手动挡起步时车身抖动是什么原因？

汽车踩刹车时抖动的具体原因可能是刹车盘的磨损、车主的使用习惯、不良刹车片的使用。刹车盘磨损严重，即单侧磨损严重。这是由于车辆自身的原因，主要是由于刹车泵的回流不好，汽车的刹车只有两片摩擦片通过刹车泵的按压与刹车盘摩擦产生刹车效果，刹车只是装在与内侧摩擦片连续的部分刹车泵刹车后复位不完全的话，一侧的磨损就会加剧。另外，如果连续踩刹车的话，刹车盘会产生高热，这时如果用力踩刹车的话，有可能损坏刹车盘的动态平衡，刹车盘是铸铁（生铁）材质，稳定性好，但是即使不合适的操作也会变形。劣质的刹车片中含有大量的金属物质，这些金属物质接触刹车盘的话，这些金属物质会比较硬，刹车片的磨损比较慢（本身磨损）会减少刹车盘的使用寿命。

手动挡汽车起步时抖动是由于刹车和油门没有配合好，具体原因和解决办法如下：具体原因;起步离合器放太快，已经超过了半联动点，这时放开刹车，汽车可能会抖动，更多的是熄火。解决办法：对离合器不熟悉，需要慢慢抬离合器，感受离合器片处于连接与不连接之间，就是离合片在打滑的时候，这时的发动机转速会摆动一下，需要稳住离合器，慢慢放开刹车，不能离合时快时慢。

汽车起步时抖动的原因如下：发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，当发动机内部的积碳过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收。发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音，这种多半和点火线圈故障有关。发动机可燃混合气时稀时浓：造成冷启动后怠速抖动，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

捷达起步时抖动的原因如下：离合器发抖：让发动机怠速运转，挂上低速档，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，若车身有明显抖动，说明离合器发抖。主、从动盘间正压力分布不均：经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均，各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平，会使压紧先后时间不一致，压盘受力不均，甚至使压盘歪斜，造成主、从动盘接触不良，引起离合器抖动。此时应更换离合器压紧弹簧、调平分离杠杆。离合器扭转减振弹簧弹力变弱：离合器压紧弹簧弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会引起离合器接合时发抖。此时应更换弹簧。离合器衬片接触不良：表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。此时应重新佛接离合器衬片。

主要原因有以下两方面：1、火花塞出现了损坏：火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速是抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动。2、汽油的品质不好：导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，所以导致怠速抖动，建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，做个燃油系统清洗。

手动挡起步抖动厉害的原因如下：1、正常现象：将离合器松到半联动的时候，车辆会有抖动现象，这是正常现象。这个现象应该叫汽车的蠕动现象。另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步而没有给油，抖动也会比较明显；2、驾驶员问题：也就是油离配合有问题。油门加的小或离合松得快。解决办法就是可以在离合松完之前加点油，这样汽车的动力会好一点，起步更容易，抖动也会减少；3、车辆本身的故障：进气系统、点火系统、燃油系统，三个系统随便哪个出现问题，就会造成车辆起步抖动的现象。例如油路不畅，造成发动机各缸工作不均匀而抖动;节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动;高压线烧损或火花塞有问题，发动机运作不平稳而抖动。

汽车起步抖动可能是变速箱出现了问题，这类故障一般在手动挡车型上比较常见。相关介绍：1、变速箱出现故障：变速箱出现故障才导致汽车在起步时抖动,最常见的表现是慢慢抬离合的过程中出现抖动，这是由于飞轮、离合器片、压板等配件产生了不同程度的磨损，合器在接合过程中,离合器片不能准确的接合，从而导致汽车抖动。2、离合器出现问题：如果是离合器出现的问题，可以将汽车点火启动，让发动机处于怠速运转的状态,然后挂低速挡慢慢松开离合踏板并加油门起步,如果车身出现抖动,那就说明是离合器出现了故障，需要及时维修。

