挡，然后拉紧手刹。自动挡车型停车时先拉手刹或先挂p挡都可以。手动挡车型停车时也可以先踩下离合器踏板然后拉紧手刹再挂入空挡。自动挡和手动挡的起步顺序一样，都应该先挂挡然后再松手刹。挂入档位之后变速箱的动力传递路线就会连通。刚挂挡的时候变速箱处于一挡，此时的扭矩最大，如果刹车没踩好就突然之间冲出去。以下是手动挡汽车刹车技巧：弯道刹车：弯道刹车一定要在入弯前刹车，降低入弯的速度，出弯的时候加速。如果要在过弯的时候踩刹车，一定要根据车辆的弧度调整刹车的力度，避免发生侧滑、漂移等情况。踩刹车不生硬：提前踩刹车，缓慢的踩下，当车辆接近停下来的时候，慢慢的抬起，最后车辆停住，松开刹车。

汽车起步的顺序是挂入一档，松开手刹，略微加油，缓抬离合。汽车停车的顺序是踩刹车，使车辆停止，将档位退到空档，拉手刹，熄火下车。自动挡汽车停车时，先要挂入p挡，然后拉紧手刹。自动挡车型停车时先拉手刹或先挂p挡都可以。手动挡车型停车时也可以先踩下离合器踏板然后拉紧手刹再挂入空挡。自动挡和手动挡的起步顺序一样，都应该先挂挡然后再松手刹。挂入档位之后变速箱的动力传递路线就会连通。刚挂挡的时候变速箱处于一挡，此时的扭矩最大，如果刹车没踩好就突然之间冲出去。以下是手动挡汽车刹车技巧：弯道刹车：弯道刹车一定要在入弯前刹车，降低入弯的速度，出弯的时候加速。如果要在过弯的时候踩刹车，一定要根据车辆的弧度调整刹车的力度，避免发生侧滑、漂移等情况。踩刹车不生硬：提前踩刹车，缓慢的踩下，当车辆接近停下来的时候，慢慢的抬起，最后车辆停住，松开刹车。

踩离合挂档顺序是：离合踩到底，挂至正确档位，慢慢松离合，加油门。手动挡汽车操作的注意事项如下：踩离合的正确姿势与方法：将脚尖置于离合踏板处，脚跟在地面上自然靠着，要保证完全踩下离合踏板时，大腿跟小腿能够呈自然弯曲的弧度。车速慢的时候要慢点松开离合，不然会有很强的顿挫感，当车速提上来之后，快速松几乎感觉不到顿挫。一二三低速档位之间切换时，需要慢放，防止熄火和顿挫；在高速档位间切换时，可以快速松离合。换挡的正确方法与注意事项：适时、准确、果断、迅速，切忌拖沓；先后加挡，先减速后减挡。变换挡位时，要根据不同挡位的速度关系，掌握好换挡的时机。若换入高一级挡位时，车辆产生颤抖现象，甚至要熄火，这时应握紧离合器握把，把挡位降低，待车速提高以后再重新换入高一级挡位。换挡操作时，两眼应始终保持平视前方，不得低着头看、左顾右盼或分散注意力。

汽车起步的顺序是挂入一档，松开手刹，略微加油，缓抬离合。汽车停车的顺序是踩刹车，使车辆停止，将档位退到空档，拉手刹，熄火下车。自动挡汽车停车时，先要挂入p挡，然后拉紧手刹。自动挡车型停车时先拉手刹或先挂p挡都可以。手动挡车型停车时也可以先踩下离合器踏板然后拉紧手刹再挂入空挡。自动挡和手动挡的起步顺序一样，都应该先挂挡然后再松手刹。挂入档位之后变速箱的动力传递路线就会连通。刚挂挡的时候变速箱处于一挡，此时的扭矩最大，如果刹车没踩好就突然之间冲出去。以下是手动挡汽车刹车技巧：弯道刹车：弯道刹车一定要在入弯前刹车，降低入弯的速度，出弯的时候加速。如果要在过弯的时候踩刹车，一定要根据车辆的弧度调整刹车的力度，避免发生侧滑、漂移等情况。踩刹车不生硬：提前踩刹车，缓慢的踩下，当车辆接近停下来的时候，慢慢的抬起，最后车辆停住，松开刹车。

停车挂P档要按电子手刹。停车挂p档的具体介绍：汽车生产厂家出于使用安全角度考虑，均将P挡放在排挡操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换挡手柄移到P挡处才能拔出车钥匙。所以P挡是自动挡轿车中专用于泊车久停的挡位。汽车p档注意事项：因为P档既是空档又带有刹车机构，所以挂P档的直接作用就是泊车。在水平路面临时停车时，挂P档后汽车变速器就处于空档运作状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断，司机在短暂等待时间内无需关闭正在运转的发动机。

起步的时候应该先挂挡，再放手刹。以下是具体介绍：1、原因：起步的时候要先挂挡再松手刹，是因为为了防止溜车的情况发生。如果先放手刹，车辆在你挂入档位之前的一段时间就会处于空挡状态，而且在起步的时候并不知道地面是不是平整，如果倾斜，那么在空挡状态下的汽车就会出现后溜的情况，导致事故发生。2、平稳起步的关键：离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合。在松、抬离合器踏板的过程中，开始时稍快，当快抬至发动机声音有所变化，车身稍有抖动时，应将离合器踏板在此位置稍停一下，同时徐徐踏下加速踏板，再慢慢抬起左脚，直至完全放松。

手刹和挂档顺序是先挂档再拉手刹。以下是相关介绍：1、科目二：科目二又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。2、防止溜车：先挂挡再松手刹，是为了防止溜车的情况发生。如果先放手刹，车辆在挂入档位之前的一段时间就会处于空挡状态，如果倾斜，那么在空挡状态下的汽车就会出现后溜的情况，导致事故发生。

先踩离合后挂挡。以下是对换挡的相关介绍：1、牢记手动挡：当坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。2、熟练使用离合器：离合器的踩踏要多练习，踩离合器要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。3、掌握时机：当发动机转速在2000转左右换档，先踩下油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。按顺序进档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。4、换档动作要连贯：离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

顺序是先踩离合后挂档。以下是相关介绍：1、手动档汽车：采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。2、离合器：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

科目考试一定要按科目顺序考试吗?驾照考试一定要按科目一到四的考试顺序。机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。以下是驾照考试的内容：1、科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，满分100分，90分合格；2、科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考，满分100分，80分合格；3、科目三，道路驾驶技能考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能的简称，满分100分，90分合格；4、科目四，又称安全文明驾驶常识考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，满分100分，90分合格。

手动挡：停车的时候挂到空挡即可。自动挡：先挂N挡，拉手刹，再挂P挡。手动挡车型停车的具体步骤：先踩刹车，让车子慢下来，然后踩住刹车，让车辆停稳。拉手刹，把挡位退回空挡。熄火下车，锁车门。自动挡车型停车的具体步骤：先踩刹车，让车子慢下来，然后踩住刹车，让车辆停稳。把挡位退回空挡，拉手刹，等汽车静止后挂P挡，熄火下车，锁车门。需要注意的一点是，一定要先拉手刹，再挂P挡。简单理解就是：如果车辆在受到外力的情况下，先拉手刹，手刹受力。先挂P挡，变速箱受力。如果此时发生追尾等意外，导致车辆强行移动，会损坏变速箱齿轮，需要维修。修手刹很简单，也不贵，修变速箱可就麻烦了。最后就是，挂挡的顺序偶尔错误了也没事，汽车没有那么娇贵。最重要的一点就是保证先拉手刹，让车子保持固定。