排气管有金属敲击的铛铛声音怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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当排气管的悬吊橡胶损坏后，排气管就直接和悬挂的钩子之间碰撞，发出哐啷哐啷的撞击声。排气管异响有以下几个原因：
怠速过低：
调整怠速至750转/分。如怠速正常，检查引擎每缸是否工作，有没有脱肛问题。
固定螺丝松弛：
排气管固定螺丝松弛或消音器故障，检查排气管各处固定螺杆拧紧、消音器与排气管的焊缝是否脱落等。
水蒸气问题：
停车时排气管喷水伴有异响一般工作正常的发动机，在做功燃烧的过程中或多或少的都会有适量的水蒸气生成，并且有很大一部分水蒸气在后部排气消声器内凝聚成水滴状由排气管排出，并且此种现象在气温较低的情况下尤为明显，可以说是吸入气缸内的混合气燃烧的充分彻底以及排气净化效率高的一种表现。
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排气管有汽油味怎么回事
排气管有汽油味的原因：1、这种现象很正常，因为汽车冷启动时，水温低时发动机燃烧不充分，会有部分未燃烧的汽油从排气管排出。同时，发动机电脑为了在低温下顺利启动发动机，会加大供油量来维持发动机转速，会加重汽油味。2、三元催化转化器老化失效。三元催化器老化没有进入工作状态，尾气不经处理直接排放，导致汽油味排放。建议更换或维修三元催化器。3、氧传感器故障、水温传感器故障、喷油器故障等原因。传感器、喷油器或火花塞故障导致汽油在发动机内燃烧不充分，未燃烧的汽油随尾气排出，导致排气管有汽油味，及时更换氧传感器，水温传感器，喷油传感器。4、汽油燃烧不充分，或者是火花塞累积了较多的积碳或是被烧蚀了。因此在出现这种问题的时候，可以到汽修厂进行一下检修，对火花塞出现的积碳问题可以更换火花塞，或者使用清洁剂消除积碳。5、也可能是汽车进气系统压力不足及进气不充足现象，导致排气管有汽油味，这就需要到汽修厂维修了。6、还可能发生了缸线漏电情况，导致排气管有汽油味，到汽修厂维修下电路即可。补充：要想不出现排气管汽油味，必须进行有效维护，不能让汽车长时间在低挡位运行，不然会对发动机、消声器造成危害，也不能长时间轰油门，否则就会出现排气管汽油味。
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排气管有嗡嗡声
排气管有嗡嗡声的原因有：1、排气管老化。2、汽车三元催化器故障。3、汽车点火系统故障。4、可燃混合气体浓度异常。5、发动机点火过迟。6、火花塞花太弱或个别缸工作不良。以下是具体介绍以及解决方法：1、排气管老化：当车龄过长时，排气管容易出现老化问题，导致松动、脱落或破洞，最终导致排气管异响。解决方法：这种情况解决起来比较简单，只需要重新固定或更换排气管即可。2、汽车三元催化器故障：如果汽车的三元催化转化器出现故障，废气无法正常净化，导致车内废气堵塞挤压，排气管异响。解决方法：这种情况应该由修理厂或4s店的专业人员检查和修理。3、汽车点火系统故障：如果汽车的点火系统出现故障，燃油无法在气缸内正常燃烧，汽车会出现加速无力、容易熄火、排气管异响等症状。解决方法：在这种情况下，还应该详细检查汽车的点火系统。4、可燃混合气体浓度异常：如果发动机内混合气体浓度过高或过低，都会引起燃烧异常，导致排气管异常噪音。解决方法：这种情况比较复杂，需要去修理厂或者4s店找专业人士检查一下。5、发动机点火过迟：点火时混合气的紊流减弱，火焰传播速度降低，使部分混合气的燃烧延迟到膨胀过程中进行，部分混合气来不及燃烧就从排气门排出，在排气中继续燃烧，从而产生放炮现象。解决方法：这种情况需要去维修店检查才行。6、火花塞花太弱或个别缸工作不良：使混合气不能充分燃烧，废气中可燃气体再次燃烧而产生放炮声。解决方法：去维修店进行维修。排气管是为了减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置，它安装在发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接。排气管主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。