高速行驶车身抖动的原因如下：1、主要是因为燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足；2、另一个是轮胎问题，轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡、车轮定位数据偏差大等。3、发动机动力也有可能造成汽车高速抖动。扩展资料：汽车高速行驶车身发抖的可能原因如下：1、轮胎问题：主要是胎压异常或者轮胎磨损严重。2、汽车需要做动平衡或四轮定位，注意：动平衡和四轮定位不太一样。3、发动机的问题一般是由于油品或者点火所致，车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中一点出现异常，就会导致发动机无力抖动。综上所述：建议车主应及时去4S店或是汽修店，让修车师傅检测下车辆，确定问题出在哪，好对症修复。

一档起步车抖动一般是由于离合器压片过度磨损导致。手动变速箱传递动力主要通过离合器，而离合器中的离合压片主要负责传输动能，离合压片有使用寿命，长时间处于半联动，或者发动机长期处于负荷过大等状况，都会加剧压片的磨损。以下关于离合器压片介绍：变速器轴的前端由轴承支承在飞轮中心孔内，后端由轴承支承在变速器壳上，离合器片毅借滑动花键与变速器轴相联。压板弹簧将压板和离合器片紧压在飞轮上，使离合器经常处于接合状态。

汽车起步发抖的常见原因:1、节气门过脏或喷油嘴积炭过多，当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。2、主、从动盘间正压力分布不均，经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀，甚至使压盘歪斜，致使主、从动盘接触不良，造成离合器的抖动。3、减振弹簧弹力变弱，离合器扭转减振弹簧的弹力变弱，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。

手动挡汽车起步抖动涉及很多原因，大体可以分为以下几种：1、正常现象。将离合器松到半联动的时候，车辆会有抖动现象，这是正常现象。这个现象叫汽车的蠕动现象。另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步而没有给油，抖动也会比较明显。2、驾驶员问题。油离配合有问题，油门加的小或离合松的快，起步的时候也会有抖动现象。可以在离合松完之前加点油，这样汽车的动力会好一点，起步更容易，抖动也会减少。3、车辆本身的故障。进气系统、点火系统、燃油系统，任何一个系统出现问题，就会造成车辆起步抖动的现象。例如油路不畅，造成发动机各缸工作不均匀而抖动；节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动；高压线烧损或火花塞有问题，发动机运作不平稳而抖动。

手动档起步抖动可能原因如下：1、发动机的动力不足。起步时发动机动力跟不上，起步会抖，需要检查发动机。2、变速器与底盘连接部位松旷。起步时也会有抖动感，此时需要检查底盘如：半轴、球笼等。3、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平。需要更换离合器。以下是手动挡汽车换挡技巧：1、起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来再把离合器全部释放。2、要掌握换档的时机，在发动机转速在2000转左右换档。

轿车手动挡起步抖动的原因是：1、发动机的动力不足；2、变速器与底盘连接部位松旷；3、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平；4、节气门脏；5、油路不稳；6、高压线烧损或火花塞故障。轿车手动挡起步抖动的影响是：1、加重汽车发动机积碳现象；2、损害汽车火花塞；3、加快发动机部件老化；4、加剧离合压片的磨损。轿车手动挡起步的方法是：1、插入钥匙打开点火开关，启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡；3、放开手刹，抬起离合踏板，加油门即可。

手动挡起步车辆抖动的原因：1、正常现象：将离合器松到半联动时，车辆会有抖动现象，这叫汽车的蠕动现象，如果在稍微有点坡度的地方起步而没有给油，抖动也会比较明显；2、驾驶员问题：油离配合有问题，油门加得小或离合松得快，解决办法是可以在离合松完之前加点油，汽车的动力会好一点，起步更容易，抖动也会减少；3、车辆本身的故障：进气系统、点火系统、燃油系统，三个系统其中一个出现问题，就会造成车辆起步抖动，例如油路不畅造成发动机各缸工作不均匀、节气门太脏导致进气不畅工作不均匀、高压线烧损或火花塞有问题、发动机运作不平稳。

手动挡汽车起步抖动的原因是：发动机的动力不足，变速器与底盘连接部位松旷或者离合器压盘和离合器摩擦片结合不平等。手动变速箱传递动力主要是通过离合器，而离合器中的离合压片，当压片磨损到一定的程度，动力结合不会顺畅，车子会抖动，发动机转速就会不稳定。手动挡平路平稳起步的方法：一般车主在驾校学习的时候，由于驾校的驾驶车辆怠速相对来说调节的比较大，车主在送离合到半联动的时候汽车就开始抖动，这个时候松开手刹再松离合车辆就可以平稳起步。

