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捷达起步时抖动是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8783
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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捷达起步时抖动的原因如下:

离合器发抖:

让发动机怠速运转,挂上低速档,慢慢松开离合器踏板并加大油门起步,若车身有明显抖动,说明离合器发抖。

主、从动盘间正压力分布不均:

经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均,各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平,会使压紧先后时间不一致,压盘受力不均,甚至使压盘歪斜,造成主、从动盘接触不良,引起离合器抖动。此时应更换离合器压紧弹簧、调平分离杠杆。

离合器扭转减振弹簧弹力变弱:

离合器压紧弹簧弹力变弱,膜片弹簧产生裂纹等都会引起离合器接合时发抖。此时应更换弹簧。

离合器衬片接触不良:

表面硬化或粘上胶状物,容易引起离合器发抖。此时应重新佛接离合器衬片。

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自动挡车起步时抖动的原因:1、机油系统、进气系统、点火系统三个系统中的任何一个出现问题,导致启动抖动的现象。解决办法:建议及时去4S店或者汽修店,让专业人员检查确定问题出在哪里,然后进行整改。2、油路不畅,低油门时油跟不上,造成发动机各缸工作均匀,而抖动。解决办法:去修理厂或4s店清洗节气门积碳,喷油嘴,油道油路等。3、高压线断线烧损,火花塞击穿或有气缸不工作,发动机运转不平稳而抖动。解决办法:去修理厂或4s店检查高压线路是否烧毁断烧等及时更换或更换火花塞。4、节气门过脏或喷油嘴积炭过多:当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下只有等到积碳吸收的汽油饱和才容易着车。解决办法:去修理厂或4s店清洗节气门。5、高压线断烧,或者火花塞坏了,气缸不工作,发动机运转不稳,抖动。解决办法:去修理厂或4s店维修火花塞。6、检查蓄电池电压是否在规定范围内。解决办法:去4s店检查发电机的发电量是否充足,若发电量低于电瓶电压是无法给电瓶充电的,请更换发电机。7、变速箱工作不正常。汽车长期高温状态下,变速箱油抗磨性能与润滑性能下降,变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损,或齿轮侧面有损坏。解决办法:应及时到4s店或维修店检查维修。
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车起步时抖动?

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汽车起步时抖动是什么原因?

汽车起步时抖动的原因如下:发动机积碳严重:造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多,当发动机内部的积碳过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收。发动机缺缸:发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,表现为车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够明显感觉到发动机的抖动,有时会伴随着突突的声音,这种多半和点火线圈故障有关。发动机可燃混合气时稀时浓:造成冷启动后怠速抖动,气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
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车子起步时发动机抖动的原因:空气滤清器脏污、高压线断路、火花塞寿命、水温不正常、喷油嘴堵塞,积碳、油垢堵塞等,常见的是发动机积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,造成冷启动后怠速抖动。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗或者在一段时间里低挡高速行驶,提高发动机转速,这样做的目的是加大发动机的进气量和汽油流量,有助于清除喷嘴的积碳。
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汽车起步时抖动起步后正常是什么原因?

汽车起步时抖动起步后正常的原因及解决方法如下:1、发动机积碳严重:发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因,当发动机内部积碳过多时,冷车启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷车启动的混合气过稀,冷车启动时容易怠速。需要定期清洗油路、检查怠速马达、清洗节气门。2、点火系统故障:火花塞积碳过多或者点火间隙过大,会导致点火不着,需要及时检查线路,必要时更换火花塞。3、油压出现问题:油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,容易使油泵工作不良,引发车身抖动,需要立即检查油泵及压力传感器,清理油压管道。
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起步时车身抖动是为什么?

汽车起步抖动可能是变速箱出现了问题,这类故障一般在手动挡车型上比较常见。相关介绍:1、变速箱出现故障:变速箱出现故障才导致汽车在起步时抖动,最常见的表现是慢慢抬离合的过程中出现抖动,这是由于飞轮、离合器片、压板等配件产生了不同程度的磨损,合器在接合过程中,离合器片不能准确的接合,从而导致汽车抖动。2、离合器出现问题:如果是离合器出现的问题,可以将汽车点火启动,让发动机处于怠速运转的状态,然后挂低速挡慢慢松开离合踏板并加油门起步,如果车身出现抖动,那就说明是离合器出现了故障,需要及时维修。
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手动挡起步时抖动严重是什么原因?