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排气管金属敲击异响
排气管金属敲击异响这种情况可能是发动机脚垫损坏，怠速过低，水蒸气问题，排气管固定螺丝松弛或消音器故障，排气管吊耳损坏造成的。这样会造成汽车行驶时排气管的晃动和抖动，所以会造成排气管与底盘上的其他零件发生碰撞。具体如下：1、发动机脚垫损坏：所有汽车的发动机都是用有机垫子做的，垫子是用橡胶做的，橡胶制品用久了会老化。汽车的发动机是固定在车架上的，发动机和车架的连接处是用有机地垫做的。脚垫的作用是缓冲震动，可以提高汽车的舒适性。如果机器脚垫老化，会变硬，甚至断裂。如果出现这种情况，发动机会抖动。汽车的排气管与发动机相连，如果发动机抖动，排气管也会抖动，导致排气管碰到底盘周围的零件。如果机器脚垫老化破损，一定要及时更换。选购机器脚垫时，一定要选择原厂产品，因为原厂产品的可靠性和耐用性更好。更换机器脚垫时，一定要去专业机构或者直接去4s店。所以平时用车，一定要按时保养自己的车，按时更换车上的易损件。2、怠速过低：调整怠速至750转/分。如怠速正常，检查引擎每缸是否工作，有没有脱缸问题，及时到维修点进行检修。3、水蒸气问题：停车时排气管喷水伴有异响，一般工作正常的发动机，在做功燃烧的过程中或多或少的都会有适量的水蒸气生成，并且有很大一部分水蒸气在后部排气消声器内凝聚成水滴状由排气管排出，并且此种现象在气温较低的情况下尤为明显，可以说是吸入气缸内的混合气燃烧的充分彻底以及排气净化效率高的一种表现，属于正常现象，无需维修。4、排气管固定螺丝松弛或消音器故障：检查排气管各处固定螺杆拧紧、消音器与排气管的焊缝是否脱落等，松弛处进行紧固即可，如有焊接脱落或损坏部位则需要到专业维修店进行维修。5、排气管吊耳损坏：排气管共振金属敲击声可能是排气管的悬吊橡胶损坏（吊耳）造成，当排气管的悬吊橡胶损坏后，排气管就直接和悬挂的钩子之间碰撞，发出哐啷哐啷的撞击声。把排气管紧固一下，更换橡胶件就能解决问题。
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排气管有什么用
排气管的作用：1、排出发动机内产生的废气，降低压力。这是一辆车能够持续运转的重要保障。2、降低噪音。在排气管整个系统中，会有两个消音系统，第一个是发动机排出废气的废气歧管，第二个是在排气管尾部的主消音器，经过这两步消音，基本可以让废气排出的声音降到合理范围内。3、过滤废气，减少污染。在排气管的中段位置会有一个三元催化器，里面的物质可以和废气里的有害物质发生化学反应，可以降低废气排出对空气的污染。4、起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安装消音器，大大的降低了汽车的噪音。
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排气管有糊味怎么回事
1、接触了塑料袋。排气管在车辆行驶过程中接触到塑料袋，因为这个时候排气管的温度比较高，塑料袋接触到后很可能熔化后粘到排气管上，发出塑料燃烧的焦糊味，并且这种味道会顺着空调进风口进入车辆内部，需要及时清理掉排气管附近的塑料袋。2、手刹片磨损。如果在行车过程中手刹没松好，手刹片就会一直处于摩擦状态，产生大量的热量，将刹车片烧糊，产生焦味，情况严重的话刹车片会直接报废，需要松手刹。3、离合器片摩擦。如果是在坡道上起步，半离合状态下加的油门力道会比较大，离合松得比较慢或迟迟不完全松开就会出现离合器片与飞轮剧烈摩擦的情况，温度也会比较高，烧糊离合器片，散发糊味，需要及时松开离合。4、电线过热。电器线路过热也会产生糊味，通常会伴随局部发热或者冒烟的情况，这种情况危险性比较高，很可能造成电路损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃的情况，需要及时检修。5、发动机温度过高。当车辆经过高强度超负荷的使用后，发动机的温度会急剧上升，很可能会伴随大量白烟并出现焦糊味，这种情况下需要及时停车休息，等发动机温度恢复到正常水平再做检查。6、水箱故障。水箱发生故障，发动机无法有效散热，甚至可能出现糊味，需要对水箱进行详细检查并维修。7、机油泄漏。机油出现泄漏的情况下，可能由于高温蒸发引起发动机冒烟、伴随焦味的现象，需要检查漏油部位，并及时做出修复。8、正常现象。如果在早上刚着车的情况下，车辆排气管冒出白烟，并且有焦味，很可能还会伴随有水流出的现象，这说明发动机的燃烧情况是比较好的，属于一种正常现象。9、空气滤清器堵塞。空气滤清器堵塞，导致油无法完全燃烧，出现糊味，需要及时将空气滤清器清理干净。10、浮子室油面过高。浮子室油面过高，会导致一部分油未经过雾化就直接窜入气缸，出现燃烧不完全的现象，需要检查浮子室，抽取多余油液。
