威马是日产车吗？

启辰汽车是属于国产车，它是东风日产合资车旗下单独独立出来的国产品牌，东风日产对其实施“双品牌”运营策略。简单来说，启辰汽车是在东风日产这个合资车公司旗下的，但是它不属于合资车，是这个公司旗下完全独立出来的国产车品牌，属于国产车，但技术上仍是使用东风日产的技术。单纯从品牌上来下结论，启辰汽车是属于国产车的。启辰是国产车东风启辰在2010年成立，2017年2月7日正式独立，成为东风汽车旗下与东风日产平级的独立品牌。启辰车型有启辰e30、启辰D60、启辰D60EV、启辰T60、启辰T70、启辰T90等。以启辰T902021款260T自动探行版为例，车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为44805*1865*1577mm，轴距为2765mm。动力方面，T90采用1.5T涡轮增压发动机，最大马力190ps，最大功率140kW，最大扭矩260牛米。与之匹配7干式双离合变速箱(DCT)。（数据来源与百度有驾官网）

威马汽车在中国温州生产制造，该品牌是我国新兴的新能源汽车。威马汽车由多个国际企业联合打造，在德国有创立专业性的研发团队。威马汽车十分注重用户服务质量，还专门打造了一支高效的客户服务团队，全天候上门及提供道路救援24小时在线服务，期间在用户消费反馈调查中，有不少的用户表示满意。威马汽车目前在全球建立了三大中心和一个研究院，分别是上海设立了设计采购中心、北京设立了大数据中心、德国技术中心，以及成都全球研发中心。在生产方面，威马汽车拥有温州和黄冈两大生产基地。也就是在国内，威马汽车已经完成从东部到中部、西部的全面布局。基于全球人才、技术、R·D、制造和产业链资源，马尾汽车致力于为中国消费者提供完美、便捷、舒适的出行体验。WM是世界冠军这个词在德语中的缩写。威马汽车的目标是打造高品质、高可靠性、用户体验好的世界冠军级别主流智能汽车，围绕产品打造全新的智能出行方案。在焊接、搬运、喷涂等环节，威马湖北黄冈工厂大量使用机器人，其主线自动化率高达百分百，大幅度提高了其生产效率。此外，工厂采用的是QCOS质量控制系统，基于工业以太网的实时数据收集，再加之在线激光测量、蓝光检测等技术的运用，能够全面保障了生产品质。威马已经推出了一款威马EX5SUV，这是一款互联网纯电动汽车，配置方案可以根据个人喜好选择，电池容量最大的EX5可以续航超过460公里。威马EX5在智能化和人机交互方面下了很大功夫。交互式窗口投影是魏玛的想法，可以在窗口显示车辆的实时信息。根据可选电池容量，在同类型新能源汽车中有很大优势，也比普通合资紧凑型SUV便宜。

雷克萨斯是日系车，这是丰田旗下的高端豪华品牌。雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。雷克萨斯UX300e简介：雷克萨斯纯电动UX300e搭载雷克萨斯高输出永磁同步电动机、专属设计的PCU能量控制单元、以及大容量锂离子电池。支持两种充电方式。理想状态下，使用32A或更高电流的交流充电桩充电，从0充至100%电量需6.5小时；使用最大125A的直流快速充电模式，50分钟可从0充至75%。并且通过电压传感器，分别对电池芯、电池模块以及整个电池组实现三重监控，同时辅以电池温度管理系统，提升电池循环寿命以及安全性。主动式前格栅能够根据车辆行驶状态和动力电池温度状态，自动打开或关闭，进一步减小气流阻力，保证高速行驶稳定性。丰田介绍：丰田汽车公司是一家汽车制造公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日。丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。当地时间2022年8月4日，丰田汽车公布了一季度财报，财报显示，公司当季经营利润为5786.6亿日元，同比下降42%，远低于市场预期的8000亿日元。

丰田是日产车。丰田（TOYOTA），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀。在中国，丰田同样基于通过汽车，创造富裕社会这一企业理念，在努力为顾客提供高质量的汽车产品和优质服务的同时，广泛开展各项社会贡献活动，努力为中国社会的发展做出贡献。在事业发展方面，丰田积极参与在中国的整车、发动机及汽车配套设施的相关事业。在国家政策的支持下，丰田分别与第一汽车集团和广州汽车集团合作，截止目前，已在天津、广州、成都、长春合资建立了6个整车工厂和4个发动机工厂，推出了包括混合动力车Prius普锐斯、CamryHEV凯美瑞·双擎在内的16款深受中国用户喜爱的车型。