手动挡起步抖动的原因是：1、没有控制好离合器；2、离合器或变速箱出现故障；3、发动机的动力不足；4、变速器与底盘连接部位松旷；5、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平；6、发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同轴。手动变速箱传递动力主要是通过离合器，其内部主要是离合压片负责传输动能，长期的半联动或者发动机长期处于异常负荷等状况，都会加剧离合压片的磨损，导致其使用周期相对下降，并且当压片磨损到一定的程度时，动力结合就会表现的不是特别顺畅，车子自然会抖动，同时发动机转速也会不稳定。

这可能是没有控制好离合器导致的，也可能是离合器或变速箱出现了一些故障。驾驶手动挡汽车在起步时需要使用半联动技巧。手动挡汽在起步时，发动机飞轮转速与离合器片转速差距过大，如果一下子将离合器踏板完全抬起会导致发动机熄火。半联动技巧就是逐渐降低发动机飞轮与离合器片的转速差，这样手动挡汽车才能顺利起步。在使用半联动技巧时，需要掌握离合器的结合点。结合点就是离合器刚开始结合，但是还没有完全结合的点。在起步时，松离合器踏板要快，到达结合点后，要停顿一下，此时再继续慢慢抬起离合器踏板，并且右脚还要缓慢踩下油门踏板，这样就能使车子平稳起步。如果只是慢慢抬起离合器踏板，右脚不慢慢踩下油门踏板，那汽车可能会出现抖动现象，发动机可能也会熄火。开车多了就能掌握离合器结合点了，掌握离合器结合点是非常重要的技巧。在使用半联动技巧时要控制时间，离合器长时间处于半联动状态容易导致离合器片烧毁。

手动挡起步抖动的原因：1、如果您是新手，驾校的教练车怠速都比较高，起步时不加油门也能顺利行走。但市面上几乎所有的手动挡车起步时都需要缓加油门的；2、如果您是老手，起步抖动的原因一般是离合器压盘与盘片磨损打滑导致的，大部分是因为老化或者质量原因。这就需要同时更换压盘和盘片，请注意，是一起更换；3、不论哪种原因，起步时，您都要根据感觉在松离合的同时缓加油门，熟练之后就可以在红绿灯下拼起步了。

手动挡车起步抖动涉及很多原因，大体可以分为以下几种：1、正常现象。将离合器松到半联动的时候，车辆会有抖动现象，这是正常现象。这个现象应叫汽车的蠕动现象。另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步而没有给油的话，抖动也会比较明显；2、驾驶员问题。也就是油离配合有问题。油门加的小或离合松的快。解决办法就是可以在离合松完之前加点油，这样车子的动力会好一点，起步更容易，抖动也会减少；3、车辆本身的故障。进气系统、点火系统、燃油系统，三个系统随便哪个出现问题，就会造成车辆起步抖动的现象。例如油路不畅，造成发动机各缸工作不均匀而抖动；节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动；高压线烧损或火花塞有问题，发动机运作不平稳而抖动。

由于题目并没有说明汽车是手动挡还是自动挡，因此，我们来逐个进行分析：1、，起步时离合会处于半联动状态，因此会造成一定程度的轻微抖动，这是正常的，另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步，而没有给油的话，抖动也会比较明显；2、这种情况是由离合器部分造成的，如果抖动比较厉害，首先可能就是离合器部件有故障。也就是说，如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳的结合，则会造成车辆起步时车身发抖；建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面；3、如果是自动挡，可能是变速箱齿轮与传动轴啮合时候顿挫造成的，双离合变速箱多半有这种毛病，但是CVT或AT的车好像都没啥问题。DSG或者DCT都有或多或少有这方面的问题，也就是别人常说的换挡顿挫。双离合变速箱有点类似手动挡，都有离合片，摩擦时候难免抖动。而AT自动挡或者CVT变速箱在起步时候应该是不会抖动的。