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停车排气管有一滩水怎么回事？
停车排气管有一滩水这是很正常的现象。汽油在安全燃烧后会产生二氧化碳和水蒸气。水蒸气冷凝形成液态水，达到一定量后通过排气管排出。通常，排气管有一个小孔用于排水。一些排气管尾部的最后一侧设计为相对较低，以便在行驶过程中排出水。这就是为什么可以看到前面汽车的排气管向外滴水的原因。一些排气管的中部相对较低，制造商将在中间的最低位置打一个孔，让水排出。
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排气管有油渍怎么回事？
汽车出现排气管发黑有油污的现象，原因有发动机燃烧不充分、油品质量差、不良的驾驶习惯等。恶劣的驾驶习惯（如剧烈加速和猛踩制动器）会导致燃烧不足，随着时间的推移，碳沉积，不完全燃烧杂质附着在排气管上，导致排气管发黑。如果车辆在频繁拥堵的情况下行驶，车辆低速行驶，甚至长时间几乎处于怠速状态，这种情况下的积碳概率必须更大。劣质机油直接导致燃油中杂质过多。杂质不能参与燃烧，只能附着在气缸上或排放到排气管中，这也会导致排气管积碳和发黑。判断发动机是否积碳，可以从车辆的行驶性能来判断，如怠速不稳、加速度弱、加速度差、油耗增加等，涡轮直喷发动机相对容易发黑，由于涡轮增压发动机增压器转速过高，涡轮启动前后油气混合程度变化较大，混合气浓度难以控制。如果调整不好，部分机油会烧坏，导致排气管发黑。
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排气声音变小怎么回事?
排气声音变小是因为排气管存在堵塞，主要问题可能会出在三元催化器上，三元催化器阻塞，会导致排气不好，进气不足汽车动力下降，因此排气声音变小。三元催化器定义：三元催化是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化，主要是用三元催化器。三元催化器材料：三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中，称其是载体，是因为本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。
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排气管有柴油味怎么回事？
排气管有柴油味排气管有柴油味就可能是缺缸，有个别缸没工作柴油没燃爆直接从排气管排出。柴油发动机缺缸的原因如下：检查油路问题：通常柴油发动机缺缸，首先得检查油路是否正常，柴油泵工作是否正常，油嘴是否喷油，柴油发动机主要就是这两个原因，还有个不是很普遍的原因，就是气缸垫漏气，导致没有压缩，也会出现缺缸，但是通常这种情况会是两个相连缸都缺缸。点火系统问题：点火系统的分电器盖的触点如果出现了严重烧蚀，会产生跳火跨接，大多发生于盖上相对应的柱头之间，怠速严重的忽高忽低，动力下降严重，车辆感觉是象是严重的哮喘病发作。
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排气管有声音的原因是什么？
排气管有异响的原因可能有三元催化堵塞，排气管老化和排气管存水等。三元催化堵塞：三元催化器的作用就是在净化废气的同时来减少噪音，对于不同的车，三元催化不同，长短粗细、里面的过滤器的疏密程度也都不一样，具体要看排气的流通性。定期清洗三元催化器对排气管异响可以排除异响。排气管老化：排气管和发动机之间由一个软连接进行连接，可能是车辆长时间使用后，软连接出现损坏老化造成;其次，排气管和车架连接是由几个橡胶环固定，可以检查橡胶环是否已经损坏或是出现了橡胶老化问题;最后，排气管和软连接件，软连接件和发动机之间都有密封件，可以检查那个密封件是否已经损坏。排气管存水：关于排气管存水问题，用毛巾堵住右边的排气管，然后轰油门，就可以把水从左边的管子排出来，或者用吸管洗出来便可。