启辰是国产车，是自主品牌车型。简介：东风启辰在2010年成立，2017年2月7日正式独立，成为东风汽车旗下与东风日产平级的独立品牌。启辰车型有启辰e30、启辰D60、启辰D60EV、启辰T60、启辰T70、启辰T90等。发展：启辰以共创价值共谋福祉的企业使命为源头，以亲和近人的态度、至善践行的精神，整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。

斯巴鲁是日产车。斯巴鲁：斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工斯巴鲁汽车的标志采用六连星的形式。动力分配：Subaru主动控制的系统构成，Subaru各类型扭力分配控制系统，Subaru车身动态控制系统（VDC)，AWD&LSD与主动安全控制。

启辰星不是日产车。启辰星采用的是一台来自三菱的1.5T发动机，这台发动机的最大马力为190匹，单论数据来说它还是非常够用，而在变速箱上启辰星采用了干式双离合，这台车的设计和配置相对来说比较的给力。外观方面：整体造型灵感来源于之前所发布过的概念车造型，样式设计完全摆脱了家族式风格，变得更加的年轻张扬，新车给予人的第一印象很有冲击感，车头中网进气格栅为倒梯式设计，内部加入了满天星的造型，总66颗镀铬点缀过的星星标志与LOGO相融合。内饰方面：内饰部分采用了简洁科技的设计理念，搭载的15.6英寸多媒体显示屏内镶在中控区域，占据了大部分位置，集成了座椅加热，灯光设定和常用的多媒体功能，最下方一排为空调控制按钮。

丰田是日产车。丰田汽车是日本品牌，以品质闻名世界，品牌名称叫丰田汽车，英文是TOYOTA。丰田汽车的销量也曾多次排在榜首。进口丰田是日本生产，国内的有一汽丰田和广汽丰田属于合资汽车品牌。以下是关于丰田的相关介绍：1、丰田旗下主要车型：卡罗拉，凯美瑞，ES，亚洲龙，RAV4，汉兰达。2、丰田的涉足行业：丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。1993年，位居世界工业公司第5位。全年生产汽车445万辆，占世界汽车市场的9.4%。丰田是世界第一大汽车公司，在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。

威马是自主品牌，威马旗下的汽车是国产车。以下为威马汽车更多介绍：1、简介：威马是一个专门制造纯电动汽车的厂商，威马旗下的车型有ex5，ex6。2、威马ex5：ex5是威马旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2703毫米，长宽高分别是4585毫米，1835毫米，1672毫米。威马ex5是一款单电机车型，最大功率为160kw，最大扭矩为315牛米。

启辰是国产车，以下是相关信息：1、简介：东风启辰在2010年成立，2017年2月7日正式独立，成为东风汽车旗下与东风日产平级的独立品牌。启辰车型有启辰e30、启辰D60、启辰D60EV、启辰T60、启辰T70、启辰T90等。2、启辰：东风启辰不属于日产车，而是属于东风汽车集团下面的自主品牌，属于国内企业，不过启辰车型技术来自于东风和日产的合资企业。启辰的英文名是Venucia，源自希腊文，启明星的意思。

东风启辰不是日产车，是国产车，东风启辰的相关资料如下：1、启辰是国产车东风启辰在2010年成立，2017年2月7日正式独立，成为东风汽车旗下与东风日产平级的独立品牌。启辰车型有启辰e30、启辰D60、启辰D60EV、启辰T60、启辰T70、启辰T90等。2、东风启辰不属于日产车，属于东风汽车集团下面的自主品牌，属于国内企业，不过启辰车型技术来自于东风和日产的合资企业。

雷克萨斯是日系车。雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。以下是关于雷克萨斯CT200h的相关介绍：1、CT作为Lexus首款紧凑型5门豪华轿车，它是全球第一款搭载了完全油电混合动力系统的豪华掀背车型。2、LexusCT200h应用了第二代Lxcus油电混合动力系统，属于混联式混合动力系统，并首次搭载直列4缸1.8升阿特金森循环发动机。为了让CT200h有更多的驾驶乐趣，其被赋予了四种驾驶模式：纯电动、经济、标准和运动。