手动档起步抖动可能原因如下:1、发动机的动力不足。起步时发动机动力跟不上,起步会抖,需要检查发动机。2、变速器与底盘连接部位松旷。起步时也会有抖动感,此时需要检查底盘如:半轴、球笼等。3、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平。需要更换离合器。以下是手动挡汽车换挡技巧:1、起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来再把离合器全部释放。2、要掌握换档的时机,在发动机转速在2000转左右换档。
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手动挡起步时车身抖动是什么原因?

手动挡起步时车身抖动的原因:1、油门加得小或离合松得快,油离配合不协调;2、发动机的可燃混合气时稀时浓;3、节气门过脏或喷油嘴积碳过多;4、油路不畅造成发动机各缸工作不均匀发生抖动;5、高压线烧损或火花塞有问题,发动机运作不平稳发生抖动。需要注意的是,如果将离合器松到半联动时车辆发生抖动,此现象被称为汽车的蠕动现象,这是正常现象,此外如果是在稍有些坡度的地方起步却没有加油的话抖动也会比较明显。
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老捷达起步抖动

可能是因为节气门或者是喷油嘴脏污造成的。发动机在运行过程中抖动,建议车主清洗一下积碳,由于积碳及节气门喷油嘴脏导致动力有所下降,所以在怠速及起步时汽车会产生抖动。可以将汽车点火启动,让发动机怠速运转,挂上低速挡之后,慢慢松开离合器踏板并加大油门起步,如果车身有非常明显的抖动,这说明离合器产生抖动,汽车上的主/从动盘间正压力分布不均,经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均,压盘受力不均,容易使压盘斜歪,造成主/从动盘接触不良,离合器就会产生抖动,出现这种情况应该更换离合器压紧弹簧或者是调平分离杠杆。离合器衬片接触不良,表面上硬化或者是粘上胶状的物体,这种情况比较容易引起离合器发抖,此时应该重新佛接离合器衬片来解决。火花塞积碳过多时,造成火花塞漏电不能工作,发动机也会出现抖动的情况,清理节气门主要是针对发动机怠速不稳,如果不及时清理的话,严重时会导致发动机熄火。
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起步车抖动是什么原因

起步抖动的原因有:油路不畅,低油门时油跟不上造成发动机各缸工作不均匀而抖动。或者节气门太脏,进气不畅工作不均匀造成抖动。还有高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作,发动机运作不平稳而抖动等。另外当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。建议先检查点火系统问题,拆下点火线圈检查触点是否生锈,螺丝是否拧紧了,如果生锈了导电性差点火经常失败靠ECU来修正频率,应及时更换火花塞。还有可能是发动机进气空滤太脏了,海绵缝隙变小造成的,应清洗空滤,顺带检查节气门是否正常,就是油门踏板控制开合的,如果太脏了开合不畅,发动机肯定也会抖动。如果以上步骤还未解决问题,建议检查油泵以及供油管路是否正常。不行的话就得拆发动机刮碳了建议去汽修店处理。
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老捷达起步抖动是什么原因

可能是因为节气门或者是喷油嘴脏污造成的。发动机在运行过程中抖动,建议车主清洗一下积碳,由于积碳及节气门喷油嘴脏导致动力有所下降,所以在怠速及起步时汽车会产生抖动。发动机在运行过程中抖动,建议车主清洗一下积碳,由于积碳及节气门喷油嘴脏导致动力有所下降,所以在怠速及起步时汽车会产生抖动。可以将汽车点火启动,让发动机怠速运转,挂上低速挡之后,慢慢松开离合器踏板并加大油门起步,如果车身有非常明显的抖动,这说明离合器产生抖动,汽车上的主/从动盘间正压力分布不均,经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均,压盘受力不均,容易使压盘斜歪,造成主/从动盘接触不良,离合器就会产生抖动,出现这种情况应该更换离合器压紧弹簧或者是调平分离杠杆。离合器衬片接触不良,表面上硬化或者是粘上胶状的物体,这种情况比较容易引起离合器发抖,此时应该重新佛接离合器衬片来解决。火花塞积碳过多时,造成火花塞漏电不能工作,发动机也会出现抖动的情况,清理节气门主要是针对发动机怠速不稳,如果不及时清理的话,严重时会导致发动机熄火。
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手动挡起步抖动是什么原因?