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排气管有糊味怎么回事？
排气管有糊味有以下几种情况：排气管接触了塑料袋：道路上有那种轻薄的塑料袋，车辆越过塑料袋，因排气管温度很高，塑料袋接触到排气管就会熔化而粘到上面，然后继续熔化，发出烧塑料的焦糊味。这个气味发源地虽然在车辆底部，但整辆车周围都会有这种气味，行驶中会从空调进风口进入到车内，就会闻到很浓的焦糊味。手刹片磨出了焦糊味：这属于操作不当，非正常行驶。手刹不松，手刹片一直处于摩擦状态，摩擦就会产生大量的热，热量过高就会把手刹片烧糊而产生气味，甚至手刹片直接报废。离合器片摩擦产生糊味：大坡上起步，半离合状态下加的油门就很大，离合松的也很慢或者迟迟不完全松开，就会出现离合器片和飞轮剧烈摩擦，产生高温烧糊离合器片发出气味。
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排气管金属敲击有异响是什么原因？
排气管金属敲击异响的原因是混合气过稀。以下是关于汽车排气管的知识介绍：1、定义：汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。2、材料选择：铁素体不锈钢热膨胀系数小，热导率高，在反复加热和冷却的条件下耐高温氧化性能好，而且具有良好的抗点腐蚀性。
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冬天排气管有呼噜呼噜的声音是因为什么？
冬天排气管有呼噜呼噜的声音是因为：混合气浓度过浓，没有完全燃烧，加上在气缸内的燃烧时间太长，在发动机的下一个做功形成开始的情况下，随着废气物的排除，未点火燃烧的可燃混合气就会进到排气管，在排气管内遇到新鲜空气时又引燃了混合气，就出现了呼噜的声音。排气管的保养方法是：1、防止排气管的内部进水；2、在排气管的内部加涂防锈油；3、定期检查排气管情况；4、避免长时间原地轰油门。
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斯柯达Yeti排气管有煮水声音什么原因？
斯柯达Yeti排气管有煮水声音可能是排气管的滴水孔堵塞、使行驶中的冷凝水凝结在排气管内造成的煮水声。关于排气管的更多资料如下：1、排气管一般包括前排气管和后排气管。2、排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中。3、汽车的排气管从而会向外滴水，其实这是一个很正常的现象，证明的汽车发动机充分燃烧，与排气管没什么事。
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排气管有什么用？
排气管的作用有以下几点：1.排出发动机内产生的废气，降低压力。这是一辆车能够持续运转的重要保障。2.降低噪音。在排气管整个系统中，会有两个消音系统，第一个是发动机排出废气的废气歧管，第二个是在排气管尾部的主消音器，经过这两步消音，基本可以让废气排出的声音降到合理范围内。3.过滤废气，减少污染。在排气管的中段位置会有一个三元催化器，它里面的物质可以和废气里的有害物质发生化学反应，从而降低废气排出对空气的污染。4.使车辆更契合人类的审美，看上去更美观。
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排气管有3段，排气管是由头段、中段、尾段组成的，头段就是排气歧管，中段就是在底盘上相当长的管子，尾段就是靠近后保险杠的部分。排气管是为了减震降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置，其安装在发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接。排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套，排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。
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