雷克萨斯是日系，其是日本丰田旗下的汽车品牌。以2020款雷克萨斯es为例，其属于中大型车，车身尺寸是：长4975mm、宽1866mm、高1447mm，轴距为2870mm，油箱容积为49.3l，整备质量为1720kg。2020款雷克萨斯es前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.5l自然吸气发动机，最大马力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是221nm，与其匹配的是电子无级变速箱。

东风启辰不是日产车，东风启辰的车型分别有：启辰T60、启辰D60、启辰T70、启辰T70X、启辰T90、启辰M50V、启辰D50、启辰R50、启辰R50X、启辰R30。以启辰T60为例：其车身外观尺寸分别为长4412mm、宽1820mm、高1679，轴距为2640mm，车身结构为5门5座SUV，其发动机为1.6L126马力L4，变速箱为5挡手动，最大功率为93千瓦，最大扭矩为168牛米。

东风汽车公司和本田技研合资的公司就是东风本田，就是生产自主品牌汽车以及日系本田品牌汽车，所有车辆均系中国生产。东风与日产合资的才是东风日产，跟本田是两家企业的存在。一家拒绝长大的公司就是本田汽车公司（HondaMotor），它是汽车行业的彼得·潘（PeterPan）。一向喜欢我行我素的本田作为世界上最年轻的以及少数几家保持独立的汽车主要制造商。可持续使用的资源等方面坚持走自己的道路的本田坚决维护其创始人所倡导的独立行事、快速行动的企业文化，大胆地在全球战略、产品概念。本田注意到了这一点当习惯性思维促使汽车制造商们纷纷朝一个方向奔去时，于是进发便转而向另一个方向。作为一家摩托车自1948年制造商诞生至今，本田的这一策略一直很受捧。现在本田已经是赢利最高的汽车制造商以及世界第七大汽车制造商之一。占有15%的市场份额在日本本田，仅次于丰田（Toyota），却已超过日产（Nissan）。

威马ex6不是四轮驱动的，这是一款前置电动机前轮驱动的汽车。威马ex6是威马旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4802毫米，1839毫米，1710毫米，轴距为2715毫米。这是一款五门五座suv车型。威马ex6的电动机最大功率为160kw，最大扭矩为315牛米。这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度比较高，并且这种电池的成本是比较高的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。威马ex6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用空间是比较小的，并且这种悬架的成本也是比较低的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于suv车型来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本，成本降低了汽车的售价也会降低。电动汽车是未来汽车的发展趋势，电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。

威马ex6的前悬架使用了独立悬架，后悬架使用了非独立悬架。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。悬架是用来连接车轮与车身的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的，悬架对汽车的操控性和乘坐舒适性是有很大影响的。汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双横臂悬架，双叉臂悬架，双球节悬架。汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。独立悬架的中间是断开的没有连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间没有互相干涉现象。这也是独立悬架的操控性和舒适性比非独立悬架更好的原因。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。麦弗逊悬架的结构是非常简单的，并且这种悬架的成本也是比较低的。扭力梁悬架是一种应用比较广泛的非独立悬架，这种悬架的结构简单，零部件数量比较少，所以扭力梁悬架的成本是比较低的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

威马ex5是前轮驱动的，威马ex5是威马旗下的一款紧凑型纯电动suv。这款车的长宽高分别是4585毫米，1835毫米，1672毫米，轴距为2703毫米。威马ex5是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。威马ex5的电动机最大功率为160kw，最大扭矩为315牛米。这款车全系都使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。威马ex5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制，这种悬架的体积小，并且占用的空间也是非常小的。扭力梁悬架是一种结构比较简单的非独立悬架，这种悬架的零部件数量少，结构简单，体积小，占用的空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，并且可以降低整车的制造成本。

威马是自主品牌，威马旗下的汽车也是国产车。威马是一个专门制造纯电动汽车的厂商，威马旗下的车型有ex5，ex6。ex5是威马旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2703毫米，长宽高分别是4585毫米，1835毫米，1672毫米。威马ex5是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。威马ex5的电动机最大功率为160kw，最大扭矩为315牛米。这款车全系都使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。威马ex5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型suv车型来说是很重要的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。

本田是一个来自日本的汽车制造厂商，本田旗下的进口车是日本生产的，但是本田旗下也有很多车型已经被国产了，路上能够见到的大部分本田汽车都是国产的。本田旗下被国产的车型有思域，飞度，crv，奥德赛，冠道，xrv等。冠道是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4858毫米，1942毫米，1670毫米，轴距为2820毫米。冠道一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有193马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有272马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高换挡平顺性和燃油经济性。