手动挡起步抖动的原因:1、如果您是新手,驾校的教练车怠速都比较高,起步时不加油门也能顺利行走。但市面上几乎所有的手动挡车起步时都需要缓加油门的;2、如果您是老手,起步抖动的原因一般是离合器压盘与盘片磨损打滑导致的,大部分是因为老化或者质量原因。这就需要同时更换压盘和盘片,请注意,是一起更换;3、不论哪种原因,起步时,您都要根据感觉在松离合的同时缓加油门,熟练之后就可以在红绿灯下拼起步了。
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车起步抖动是什么原因?

车起步抖动的原因如下:1、车启动抖动原因可能是气门和进气道积碳、点火能量偏低和混合比不合适造成的;2、如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油,ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份,那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,同样达不到需要的动力性,就出现抖动现象;3、车子冷启动时面临的第一个问题就是低温,发动机内的温度不够,燃油和润滑油的温度都不够,所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大,点火能量就越校低温时燃油雾化不好,燃油需要更高的点火能量,车子长时间使用,火花塞的点火间隙容易变大,导致点火能量下降,从而影响动力性,使车子发生抖动;4、油气混合比调配不准,在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象。
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捷达发动机抖动是什么原因?

捷达发动机发抖的原因及解决方法如下:1、点火系统故障:火花塞、高压导线和点火线圈,在工作一定时间后,会出现点火系统工作不良。解决方法:检查火花塞、高压导线和点火线圈工作状况,更换火花塞;2、发动机部件老化:汽车发动机在怠速状态下开启电器系统,会增加发动机的负荷,造成怠速滑落,同时为了弥补怠速滑落造成的抖动,发动机会自动将转速拉高一些。解决方法:更换引擎脚;3、油压不稳:油泵供油压力不正常或者进气压力传感器数值错误和工作不良,都会引起发动机抖动。解决方法:到4S店检查燃油压力以及进气压力传感器是否正常,必要时更换相关部件。
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新车起步抖动是什么原因?

很多起步抖动这类故障是发生在:1、配备手动变速箱的车辆上,其中最常见的表现是:在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中,车辆发生抖动;2、这是由于离合器三件套(飞轮、离合器片、压板)发生了不规则磨损,使其中的一件或几件产生偏摆所致,在接合过程中,离合器片不能平稳地接合,而是一点接合,一点又松开,使发动机动力刚刚开始传递,又突然打滑,车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉;3、解决方法就是更换离合器三件套中的损坏者即可。
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老捷达起步抖动

可能是由于节气门或是喷油嘴脏污引起的。发动机在运转过程中发抖震动,提倡汽车车主清洗一下积碳,因为积碳及节气门喷油嘴脏影响到动力有所降低,理所当然在怠速及起步时汽车会造成发抖震动。 可以将汽车点火起动,让发动机怠速转动,挂上低速挡以后,轻轻松开离合器踏板并加大油门起步,假如车身有十分显著的发抖震动,这就说明离合器造成发抖震动,汽车上的主/从动盘间正压力分布不均,经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均,压盘受力不均,容易导致压盘斜歪,引起主/从动盘接触不良,离合器那么就会造成发抖震动,出现这样的状况应当更换离合器压紧弹簧或是调平分离杠杆。离合器衬片接触不良,表层上硬化或是粘上胶状的物体,这样的状况比较容易导致离合器发抖,这个时候应当从新佛接离合器衬片来解决。火花塞积碳过多时,引起火花塞漏电不可以工作,发动机也可能会出现发抖震动的状况,清除节气门关键是针对发动机怠速不稳,假如不立刻清除的话,严禁的话会影响到发动机熄火。(中华网汽车auto.china.com原创)
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